阿维塔07L申报：中大型SUV，预计三季度上市
IT之家 5 月 11 日讯，根据工信部第 407 批新车公示，阿维塔科技推出的全新车型阿维塔 07L 已通过申报，正式迈入公示流程。 阿维塔科技总裁陈卓今日透露，阿维塔 07L 定位中大型 SUV，计划于今年第三季度发布。新车在车身尺寸上全面升级，长宽高分别为 4910mm、1650mm，轴距达到 2990mm。 据IT之家此前报道，阿维塔 07L 的外观沿袭了品牌标志性的未来美学风格，前脸轮廓与现款相近，但对车身细节做了针对性调整。 新车配备了半隐藏式门把手，支持紧急机械解锁以符合安全标准，车顶可选装
比亚迪新款海鸥发布，起售价6.99万
新浪科技讯 5月11日下午消息，比亚迪(100.440, 0.42, 0.42%)海洋网推出的“智能主流代步车”——2026款海鸥已全面上市。新车共有四款车型可选，官方指导价区间为6.99至8.59万元，实现配置升级但价格不变。其中，305km自由版和405km飞翔版提供激光雷达选装服务，选装后售价分别调整为9.09万元和9.79万元。 据悉，2026款海鸥升级为激光雷达方案，搭载天神之眼B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），支持城市领航辅助（CNOA），能够自动识别红绿灯并实时读秒、全场景绕
阿维塔07L申报信息曝光：轴距加长至2990mm，提供纯电/增程及三电机选项
在工信部发布的第407批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，阿维塔科技旗下全新SUV车型——阿维塔07L已完成相关申报手续，正式步入产品公示环节。 该车型被阿维塔官方定义为“智美家庭豪华SUV”，其最大亮点在于车身尺寸的全面升级，整车长度达4910毫米，宽度为1980毫米，高度提供1650/1670毫米两种规格，轴距更是扩展至2990毫米，相比阿维塔07的2940毫米轴距提升了50毫米，车身长度也相应延长了85毫米，成功跻身中大型SUV行列。 造型方面，阿维塔07L继承了品牌标志性的未来主义美学设计理念
阿维塔07L完成申报，纯电增程双版本动力超千匹
快科技5月10日消息，据最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》披露，阿维塔新款车型07L已进入申报公示阶段。 该车被定义为“智美家庭豪华SUV”，其车身尺寸已达到中大型SUV级别。 07L的车身参数为：长4910mm、宽1980mm、高1650/1670mm，轴距达2990mm，相比07车型轴距加长50mm，车长增加85mm。 外观设计延续家族风格，前脸造型与阿维塔07保持一致，侧面采用半隐藏式门把手并新增车顶行李架。 B柱位置设有鸿蒙智行标识，侧裙和装饰面板经过优化处理；尾部则更换为贯穿式尾灯设计，
800V与激光雷达普及后，车企2026还能怎么卷？
【TechWeb】大概就在一年前，800V高压快充和激光雷达还常被视作新能源车的进阶配置，甚至算是高端车型的"身份标识"，用来拉开与入门产品的差距。 那时，800V强调“充电不焦虑”，激光雷达则意味着“智驾不掉队”，是新能源车最关键的两块硬实力。 可到了2026年，这两项优势的稀缺性明显下降了，你去看看10万元级的通勤代步车，800V平台和激光雷达几乎已经成了标配。 问题也随之而来：当智驾的硬件底座越来越“白菜化”，当充电不再是焦虑点，车企接下来究竟还能靠什么继续较量？ AI大模型驱动的智
铂智3X焕新登场，9.48万起享增配，基础版搭载高阶泊车
铂智 3X 凭一己之力，让广汽丰田的新能源板块重焕生机。 近六个月来，该车型累计销量达4.4万台，稳居合资新能源车型销量冠军，战绩是亚军别克GL8新能源的两倍，更是竞品日产N7的近三倍。 ▲ 数据参考：汽车之家平台 即便在改款前的四月份，铂智3X仍斩获10027台销量，堪称广丰的销量担当。 焕新后的车型将起步价定在9.48万元，并提供430km、520km、610km三种续航选择，分别搭载50kWh、58kWh与67kWh的磷酸铁锂电芯。 新车三围尺寸为4600×1875×1645毫米，轴距2765毫米，
乐动机器人港股招股在即：激光雷达主业承压，割草机第二增长待兑现
出品：新浪财经上市公司研究院 作者：喜乐 乐动机器人（15.750，0.33，2.14%）于2026年4月30日正式开启港股招股，计划基础发行约3333万股H股，发行价区间24.0-30.0港元，最终定价26.36港元，落在区间中低端水平，拟募资约8.8亿港元，预计5月11日挂牌。公司以视觉感知为技术底座，搭建激光雷达、算法模组等关键部件，并与智能割草机器人整机业务并行推进。凭借近三年收入复合增速超过60%的表现，公司得以进入港股资本市场。但在快速增长背后，技术路径摆动、商业模式不够清晰、战略取舍仍显犹疑
岚图泰山X8预售破3.6万单 五一3天新增超6000
