阿联酋石油巨头高管：停火生效但霍尔木兹海峡仍处伊朗严密管控之下
核心信息阿联酋阿布扎比国家石油公司（ADNOC）首席执行官周四指出，尽管美伊达成为期两周的停火协议，霍尔木兹海峡仍未恢复通航。“当前必须澄清事实，”苏丹·艾哈迈德·贾比尔在社交平台发文强调，“因此我们直截了当：霍尔木兹海峡依然关闭。通航遭受约束、附带条件并被严密监控。”贾比尔强调，伊朗方面已明文规定，所有船只必须取得其授权才能通过海峡。“这不是自由航行，而是强制管制。”ADNOC是阿联酋国有石油企业。作为欧佩克第三大产油国，阿联酋在2月28日战事爆发前日均产油340万桶。美国总统特朗普此前周二曾宣称，停火
油价反弹背后：霍尔木兹海峡封锁持续，中东停火前景不明
原油价格在创下自2020年4月以来的最大单日跌幅后出现回升，主要原因是霍尔木兹海峡的通行依然受限，同时以色列对黎巴嫩的打击行动可能危及中东地区本已脆弱的停火局面。 布伦特原油在周三重挫13%之后，目前已反弹至每桶97美元左右；美国西德克萨斯中质油（WTI）价格也接近97美元。伊朗法尔斯通讯社报道指出，在以色列发动袭击后，油轮已无法经由霍尔木兹海峡。不过，美国副总统万斯对此说法予以反驳，他表示“我们观察到海峡开始出现重新开放的迹象”。 这条承担全球约五分之一原油和液化天然气运输的关键水道（在美国与以色列二月
霍尔木兹海峡通航现松动，数百艘船舶仍滞留海上
周三监测数据显示，希腊籍散货轮NJ Earth号已穿越霍尔木兹海峡。海运信息平台MarineTraffic的最新监测显示，自伊朗、美国及以色列达成停火协议以来，已有不少于两艘货轮顺利通行该海峡。然而相较于困在波斯湾的庞大船队，这仅是极小部分。MarineTraffic周三指出，当前仍有数百艘船舶滞留，具体包括426艘原油轮、34艘液化气运输船及19艘液化天然气船。定位信息显示，周三UTC时间上午8时44分，希腊散货轮NJ Earth号完成海峡穿越。MarineTraffic资料表明，约两小时前，悬挂利比里
中信证券：油运龙头2026年盈利仍有望再上新台阶
美伊局势升级，显著强化了主要消费国对于“能源安全”的关注，油轮船队的资产定位也正由“低回报、强周期”逐步转变为“战略性刚需资产”。霍尔木兹海峡的通行能力依然是决定走势的核心变量，短期内通过调整供应链路径将拉长运输距离，美国释放战略储备也推动TD22（美湾-中国）运价走高。若未来海峡通行能力部分修复，补库存需求同样有望成为新一轮周期上行的催化因素。近期Aframax等船型运价上升，主要原因在于区域贸易套利需求明显增加，供应链中受冲击最强的仍是瓶颈环节，而当前瓶颈主要集中在船舶端。在海峡通行受限的背景下，新的
特朗普强调霍尔木兹海峡石油通行须纳入美伊协议
特朗普指出，确保霍尔木兹海峡石油运输自由应成为与伊朗谈判协议的必要条件。
伊拉克原油运输恢复 霍尔木兹海峡豁免生效
伊拉克已向亚洲地区的交易商与炼油企业发出通知，告知他们可以开始装载该国出产的原油。这是因为伊朗方面给予了豁免许可，使得运输伊拉克原油的船舶现在能够通行霍尔木兹海峡。然而，这一举措也将检验买家们对于此类安全保障措施的实际信任程度。 在周日发布的一份通告中，伊拉克国家石油营销组织（SOMO）引述了相关媒体报道，指出伊拉克原油的运输现已“不受任何潜在限制的影响”。 该机构要求购买方提交具体的提油计划，内容需涵盖船舶信息以及申请的装载数量，并说明包括巴士拉在内的所有装船终端目前均“处于全面运营状态”。客户被要求在
油价飙升，油运行业迎来黄金发展期，投资者如何布局？
近期，油运行业迎来超级周期，运价屡创新高，油运板块龙头股连续大涨。 Wind数据显示，4月以来，招商南油(5.090, 0.29, 6.04%)、招商轮船(20.390, 0.92, 4.73%)已实现三连涨，股价分别累计上涨18.37%、24.63%；中远海能(24.850, 0.58, 2.39%)股价累计上涨12.95%。 油运价格为何飙升？ 东莞证券表示，美以伊冲突引发霍尔木兹海峡通行受阻，全球油运格局进入重构阶段。2026年2月下旬起，中东地区冲突持续蔓延，地缘战事快速升级，已导致霍尔木兹海峡海
霍尔木兹海峡航运回暖：周均通航量达战后新高 法国船只首度现身
根据行业内的船舶追踪数据汇编，过去一周，通过霍尔木兹海峡的船只数量出现回升。截至周五，连续七天的平均日通行船舶数量已攀升至自2月底美伊冲突爆发以来的最高峰值。 随着多国与伊朗方面展开磋商以保障其船只安全通行，越来越多的船舶正尝试穿越该海峡，其中不乏一些与伊朗没有明确关联的船只。周五，一艘法国集装箱船和一艘由日本关联公司拥有的液化石油气运输船成功通过霍尔木兹海峡，这似乎是自美伊战争导致这一关键航道受阻以来，首次出现此类船只的通行记录。 数据显示，从当地时间周五上午至周六晚间，共有13艘船只通过海峡，其中10
