霍尔木兹石油通道有望重启？白宫顾问：一至两月！
财联社6月1日讯（编辑 黄君芝）美东时间周日（5月31日），美国白宫首席经济顾问凯文·哈塞特（Kevin Hassett）预计，霍尔木兹海峡的石油运输将在“一至两个月内”恢复通行，尽管该海峡此前因美伊对峙而长期陷入停滞。 哈塞特在某节目中透露，目前海峡的“航运量较两周前已显著回升”。 “因此，像巴基斯坦和印度这样多数炼油厂曾被迫停工的国家，正逐步恢复炼油作业，”他指出：“随着炼油产能重启，全球成品油价格将随之回落，这一趋势将逐步扩散。不过，炼油厂全面恢复正常运作仍需一至两个月的时间。” 自2月底冲突升级以
全球关注美伊局势进展，国际油价维持平稳
周五国际原油期货价格保持平稳，受美伊可能达成停火延续协议的消息影响，本周原油价格录得4月初以来最大单周跌幅。截至格林尼治标准时间08:10，7月合约布伦特原油期货下跌34美分（跌幅0.3%），报每桶94.05美元；美国WTI原油期货持稳于每桶88.89美元。两大大宗商品原油基准盘中稍早均曾下挫超过1%。布伦特原油本周急跌约9%，创4月6日当周以来最大单周跌幅；WTI原油本周跌幅近8%，为4月13日当周以来最大单周亏损。瑞银分析师乔瓦尼·斯塔诺沃指出：“虽然霍尔木兹海峡石油运输仍然受限、原油库存持续下滑，但
西部证券：快递告别内卷，油运供需错配与航空长线机遇
来源：智通财经网 西部证券在最新研报中指出，快递行业摆脱恶性竞争的趋势延续，运价尚存上调余地；2026 年第一季度多数企业业绩表现亮眼，盈利品质显著优化。油运市场步入 2026 年，基本面依旧稳固，运价均值持续上探。受伊朗地缘局势紧张加剧影响，运费再次大幅跳涨。预计在 2026 至 2029 年间，油运业各船型的潜在拆解量将明显高于新船交付量。2026 年首季，国内民航航班量与客运量均保持稳健增长态势，但高昂的油价可能扰动全年的盈利表现。 快递：去内卷化深入，助推行业盈利质效双升 （1）2026 年一季度
押注航运胜算更高！港资对冲基金业绩领跑同业
一家业绩突出的香港对冲基金指出，鉴于科技企业面临过度支出的隐患，航运板块的投资价值目前优于人工智能（AI）。彭博社消息显示，截至 4 月，弘鼎资本（HD Capital）旗下的天域中国基金已将 11% 的资产投向油运领域，6.1% 配置于造船业，这两大板块构成了其最大的风险敞口。行业数据机构 With Intelligence 资料显示，这只规模约 2 亿美元（约合人民币 13.60 亿元）的多资产基金，在今年及过去五年的表现均超越了 97% 的同类竞品。弘鼎资本首席投资官王叶青指出：“油轮市场的繁荣周期
伊朗冲突后首艘穿越霍尔木兹海峡的油轮即将抵达日本
作为中东能源的主要进口国之一，日本即将迎来伊朗冲突爆发后，首艘通过局势紧张的霍尔木兹海峡、驶离波斯湾的原油运输船。日本经济产业省宣布，超大型油轮"出光丸"已于4月底穿越该海峡，最快将于本周一抵达港口。这艘货轮装载200万桶来自沙特的原油，计划停靠在出光兴产公司位于爱知的炼油厂。中东冲突导致这条海上咽喉要道几乎陷入全面停运状态，引发了罕见的能源供应冲击。亚洲主要能源进口国纷纷在全球范围内寻找原油和天然气替代来源。日本与其他发达国家共同启动战略石油储备，以缓解冲突造成的冲击。尽管有少量船只成功通过海峡，但日均
中远海能股价上涨4% 机构预测油运业绩将持续向好
立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票启动！挖掘最具价值的资本力量，你的一票，至关重要 点击投票中远海能(18.4, 0.68, 3.84%)（01138）午前涨幅超过4%，截止发稿时，股价上升4.01%，成交价格为18.43港元，成交金额达1.51亿港元。近期，MSCI发布5月指数审议结果，中远海能被新增至MSCI中国指数成分股，此次调整将在5月29日收盘后正式实施。高盛分析认为，VLCC超级周期正受到运力紧张的推动，同时行业整合进一步加强，中远海能将成为主要受益企业。国泰海通(13.14,
韩国超级油轮首试霍尔木兹海峡航线
一艘来自韩国的超级油轮正试图穿越霍尔木兹海峡，若成功通过，它将创下韩国此类巨型油轮航行该路线的先河。船舶动态追踪资料显示，装载着科威特原油的“环球胜者号”（Universal Winner）于周三清晨显示已进入航道，其位置位于伊朗拉拉克岛以南，该海域是伊朗官方认定的霍尔木兹海峡通行路径。这艘超大型原油运输船归韩国现代商船集团所有，其目的地标记为韩国蔚山。本月早些时候，该企业旗下的一艘散货船曾在霍尔木兹海峡遭遇袭击，目前现代商船方面尚未回复邮件咨询。责任编辑：王永生新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪
美财政部重拳出击伊朗影子银行及十八艘运油船
