巴西反垄断机构介入，两大航空公司涉嫌价格共谋受查
巴西的竞争管理部门CADE于周二发布公告，宣布启动一项行政调查程序，旨在审查LATAM航空及Gol航空在巴西国内航空客运领域是否存在价格协同操纵行为。 此项决定的出台，是基于CADE自2023年以来持续进行的深入调查。 该监管机构透露，通过运用尖端的数据分析技术，他们观察到在关键航线上，这两家航空公司的票价变动呈现出一种持续的相互依赖模式。 CADE进一步说明，总部设在智利的LATAM以及隶属于Abra集团的Gol，将有机会就此调查提出辩护。目前启动调查程序并不等同于最终的判决结果。 Gol航空在一份官方
NASA公布AI应用案例，引领太空探索新篇章
📍 点击上方蓝字关注我们，获取更多航空行业资讯 👇 欢迎转发分享，让更多人了解美国国家航空航天局（NASA）已正式公布一份人工智能（AI）应用实例清单，清晰表明了该机构在太空任务及相关运营中整合AI技术的决心。这份清单详细列举了当前正在使用的AI案例，涵盖了从“毅力号”火星车在火星地表的自主导航，到用于科学研究的高效数据分析等多个方面，生动展现了AI技术如何深刻地推动着太空探索的进步。NASA在AI应用方面的布局十分广泛，覆盖了多个关键领域，预示着人工智能在未来的太空任务中拥有巨大的潜力。在探索火星等行星
巴拿马航空大手笔 增购60架波音737 MAX
巴拿马的旗舰航空公司Copa Airlines于本周二对外公布，已与波音(230.78, -0.55, -0.24%)公司以及GE航空航天部门达成协议，计划额外采购60架波音737 MAX系列飞机。根据公开目录价格估算，这笔交易价值约135亿美元。考虑到此前已经订购但尚未交付的40架飞机，Copa航空在未来八年内预计将接收超过100架全新的飞机。如果市场需求保持旺盛，该公司预计到2034年其机队规模将超过200架。此次订单中包含了40架确定采购的飞机以及20架的选择权。这些新飞机的预计交付时间段为2030
中东局势持续升温，多家国际航司宣布停飞范围扩大
随着美以与伊朗之间的军事对峙进入第三个月，全球航空运输正遭遇前所未有的运作压力。自2月底冲突启动以来，受油价持续上行及安全不确定性影响，多家航空公司相继宣布削减航班规模，并暂停部分国际航线的运营，令全球航班互联互通受到明显冲击。 欧洲航司成本承压，北欧航空将减航千余班 高企油价成为压缩欧洲航司利润的关键因素。作为欧洲受影响较深的承运商之一，北欧航空表示将于2026年4月取消约1000个航班，航线以北欧地区的短途往行为主。北欧航空CEO指出，航空燃油价格在短短十天内翻倍，给行业带来“突如其来的重击”。 与此
美银：机票与行李费用偏高 出行热度转弱
把航空出行当作观察经济走向的领先指标来看，眼下的信号已经相当警示。 航空出行需求出现回落。美国银行(52.855, 0.23, 0.43%)最新跟踪显示，自 “史诗之怒行动” 启动以来，机票价格和行李相关费用明显上行；与此同时，航空客(54.17, 0.00, 0.00%)的客流节奏放缓得更明显，近期出行规模也已低于 2024 年和 2025 年同期水平。 美银经济学家阿迪蒂亚・巴夫指出：“消费者通常会提前约六周下单机票，因此这一轮出行降温，大概率与伊朗战事有关：一方面推高航空票价，另一方面也对消费信心形
捷蓝航空深化劳德代尔堡布局，不受精神航空命运影响
核心要点 作为劳德代尔堡机场的第二大航空公司，捷蓝航空明确表示将继续推进其在该地的航线规划，无论精神航空是否能获得政府援助。 在精神航空一年内第二次申请破产保护后，捷蓝航空、联合航空、边疆航空等多家航空公司纷纷趁势扩大在精神航空运营机场的航线网络。 捷蓝航空总裁强调，不论精神航空——该机场最大的运营方——是否能获得政府的救助，捷蓝航空都将坚决执行其在劳德代尔堡-好莱坞国际机场的航班扩张计划。 自从精神航空不到一年内第二次提交第 11 章破产保护申请后，捷蓝航空、联合航空、边疆航空、微风航空等航空公司在去年
瑞典航空燃油预警引争议，瑞安航空CEO批政府反应迟缓
瑞典当局于本周二正式发布了关于潜在航空燃料供应不足的“早期警示”，并指出中东地区的冲突若持续，最坏情况下可能导致航空燃油的配给制度。然而，欧洲最大的低成本航空公司瑞安航空的CEO迈克尔·奥莱利对此表示不认同，认为瑞典政府的预警“反应过于滞后且判断失误”。瑞典能源部部长在记者会上表示，此次预警是基于瑞典能源署的评估结果。瑞典能源署署长进一步说明，目前的燃油供应状况尚可，但如果市场无法有效调整，未来可能面临短缺甚至需要实行配给。这一警告发布后，立即遭到了奥莱利的激烈反对。他在奥斯陆接受媒体采访时表示：“政府的
