首发！赛力斯人形机器人登场，年内多形态具身智能新品将至

新浪科技讯 6 月 15 日下午报道，据新浪科技了解，赛力斯 (68.200, -0.47, -0.68%) 正全力加速具身智能领域的布局，计划在今年发布涵盖双足、四足及轮式等多种形态的具身智能机器人 (16.960, 1.96, 13.07%)。 不久前，赛力斯汽车董事长张正萍携手问界 M9 品牌大使黄渤到访赛力斯超级工厂，期间赛力斯人形机器人首度公开露面。从流出的视频资料可见，该款人形机器人已步入实际运营阶段，应用场景横跨 B 端工业制造与 C 端服务接待等多个维度。 业内知情人士透露，赛力斯正推动汽

赛力斯首发人形机器人，年内将推多形态具身智能新品

6月15日下午消息，新浪科技获悉，赛力斯(68.200, -0.47, -0.68%)正加速布局具身智能领域，计划今年内发布涵盖双足、四足及轮式等多种形态的具身智能机器人(16.960, 1.96, 13.07%)。 近期，赛力斯汽车董事长张正萍携问界M9品牌大使黄渤探访赛力斯超级工厂，赛力斯人形机器人借此机会首次公开亮相。从流出的视频片段可见，该机器人已投入实际运行，业务场景横跨B端工业制造与C端服务接待等多个维度。 业内相关人士透露，赛力斯正推动汽车产业向L4+具身智能升级，重点强化车机业务协同，业务

赛力斯张兴海回应增程争议：数据验证无忧出行

专题：2026重庆国际车展-2026中国汽车重庆论坛 新浪科技讯 6月12日下午消息，在2026中国汽车重庆论坛开幕全体会议上，赛力斯(68.670, 0.96, 1.42%)集团董事长（创始人）张兴海发表演讲。 他指出，智能电动汽车代表新期待与新形态，需顺应客观规律，持续迭代安全技术。从传统车到新车型，安全性显著提升，电动化与智能化正推动传统物理安全向“电动+软件+网络+AI”多维系统安全演进。打造优质新车型，首要任务是扎实推动安全技术创新，摒弃侥幸与投机心态，方能真正服务用户，提振公众对新能源汽车发展

张兴海：赛力斯以智能安全体系筑牢用户出行防线

6月12日，2026中国汽车重庆论坛拉开帷幕，赛力斯集团董事长兼创始人张兴海出席并发表演讲。他指出，智能电动汽车代表着新时代的“新型汽车”，打造优秀的“新型汽车”，安全是首要前提，汽车产业应尊重并遵循客观发展规律，实现“在安全中革新，在革新中蜕变”。赛力斯在“新型汽车”安全领域不断深耕实践，打造涵盖四大维度的智能安全防护网络，借助AI技术打造“产业智慧中枢”，与产业链合作伙伴深度协作，用“高安全性”为用户保驾护航。 “智能电动汽车是新时代的重要产物，需要遵循其发展规律，不断丰富安全内涵与安全技术。”张兴海

驭势科技携手赛力斯实现海外量产 股价早盘飙升逾6%

立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票已开启！发掘最具价值的资本力量，您的每一票都至关重要 点击投票 驭势科技（01511）上午股价涨幅超过6%，盘中最高触及94.05港元，刷新上市以来新高。截至今日发稿，股价上涨5.60%，报93.35港元，成交金额达2245.40万港元。 驭势科技发布通告称，2026年5月，公司与重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司合作，推动赛力斯蓝电品牌旗下E5 Plus首款海外右舵车型在印尼生产基地成功量产。在该项目中，公司承担了该车型行泊一体智能驾驶功能的量产开发任务。此

问界 M6 纯电版申报：无雷达版或配视觉方案，搭载磷酸铁锂电池

IT之家 6 月 10 日讯，工信部第 408 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》发布新公示，鸿蒙智行旗下 AITO 问界 M6 EV 已完成申报。 本次申报车型为纯电动版本，由赛力斯汽车有限公司制造，提供 2445kg 与 2510kg 两种整备质量选择，核定载员 5 人，最高时速可达 200km/h，总重 2885kg，车身尺寸为 4960×1985×1736mm，轴距为 2950mm。 IT之家留意到，该车型提供不配备车顶激光雷达的选项，暗示其可能搭载华为乾崑舱内激光视觉 Limera 方案。此外

赛力斯换帅：32岁张正萍接替父亲执掌汽车业务

赛力斯联手字节，20万新造车能否突围？

作者｜凌敏出品｜汽车大观即便到了2026年，依然有人敢于重新打造一个汽车品牌。由赛力斯负责制造基础、搭载字节跳动旗下火山引擎AI技术的全新品牌AIVA，昨晚正式发布了。这场活动在期待与质疑中开始。先是关于“字节亲自造车”的传言，随后火山引擎否认。争议刷屏。在注意力稀缺的市场，争议即入场券。如今的车市，真正的风险不是被讨论，而是被忽略。该品牌由重组后的赛豆科技运营，前身是赛力斯的蓝电科技。5月底，重庆国资成为大股东。首款量产车AIVA ME7计划年内上市，瞄准20万以上市场。AIVA的布局很清晰：赛力斯出工