美国340亿计划：守护石油运输生命线
美国同样拥有其“霍尔木兹海峡”，即休斯敦航道。 作为美国最为繁忙的水道，这条航道是连接美国石油工业核心区域的关键通道，每日约有70万桶原油通过此航道出口。这一庞大的运输量支撑着全球最大的炼油和钻井中心之一。同时，这也让休斯顿航道成为了一个重要的咽喉要道，目前正在进行大规模投资，以提升其抵御飓风的能力。 2022年，国会批准了美国陆军工程兵团历史上最大规模的投资建议：耗资340亿美元的德克萨斯州海岸项目。该项目近期获得了500万美元的联邦拨款，旨在改造休斯敦航道以及德克萨斯州墨西哥湾沿岸地区。 墨西哥湾沿岸
中远海能股价飙升 海峡通航或激发补库动能
中远海能（01138）早盘涨幅一度突破11%，截至最新数据，股价上扬8.81%，收于19.51港元，成交金额达4.178亿港元。 广发证券分析称，若霍尔木兹海峡恢复通航，后续持续的库存补充需求或将为VLCC市场注入新一轮上涨动力。 东莞证券研报指出，自2025年底起，欧美逐步加强对影子船队的制裁，长锦商船趁势加速油轮资产并购，在吸纳运力与锁定期租的同时，进一步收紧油轮市场流动性。美伊冲突致霍尔木兹海峡封闭，预计多数情境下将支撑油运市场长期景气，极端情况下高运价维持周期或超预期。 责任编辑：卢昱君 新浪财经
科威特原油运输船遭伊朗袭击
科威特石油公司发布声明称，科威特“Al-Salmi”号原油运输船在迪拜港遭到伊朗袭击。油轮处于满载状态；袭击导致船体受损，船上起火。已动员应急小组，正在努力控制局势。事件可能包括周围水域发生潜在的石油泄漏。责任编辑：王永生新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资
伊朗议会通过霍尔木兹海峡收费计划
伊朗议会已经通过了一项议案，即将对通过霍尔木兹海峡的船舶收取费用。此议案在月初提交至议会，但仍需得到周边国家的认可。伊朗并未透露具体的收费标准。 伊朗实际上已经阻止了西方船只进入霍尔木兹海峡，全球大约20%的石油运输依赖这条航道。按照新的政策，与美国、以色列以及其他对伊朗实施制裁的国家相关的船只将被禁止通行。 责任编辑：李桐 新浪财经声明：此消息来源于合作媒体，新浪财经转载此文旨在提供更多信息，内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》，严禁散布虚假或误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在
霍尔木兹海峡3月通航量骤降95%
【新华社微特稿】自美以伊冲突爆发以来，全球能源运输“命门”霍尔木兹海峡航运严重受阻。市场服务机构数据显示，3月以来，商船通过这一海峡的次数较冲突前下降了95%。 法新社23日援引市场服务机构克普勒公司数据报道，自3月1日至格林尼治时间3月23日16时，商船通过霍尔木兹海峡的次数仅为144次，较2月28日冲突爆发前减少95%。其中91次通航为运输石油和天然气的船只，多数驶离海峡向东航行。由美国海军主导的多国机构“联合海上信息中心”数据显示，冲突前每天约有138艘船只通过该海峡。 法新社说，23日通过霍尔木兹
霍尔木兹海峡3月通航量锐减95%
新华社北京3月24日电自美以伊冲突爆发以来，全球能源运输“命门”霍尔木兹海峡航运严重受阻。市场服务机构数据显示，3月以来，商船通过这一海峡的次数较冲突前下降了95%。 法新社23日援引市场服务机构克普勒公司数据报道，自3月1日至格林尼治时间3月23日16时，商船通过霍尔木兹海峡的次数仅为144次，较2月28日冲突爆发前减少95%。其中91次通航为运输石油和天然气的船只，多数驶离海峡向东航行。由美国海军主导的多国机构“联合海上信息中心”数据显示，冲突前每天约有138艘船只通过该海峡。 2019年4月30日，
伊朗就霍尔木兹海峡通行阐明立场
新华社德黑兰消息：伊朗外交部发言人日前就霍尔木兹海峡通行问题阐明立场，强调该海峡属于国际水域，伊朗有权在此进行合法航行活动。伊朗方面表示，作为霍尔木兹海峡沿岸国，伊朗将继续维护海峡的安全与稳定，同时呼吁各方尊重国际法，确保海上通道的畅通无阻。此前，伊朗曾多次警告称，若西方国家继续对伊朗实施制裁，伊朗将采取相应措施保护国家利益。霍尔木兹海峡是全球能源供应的重要通道，每日有大量石油通过该海峡运输。