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韩国股指狂飙八成估值却处低位 机构看好存储芯片配置机会

韩国股市经历了一轮迅猛上涨,却呈现出一种异常现象:股票估值已滑落至历史底部区域。 韩国综合股价指数年内累计涨幅逼近80%,多次创下新高,然而分析师上调盈利预测的步伐更为迅速。三星电子与SK海力士这两大存储芯片龙头利润激增,导致该指数远期市盈率仅为6.4倍,甚至不及2008年全球金融危机时的水平。 近期由于市场对人工智能板块走势产生新的担忧,引发抛售潮,进一步打压了估值。当前投资者面临的关键抉择是:这种罕见的低估值究竟是难得的入市良机,还是市场已提前消化了存储芯片繁荣周期见顶的预期。 新加坡东方汇理财富管理

2026-07-12 12:45:28  |  32 阅读

AI企业盈利困局:每笔API交易背后的烧钱真相

▌ 前言2026年,OpenAI年收入突破400亿美元大关,却仍未实现盈利。Anthropic年度烧钱超过50亿美元,估值600亿却连毛利率都秘而不宣。Mistral自称欧洲最强开源模型,收入却不足1亿欧元。AI企业究竟能否盈利?这个问题远比表面看起来复杂。AI企业的成本结构与传统的软件公司截然不同——每一笔API调用背后,都在消耗实实在在的GPU算力、电力以及冷却资源。本文深入剖析AI企业的单位经济模型:收入来源何处、资金消耗在哪些环节、究竟需要多少付费用户才能覆盖成本。▲ API定价趋势图:大模型价格

2026-07-12 12:01:13  |  22 阅读

A股公司业绩暴增超九倍!六氟磷酸锂需求火爆,行业盈利大幅回升

在需求驱动下,2026年国内六氟磷酸锂市场终结了此前的亏损局面,价格曾一度突破16万元/吨。 尽管上半年市场价格整体呈现先扬后抑的走势,但行业内企业的盈利状况已明显改善。 7月9日晚,天赐材料(40.060, -1.40, -3.38%)发布的上半年业绩预告显示,预计当期归母净利润达27亿至30亿元,同比增幅在907.84%至1019.82%之间;扣非净利润预计为26.5亿至29.5亿元,同比增长1029.57%至1157.44%。 天赐材料指出,得益于锂离子电池材料中电解液及六氟磷酸锂产品的市场需求强劲

2026-07-11 12:27:11  |  35 阅读

AI泡沫破裂前夕:原生公司证明AI难盈利

此前,资本圈里盛行着一种说法:凡是未涉足 AI 领域的企业,估值统统折价。于是,各类初创企业纷纷在名称中植入“AI”字眼,BP(商业计划书)里必须提及“大模型”,路演 PPT 的首页全是“AI 赋能”。2024 年,全球 AI 初创企业的融资总额已超 2000 亿美元。如今,首批所谓的“AI 原生企业”已运营满两年。财报数据揭晓。局面出乎意料:一句话概括:AI 虽炫酷,却难盈利。一位 AI 写作软件的创始人私下透露:“原以为用户渴求一个‘全能写作助手’,殊不知他们仅需一个‘帮我起草邮件’的功能。”需求被过

2026-07-11 08:05:45  |  30 阅读

达美航空Q2财报超预期,逆势重申全年盈利目标

达美航空周五发布了2026年第二季度财务报告,调整后每股收益1.56美元,营收达到176.66亿美元,均好于华尔街预期。虽然面临有史以来最高的季度燃油支出压力,公司仍录得14亿美元税前利润,并重申了全年的盈利预期。 财报数据显示,达美航空第二季度调整后营收同比上升13.9%至176.66亿美元,调整后净利润为10.27亿美元,同比下降26%,调整后每股收益1.56美元,去年同期为2.12美元。按美国通用会计准则计算,净利润为16.04亿美元,每股收益2.44美元。公司首席执行官埃德·巴斯蒂安表示,这份业绩

