报告称欧美贸易去年再创新高，汽车领域却遭关税重创
德国经济研究所（IW）周五公布的一份报告指出，虽然关税压力持续加剧，去年欧盟与美国之间的货物贸易总额仍刷新历史纪录，达到8,750亿欧元（约合1.00万亿美元），然而这一表面繁荣的数据背后，部分核心产业已承受沉重损失。 欧盟对美出口攀升7.7%至5,800亿欧元；美国自欧盟进口则增长2.2%，达2,950亿欧元，由此欧盟贸易顺差扩大至近2,850亿欧元。 单从其数字来看，特朗普政府加征的关税措施及地缘政治摩擦，似乎并未动摇两地的经济根基。但IW研究员Samina Sultan指出，这一表象存在欺骗性。多个
美方否决续约提议 北美自贸协定前景生变
华盛顿方面周三拒绝将美国与墨西哥及加拿大的核心贸易协定延期，此举触发了为期十年的审查机制，为在跨境运输货物的企业蒙上不确定性的阴影。 美方的这一表态并不出乎意料。特朗普总统实际上已在第一任期期间部分撕毁了其签署的《美墨加协定》，对多类商品加征关税。他曾扬言考虑彻底废除该协定。 "美国不同意按照现有条款续签《美墨加协定》，"美国贸易代表贾米森·格里尔在周三表示。当日是三国将USMCA延长16年的截止日期。 美方的拒绝意味着，美国贸易代表在未来十年内需每年与墨西哥和加拿大官员举行会议，持续审视该协定。在此期间
特朗普搁置美墨加协定续签，开启与邻国贸易谈判
特朗普政府宣布终止与加拿大和墨西哥的三边贸易协定续签程序，转而选择对该协定进行年度审议机制。总统唐纳德·特朗普曾盛赞该协定为“我们有史以来达成的最佳贸易协议”。 这项备受关注的《美墨加协定》决策于周三（2026年7月1日）正式公布，恰好是这三个北美贸易伙伴决定是否将协定延续至下一个16年期限的截止日期。 这一决策意味着，只要没有成员国选择退出，《美墨加协定》将自动延续十年有效期。不过，这也同时触发了年度审议机制，可能导致协定核心条款的重新谈判。 一位高级政府官员在宣布该决策的新闻发布会上对记者表示，特朗普
欧美利好引爆市场，股指全面攀升！
突然传来积极信号。 6月25日，欧洲各大股市指数集体上扬，截至报道时，英国富时100指数升0.45%，法国CAC40指数涨0.55%，德国DAX指数增0.71%。 美国股市三大指数期货在开盘前也全面走高，其中纳斯达克100指数期货飙升逾2%。 据央视新闻报道，欧盟理事会25日最终批准执行《欧盟-美国联合声明》中与关税承诺相关的条款。这一批准意味着欧美贸易协定的立法流程正式收官。 欧盟轮值主席国塞浦路斯的能源、商业与工业部长迈克尔·达米亚诺斯在欧盟理事会发布的新闻公告中表示，开放市场必须与捍卫自身利益齐头并
中国驻美大使呼吁尽快回应中企合理诉求
2026年6月17日，中国驻美国大使谢锋在美中贸易全国委员会2026年度庆典晚宴上发表讲话，激励美国商界成为中美合作新架构的共同构建者。 谢锋表示，中美贸易理事会、投资理事会是创新举措，欢迎中美商界提出建议，与两国政府协同努力，确保起步顺利、开局良好，为中美经贸合作提供保障、化解难题。中美正在讨论300亿美元对等减税方案。不少美国企业向我反馈，300亿美元的框架不够宽泛，期望将更多产品纳入其中，我对此深感认同。从中美贸易规模来看，完全可以将豁免清单扩展得更长、覆盖范围做得更广，300亿翻倍甚至增加一个零都
油价飙升助推加拿大出口，贸易顺差创关税前新高
受原油价格攀升驱动，加拿大出口额刷新历史纪录，4 月贸易顺差随之显著扩大。 加拿大统计局周二发布的数据显示，该国 4 月贸易顺差由 3 月的 17.5 亿加元跃升至 27.2 亿加元。这标志着加拿大连续第二个月保持贸易顺差，且规模创下自 2025 年 1 月以来的最大值。 加拿大对美贸易顺差同样攀升至 2025 年 2 月后的最高点，彼时美国总统特朗普尚未对加拿大实施额外关税。 4 月份，加拿大出口总额增长 1.6%，达到 752 亿加元，增长遍及多个行业。其中能源出口贡献最为突出，受价格上涨影响，4 月
加拿大提议美墨加协定延期十六载，并呼吁豁免部分行业关税
加拿大现已向美墨两国提出申请，希望将现有的北美自贸协议顺延16年，不过加方也强调，与华盛顿就部分制造领域的关税豁免展开磋商是重中之重。 这项正式申请通过6月1日的信函递交，由加拿大贸易部长勒布朗致函美国贸易代表格里尔及墨西哥经济部长埃布拉德。按照计划，勒布朗与加拿大首席贸易谈判官夏雷特将于本周二在华盛顿同格里尔举行会面。 加方期盼维系美墨加协定，毕竟该协议保障了加拿大输美的大部分商品免受关税壁垒。加拿大官方曾透露，渥太华并不热衷于对该协议进行大幅修改。另外，勒布朗指出，美方理应取消针对汽车及钢铁铝材的沉重