据美国财政部最新通告，其海外资产控制局（OFAC）已将一家伊朗货币兑换所及其关联的空壳企业纳入制裁范围，这些实体被指控为受制裁的伊朗银行充当交易中介。 此外，OFAC 还对 19 艘涉及伊朗石油及石化产品运输的船舶实施了制裁。 本次行动涵盖的目标包含 Ebrahimi and Associates Partnership（即 Amin Exchange），以及其负责人兼运营者 Yousef Ebrahimi。 责任编辑：丁文武 新浪财经声明：本文信息源自合作媒体转载，新浪财经发布此文旨在传递更多信息，文章
美航母返美与霍尔木兹海峡能源变局
美国航母动态再起波澜！ 据最新情报显示，此前驻扎中东的美国海军“福特”号航空母舰已抵达弗吉尼亚州诺福克海军基地。该舰此前曾卷入针对伊朗的军事行动。 另有消息称，一艘载有200万桶伊拉克原油、原定前往越南的巨型油轮，在遭美军拦截并于阿曼湾停泊数日后，现已重新启航。 值得关注的是，伊朗冲突致使霍尔木兹海峡海运几近停摆，推高全球油气价格，促使多国重启煤炭这一高污染但供应稳定的能源。 “福特”号航母归国 当地时间5月16日，美国海军“福特”号航空母舰结束长达11个月的部署，返回弗吉尼亚州诺福克海军基地。 央视新闻
油污疑云：伊朗石油运输受阻真相浮出水面
通过卫星影像追踪船舶动态的TankerTrackers.com指出，伊朗关键出口港口哈尔克岛暂停石油装运，更有可能源于当地发生的泄漏事件。 欧洲卫星数据显示，波斯湾北部这一重要设施本周多日未进行大型油轮装载作业，这一时间点恰好与美国对伊朗航运实施封锁重合。TankerTrackers网站联合创始人Samir Madani透露，周五未发现大型油轮装货的迹象。 据媒体5月9日报道称，该设施周边海域出现大面积油污。Madani分析称，依据过往泄漏事件对油轮作业的影响经验，导致装运中断的罪魁祸首是泄漏事故本身，而
波斯湾石油运输现回暖信号 多艘巨型油轮启航
波斯湾石油运输现回暖信号 多艘巨型油轮启航 近期通过波斯湾水域运送非受限原油的超大型油轮数目呈现增长态势，为深陷供应困境的全球石油市场带来一丝喘息机会。 根据航运数据机构收集的船只航行记录显示，自5月10日之后，共有四艘分别装载约200万桶原油的油轮启程离港，其中伊拉克原油占主导。尽管如此，在地区冲突升级前，每日约有多达20艘各型油轮通过这条战略水道。 市场参与者正密切监视波斯湾水域的运输动态，此前该通道受阻已致使全球供应量骤降约10亿桶。虽然来自伊朗以外地区的出货量出现反弹，但自美国启动制裁后，伊朗原油
伊朗与邻国签署能源通道协议 海湾石油运输新格局浮现
据多位内部人士披露，伊拉克与巴基斯坦已分别同伊朗签署合作协议，实现从波斯湾地区输送石油及液化天然气的安排。此举彰显出德黑兰对霍尔木兹海峡能源运输通道的掌控实力。伊朗策略从封锁转为掌控牛津能源研究所专家斯图尔指出，美以与伊朗的冲突已导致该区域能源出口大幅下滑，该地区往常供应全球约20%的原油及液化天然气。尽管美国数周来持续对伊朗港口实施封锁，但伊朗已从先前试图阻断海峡通行转变为把控通行权限。斯图尔认为：「霍尔木兹海峡已不再是中立航道，而成为受监管的通道。」伊拉克签署原油运输协议伊拉克往常主要经由该海峡出口大
霍尔木兹困局促巴拿马运河业务激增
霍尔木兹海峡遭遇封锁之际，巴拿马运河的船只过境数量与收费水平却攀升至多年峰值，亚洲地区正加大从美洲进口原油力度，以弥补中东原油供应缺口。 据巴拿马运河管理局公布，4月日均通行船舶达39艘次，创下三年有余的最高水平。共有313艘轮船通过巴拿马型船闸系统，环比增长14%，较冲突爆发前的月均水平高出50个百分点。 巴拿马运河虽非主要邮轮通道，却承载着大量集装箱船与液化气船的运输任务。受日本及韩国进口商需求拉动，4月共有12艘液化天然气运输船穿越这条中美洲水系，创下三年内单月最高通行纪录。4月单船平均通行费用为3
第四艘韩国油轮安全抵达 成功绕行红海
韩国海洋水产部于周五宣布，一艘悬挂韩国旗帜的油轮已顺利通过红海区域，并正朝着韩国方向航行。这是韩国方面第四次成功利用红海航线运输石油。 由于霍尔木兹海峡的持续不通畅，韩国一直在积极探索其他的石油运输通道。 据韩国海洋水产部消息，这艘油轮在沙特阿拉伯的延布港完成石油装载后，于上午11点左右穿越了红海。出于安全方面的考量，该船的具体航行信息并未对外披露。 自韩国启用这条连接印度洋与地中海、并经过苏伊士运河的水路以规避霍尔木兹海峡以来，这艘油轮是第四艘利用此通道的韩国油轮。 据相关人士透露，首艘因伊朗冲突爆发而
阿联酋“隐形航运”打破霍尔木兹海峡封锁
为突破因中东局势紧张而被封住的霍尔木兹海峡，阿联酋近期采取了一项高风险举措：关闭油轮定位追踪相关设置，以“隐形”手段将原油从波斯湾转运出去。据航运数据及知情人士称，阿联酋阿布扎比国家石油公司在4月份已让至少600万桶原油装上四艘油轮，并通过停用自动识别系统应答器的方式，悄然驶离该海峡。这些油轮装载上扎库姆与达斯原油，部分货物在离开海峡后通过船对船转运给其他大型油轮，最终再运抵东南亚和韩国的炼油厂。其中一部分货物还以每桶20美元的溢价价格实现了创纪录的成交。该行动发生在伊朗于2月底美以开战后几乎让海峡内所有