阿维塔驳斥新品牌AIVA模仿指控：保留法律追诉权利

6月9日，阿维塔通过社交平台发布声明称：“今日，我们发现市场上某品牌名称在设计上与阿维塔高度相似，我们视此为一种荣幸，但更视其为警示：中国汽车行业不应重走‘复制粘贴’或错误的‘逆向研发’老路。被模仿是原创者的荣耀；共同推动行业进步，才是中国品牌应有的责任。” 与此同时，阿维塔科技法务部转发该声明，并强调：“我们坚决反对扰乱市场秩序的不正当竞争行为，保留进一步追究法律责任的权利，以维护行业公平竞争环境。” 尽管阿维塔未明确提及具体品牌名称，但评论区众多网友推测，这指的是赛豆科技即将发布的全新品牌“AIVA”

AIVA：让AI成为汽车的灵魂

在智能化已蔚然成风的当下，汽车产业的下一步究竟在何方？此番登场的 AIVA，并未将目光聚焦于华丽的参数与配置，而是尝试回应一个更为深远的命题：当人工智能真正渗透进汽车的血脉，人与车之间将呈现出怎样的全新图景。凭借赛力斯的造车底蕴与火山引擎的前沿 AI 能力，AIVA 推出了旗下首款概念车型 Origin Concept。从洋溢着生命力的设计语汇，到更为人性化的交互范式，再到「汽车即智能体」的产品哲学，它所呈现的远非一辆普通的座驾，而是一种面向未来出行方式的全新构想。AI 赋能无限可能。或许未来的汽车，不再

赛力斯携手字节推出AIVA品牌

科技动态6月9日快讯，赛豆科技将于今日举行新品发布活动，隆重揭晓全新汽车品牌“AIVA”。 此外，赛豆科技也同步释出首款车型的部分实车照片。从曝光图片可见，车尾配备发光式“AIVA”字母标识，贯穿式尾灯搭配扰流板造型，呈现出鲜明的运动轿跑风格。 据悉，赛豆科技由赛力斯与字节跳动旗下火山引擎联合打造，品牌名“AIVA”源于“Artificial Intelligence Voyage Ahead”，象征AI技术引领前行，同时也蕴含“爱我”的音韵内涵。 赛豆科技原为赛力斯蓝电科技业务重组而来，产品定位于年轻化

知情人士透露赛豆新车：智驾由元戎启行提供，座舱弋途负责

6月9日上午消息，近日，字节跳动与赛力斯(71.710, -1.19, -1.63%)合作推出的"赛豆汽车"品牌首款车型引发市场高度关注。针对网络传言"智驾系统采用元戎启行技术"和"弋途科技提供座舱解决方案"，有内部知情人士向新浪科技证实了这一消息。 这位知情人士表示："赛豆汽车首款车型的智能驾驶系统确实由元戎启行提供，它们一贯专注于打造热销产品，技术方案值得期待，弋途科技也是此次座舱技术的合作方。"不过截至发稿时，元戎启行和赛力斯官方均未对此作出回应。 元戎启行成立于2019年2月，总部位于深圳，专注于

传承开启新篇章！张正萍接任赛力斯汽车掌门人：力推与华为战略合作

科技媒体6月9日综合讯，据相关披露，赛力斯汽车有限公司于6月5日完成工商登记变更，企业创始人张兴海不再担任董事长职务，由其子张正萍接棒。 原监事会主席申薇、监事刘德林、胡佳及董事张艺泷退出管理层，何利扬由董事晋升为副董事长，陈业君、王平、周林三人新增为董事。 公开资料显示，张正萍在赛力斯与华为的跨界联合中发挥了核心作用。2016年，他在美国硅谷创立了专注新能源汽车研发的SERES美国公司；2017年返回国内创立赛力斯汽车有限公司，将业务重心转至国内市场。 2021年，他参与并推动了与华为的战略业务合作，联

张正萍接任赛力斯汽车董事长，继承父业继续深耕新能源汽车领域

科技媒体 6 月 9 日报道，赛力斯汽车有限公司在 6 月 5 日完成企业登记变更，企业创始人张兴海不再担任董事长职务，由其子张正萍接棒出任新任董事长。 与此同时，该公司原监事会主席申薇、监事刘德林、胡佳以及董事张艺泷均退出管理团队，赛力斯汽车总裁何利扬从董事晋升为副董事长，陈业君、王平、周林三位新成员加入董事会。 资料显示，赛力斯汽车有限公司创立于 2012 年 9 月，属于上市公司赛力斯集团旗下控股子公司，2016 年在美国加州硅谷建立了全资子公司 SERES。公司现有员工超过一万人，掌握超过 100

知情人士证实"赛豆汽车"供应链合作：自动驾驶由元戎启行提供，智能座舱由弋途负责

新浪科技讯 6月9日上午消息，近日，字节跳动与赛力斯(71.070, -1.83, -2.51%)合作的"赛豆汽车"首款新车引发市场热议。针对"智驾方案采用元戎启行方案""弋途科技负责座舱能力"网传消息，有知情人士向新浪科技确认了此事。 "此次赛豆科技首款新车智驾方案确为元戎启行，它们历史上只做爆款，方案值得期待，弋途也是此次智舱技术伙伴。"该人士直言。不过，对于这一合作消息，截至发稿元戎启行及赛力斯方面均未公开回应。 元戎启行于2019年2月在深圳成立，公司专注研发L4级自动驾驶技术，给车企提供高阶智能