欧方委员会力挺欧美贸易和解，助力跨大西洋经济关系缓和
欧洲议会下属专门委员会于本周二以绝对多数支持率通过一项法案，废除欧盟针对多种美产商品所设进口关税，该措施意在兑现与美国方面于前年达成的双边贸易安排，防止欧美间再次爆发大规模关税争端。依照前年7月美国总统特朗普于苏格兰特恩贝里高尔夫度假村同地点所签署的谅解备忘录，欧盟承诺终止对美工业制成品加征的额外关税，并向美国农渔产品提供更优惠的市场准入条件，作为交换，美方接受对大部分欧方商品征收15%的税率。此项临时协议已达成十个月之久，但欧盟至今尚未兑现其承诺条款，特朗普曾发出警告，如果欧盟不能在7月4日这一时限前完
美系车企难离中国造，零部件深度捆绑底特律
IT 之家 5 月 17 日讯，尽管美国政商两界长期忧虑中国低价电动车冲击本土，但一个尴尬事实摆在眼前——底特律三大车企早已在零部件上深度依赖中国供应。《华尔街日报》援引艾睿铂咨询数据指出，目前美国超 60 家汽车供应商由中资全资或控股，且在中美约 1 万家供应商体系中，中企持股占比已达 5% 左右。CNBC 报道显示，福特新款 Mustang GT 搭载了国产六速手动变速箱，丰田普锐斯插混版约一成五部件源自中国，而雪佛兰 Blazer 与 Equinox 电动 SUV 的中国产零件占比亦达两成。艾睿铂合
罗志恒：关税战后中美贸易格局新变
来源：首席经济学家论坛 彼此依赖减弱，但中国在全球出口中的份额不降反升。 进入特朗普2.0时代的关税战后，中美贸易总量依然维持在高位，不过双方的相互依赖度已大幅降低。 首先，中美双边贸易整体呈现“总量高企、占比下滑”的态势。美国依然是中国最大的单一贸易伙伴及最大出口市场，但在中国外贸版图中的地位已显著滑落。2025年，中美贸易总额约为5597亿美元，占中国外贸总额的8.8%，同比下滑2.4个百分点，较2001年入世初期回落7个百分点。中美贸易额占美国外贸总额的比例降至7.4%，创下2002年以来的新低。
欧盟仍未定美贸易协议 汽车关税隐忧加剧
尽管美国总统唐纳德·特朗普警告称将很快追加新的关税，欧盟方面仍连夜展开磋商，却依然未能把久拖未决的美欧贸易协议最终敲定。 欧洲议会与欧盟国家的谈判代表在周三晚间召开会议，围绕此前在7月初达成的这项跨大西洋(5.810, 0.04, 0.69%)贸易协议研究可能的调整方案。根据欧盟轮值主席国塞浦路斯的说法，目前尚未形成任何最终结论。 后续磋商仍将在未来几周持续推进。 塞浦路斯能源部长Michael Damianos在声明中表示，官员们“正致力于迅速采取行动”。 与此同时，美国持续向欧盟施压，要求其尽快通过该
美若施压欧盟产业 法国称欧盟将进行报复
法国贸易部长尼古拉・福里西耶表示，若唐纳德・特朗普持续对钢铁等关键战略行业施加过强压力，欧盟将启动既有措施进行应对反制。 上周五，美国总统称，由于欧盟未落实去年7月达成的贸易安排，他计划在本周把欧盟乘用车和卡车进口关税提高到25%。 欧盟方面此前也给出表态：如果特朗普真的兑现威胁，双方仍会继续推动协议落地，但欧盟并不排除采取其他反制手段。 福里西耶周二接受采访时表示：“如果美方对我们的经济或战略性产业（例如钢铁）施加过度压力，我们将不再退让，必须使用反制工具。” 法国贸易部长将于周二晚些时候会见美国贸易代
美拟强化汽车进口管制促制造业回归
据消息人士透露，特朗普当局正探讨修改北美贸易条款，或将提升美产汽车进口关税负担，并促使车企扩大国内产能。 据了解，美方官员正商议强制进口汽车使用特定比重的国产配件。因磋商处于非公开状态，消息提供者不愿具名。 另一备选方案是约束车企依据《美墨加协议》（USMCA）享受关税减免的空间，进而抬高跨境车辆流通费用。消息人士表示，相关构想尚处萌芽期，具体执行细则仍未敲定。 消息来源指出，在对USMCA即将展开审查之际，政府内部及与汽车产业相关人士已就这些潜在变动展开交流。迄今未向加拿大或墨方贸易代表提交正式提案，商
特朗普中东外交动作频传（2026年4月15日）
1． 美伊会谈或在未来两天内举行——美国总统特朗普14日告诉《纽约邮报》，与伊朗会谈“可能未来两天内”在巴基斯坦举行。2． 称伊朗战争“接近结束”——特朗普在接受福克斯新闻采访时称伊朗战事已“接近结束”，但他同时也表示美国的工作尚未完成。3． 很可能在月底前与伊朗达成协议——特朗普表示，在本月晚些时候（英国）国王访问美国之前，“很有可能”能够与伊朗达成协议。4． 不考虑延长伊朗停火——特朗普14日表示没有考虑延长同伊朗的停火，因为没有必要。当被问及战争会以协议还是“摧毁伊朗能力”结束时，他说两种都有可能，