2026-07-11 05:25:58  |  47 阅读

达美航空二季度财报亮眼,高端需求对冲油价暴涨

达美航空于周五披露的第二季度财务报告显示,营收同比上升14%至176.7亿美元,调整后每股收益达到1.56美元,两项指标均超越华尔街分析师预期。公司同时确认了2026年全年的盈利预测,预计调整后每股收益区间为6.50至7.50美元。 本季业绩最显著的特征是高端产品收入首次超越主舱收入。高端舱位票务收入录得69.2亿美元,同比增长17%,规模超过了68.5亿美元的主舱收入。包含与美国运通合作在内的忠诚度相关收入增长19%,其中运通合作分成收入达24亿美元,同比提升16%。公司指出,企业销售实现双位数增长,航

2026-07-11 05:12:21  |  29 阅读

AI泡沫会重蹈互联网覆辙?一位投行老兵的七维剖析

1999年的圣诞节,纽约曼哈顿的出租车司机都在讨论买哪只科技股。一个刚上线3个月、年收入不到100万美元的互联网公司,市值能做到50亿美元。那时候有个词叫"市梦率"——不看市盈率,看"梦想"的市值。26年后的今天,A股科创板PE 231倍,TMT板块成交占全市场40%以上。一个AI概念小票,没有一分钱利润,市值能炒到上百亿。最近很多朋友问我:"现在AI这么火,会不会像2000年一样崩盘?"我花了两个周末,把2000年互联网泡沫的完整时间线复盘了一遍,然后和当前AI行情做了七个维度的系统性对比。——————

2026-07-11 05:01:53  |  26 阅读

伯恩斯坦上调J.B.亨特评级至跑赢大盘

伯恩斯坦将 J.B. 亨特运输服务公司股票评级上调至跑赢大盘,目标价由 192 美元上调至 329 美元。 分析师戴维・弗农在研报中写道:“终端市场行情回暖推动该股股价上行;卡车货运运价即便后续见顶,企业盈利仍具备持续兑现能力,相比空仓观望,我们宁愿晚一步布局该股。” 弗农补充道,J.B. 亨特整体经营模式高度绑定合约卡车运价,而当前运价市场正发生结构性转变。公司用于业务扩张的资本投入已基本落地,为后续丰厚的现金回报铺平道路。 他表示:“J.B. 亨特当下经营状况向好;随着多式联运市场整体集装箱周转效率提

2026-07-11 03:38:20  |  27 阅读

达美航空乐观预期票价坚挺,全年利润目标有望达成

达美航空周五发布的第二季度业绩报告表明,虽然面临公司史上最高的季度燃油开销,但受益于旺盛的出行需求以及高端机票的出色表现,公司盈利依旧超出预期,并再次确认全年业绩展望。公司首席执行官指出,即便短期内燃油价格出现回落,机票价格仍将保持稳定。 财报数据表明,达美航空第二季度调整后每股收益为1.56美元,超出市场预期的1.48至1.51美元区间;调整后营收达到176.7亿美元,同样高于预期的175.3亿美元,同比增长接近14%。本季度调整后燃油支出同比大幅上涨约77%,达到每加仑3.93美元。 公司首席执行官强

2026-07-11 02:03:01  |  27 阅读

瑞银上调欧股目标,18个月看涨近两成

瑞银(52.145, 0.28, 0.55%)全球研究团队周五发布报告,显著上调欧洲股市前景,将斯托克600指数2026年底目标从630点上调至690点,并设定2027年底目标为760点,预计未来18个月指数有望上涨约19%。 瑞银策略师指出,企业盈利表现持续强于预期,且改善趋势正向更多行业扩散。三大核心因素推动此次上调:人工智能相关盈利上调持续强劲;银行业仍获正面修正;大型防御性板块在欧元走弱下不再拖累指数。这些因素共同支撑超过10%的盈利增长与约16倍的估值提升。 市场改善的广度尤为突出。积极信号已不

