学习新语丨携手绘制共商共享的海洋新图景
7月11日迎来第22个中国航海日。连接海洋纽带，共创蓝色明天。习近平总书记相继提出共建21世纪海上丝绸之路倡议及构建海洋命运共同体理念，为全球海洋治理贡献了中国主张与中国方案。 从郑和七下西洋的和平壮举，到如今中国巨轮遍布全球，和平合作、开放包容的海洋精神始终延续。在浩瀚蔚蓝之上，中国正携手世界各国共同描绘共商共建共享的航行轨迹。
2026年度中国航海日宣言
今日，我们迎来我国第22个航海日，同时也是“世界海事日”在我国的实施日。为进一步弘扬新时代航海精神，传承航海文化，增强全民海洋意识，加快建设交通强国、海洋强国，经航海日活动组织委员会成员单位同意，发布如下公告： 向海而进，逐浪前行。自汉代起，我国造船工艺与航海导航技术持续迭代升级，支撑海上丝绸之路日益繁荣，为中外商贸交流开辟了便捷通道。六百余年前，郑和率船队七下西洋，凭借精湛的造船技艺与成熟的天文航海技术，架设起东西方文明交流互鉴的关键桥梁。一代代航海人坚守向海图强初心，锐意进取、奋勇向前，推动我国航海事
近海生态研究获突破 海上综合试验平台启用
7月10日，由中国科学院海洋研究所独立研制的近海生态系统野外受控实验平台在山东荣成的黄海海域正式下水运作。该平台是中国科学院野外台站体系中首个海上重点科技基础设施，也是体系完整、高度开放共享的近海海上综合受控实验平台。 中国科学院海洋研究所自主研发的近海生态系统野外受控试验平台正在下水。（中国科学院海洋研究所供图） 资料显示，平台总面积约2000平方米，海上实验区约3万平方米，由生态指标自动监测、海水水体环境调控、围隔生态系统、综合支撑保障等模块组成，可实现单因子精准调控和多因子交互耦合实验，构建浮游、底
长征十号乙首飞成功 中国实现全球首次海上网捕回收 商业航天进入加速期
2026年7月10日12时许，长征十号乙运载火箭在海南文昌商业航天发射场点火升空，顺利完成首次飞行任务，一子级由我国首艘火箭网捕回收海上平台"领航者"号成功捕获回收。 至此，中国大推力可回收火箭技术取得里程碑式突破，成为全球首个将"海上网捕回收"技术工程化的国家。 本次飞行任务的成功，意味着国家队在可回收火箭领域率先完成"入轨发射+成功回收"的全流程闭环，与民营力量共同形成技术攻关合力。叠加2026年下半年巨型星座组网加速、全行业技术密集验证、头部企业IPO冲刺三大催化，中国商业航天正迎来从技术探索迈向商
长征十号乙运载火箭海上回收试验取得成功
2026年7月10日，长征十号乙运载火箭从海南商业航天发射场点火升空，实现一子级垂直软着陆，在海上回收平台顺利完成回收作业。
重磅！长征十号乙首飞告捷 我国火箭首获可控回收
新华社海南文昌7月10日电题：长征十号乙首飞告捷 我国火箭首获可控回收 新华社记者顾天成、陈凯姿 7月10日，长征十号乙运载火箭于海南商业航天发射场点火升空，顺利将卫星送入预定轨道，火箭一子级圆满完成回收，整个任务获得圆满成功。 本次任务标志着我国首次成功完成运载火箭一子级的可控回收，同时也是全球范围内首次实现运载火箭的海上网系回收。 大运力：起飞重量约760吨 长征十号乙运载火箭是一款可重复使用的液体商业运载火箭，由中国航天科技集团有限公司旗下的中国运载火箭技术研究院负责总研制。全箭长度约为63米，直径
新华图讯丨长征十号乙运载火箭一子级回收任务圆满完成
这是海上回收平台通过网系捕获方式顺利完成长征十号乙运载火箭一子级回收的场景（无人机拍摄）。 2026年7月10日，长征十号乙运载火箭从海南商业航天发射场腾空而起，一子级采用垂直返航技术，在海上回收平台实现精准着陆回收。 新华社记者 邢广利 摄影报道
