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赛力斯设立创鑫投资 注册资金5亿元

据天眼查App信息,近期创鑫(重庆)投资有限公司正式注册成立,企业法人为申薇,注册资金达5亿人民币,主要业务涵盖创业投资领域,该公司由赛力斯(86.400, -2.68, -3.01%)完全控股。

2026-04-03 16:40:38  |  17 阅读
赛力斯下半年开启海外市场扩张

赛力斯下半年开启海外市场扩张

快科技4月1日讯,赛力斯近期在接受机构调研时透露了其海外业务的最新进展与核心技术数据,其中出海战略成为了公司的重点布局方向。 公司设定了一个长远的目标,即海外销量占其总销量的30%。 尽管受到一些外部因素的影响,赛力斯的出海计划在2025年的推进速度比预期有所放缓。 进入2026年后,公司已经调整了重点市场的布局,并率先进入了中亚等地区。 赛力斯计划逐步构建一套适用于全球市场的体系化产品组合以及成熟的销售和服务体系,并持续探索新的海外市场。 今年下半年,赛力斯将有多款车型在多个国家和地区上市销售,带来新的

2026-04-02 10:07:47  |  16 阅读
3家A股车企前三月产销量均实现增长

3家A股车企前三月产销量均实现增长

中新社北京4月1日电(记者陈康亮)中国A股3家上市车企1日相继披露3月份的产销快报。统计数据显示,上述车企今年前3月产销量均实现同比正增长。 赛力斯(91.760, 0.93, 1.02%)集团股份有限公司1日公告称,今年前3月,公司累计生产86709辆,同比增长26.47%;累计销售88445辆,同比增长29.37%。其中,3月份公司生产26609辆,同比增长4.49%;销售27484辆,同比增长11.68%。 北汽蓝谷(7.300, 0.15, 2.10%)新能源科技股份有限公司当天发布的快报显示,今

2026-04-01 22:41:08  |  31 阅读
赛力斯2025年业绩亮眼:营收与净利润双创新高

赛力斯2025年业绩亮眼:营收与净利润双创新高

快科技3月31日消息,如果说车圈有逆袭故事,那主角非赛力斯莫属。曾经一度濒临破产,直到与华为合作推出问界系列后才成功翻身,如今已成为备受瞩目的车企,旗下的问界车型均价甚至超越BBA,稳居豪车榜首! 昨晚,赛力斯集团公布了2025年度财务报告,全年营业收入达到1650.5亿元,同比增长13.7%,创下历史新高;归母净利润为59.6亿元,连续两年实现盈利。 在核心经营数据方面,赛力斯2025年累计销量达51.69万辆,同比增长3.99%,其中新能源汽车销量为47.23万辆,同比增长10.63%,成为营收增长的

2026-03-31 18:40:57  |  18 阅读
赛力斯盈利再创新高 拟斥资10亿至20亿回购股份

赛力斯盈利再创新高 拟斥资10亿至20亿回购股份

◎记者 俞立严 3月30日晚,赛力斯披露2025年年度报告。报告显示:公司全年营业收入达1650.5亿元,刷新历史纪录,同比增长13.7%;归属于上市公司股东的净利润为59.6亿元,实现连续两年盈利。报告期内,研发投入达125.1亿元,同比大幅增长77.4%。公司拟每股派发现金红利0.8元(含税),2025年合计现金分红19亿元(含税),占归母净利润的31.9%。 2025年,赛力斯新能源汽车销量达到472269辆,同比增长10.6%,推动全年营收创下新高,新能源汽车毛利率提升至28.8%。同时,公司全年

2026-03-31 07:58:56  |  16 阅读
赛力斯2025年度业绩:毛利率跃升,研发投资力压新势力

赛力斯2025年度业绩:毛利率跃升,研发投资力压新势力

3月30日晚间,赛力斯揭晓了其2025年度的财务成绩单,引发行业关注。年内,通过H股成功募集约141亿港元,公司资本实力显著增强,归母权益飙升至409.18亿元,增幅高达233.64%。负债比率降至70.91%,财务结构得到优化。然而,H股上市后股价的持续下挫,成为投资者心中的一抹阴影,累计跌幅达到35.93%。积极信号随之而来,赛力斯宣布计划斥资10至20亿回购股份,回购价上限定在150元/股,旨在提升股东价值或用于股权激励。2025年,赛力斯新能源汽车销量达47.23万辆,增长10.63%,营收实现1

2026-03-30 21:42:19  |  13 阅读
问界M7改款风波频发:交付滞后、内耗加剧与品牌信任危机

问界M7改款风波频发:交付滞后、内耗加剧与品牌信任危机

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 出品:新浪财经上市公司研究院 作者:昊 3月23日,问界M7车主集体维权事件引发广泛关注。这款曾凭借华为技术支撑实现销量突破的中型SUV,在交付不足三个月后便推出大幅升级的新款车型,导致早期购车用户权益受损,进而激化矛盾。 3月24日,该事件持续发酵,赛力斯(94.240, -1.18, -1.24%)股价在A股整体反弹背景下逆势下挫,最大跌幅超5%,与理想汽车等同行股价上涨形成鲜明反差。 2026款问界M7于2025年9月发布并陆

2026-03-30 17:11:19  |  14 阅读

蓝电科技股权再生变:国资撤出,赛力斯重掌全资控制

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 国资入股仅一个多月后便退出,赛力斯(95.420, 1.42, 1.51%)重新获得蓝电科技的控制权与主导权,背后原因备受关注。 天眼查信息显示,3月20日,重庆蓝电汽车科技有限公司(下称“蓝电科技”)完成工商变更,重庆青凤科技发展有限公司(下称“青凤科技”)与重庆园投仓储服务有限公司(下称“园投仓储”)正式退出股东序列,赛力斯由此实现对蓝电科技的100%控股。 股权穿透后,青凤科技与园投仓储均为重庆市沙坪坝区国有资产监督管理委员会

2026-03-27 22:18:08  |  18 阅读
车未交付已落伍?问界M7雷达升级引发新车主不满

车未交付已落伍?问界M7雷达升级引发新车主不满

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 文 丨 《BUG》栏目 周文猛 近日,鸿蒙智行宣布将896线双光路图像级激光雷达(简称“896线双激光雷达”)下放至问界M7车型一事,引发大量车主声讨。 《BUG》栏目统计发现,目前两类车主受到困扰:一类车主仅仅提车数天,“早知道就再等等!”另一类车主更惨,尚未见到爱车,“车还在厂里,就变成老款了?” 截至发稿,问界方面未回应此事。问界授权用户中心人员表示:“官方未明确告知能否升级,无法回复问询。” 车还在厂里已变“老款”,车主痛斥

2026-03-26 18:31:15  |  11 阅读