中国AI学科实力最强的十二所大学
人工智能，毫无争议地成为当前最受瞩目的工科领域。大规模模型、无人驾驶、智慧生产、城市安防、太空智能……各领域正加速融入AI技术，AI专业也日益成为考生与家长择校时的热门方向。然而不少人存在一个认知偏差：仅关注院校声望，却忽视了各校在人工智能方面的研究专长与定位。同样是AI专业，部分偏向基础理论研究，部分聚焦电子信息感知领域，部分立足航空航天与国防装备方向，一旦选择偏差，很可能与个人职业规划相悖。1.清华大学处于国内人工智能领域的顶尖地位。凭借交叉信息研究院、智班、姚班等一流平台，汇聚全国顶尖师资，研究范畴
深夜航班推销墨镜惹众怒，海航系廉价航空强制乘务员带货？
文 | 《BUG》栏目 刘丽丽 民航业正在集体“过冬”，国内主要航空公司上半年亏损持续扩大。 海航控股(1.300, 0.00, 0.00%)却实现了盈利，但细看利润表就会发现，这份盈利主要来自非经常性损益，比如应收款项减值准备转回、非流动资产处置等一次性收益。 所以，海航的“盈利”更像是一场会计意义上的胜利，而海航参股控股的各家航司仍处于亏损状态。 内部人士透露，海航提高了“孝敬父母金”的发放标准，而西部航空、首都航空、天津航空等海航旗下低成本航司，正在“卷”机上销售，提高辅营收入。 今年以来，多位乘客
Micro1砸百万美元培训前员工，只为竞标精神航空数据
该初创企业同时承诺对数据做去标识化处理，并剔除敏感员工档案 Micro1 是一家专注于数据销售、旨在提升 AI 模型表现的公司。其宣称已承诺投入至少 100 万美元，为破产的精神航空（Spirit Airlines）前员工提供 AI 技能培训，以此争取获取这家破产航司的企业数据。此举意在说服破产法院：相比谷歌，Micro1 能更妥善地保管这批企业数据。8 月中旬，谷歌在拍卖中胜出，拿下了这家倒闭航司的内部业务数据与软件代码。 Micro1 首席执行官阿里・安萨里表示：“一家正常运营企业的日常记录，对模型性
印度航空将获股东11亿美元注资支持
据内部人士透露，因过去一年多重风波的持续影响，印度航空有限公司即将从其股东塔塔私人有限公司与新加坡航空有限公司获得1000亿卢比（约合11亿美元）的资金支持。内部人士表示，该笔资金的拨付需满足若干业绩考核条件，将分期进行。援助资金将依据持股比例分摊，其中塔塔私人有限公司持有印度航空74.9%的股份，其余股份由新加坡航空持有。上述信息尚未对外披露，内部人士要求不具名。印度航空、塔塔私人有限公司及新加坡航空尚未对置评请求作出回应。这家印度国有航空公司近来面临多重挑战，接连遭遇波音787梦想客机致命坠机事故、巴
西锐股价大涨近10% 盈利增长35.6%
西锐（02507）发布业绩后股价高开逾一成，截至发稿，涨幅有所回落但仍涨2.07%，最新报47.36港元，全日成交额达5133.56万港元。 8月26日，西锐披露2026年中期财报，营收达7.37亿美元，同比攀升24.0%；毛利2.67亿美元，同比上升24.2%；净利润8812.3万美元，同比激增35.6%；每股收益0.24美元。公司表示，利润提升主要得益于飞机交付量的增加以及西锐服务及其他业务的增长。 华源证券此前分析认为，西锐具备稀缺属性与成长潜力。私人航空市场持续扩张，准入门槛高，行业格局稳固，西锐
燃油价格高位回落 航空公司票价策略陷入僵持
受中东地缘紧张局势影响一度冲高的航空燃油价格出现回落，全球航空业正就机票定价问题陷入激烈角力。多家航司高管透露，由于行业利润空间有限，各航空公司普遍采取观望策略，无人愿率先调降票价以免触发价格战。自今年2月中东冲突爆发以来，西北欧航空燃油基准价格一度冲至每吨1900美元的高位，尽管近期已下滑至1300美元左右，但仍显著高于历史均值。布伦特原油价格在3月攀升至每桶114美元的峰值后，当前已回落至90美元以下运行。法航-荷航集团首席执行官本·史密斯强调，航空业属低利润率行业，运营利润率仅为个位数，因此在条件允
巴菲特旗下公司二季度大举加码Alphabet 170亿美元
伯克希尔哈撒韦在第二财季购入了价值170亿美元的Alphabet股票。谷歌(343.54, -0.40, -0.12%)的母公司Alphabet如今已跃升为伯克希尔哈撒韦(755570.01, -6429.99, -0.84%)股票组合中的第三大重仓股。根据该公司今日盘后向美国证券交易委员会递交的二季度持仓报告，伯克希尔持有约1.06亿股Alphabet A类及C类股份，按当前股价计算市值约366亿美元。这一持仓规模较其组合中可口可乐(87.71, 0.29, 0.33%)的351亿美元高出约15亿美元，
特朗普施压美海军重新设计航母
多名现任及前任美官员透露，美海军正计划对新型航母实施重大改造，旨在更贴合特朗普总统对于军舰造型的个人喜好。 官员指出，海军正在探讨将位于舰体中部的多层舰桥前移，使其外观更贴近传统舰艇的可行性。据悉，此举意在平息特朗普对福特级航母“造型”的不满，特别是针对该级舰岛位置偏后的设计。 将指挥中心“舰岛”前移是特朗普推动的第二项重大设计调整。本周四，总统签署了一份国家安全备忘录，命令海军制定方案，在未来航母上恢复使用传统的蒸汽弹射器，以协助喷气机从甲板起飞。 多名海军官员指出，特朗普更希望新型航母的造型能重现二战
