乌无人机重创俄影子船队，克里米亚燃料线告急
基辅当局宣称，乌克兰无人机成功袭击了十余艘向克里米亚输送燃料的俄罗斯“影子船队”油轮，这一行动表明乌方正全力孤立这座被俄占领的半岛，而克里米亚对俄方军事行动至关重要。 乌克兰无人机部队周二通报，他们在亚速海区域击中了八艘受制裁油轮，单船载重约7000公吨，随后又摧毁了两艘。就在前一天，乌军还打击了两艘同属“影子船队”的船只。 亚速海是俄方向克里米亚及乌南部其他被占区驻军输送物资的关键通道。近几周，乌方 intensified 对克里米亚后勤与能源设施的打击，导致当地燃料供应紧张，迫使当局宣布进入紧急状态。
霍尔木兹海峡遇袭致油价飙升 船只风险加剧
周二原油价格上扬，起因是霍尔木兹海峡及周边水域出现船只遇袭事件，这显示出船只在此关键航道依然面临巨大危险。 WTI原油目前每桶约70美元。一艘载有液化天然气的卡塔尔船只Al Rekayyat在驶离该区域时，于阿曼海岸附近被导弹击中，另一艘沙特油轮也遭破坏。英国海军指出，该地区另一艘油轮在纽约清晨时段遇袭后，油价一度攀升至盘中最高点。 全球最大航运组织指出，鉴于最新事件，经霍尔木兹海峡的船只数量可能减少，尽管仍有船东敢于冒险穿越。周二，一支由油轮组成的船队似乎正沿阿曼海岸的一条路线行驶。 这条连接波斯湾产油
多家企业密集披露业绩喜报
周末，多家企业公布积极信息。 1，凯瑞德(9.640, 0.88, 10.05%)：计划斥资8000万元参股宇航级存储芯片企业艾可萨科技 凯瑞德(002072.SZ)发布公告表示，公司拟以自有资金8000万元认购艾可萨科技(成都)有限公司新增注册资本，对应持股比例11.7647%。公司表示，此举旨在抓住新兴产业发展契机，推动战略转型升级。标的公司目前仍处于亏损状态，预计2026年将继续亏损，投资收益存在较大不确定性。标的公司属于集成电路设计与软件信息技术服务业，专注于宇航级存储芯片、星载存储系统的研发制造
美伊停火生效，霍尔木兹海峡航运显著复苏
随着市场对美伊双方60天停火协议的信任度不断攀升，过去一周内通过霍尔木兹海峡的船只数量已增长超过三倍。 海运数据平台Signal的七日滚动平均数据显示，在冲突爆发后的绝大部分时间里，每天能追踪到进出海湾的船只仅有一至两艘，而到了7月1日，这一数字已攀升至8艘。 大型集装箱航运巨头赫伯罗特周四向媒体透露，此前滞留在海湾的四艘船只现已成功离港；其竞争对手马士基也确认，旗下两艘货轮已于上周顺利穿越霍尔木兹海峡。 通航量的回升，折射出船东们坚信船舶能够安全通过这片争议水域，避免遭受袭击。尽管目前的通航规模仍远低于
知情人士：俄从印度购入汽油应对国内供应危机
两名行业知情人士周三透露，俄罗斯已开始通过海运方式从印度进口汽油，旨在填补因乌克兰攻击其能源基础设施而引发的燃油供应不足。 俄罗斯幅员辽阔，跨越11个时区，目前全境面临燃油匮乏困境，多地采取限购措施，加油站点排起长龙，汽油价位攀升至历史最大涨幅。 克里姆林宫周二称，俄罗斯正与多个国家展开协商，拟以适当价位引进燃油。俄罗斯能源部及印度石油部尚未就此事作出回应。 其中一位知情人士指出，已有逾6万吨汽油自印度启运前往俄罗斯；另一位知情人士则称，两艘油轮已驶离港口，每艘运力约为3万至4万吨。 另一名知情人士表示，