2026-07-11 01:41:09  |  24 阅读

欧股涨势暂停 易捷航空受收购消息提振

欧洲股市结束连续四周上涨,因中东局势紧张抑制市场信心。易捷航空股价大涨14%,此前Apollo意外提出高于Castlelake的收购要约。 斯托克欧洲600指数周五收平,本周累计下跌1.8%。该指数早盘一度下滑0.3%,后因美国总统唐纳德·特朗普称美国将继续与伊朗谈判、但认为停火协议已失效而回升至持平。 投资者正聚焦下周财报季,期待寻找欧洲股市能否突破新高的线索。行业分析指出,银行与能源板块或成亮点。 “盈利仍是市场核心驱动,”巴克莱策略师Emmanuel Cau表示。 花旗团队引用EPFR Global

2026-07-11 00:42:54  |  41 阅读
阿波罗77亿英镑报价竞购易捷航空,股价应声大涨

阿波罗77亿英镑报价竞购易捷航空,股价应声大涨

核心要点 私募巨头阿波罗与卡斯尔莱克竞相提交收购方案,廉价航空易捷航空引发争夺战。 易捷航空在欧洲股市开盘后股价急剧攀升,目前涨幅已达 14%。当前全球航空业面临持续压力,美伊冲突致使航空煤油供应趋紧。 廉价航空公司易捷航空周五发布公告,称正在评估阿波罗全球管理提出的总额 77 亿美元的收购意向,公司因此卷入私募机构的收购拉锯,受此消息提振,易捷航空股价大幅上扬。 依据该全现金收购计划,易捷航空股东每股可获 7.15 英镑(约合 9.61 美元),企业整体估值为 57 亿英镑,即约 76.6 亿美元。 除

2026-07-11 00:12:36  |  37 阅读

AI泡沫破灭的关键:芯片折旧陷阱

前几天短评曾提及AI泡沫中的一个核心问题:AI芯片的折旧困境。这正是可能引爆AI泡沫的关键因素之一,本文将深入剖析。文章开头需明确一点:AI存在泡沫,与AI真正有用,完全不矛盾。我坚信AI产业的长期前景,但当前全球芯片板块正经历非理性泡沫式上涨,必须警惕这种金融投机风险——这与看好AI本身并不冲突。就像2000年互联网泡沫破裂,丝毫不影响互联网的长远价值。不少人习惯非黑即白的思维:一听你说AI有泡沫,就以为你否定AI,非要举出几个AI已落地的应用来反驳。事实上,AI确实已在改变现实。比如AI生成视频,正重

2026-07-10 22:20:10  |  30 阅读

人工智能产品的收费模式远不止订阅制

我以前认为,人工智能产品的付费方式没什么值得探讨的。日常使用 GPT、Claude、Kimi Code,都是按月结算。我们过去开发 AI MV 产品时,脑子里默认的收费模式也还是月度订阅。一个人长期这样操作,容易养成一种思维惰性:既然大家都在按月收费,那订阅制可能就是 AI 产品唯一经过市场验证的盈利途径。ICONIQ Growth 的《State of AI: Bi-Annual Snapshot》中有组统计:58% 的企业仍包含订阅或平台费用组合,35% 采用用量计费,18% 采用结果计费,还有 37

2026-07-10 10:16:06  |  78 阅读

阿波罗首席经济学家警告:AI盈利若未达预期,市场与经济将同步承压

阿波罗全球管理首席经济学家托尔斯滕・斯洛克周四向客户发布研报称:「AI 收益兑现周期拉长,将成为全市场共同的难题。」 当前华尔街主流一致预期,到 2030 年,各大超大规模云厂商(运营全球巨型数据中心的头部云服务商)自由现金流将实现翻倍以上增长。 斯洛克提出质疑:「倘若 AI 盈利兑现周期远超市场普遍预期,后果将如何?」 这份阿波罗研报指出,当前 AI 计费单位 Token 的定价持续下行;同时中国大模型竞争力快速提升,在全球主流大模型市场份额、Token 消耗量两大维度持续抢占市场,目前全球前二十大模型

2026-07-10 03:12:20  |  54 阅读