瑞安航空CEO：中东局势或致票价零增长
瑞安航空的最高领导者迈克尔·奥莱利于周二发出警示，由于中东地区冲突的持续发酵，本财政年度内公司机票的平均价格可能无法实现增长，甚至将此前预测的4%至5%的增幅调整为零增长。奥莱利是在奥斯陆接受媒体采访时发表的上述评论。 燃油成本已对冲超八成，盈利能力依旧稳健 奥莱利指出，尽管下调了收入预期，但公司对未来发展依然充满信心。“如果现在进行预测，我认为价格水平将与去年大致持平，”他表示，并强调即便票价持平，瑞安航空“依然能够保持可观的盈利”。 这一表现主要得益于其积极的燃油对冲策略。奥莱利向CNBC透露，公司已
瑞安航空：航空燃油供应紧张局面缓解
瑞安航空集团首席执行官迈克尔·奥莱利周二表示，由于中东冲突导致的欧洲航空燃油供应短缺风险正在消退，燃油供应商已告知该航空公司，预计到6月底前不会出现供应中断。 奥莱利在奥斯陆接受采访时称：“一个月前，我们表示情况到5月底都还好。而燃油公司现在表示，他们预计到6月底前都不会出现供应中断风险。”他引用了周一与欧洲所有供应商召开的电话会议作为依据。 本月中旬，奥莱利曾表示，虽然五月应该没问题，但六月之后的燃油供应前景不明朗。他曾警告：“如果燃油进不来，飞机就没法飞。这比单纯涨价问题更严重。”目前的积极消息表明燃
低价航司拟申请燃油补贴
边疆航空等企业已向政府提出25亿美元资金申请，意在缓解高企的航空燃油支出。与此同时，精神航空也在推进另一项独立的5亿美元救助方案。
美联航合并提议被美航否决
美联航首席执行官斯科特-柯比表示，他曾就与美国航空的合并事宜向对方进行沟通，但最终遭到美航拒绝。柯比强调，任何交易都必须让客户获得明确且可感知的好处。
捷蓝航空应对燃油涨价：缩减航班
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 一季度营收增长 4.7%，达 22.4 亿美元 总部位于纽约的捷蓝航空（JBLU）宣布，正通过削减航班班次来抵消不断攀升的燃油费用。 在截至3月31日的第一季度，公司净亏损3.19亿美元，每股亏损0.86美元；去年同期亏损2.08亿美元，每股亏损0.59美元。 此前，市场分析师预测的每股亏损为0.71美元。 第一季度营收较去年同期增长4.7%，达到22.4亿美元，与市场预期水平大致持平。 捷蓝航空首席执行官乔安娜・格拉吉蒂表示，本季度出行需求有所回升，公司在第一季度已
瑞安航空CEO警告：若油价高企欧洲航司或将倒闭
瑞安航空首席执行官发出警示：若今年夏季航空燃油价格仍居高不下，欧洲多家航空公司或将面临倒闭风险。 首席执行官迈克尔・奥莱利于周四接受美国消费者新闻与商业频道采访时表示，瑞安航空已锁定80%的燃油对冲，因此自身运营不会受到太大影响；但他判断，如果燃油价格迟迟无法回落，其他航司将出现更直接的倒闭后果。 自2月28日中东冲突爆发、关键航道霍尔木兹海峡遭遇封锁以来，航空燃油价格明显上涨。 奥莱利在奥斯陆举行的挪威银行投资管理会议上向主持人本・布洛斯透露：“3月以来油价暴涨。3月时，A1航空燃油价格大约每桶80美元
航空公司重拳整顿机票代理，去哪儿陷“虚假优惠”争议
炒股就看分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 违规卖票一张罚2万！ 小长假前夕，航司严管代理，去哪儿被指用“假优惠”引流？ 文|《BUG》栏目 刘丽丽 “五一”小长假临近，航空公司再次对机票代理商采取严厉措施。据内部人士透露，近期多家在线旅游平台（OTA）及机票代理商收到航空公司通知，要求禁止在OTA及第三方平台供应机票。一旦违规，OTA平台和代理商将面临每张票2万元的罚款，并可能被屏蔽相关航线销售。 一位机票代理行业的从业者表示，“航空公司推动‘提直降代’已久，今年的措施是历年来最
360智脑攻克航司翻译难题
近期，360人工智能研究院在航空领域翻译技术研发上获得了突破性进展，有效解决了航空业专业翻译的难题，为航空公司的合规运营和效率提升提供了强大的技术支持。目前，相关解决方案已标准化并成功应用于多家航空公司。航空维修等关键环节的文本具有极高的专业性，涉及飞机维护、故障诊断等大量专业文档。这些文档的术语体系复杂且要求严格，不同型号飞机和维修流程的术语差异很大，使得通用翻译模型难以胜任。更重要的是，这类文本对翻译的精确度要求极高，不允许丝毫差错，任何翻译上的偏差都可能导致维修失误、合规处罚，甚至危及航空安全。同时