长征十号乙火箭完成一级助推器精准回收
据新华社最新报道：2026年7月10日，长征十号乙运载火箭于海南商业航天发射中心顺利升空，其一级助推器实现垂直降落，并在海上回收装置上成功捕获。
中俄海上联合-2026演习启动海上演练
根据新华社报道，中俄“海上联合-2026”联合演习已正式进入海上演练阶段。
中俄“海上联合-2026”军演转入实战化海训阶段
新华社报道丨中俄“海上联合-2026”联合军事演习现已推进至海上实兵演练环节
中俄2026海上联合军演转入实战阶段
据新华社开封舰7月9日报道（记者李秉宣、李杰）中俄“海上联合-2026”演习的港岸筹备环节顺利结束，于9日正式启动海上演练部分。两国参演军舰从青岛一处军港起锚驶向指定水域，展开海上实兵实弹训练。 在港岸筹备期间，演习联合导演部和指挥部进行了多次指挥模拟与战术配合。双方共同确定了作战行动方案、演练标准，并完善了海上协作步骤和应急处理计划。 自6日启动以来，中俄参演人员组织了丰富的港岸互动活动。在海军潜艇学院，双方代表及专家围绕援潜救生技术进展、装备发展、海上操练等主题进行了深入研讨。在某军港停泊区，中方展示
福建海事新观察：绿色航运与智慧护航
新华社福州7月8日电 福建海事新观察：绿色航运与智慧护航 夜色渐浓，灯火初亮，两岸风光映衬着皎洁的月亮倒影在闽江之上。一艘艘电动游船徐徐前行，不再有呛人的燃油气息，也听不到轰鸣的引擎声，唯有江风拂面与游客的欢声笑语交织。 这既是“闽江游”的寻常画面，也是福州海事局致力绿色航运转型、构建“闽江游”低碳平安客运航线的生动写照。 往昔，闽江游船多依赖传统燃油，航行时异味重、噪音大。“自2019年起，我们敦促辖区客运企业加速船舶清洁能源改造，逐步淘汰老旧燃油客船，达成航行‘零排放、低噪无味’的目标。”福州海事局台
宁波迎战台风“巴威” 海上风电场作业人员提前转移
台风“巴威”预计7月10日前后逼近浙江宁波沿海区域，海面将出现剧烈风浪。从6日中午起，宁波海事机构组织国电象山1号海上风电场、中广核象山涂茨海上风电场的运维船只及人员分批有序撤离。截至7日上午8时，16艘运维船只、120名运维人员已全部转移至港口内的安全区域。
台风巴威来袭 福建沿海航线停航
新华社福州7月8日电（记者周义）受今年第9号台风‘巴威’影响，7月8日福建沿海风浪加剧。记者从福建海事局获悉，截至8日12时，福建沿海8条客渡运航线、22艘客渡船暂停运营，110个在建水上工程全面停工，275艘施工船舶已转移至安全海域。 福建海事局已启动防台风三级响应，重点防范泉州以北海域，全面排查安全隐患，并持续向航运企业、施工项目部及在港船舶发布预警。海事部门通过海岸电台与实地巡查，实施‘点对点’引导，确保船舶远离台风影响区域。 福建海事局指挥中心主任方其超表示，目前已动态部署2艘大型专业救助船、4架
我国最大全回转起重船交付使用
新华社广州7月8日电（记者周颖、黄国保）8日，我国最大全回转半潜起重船“四航永盛”号在广东省江门市正式交付，为海洋强国建设再添一“海工重器”。 “四航永盛”号由中交四航局江门航通船业有限公司承建。公司副总经理李海峰介绍，该船船长110米，型宽43.8米，型深8米，连续平面甲板4800平方米，入级中国船级社。“四航永盛”号集半潜运输、全回转起重等多功能于一体，艉部配备最大起重力2200吨全回转变幅式起重机，既能进行吊装作业，又能运输重达2万吨的超大超重海上构件，是港口水工与海上施工的“重器”。 李海峰介绍，