行业激辩：电动汽车快充速度是否越高越好
极速充电正演变为汽车行业的竞争焦点。 “超快充现已演变为一场技术竞赛。如果企业无法实现，会被认为缺乏技术实力，但实际上，动力电池10分钟充满，与8分钟或6分钟充满相比，消费者实际并不缺少那2、3分钟。”日前，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在接受媒体采访时呼吁，希望公众理性看待超快充产品。 相似的观点也得到中国汽车安全专家、原同济大学教授朱西产的认同。他指出，闪充与超快充技术不应继续进行参数化宣传，当前“5分钟充满、9分钟充满、低温增加3分钟”的充电速率已完全足够，唯恐出现“你能做到5分钟，我就做到4分半；你
传祺向往M8宗师焕新登场 补贴后起售价24.99万元
10月16日，传祺向往M8宗师在2025中国国际新能源和智能网联汽车展览会上正式发布，官方指导价26.99万元起，叠加综合补贴后，起售价为24.99万元。 为感谢用户厚爱，下单用户可获赠六大购车礼包：全品牌限时置换补贴1万元；广汽旗下品牌车主，置换补贴额外增加5000元；传祺M8、E9老用户再追加5000元，综合补贴最高达2万元。选购激光雷达版本的用户，可免费获得价值25000元的辅助驾驶功能包，以及最高300万元的全场景智行保障服务。 截至目前，传祺MPV系列累计销量已突破80万辆，其中M8单一车型销量
升级后续航缩水？深扒新能源车“锁电”内幕
近日多位车主反馈，其驾驶的新能源汽车在使用数年后，经历 OTA（远程在线升级）更新后，标称 500 公里的续航里程实际竟不足 300 公里，快充耗时也由 40 分钟延长至 70 分钟。业内将此类现象称为“锁电”，即车企在未充分告知用户的前提下，借系统升级之名修改电池管理策略，通过软件手段限制充电阈值与放电功率。厂商虽辩称此举旨在优化电池性能、规避自燃隐患，但客观上确实导致续航与动力下降，损害了用户体验。记者检索黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】 等平台数据发现，近期关于“锁电”的投诉量呈爆发式增长。早前有传
2026北京车展：奇瑞全域AI答卷，定义汽车新边界
4月24日，2026北京国际汽车展正式启幕，主题为“领时代·智未来”。值得关注的是，当多数车企忙于新款车型角逐时，奇瑞展台呈现出独特的叙事逻辑。除去传统汽车，奇瑞还展示了全球首款量产增程电动摩托车、AR眼镜车控、车载无人机、沉浸式光场影院、智能电致变色膜等车载生态技术，以及行业首个车规级交管执法机器人“墨甲智警”。别人聚焦于展示车辆，奇瑞更像是在构建生态体系。这种策略并非无本之木。今年初，奇瑞发布“全域AI”战略，核心在于将AI能力从单一汽车场景向外拓展，推动AI从“单一功能”向“底层能力”转变。此次奇瑞
冲破高端边界 智己LS8展现中国智造新实力
在全球汽车产业向电动化、智能化深度转型的关键节点，中国汽车品牌正以自主创新的硬核实力，推动中国智造迈向全球产业的前沿。近日，智己汽车发布跨时代科技旗舰SUV智己LS8，以25.98万元起的预售价格，将百万级豪车的顶尖配置、前沿科技与出众体验，全面下放到30万级市场，为中国家庭带来品质非凡的旗舰选择，以集大成的创新成果，生动诠释了中国智造的全新高度。发布会后，智己汽车CMO李微萌、智己汽车CTO项娇围绕前瞻技术、产品品质等方面接受了媒体采访。 打破豪华壁垒，让顶尖科技走进寻常百姓家 长期以来，线控转向、空气
奇瑞电池之夜：能源战略重磅亮相
3月18日晚间，奇瑞汽车于安徽芜湖举办电池主题盛会。本次盛典以“守护”为核心主旨，集中展示了涵盖犀牛电池科技、绿色智慧能源生态体系及《全球动力电池安全白皮书》在内的多项战略成果。 奇瑞电池之夜精彩启幕 推动电动车全生命周期绿色转型 当下，中国新能源汽车产业正迈向世界前沿。奇瑞以全产业链的绿色革新为驱动，助力中国新能源产业实现从规模优势到技术引领、生态引领的跨越，为行业树立高质量发展典范。 奇瑞汽车董事长尹同跃发表主题演讲 活动现场，尹同跃指出，奇瑞所打造的电池根基，不仅是为车辆配备更强大的绿色“心脏”，更
