汤臣倍健跨界押注AI背后：传统渠道溃败 盈利水平急剧萎缩
出品：新浪财经上市公司研究院 作者：郝显 7月28日，汤臣倍健(10.440, 0.29, 2.86%)发布对外投资进展公告，拟以自有资金7000万元追加投资 Moonshot AI Ltd 及关联方或重组后主体。 2026 年以来，短短三个月内，汤臣倍健对月之暗面已经进行了三轮投资，累计投资金额约1.75 亿元。除了月之暗面之外，汤臣倍健的对外投资还涉及DeepSeek、阶跃星辰，以及端侧AI推理芯片及汽车空间计算芯片。 频繁“跨界”背后，反映了汤臣倍健主业增长焦虑。在2025年年报中，董事长坦言，“汤
百纳千成年报：剧集业务断崖式下跌，数字营销毛利率腰斩
出品：新浪财经上市公司研究院 作者：渚 据云合数据监测，2025年长剧市场正处于深度调整阶段，受众注意力分散且头部剧集流量遇冷，行业整体承压。2025年1至11月，国产剧拍摄备案剧目共956部，同比减少60部；总集数降至2.4万集，同比减少19%；平均每部25集，较2024年减少4集。全年新上线长剧624部，同比减少31部；霸屏榜TOP20正片播放量296亿，同比缩减20%。 相比之下，短剧市场表现活跃。2025年重点网络微短剧规划备案3182部（含横竖屏），同比增长20%；获得发行许可的691部，同比增
丰田预警：中东动荡将致42亿美元亏损
丰田汽车(189, -6.05, -3.10%)指出，中东局势动荡将引发零部件成本攀升及销量受挫，预计总损失高达6700亿日元（约合42亿美元），这也是最新一家坦言地区动荡带来经营压力的车企。 这家全球头号车企于周五宣称，受铝价、橡胶轮胎等零部件价格暴涨以及中东地区销量走低的双重打击，公司净利润预计将缩减22%至3万亿日元，这将是其年度净利润连续第三年出现回落。 丰田财务高管东隆德坦言：“我们难以完全消化中东冲突所造成的6700亿日元负面冲击。” 除了中东局势，美国关税也给丰田增添了1.4万亿日元的成本压
永达股份'两步走'吞并金源装备：估值攀升业绩对赌原地踏步 并表后净利反降四成
登陆A股不足十个月的永达股份，采取'现金控股先行、股份收购后续'的分段式操作，斥资约13.08亿元，将一家三度闯关资本市场均折戟的企业纳入麾下。 交易尘埃落定后，永达股份（001239.SZ）年度营业收入由8.49亿元跃升至20.40亿元，增幅高达140%。但亮眼营收难掩盈利颓势——归属于母公司净利润连续三年走低，2025年录得4753万元，同比骤降近四成。更为严峻的是，扣除金源装备合并报表的提振作用，上市公司母体业务实际已出现亏损。 '小鱼吃大鱼'与'规避借壳'的博弈 2023年12月，永达股份挂牌深交
中东局势冲击海运 赫伯罗特料今年利润明显承压
德国航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）预计今年盈利将大幅下降，因中东冲突扰乱了贸易流并推高了成本，同时运费预计将下降，市场增长也将放缓。 这家按运力计全球第五大集装箱航运公司预计，2026年利息、税项、折旧、摊销前收益将在9亿至26亿欧元（合10.4亿至30.1亿美元）之间。该公司预计息税前收益将在亏损13亿欧元至盈利4亿欧元之间。 该业绩预测将较该公司2025年报告的31.9亿欧元利息、税项、折旧、摊销前收益和9.5亿欧元息税前收益大幅下降。 自近四周前中东爆发冲突以来，赫伯罗特等集装箱航运运营