碳纤维供应商Hexcel与波音深化战略合作 供应协议延至2035年
先进复合材料制造商Hexcel于本周一宣布，已与航空制造巨头波音公司续签并扩大了长期供应协议。根据新条款，Hexcel将继续为波音多个商用飞机项目提供碳纤维、蜂窝状结构及预浸料等核心复合材料产品。 Hexcel在新闻稿中指出，新协议覆盖波音737 MAX、787梦想客机以及777X等主要机型，同时新增了对波音新型环保飞机项目的材料供应。合同期限延长至2035年，彰显了双方在材料供应链领域的深度协作。 Hexcel是全球顶尖的航空航天复合材料供应商，其产品广泛用于飞机机身、机翼及内饰组件，能够显著降低飞机重
StandardAero公布2026年Q2财报发布日期
航空发动机维修与翻修领域的专业服务商StandardAero于本周一披露，公司计划在2026年7月30日（周四）美股开盘前公布第二季度财务报告。届时公司高管团队将出席电话会议，对财务数据进行详细解读并回应分析师关切。 StandardAero作为全球顶尖的航空发动机售后市场服务商，业务范围覆盖商用航空、公务航空及军用航空板块的发动机维修、大修与翻修服务。公司于2025年成功登陆纽约证券交易所，成为航空售后市场行业的重要参与者。 市场预计StandardAero第二季度营收将达到12亿至12.5亿美元区间，
中东冲突推高航油成本，瑞安航空利润锐减
专题：聚焦美股2026年第二季度财报 中东局势推升航空燃油价格，旅客出行意愿疲软，瑞安航空盈利显著下滑。 这家爱尔兰航企今年4月至6月税前利润下降34%，至5.93亿欧元（约合5.03亿英镑）；同期收入基本持平，为拉动客流被迫下调票价。 瑞安航空指出，因公众对飞行出行持观望态度，今年夏季机票平均价格预计低于去年同期。 自今年2月美以对伊朗实施打击后，航油成本飙升。尽管公司已通过套期保值和远期合约锁定大部分燃油采购价，但未对冲部分价格涨幅超过一倍。 美伊上周末爆发多轮激烈交火，国际油价持续攀升，时隔一个月再
AerCap航空租赁公司计划在范堡罗航展期间商谈购入波音787
据知情人士消息，全球航空租赁行业领军企业AerCap控股公司正在就购入波音(214.03, -0.31, -0.14%)787梦想客机一事展开协商，该订单有望成为即将揭幕的范堡罗国际航展上租赁公司大规模采购的一部分。 作为全球体量最大的飞机租赁企业，该公司正评估购入最多15架这款美国制造的宽体飞机。相关磋商目前仍处于保密阶段。交易尚未最终确定，条款仍有可能发生变化，双方也存在谈判破裂、无法签署协议的可能性。 本届航空业年度盛会将于周一日在伦敦近郊拉开帷幕，来自全球的航空融资龙头企业有望在此次航展上集中签署
5个交易日暴跌逾四成 广联航空披露多项无人机合同 一批AI热门股遭遇显著调整
过去一周，机构对个股的调研活动超过百只，中际旭创(979.460, -133.54, -12.00%)成为接待调研机构数量居首的个股。中际旭创共接待186家机构前来调研，其中涵盖72家基金管理公司、33家证券公司、8家私募机构、17家保险公司等。针对二季度业绩严重低于市场预期的传闻，中际旭创回应称该传闻毫无根据，已给投资者造成恐慌情绪。公司目前尚未披露业绩预告与半年报，但对2026年半年度的经营状况及行业需求抱有充分信心。此外，公司不存在刻意压制股价、推迟确认收入的情形，也不会对业绩进行人为调控。公司始终
波音重获737 MAX与787适航认证权
波音公司重新获得在交付前为其737 Max和787梦想飞机签发适航证的权限；此前，在发生一系列制造问题后，美国航空监管机构曾撤销这些权限。 美国联邦航空管理局（FAA）表示，周五作出上述决定前，数月的数据和安全审查显示波音生产质量持续稳定。“这反映出FAA对波音在FAA监督下签发适航证能力的信心，”该机构还表示。 FAA称，这一调整将于7月20日生效。 责任编辑：李安桐 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证
翱坤科技斩获数千万元A轮投资
新浪科技讯 7月17日下午消息，翱坤科技宣布正式完成数千万元A轮融资。本轮融资由中芯聚源领投，元禾璞华、金雨茂物、珠海金航基金跟投。募集资金将重点用于航空测控系统与工程数智化核心产品的研发，以及适航认证与试验试飞服务能力的提升，进一步巩固公司一站式航空工程服务的核心竞争力。作为航空工程服务及解决方案领域的领先企业，翱坤深耕航空工程行业近十年，打造了涵盖"设计试制-试验试飞-适航认证"的全链条一站式服务体系。依托上海、西安工程技术中心，南京试验试飞服务基地以及珠海复材结构试制基地，公司构建了覆盖全国的本地化
AI时代透明为王：励讯集团最新动态速览