快科技5月6日消息，岚图汽车对外表示，旗下旗舰大五座SUV岚图泰山X8预售热度持续走高。五一假期前3天新增订单超6000辆，当前累计预售订单已突破36000辆。 从订单来源结构来看，约50%用户来自合资豪华品牌的置换；同时，60%用户集中在IT金融、公务员与教师等群体；并且超过90%的用户直接锁定高配Ultra与Ultra+。 岚图汽车CBO邵明峰认为，泰山X8正在成为豪华置换的优先选择、8系同级的热门标杆以及高净值圈层的首选座驾。 岚图泰山X8已于4月22日开启预售，动力形式包含PHEV插电混动和EV纯
Rivian拟自产激光雷达，或携手中企
美国电动车企Rivian的首席执行官RJ Scaringe于本周二受访时透露，该公司正筹划自行制造激光雷达传感器，且有望与一家中国企业联手生产。 Rivian于去年开启了一项自主研发芯片的规划，这是其打造专属自动驾驶技术整体战略的关键一环，该技术旨在同特斯拉(389.37, -3.14, -0.80%)的产品进行角逐。Rivian指出，计划于今年稍晚时候发布的R2车型将搭载激光雷达传感器，此传感器能辅助自动驾驶车辆获取道路的三维影像。 Rivian尚未公开其激光雷达传感器的供应方，相较于Alphabet子
佛州View As Built上线激光雷达3D扫描服务
总部位于佛罗里达州博卡拉顿的3D扫描公司View As Built近日宣布，正式推出一整套依托激光雷达技术的3D扫描方案，内容覆盖竣工文档、BIM建模、CAD图纸、点云数据以及360度虚拟漫游，并面向佛罗里达州范围内的住宅与商业建筑项目提供服务。 其专业化3D扫描服务支持在单次现场访问中完成数据采集，随后形成完整的交付文件包，包括竣工图纸、BIM模型、CAD资料、点云扫描结果以及类似Matterport的360度虚拟导览。View As Built将激光雷达扫描、三维建模与虚拟漫游流程进行融合，帮助承包商
启境汽车联手华为乾崑，揭秘自动驾驶全链路冗余新架构
IT之家4月29日讯，华为乾崑与启境汽车于今日凌晨推出视频，深度解读了面向自动驾驶领域的全链路冗余新架构。 据悉，该全链路冗余架构为自动驾驶提供八大硬件冗余支持，备份系统能够实现无缝切换。详细情况如下： 根据IT之家早前消息，启境GT7是广汽集团携手华为乾崑共同打造的一款智能猎装车型，计划6月正式投放市场，车身尺寸为5050mm×1980mm×1470mm，轴距达到3000mm。 启境GT7将集成十大智能化技术，包括全球量产最先进的896线激光雷达、内置华为乾崑L3级智能驾驶架构、全链路冗余设计、全方位安
余承东曝尊界新车：6月底亮相 售价或达200万
快科技4月26日消息，今天，在“鸿蒙智行会客厅”直播活动中，华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，鸿蒙智行尊界全新高定车型预计将于6月底正式发布，价格大致落在150万-200万元区间。江汽集团董事长项兴初也证实，该车型目前正在紧锣密鼓筹备之中。 余承东表示，这台新车将把科技、艺术与时尚等多个领域的顶级设计与技术融合在一起，打造面向高端用户的定制化出行产品。 在此之前，已有博主提前放出消息，尊界S800 Ultimate预计将在6月底亮相，定价同样指向150万-200万级别。 作为鸿蒙智行阵营的“技术旗舰
AI与智能传感驱动计量升级，精密测量迈向实时控制
本周资讯速览：尼康、海克斯康、Metrologic DCS相继发布新一代激光雷达、AI寻边模型与智能数据平台，持续推动测量向更快、更准、更智能的方向发展。在应用层面，蔡司、思看、Leica、丹青Extol等方案覆盖固态电池、汽车模具、航空航天、精密法兰等场景，显著提升了检测效率。技术前沿尼康发布紧凑型激光雷达系统 APDIS MV5X，实现高速高精度测量尼康推出APDIS MV5X紧凑型激光雷达系统，依托成熟技术平台，扫描效率最高可达上一代的6倍，兼顾高速与高精度测量。整机重量不足12千克，机身小巧轻便，
李文广谈乾崑智驾：事故率显著低于人驾，自动泊车表现亮眼
IT之家 4 月 26 日消息，4 月 25 日，第二届自动驾驶产业发展论坛在北京举行，主题为“加快自动驾驶产业发展，凝聚自动驾驶安全共识”。引望智能驾驶产品线总裁李文广出席并发表演讲。 截至目前，搭载华为乾崑智驾 ADS 的车辆已经达到 170 万辆，预计到今年年底将增长至 300 万辆。到 2025 年，辅助驾驶累计行驶里程将提升至 100 亿公里，预计到 2026 年底达到 200 亿公里。 据介绍，在中国道路环境下，平均每 180 万公里会发生一次需要弹出安全气囊或点爆安全带的严重事故；而搭载华为
理想L9 Livis首秀 定档5月15日上市
4月27日上午消息，2026北京车展期间，理想汽车旗下具身智能旗舰SUV——全新理想L9 Livis完成全球首秀，计划于5月15日正式上市并开启交付。理想MEGA、理想i8、理想i6、理想L6也同步在本届车展亮相。 理想L9 Livis车身长宽高为5255×2000×1810毫米，轴距3125毫米，并配备22寸大轮毂；外观设计上进一步做减法，采用UWB雷达替代超声波雷达，取消车身12个传感器开孔，整车呈现无瑕表面风格。 理想汽车耗时4年，推出专为全尺寸SUV打造的800V主动悬架，以及集线控转向、后轮转向