冲突未歇、水路畅通：霍尔木兹海峡船只通行居高不下
在美伊于上周末再次互相展开新一轮攻击之后，咽喉要道霍尔木兹海峡的船只通行量依然居于高位，看起来至少在某种程度上并未被断断续续的和平谈判所左右。 独立船舶追踪机构 MarineTraffic 在周一发表报告指出，周末有三艘集装箱货轮驶入波斯湾，这释放了关键的信心指标，因为这是自冲突发生以来首批沿此路线行驶的商用集装箱船。 MarineTraffic 的报告显示，6 月 26 日至 28 日期间，经过核实的船舶过境总次数为 108 次，与之前一周的数据相比仅有轻微的下滑。 MarineTraffic 表示：“
霍尔木兹海峡油轮遇袭后仍继续通行
尽管近期接连发生两起袭击，导致部分船东对这条全球关键海上通道变得更加谨慎，但油轮依然选择继续通行霍尔木兹海峡。 综合船舶追踪信息显示，周一晚间有三艘油轮正驶向霍尔木兹海峡，而当天早些时候已有两艘油轮顺利驶离。此外，还有两艘超大型油轮，其中包含上周折返的那一艘，似乎正再次尝试离开波斯湾。 虽然上周六一艘满载的超级油轮遭遇袭击，但船只依然在继续通过霍尔木兹海峡。 这些迹象显示，即便近期发生两起袭击——上周四一艘集装箱船遇袭、上周六一艘油轮遇袭——船东和船员仍愿意冒险通过霍尔木兹海峡。五位船东私下坦言，这些事件
美方对伊朗再度攻击货船作出军事回应
美国中央司令部部队称，遵照美国总统命令，于6月27日对伊朗境内多个目标发起新一轮军事行动。此前一天，美军因伊朗袭击“长荣美好”号货船而采取行动，伊朗曾有机会遵守停火安排，但伊方并未接受。今晨美国东部时间4时30分，伊朗军队发射单向攻击无人机，命中“菊号”油轮。这艘悬挂巴拿马旗帜的油轮当时装载超过200万桶原油，正在霍尔木兹海峡周边水域航行。 美军中央司令部此次军事行动，是对伊朗不断干扰商业航运活动的直接反击。美军战机攻击了伊朗军事侦察设施、通讯网络、防空阵地、无人机储存点以及布雷作战装备。霍尔木兹海峡商船
沙特重启波斯湾原油装船作业
拉斯坦努拉码头去年第四季度原油日出口量约 600 万桶 航运追踪数据显示，沙特阿拉伯已恢复波斯湾拉斯坦努拉朱艾马海上原油码头的装船操作。此前因美伊冲突，该码头停摆近四个月，沙特被迫绕行霍尔木兹海峡，改由红海出口原油。 大宗商品分析机构 Kpler 的数据显示，周四有两艘超大型油轮开始在沙特阿美运营的该码头装载原油，另有一艘油轮正停泊近海，预计不久将靠港装运。每艘超大型原油运输船（VLCC）载量约 200 万桶。 美伊达成临时停火协议后，霍尔木兹海峡通航量显著回升。随着各产油国逐步恢复产能，该航道原油运输量
集装箱船遭袭，霍尔木兹海峡通行未停
一艘集装箱 vessel 在霍尔木兹海峡遭遇攻击，部分船东正重新审视撤离策略，然而周五该关键航道的双向交通依旧维持。 船舶追踪信息表明，两艘满载油轮正驶离波斯湾，同时四艘空载的超大型原油运输船正沿阿曼海岸线进入。这条南部航线由阿曼负责管理，并由美国方面协调。 周四“Ever Lovely”号遭遇袭击，这是美伊临时和平协议签署后首艘受袭船只。一位要求匿名的船东表示，部分船东和船长开始犹豫。据一份通知显示，某亚洲企业已调整原有撤离安排，并告知在波斯湾的员工船只暂勿行动，管理层正在重新考量通行方案。 然而，此次