各位读者小伙伴们，"励讯动态"栏目持续为您呈现励讯集团旗下业务的前沿进展与行业洞察，助您第一时间掌握关键资讯，不错过任何重要动态！励讯动态1爱思唯尔 | 在AI时代，为何"透明"比以往更关键？一项针对图书馆员的爱思唯尔调查显示，92%的受访者担忧AI被用于传播虚假信息，88%认为其引发伦理风险，类似忧虑正广泛蔓延。尽管研究者使用AI日益频繁，但仅22%的人对其现有工具抱有信任。爱思唯尔全球图书馆关系与合作副总裁Emily Singley分享了她参加北美图书馆会议后的四项核心观察。今日图书馆界对AI的态度，
RBC Bearings拟于7月31日发布2027财年Q1业绩及电话会
RBC(216.02, -1.85, -0.85%) Bearings Incorporated（纽交所代码：RBC）公布，定于7月31日（周五）开市前披露2027财年首季财务数据。管理层将同步于美东时间上午11点召开电话会议，深度解析经营成果。 出席本次会议的包括董事长兼CEO Michael J. Hartnett博士、副总裁兼COO Daniel A. Bergeron以及副总裁兼CFO Robert M. Sullivan。投资者可访问官网投资者关系专栏观看直播。拨入热线为877-407-4019
联合航空财报亮眼，但油价飙升致股价盘后大跌
联合航空周三发布了二季度业绩报告，其营收和利润均好于市场预测，并且提升了全年的盈利预期。不过，公司也发出预警，称今年燃油费用将比年初预估高出近60亿美元，导致盘后股价出现下跌。 财报数据表明，联合航空第二季度调整后每股收益达到1.99美元，超过了预期的1.88美元；营收达到176.7亿美元，也超过了分析师预测的176.1亿美元。本季度运力增长了3.5%，总收入同比增长16%，高端客舱收入、商务旅行和货运业务均实现了两位数的增长。 燃油开支构成了最大的阻碍。受地缘政治局势影响，航空燃油价格急剧上升。根据美国
河南投资集团入主合盈数据，郑州航空港AI生态再升级
人工智能的角逐，核心在于算力。算力，犹如AI时代的“水电煤”，虽不可见，却支撑着每一次模型训练、推理及智慧响应。承载算力的数据中心，便是“发电厂”，源源不断地为AI产业输送动能。然而，局势正变，算力基础设施的胜负关键已从单一供给转向生态协同与全链赋能。谁能率先完成商业模式的系统性革新，谁便能掌控算力产业的“开关”。党的二十大报告提出要发展数字经济，促进数实融合。“东数西算”、“人工智能+”等战略持续释放红利。河南投资集团总经理朱红兵表示，算力是集团转型的核心赛道，控股合盈数据是重大战略。股权整合落地后，合
摩根大通指出：中资航司二季度亏损创近三年新高，行业前景趋于谨慎
摩根大通最新研究报告披露，国内三大航空集团已相继公布今年上半年业绩预告，数据显示第二季度净亏损规模将创下近三年新高。摩根大通对相关个股的评级维持原判：继续给予中国东方航空(3.14, 0.07, 2.28%)（00670）及中国南方航空(3.38, 0.08, 2.42%)（01055）“减持”投资评级；同时维持中国国航(4.1, 0.05, 1.24%)（00753）及春秋航空（601021.SH）“中性”评级不变。研报分析指出，尽管一季度实现了净利润转正，但受高企的燃油价格及疲软的基础票价双重压制，预
AI推动精密硬件出口增长 制造业供应链迎来智能化变革
据央视新闻消息，以广东为代表的制造业核心区域正在经历一场由人工智能引领的出口增长浪潮。为了在海外市场占据先机，AI设备制造商倾向于采用航空运输方式，大量高附加值智能设备——涵盖AI服务器、先进计算芯片、精密探测元件、智慧终端等——密集通过空运渠道发往世界各地。这股浪潮背后有三大推动因素：其一，全球AI计算基础设施建设已进入激烈竞争态势。从北美延伸至中东，由东南亚覆盖到欧洲，各国及大型科技企业纷纷加速数据中心布局。财联社报道指出，企业界正从“验证AI模型效能”过渡到“将人工智能切实融入实际应用和商业流程”，
美航空业界呼吁追加200亿资金升级空中交通网络
美国航空产业周三向国会发出呼吁，要求拨款200亿美元，以推动一项大规模现代化改造计划，更新陈旧的国家空中交通管制体系，缓解频繁发生的航班运营混乱状况。 由航空公司、飞机厂商、机场、行业工会等多方组成的一个航空联盟指出，这笔200亿美元资金将用于：替换、修缮数百座老化的空管设施；为管制人员配备新型先进工具；开发下一代空域交通管理系统，从而增强飞行安全、降低航班晚点率。 此前，美国国会已为该工程拨付125亿美元，用于淘汰过时设备、解决空管塔台人员不足的问题。本次追加资金将重点用于研发新的软件平台，以显著提高民
美联航二季报超预期，燃油成本激增60亿
美联航周三宣布，其第二季度业绩表现优于华尔街的预测，不过巨额的额外燃料开支依然在侵蚀利润。 根据伦敦证券交易所集团（LSEG）的统计，美联航截至6月30日的财报与市场预期相比情况如下： 调整后每股收益：1.99美元（预期1.88美元） 营收：176.7亿美元（预期176.1亿美元） 美联航预计第三季度调整后每股收益将在2.50至3.50美元之间，但分析师预期为3.60美元。公司预计全年调整后每股收益为9至11美元，落在4月预测区间（7至11美元）的上限——4月份时，受美伊冲突影响，美联航曾下调了1月份的盈