油价飙升迫使全球航司大面积取消夏季航班
一份最新的航空数据分析报告指出，由于航空燃油价格的持续猛涨，全球多家航空公司已决定在今年夏季取消超过7.5万个航班。其中，削减航班数量最多的四家航空公司均来自美国。根据美国商业内幕网站5月6日的报道，英国睿思誉航空数据分析公司发布的研究结果显示，通过对全球各大航空公司航班计划调整的对比分析，发现在今年6月1日至9月30日期间，这些航空公司将总计取消超过7.5万个航班。睿思誉航空数据分析公司估计，这意味着将有超过930万个航班座位受到影响而取消。这张摄于5月3日美国纽约拉瓜迪亚机场的照片，展示了一架斯皮里特
航天智能大模型精英实训2026
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欧盟向航司发出通牒：油价飙升取消航班须赔付
欧盟交通事务专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯（Apostolos Tzitzikostas）日前对航空企业发布严正声明：因航油价格攀升而取消航班，必须向旅客支付赔偿金。 受中东局势影响，航空燃油价格持续走高，多家航企已在近两周内削减了五月份航班计划中两百万个座位。 齐齐科斯塔斯在接受采访时表示，燃油费用上涨是"航空业常规运营成本"的一部分，不属于可豁免赔偿的"特殊情形"。他明确指出，若航空公司因"经济效益不佳"而取消航班，须依法向乘客提供补偿。 虽然国际能源署与欧盟能源专员曾预警欧洲航油库存仅余六周用量，但
欧洲航油告急，夏季航班或受影响
夏季旅行高峰将至，然而航油供应的短缺正给欧洲的航空业带来严峻挑战。 欧洲在航油进口方面对中东地区存在显著依赖。近期，中东地区的地缘政治紧张局势导致霍尔木兹海峡的航运受到干扰，使得欧洲失去了重要的航油供应渠道。根据国际能源署的统计，欧洲大约75%的航油依赖从中东进口。壳牌荷兰公司的负责人弗朗斯·埃弗茨指出，尽管欧洲的炼油厂已经全力运转，进入了“最大航油生产模式”，但产量提升的空间非常有限。 当前，阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普等地的航油储备量已跌至2020年4月以来的最低点。国际能源署发出警告，如果欧洲不能找
亚航CEO：航油危机程度超越新冠
亚洲航空首席执行官托尼·费尔南德斯表示，伊朗战争所引发的全球航空燃油短缺，正在对航空业造成比新冠疫情时期更大的冲击。 费尔南德斯在采访中称，他一度以为自己在疫情阶段已经遭遇到最糟的情况，但当他看到航空燃油价格上涨接近三倍后，才意识到这一次要严峻得多。他还补充说，有一天醒来就发现企业的关键成本直接翻了三倍，这种感受对他而言是全新的。 自2月底美伊冲突爆发以来，霍尔木兹海峡航运受阻，航空燃油供给降至有记录以来的最低水平。费尔南德斯指出，相较于其他地区的航空公司，亚洲航空业在这轮危机中显得更为脆弱。由于燃油对冲
港股市场强劲反弹：恒指收涨1.55%，科技与芯片板块领涨
立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票启动！挖掘最具价值的资本力量，你的一票，至关重要 点击投票 5月7日，香港股市呈现普涨格局，主要股指高开高走。收盘时，恒生指数累计上涨1.55%，报收26621.08点；恒生科技指数表现尤为亮眼，劲升3.02%，报5119.42点；国企指数亦上涨1.33%。板块方面，科技股集体上扬，快手飙升超7%，百度、阿里巴巴涨幅超过4%，联想、腾讯、哔哩哔哩均上涨超3%。航空股表现活跃，中国国航上涨超过5%。商业航天概念板块涨势喜人，钧达股份领涨，涨幅超8%。此外，芯
港股午盘：恒指涨1.57% 科指劲升3.09% 科网股集体走强 光伏股表现亮眼
5月7日，港股市场主要指数呈现强势上行态势。截至午盘，恒生指数(26625.449, 411.67, 1.57%)攀升1.57%，收报26624.34点；恒生科技指数(5120.87, 151.67, 3.05%)大涨3.09%；国企指数同步上涨1.56%。板块表现方面，科技网络股全线走高，快手涨幅突破7%，百度上扬逾5%，阿里巴巴与哔哩哔哩均涨超4%；商业航天题材表现抢眼，钧达股份劲升6%以上；光伏太阳能板块集体发力，协鑫科技(0.93, 0.06, 6.90%)飙升逾6%；航空板块整体向好，中国国航(
航空板块领涨 东方航空与国航飙升超6%