原油期货在技术性调整压力下回落
在隔夜期货大幅上扬后，原油期货今日出现潜在的技术性调整。不过，由于市场对油轮穿越霍尔木兹海峡的担忧情绪，期货的下行空间可能受到抑制。据两位美国高级官员透露，伊朗伊斯兰革命卫队于周四在该海峡对一艘悬挂新加坡国旗的商船发动袭击。澳新银行研究部的分析师在研究报告中指出：“与此同时，多艘商船在试图通过该海峡时被迫返航，这引发了市场对关键航道重新开放后石油供应恢复前景的新担忧。”近月西得州中质油期货下挫0.6%，收于每桶71.52美元。
波斯湾原油外运回升至战前七成五 霍尔木兹海峡仍暗流涌动
美伊达成临时停战协定一周之后，波斯湾地区的原油外运量已回升至战前规模的至少75%，然而，这或许仅仅是相对轻松的第一步。 据估算，截至周三的近三天内，波斯湾区域日均输出原油逼近1300万桶，其中相当比例源于前期积压的货物。伊朗及多国已着手消化这批滞留原油。 虽然眼下原油输出量比6月上半月的均值高出约40%，但更关键的疑问是，此种回升态势能否延续，以及究竟会有多少油轮乐意重返海湾，从而让航运重回常态节奏。 随着美伊双方继续敲定协议细则，或许还要等上几周局势才会更趋明朗。另外，因部分“幽灵船”仍关闭定位系统航行
霍尔木兹海峡局势紧张：货船遭袭，多艘油轮掉头
一艘船只在霍尔木兹海峡被不明来源的物体击中，而在此前不久，多艘货船在试图通过这一关键水道时选择掉头，最新动态可能破坏海峡快速恢复通行的局面。 英国海上贸易行动办公室（UKMTO）报告称，这艘身份不明的货船在向阿曼东南方向航行时，侧面遭受袭击，驾驶台受损。负责协调商船与军方联系的UKMTO建议船只“小心航行”。 事故发生后，油价出现上涨，布伦特原油盘中升至每桶75美元以上，此前有媒体报道称，伊朗伊斯兰革命卫队周四在霍尔木兹海峡袭击了一艘悬挂新加坡国旗的货船。 然而，一位白宫官员表示，现在判断袭击方为时尚早。
马克龙：法国军舰于西西里海域拦截并检查暗影油轮
法国军方于地中海区域截停了一艘原油运输船，当前欧洲正致力于遏制俄罗斯借助暗影船队输出遭禁运石油。 法国领导人埃马纽埃尔·马克龙于周四通过社交平台X宣布，名为Deliver号的船只于西西里海域遭逢拦截，因其触犯了航海法规。 “继英方开展同类举措数日之后，针对暗影船队展开的此番新动作，彰显了欧洲的坚定意志。”马克龙在文中指出，“我们决不容忍暗影船队规避制裁举措，进而为俄方的战事输送资金。” 美利坚、英国及欧盟已然对数以百计的运油船下达制裁令，指责其协助俄罗斯外运原油。
霍尔木兹海峡航运回暖迹象明显
全球原油价格大幅走低，表明霍尔木兹海峡的航运形势正在好转。 据油轮追踪机构Kpler透露，周二有14艘船只通过这一关键水道，而周一为27艘。该数字较上周五的37艘有所回升，且明显高于前一周平均每天约11艘的水平。 布伦特原油期货目前交易价格约为每桶73.8美元，较2月27日美伊冲突爆发前的72.5美元收盘价上涨了约1.3美元。 荷兰国际集团（ING）指出，最近几天通过该海峡的石油运输量约为600万至700万桶，这仍低于冲突前平均每天2000万桶的水平。 “我们认为原油价格下跌有些过度，因为市场供应依然紧张