智己LS8打破豪华壁垒，以30万价格定义中国智造新高度
在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的关键时期，中国汽车品牌凭借自主创新的核心实力，正引领中国智造迈向全球产业前沿。近期，智己汽车推出了跨时代的科技旗舰SUV——智己LS8。凭借25.98万元的起售价，它将百万级豪车的顶级配置、尖端科技与卓越体验，大幅下放至30万级市场，为中国家庭提供了非凡品质的旗舰选择，以集大成式的创新成果，生动展示了中国智造的新高度。发布会后，智己汽车CMO李微萌和CTO项娇接受了媒体关于前瞻技术和产品品质的专访。 打破豪华门槛，让尖端科技惠及大众 长期以来，线控转向、空气悬挂等前
宁德时代扬帆出海 海洋事业部拟年内扩员翻番
消息指出，作为全球动力电池龙头的宁德时代正全力挺进全球船舶电动化新赛道，意图把电动车领域的成功模式移植到海洋应用场景。这彰显了其深耕该领域的坚定决心，负责海洋业务板块的苏毅透露，她打算年内将部门人员扩充至约500人，实现规模翻番。苏毅指出，当前核心任务是开发适应水上严苛运行条件的电池产品，既要确保电芯超长使用寿命，又要保障复杂海洋环境下的绝对安全。公司未披露具体销售预期，但相关负责人表示，对广阔市场前景抱有充分信心。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息
充电宝安全新规落地，设一年缓冲期
强制性国标《移动电源安全技术规范》（GB 47372—2026）于3日发布，计划自2027年4月1日起正式施行。 该规范由工信部牵头编制，旨在整顿移动电源市场秩序、促进产业提质升级，并切实维护消费者权益。 所谓移动电源，涵盖日常使用的便携充电宝及户外露营常见的储能电源。我国作为全球最大移动电源产销国，仍面临部分厂商技术薄弱、产品良莠不齐等现实问题。 本规范在原有两项强制标准基础上，从五大维度全面提升产品安全性能。 首先加强电池本体安全标准，明确要求提升设备在高温、过充、挤压等极端滥用环境下的防护能力，新增
雷军直播解密新一代SU7，订单突破4万辆
4月2日晚，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在新一代SU7 拆车直播中透露，新一代 SU7的锁单量已经超过4万辆。 根据小米4月1日发布的数据，2026年3月，小米汽车交付量超过20000台，新一代SU7，自3月23日开启交付起，累计交付已超7000台。这也意味着其日均交付量近800台。 新一代小米SU7于3月19日晚正式上市，标准版起售价21.99万元，Pro版起售价24.99万元，Max版起售价30.39万元。作为对比，小米SU7第一代车型的售价区间为21.59万-29.99万元，该车型今年2月正式
全固态电池：续航超1500KM，是否值得期待？
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 来源：中国新闻周刊 欧阳明高：“好多人在等固态电池，我觉得不用等” “续航超过1500公里”“充电速度10分钟”“不起火、不爆炸”……这些亮眼的实验室数据，让全固态电池仿佛成为未来电动化出行的终极答案。 近期，多家电池企业与车企陆续公布全固态电池研发进展与量产时间表，不少打算买车的消费者犯了难：现在下手还是再等等？ 中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在2026年度车百会研究院专家媒体交流会上表示，“现在好多人都在等固