立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票启动！挖掘最具价值的资本力量，你的一票，至关重要 点击投票 航空股在早盘交易中表现抢眼，截至目前，东方航空（00670）股价攀升6.36%，达到4.35港元；中国国航(5.29, 0.29, 5.80%)（00753）上扬6%，报5.30港元；南方航空（01055）上涨5.77%，成交价为4.40港元；国泰航空(12.52, 0.43, 3.56%)（00293）则增长3.64%，收于12.53港元。 责任编辑：卢昱君 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体
燃油成本暴涨，美航企三月增负18亿
根据美国交通部发布的最新统计，受中东地区冲突影响导致全球燃油供应紧张，美国主要客运航空公司在今年3月份的总航空燃油开销超过50亿美元，较2月份大幅增加了18亿美元，增幅高达56%。 数据显示，3月份航空燃油的每加仑价格升至3.13美元，比2月份高出74美分，涨幅为31%。与此同时，燃油消耗量也增加了20%。自美以联手打击伊朗并导致霍尔木兹海峡航运受阻以来，全球航空业面临着自新冠疫情以来的严峻挑战，航空燃油价格已从冲突前的每桶85至90美元飙升至150至200美元。 燃油支出通常占航空公司运营成本的四分之一
美伊协议预期提振欧洲股市 航空股大幅走强
欧洲股市显著收高，涨幅达到近一个月以来的最高水平，主要得益于投资者对美伊未来有望达成协议的乐观情绪持续升温。 斯托克欧洲600指数收盘上涨2.2%。华盛顿方面已向德黑兰提交一份备忘录：如果对方接受安排，相关进程将逐步启动霍尔木兹海峡的重开，并同时解除美国对伊朗港口的封锁。 在板块表现上，旅游相关个股最为抢眼，航空股涨势领跑。法航荷航上涨9.6%，瑞安航空上涨10%。与之相对的是能源板块相对落后，受布伦特原油下跌6.8%影响，油价回落至每桶102美元。 “市场仍在持续反映局势趋缓以及供应约束可能缓解的预期，
伊朗战事冲击下汉莎增燃油成本近20亿美元并削减2万架次航班
要点速览 德国最大航空公司汉莎航空预计，因中东局势带来的 “巨大挑战”，今年将新增约17亿欧元（折合近20亿美元）的额外燃油开支。 汉莎航空在周三披露的一季度财报中表示，企业目前已将80%的航空燃油对冲敞口锁定。公司预计2026年新增17亿欧元燃油成本，并将通过精细化成本管理以及提升机票收入水平来对冲该支出。 财报数据显示，汉莎航空一季度调整后息税前经营亏损为6.12亿欧元；营收达到87亿欧元（折合102亿美元），较上年同期81亿欧元增长8%。当季净利润为6.65亿欧元，而上年同期为8.85亿欧元。 汉莎
航司强化充电宝安全管控
这一热门便携设备已演变为民航客舱起火的首要风险源，促使多家航司严禁旅客在航程中为其充电内容速览便携式充电设备已成为航班起火的首要威胁，众多航司据此推出全新安全监管举措。航司正在积极应对一项新兴航空安全挑战——移动电源设备。这类锂电充电宝广受乘客欢迎，能为手机等数码产品随时续航。然而，它也是机舱火灾的主要祸源，所导致的安全事件远超其他各类充电设备。为应对日趋严重的起火风险，各航司在早已禁运充电宝托运的基础上，又增设了多项管理新规。美航上周发布禁令，严禁乘客利用机舱插座为充电宝充电，该政策与达美、西南航空保持
汉莎航空预警：燃油上涨或致17亿欧元成本压力
德国汉莎航空预计，受霍尔木兹海峡封锁影响石油供给受扰，且市场担忧航空煤油或出现紧缺，煤油价格上涨将使公司今年成本增加17亿欧元。 该德国航空集团表示，当前其枢纽机场尚未出现燃油紧急短缺，但提醒称，后续供应的不确定性将会成为额外风险。 汉莎航空称，公司将通过提高机票价格、减少航班班次来缓冲燃油费用上升带来的冲击。尽管燃油成本持续攀升，一季度公司运营亏损收窄至6.12亿欧元，而去年同期亏损为7.22亿欧元。
人工智能引领航空产业新变革
正人工智能重塑飞行领域随着人工智能技术从实验室大规模应用于实际场景，航空产业正经历近十年来最为深远的革新。从引擎研发的"数字镜像"到航站楼无人化运营，从预防性检修到智能资源调配，AI正在重新诠释"安全、高效、环保"的智慧航空新模式。空中客车Skywise、汉莎Aviatar系统即时追踪引擎/起落架参数，人工智能识别潜在问题，非计划停机时间缩减30%，保养开销降低25%。航空智能系统评估航线流量与气象条件，优化航班排期，减少拥堵与碰撞概率；人工智能视觉技术检测跑道异物及鸟类活动，识别精度超过90%。达美、阿
汉莎航空Q1亏损收窄 预期夏季出行需求旺盛
德国汉莎航空透露，即便面临伊朗战争的影响，仍预测夏季旅游市场将保持强劲势头，同时宣布第一季度亏损状况有所好转。该德国航空业巨头周三宣称，其核心盈利参考指标——调整后息税前利润（EBIT）出现6.12亿欧元（折合7.157亿美元）的亏损，与去年同期的7.22亿欧元亏损相比有所收窄。本季度集团营收实现了8%的增长，达到87亿欧元，但这一结果低于93.35亿欧元的市场平均预估。 集团方面指出，中东地区的冲突正在推高其客运与货运业务的需求量。除了汉莎航空品牌外，该集团的版图还包括瑞士国际航空、奥地利航空、布鲁塞尔