AI驱动创新提效 跨企协作共谋发展——上飞院与云赛智联旗下智仪科技开展专题交流活动
为加速推进人工智能技术在企业经营管理中的落地应用，进一步增强管理干部与技术中坚力量的业务素养，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院（简称"上飞院"）与云赛智联所属上海仪电智仪科技有限公司（简称"智仪科技"）近日携手开展以"AI+"为主题的创新创效交流活动。上飞院五所与六所的近三十位班组长代表前往参访，云赛智联党委委员、副总经理兼工会主席赵海鸿给予热情接待，智仪科技相关负责人员及业务骨干共同出席了本次交流活动。双方先后参观了上海仪电企业展示厅与上海无线电博物馆。赵总首先对前来参访的上飞院班组长代表致以
韩航与韩亚航空合并议案获股东通过 12月中旬将完成整合
韩航与韩亚航空在联合声明中表示，股东方面已审议通过合并协议，这为双方于12月17日组建一体化航空公司迈出了关键一步。韩亚航空股东大会以99.3%的高赞成率表决通过了本次合并方案。在债权人保护程序及剩余行政手续陆续完成后，企业合并登记手续预计将于12月17日正式落地。韩航自6月25日获得韩国国土交通部有条件核准以来，正加快推动航空运营许可证的修订及国际运营资质的申报工作。责任编辑：于健 SF069新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。
2026年AI人才争夺战：智能体开发需求激增244%，人才缺口巨大
“大模型热度未消，AI智能体已强势登场。”这是2026年上半年AI职场最真实的写照。当大众还在热议ChatGPT的写作能力时，企业的人才需求重心已发生根本性转移——从“会用AI工具”升级为“能开发AI智能体”，从“互联网大厂专属”扩散到“航空航天、新能源汽车、医药制造”全线渗透。智联招聘最新发布的《2026年人工智能产业人才发展报告》通过详实数据揭示了这一变革：AI产业正经历从“研发驱动”向“研发与商业化并重”的跨越，而身处其中的每个人，都不得不重新审视自己的职业规划。2026年上半年，人工智能行业的招聘
瑞安航空携手谷歌云五年合作 加码AI赋能航空运营
瑞安航空（Ryanair）于周三宣布，依据一项为期五年的全新云端合作安排，将在其业务运营中全面引入谷歌(343, -12.84, -3.61%)旗下的Gemini人工智能工具及DeepMind模型，借助该技术优化机组人员排班并为运营决策提供支撑。 按旅客运输量衡量，瑞安航空为欧洲规模最大的航空公司。该公司透露，将向其全球范围内的3.5万名员工推广Alphabet旗下 的Google Workspace与Google Cloud服务，助力其实现到2034年旅客运输量达到3亿人次的发展愿景。 “为支撑这一增长
港股午盘：恒指下挫0.63% 科指回落1.27% 科网及黄金板块普遍走低 石油股逆势走高
8月6日，港股三大指数全线收低。截至午间收盘，恒生指数(25769.67, -167.82, -0.65%)下跌0.63%，收报25773.56，恒生科技指数(4854.35, -65.11, -1.32%)下挫1.27%，国企指数回落0.61%。盘面显示，科网股整体走弱，快手、京东、小米、百度、腾讯均跌超2%；生物医药板块表现强劲，百济神州(222.8, 9.60, 4.50%)涨幅超过4%；石油股表现抢眼，中海油(24.28, 0.88, 3.76%)升幅逾3%；黄金股冲高回落，中国黄金国际(206.
儿童拒系安全带惹祸 加拿大波特航班取消
8月9日，加拿大波特航空（Porter Airlines）发布通报，指出上周四有一架从不列颠哥伦比亚省飞往多伦多的班机，因为一名小孩不肯坐下并系好安全带，导致飞机不得不滑回停机坪，最终因为错过了机场跑道关闭的时间而取消。 波特航空表示，当时，孩子的父母和机组人员多次尝试让孩子坐下并扣好安全带，但都没成功。为了确保飞行安全，机组人员决定把飞机开回维多利亚国际机场的航站楼，要求这名小孩和父母一起下飞机，并且拿上他们的行李。 波特航空解释说，因为把涉事旅客赶下飞机以及卸下行李花了不少时间，飞机错过了当地时间凌晨
英国反导反无人机制造商获3亿美元融资，估值飙升至34亿美元
英国防务企业剑桥航空航天公司成功募集3亿美元资金，专项用于反导弹及反无人机拦截装备的研制；此轮融资完成后，公司估值攀升至34亿美元，进一步稳固其作为英国估值最高防务科技初创企业的行业地位。 这是剑桥航空航天公司创立以来首次对外披露的大规模融资活动，本轮融资的领投方为总部位于旧金山的DFJ Growth基金，该机构同时也是埃隆・马斯克执掌的SpaceX的主要投资方之一。 公司首席执行官史蒂文・巴雷特披露，自2024年成立以来，剑桥航空航天累计获得的融资金额已突破6.3亿美元。参与本轮融资的知名投资方还包括S