长江有色：4月2日氧化铝期货价格下跌1.28% 市场交投冷清
长江有色金属网 长江有色网4月2日报道，今日氧化铝所有合约继续走低，主力月2605合约延续跌势，盘中主要以弱势震荡为主；截至当日15:00收盘，氧化铝主力月2605合约报2767元，下跌36元，跌幅1.28%；加权合约累计成交362990手，比前一交易日减少76502手，跌幅17.41%；持仓量465813手增加1032手，涨幅0.22%。 今日国内氧化铝现货价格保持稳定；据长江有色网ccmn数据，4月2日氧化铝华南地区每吨报价在2770-2820元之间，与前一交易日报价持平；华东地区氧化铝每吨报价在27
光伏行业面临挑战与机遇
海财经·证券导报记者 曾丽园 2025年，光伏企业的日子仍不好过。 3月30日晚间，钧达股份披露了2025年业绩，去年该公司的亏损幅度增大，营收也同比下降。 光伏板块整体业绩不佳，头部企业纷纷预告亏损。 企业亏损的背后，是光伏行业产能过剩，低价竞争严重。 国家市场监督管理总局强调，着力防治光伏等重点行业“内卷式”竞争；工信部定调2026年为光伏行业治理关键年。 政策层面，2026年光伏行业有望迎来转机。 年初，马斯克对“太空光伏”的表态引发市场关注，光伏概念股价飙升。 从政策到市场，光伏行业的故事正翻开新
氧化铝期价下跌4%，成交活跃度下降
长江有色金属网 长江有色网4月1日讯，今日氧化铝所有合约继续下挫，主力月2605合约破位下行；截止当日15：00收盘，氧化铝主力月2605合约报2758元，跌116元，跌幅4.04%；加权合约累计成交439492手，比前一交易日减少130058手，跌幅22.84%；持仓量464781手增加6947手，涨幅1.52%。 今日国内氧化铝现货价格持稳；据长江有色网ccmn数据，4月1日氧化铝华南地区每吨报2770-2820元之间，与前一交易日报价持平；华东地区氧化铝每吨报2760-2780元之间，与前一交易日报
铝市分化加剧：电解铝受地缘影响上涨，氧化铝面临过剩压力
长江有色金属网 2026年3月31日，铝产业链展现出戏剧性的分化趋势：电解铝主力合约因中东冲突而强势上涨；而氧化铝合约则全线下跌。这种“铝强氧弱”的现象，并非市场混乱，而是地缘政治与供需周期错配的体现。 当前铝市场正经历从“原料成本驱动”向“地缘供应恐慌”的逻辑转变。 【电解铝：地缘政治引发“供应缺口”】 电解铝价格飙升，主要原因是中东冲突从“物流干扰”升级为“产能破坏”。 1、产能的实际损失：阿联酋环球铝业（EGA）和巴林铝业（Alba）遭遇袭击，直接打击了全球约3.9%的电解铝产能。电解铝槽一旦停摆，
白条肉价三月走低，四月或小幅回升
卓创资讯猪肉市场分析师马丽媛 【导语】2026年春节后终端消费跌入年度低谷，上游养殖户因看淡后市而加快出栏节奏，导致白条猪肉供大于求，价格持续下滑，至3月末已跌破多年历史低位。4月需求略有回暖，供应压力稍缓，价格或现小幅反弹，但涨幅有限，整体仍处低位区间。 从图1可见，2026年3月国内白条猪肉价格延续下行趋势，均价逐步逼近“十一元”关口。据卓创资讯数据，截至2026年3月30日，膘厚2.5-3.5厘米的白条肉成交均价为12.29元/公斤，较月初下跌11.26%，较年初累计下滑23.75%。月内价格屡创多
联科科技业绩下滑背后的行业挑战
联科科技（001207.SZ）正经历前所未有的增长危机。 这家化工龙头企业在2025年下半年突然业绩下滑，连续两个季度营收同比减少。其中，第四季度净利润下滑幅度扩大至14%，终结了此前长达两年多的增长周期。 “联科科技业绩下滑并非偶然。”长期跟踪化工行业的分析师张潮明在接受界面新闻采访时指出，“轮胎行业需求疲软直接影响了原材料供应商的业绩，联科科技作为二氧化硅和炭黑的主要供应商，难以独善其身。” 数据显示，2025年中国橡胶轮胎外胎产量仅增长0.9%，远低于汽车行业近10%的增速。轮胎行业产能过剩，202
中国建材产业的挑战与转型
建材产业作为国民经济的重要支柱，近年来在中国经济高质量发展和双碳战略的推动下，展现出强大的生命力。作为全球建材产业的领跑者，中国的建材企业通过技术创新、产业升级和结构优化，不断推动着行业的发展。然而，随着市场需求和行业自身发展变化，建材产业也面临着双碳目标、产能过剩、产业结构不合理等一系列挑战。
胡祖六：并购活力不足成短板，破解内卷与过剩需靠整合压力
专题：博鳌亚洲论坛2026年年会 3月27日，博鳌亚洲论坛2026年年会于3月24日至27日在海南博鳌举行。在“营造良好市场环境，倡导长期价值投资”论坛上，春华资本集团创始人、董事长兼 CEO胡祖六表示，“我非常认同要培育长期价值投资，这对中国上市公司、对整个中国经济都非常重要。” 胡祖六表示，“从供给端来说，要做长期价值投资，意味着必须有值得长期持有、真正具备价值投资机会的标的，这其中取决于很多因素，包括我们上市公司的质量等。中国资本市场经过从无到有、从小到大的发展，已经成长为全球第二大市场，无论是股票
油价风暴袭来，中国电动车企迎出海良机
一场历史性的石油冲击与燃油价格飙升，正让电动汽车的优势愈发凸显。中国电动汽车制造商正摩拳擦掌，准备抓住这一机遇。 美国与以色列对伊朗的战争，已扰乱中东关键化石燃料供应，上周原油价格一度飙升至每桶 119 美元。这引发了通胀加剧、甚至全球经济衰退的担忧。 但这场动荡对中国电动汽车行业而言，来得再及时不过。尽管中国电动汽车的制造与出口量均居全球首位，但其本土车企正面临激烈的价格战与国内增长放缓的压力。中国品牌正承受着越来越大的压力，亟需开拓海外市场。 如今，中国电动汽车价格持续下探，而汽油价格却不断走高。分析
新西兰联储官员称经济仍有闲置空间 油价冲击下政策反应或趋谨慎
新西兰央行首席经济学家Paul Conway表示，国内经济仍存在过剩产能，这将影响央行采取多大力度的政策来应对油价上涨所引发的通胀上行压力。 Conway周三在奥克兰接受采访时表示：“我们认为经济中仍存在过剩产能，因此产出缺口仍为负值。从包括5.3%失业率在内的一系列指标都可以看出这一点。” 新西兰央行货币政策委员会将于4月8日召开议息会议。届时央行将“全面审视这些因素，判断油价冲击引发的第二轮通胀效应会有多大，” Conway表示，“这将决定我们未来可能的加息幅度。” 新西兰央行上月表示，预计今年经济将
垃圾焚烧产能过剩困局如何破解？多地现"垃圾荒"现象
中国垃圾焚烧厂真的陷入“饥饿”困境了吗？ “现在垃圾焚烧厂还得比垃圾多。”在垃圾处理行业工作了十多年的杨波（化名）无奈地说道。他任职于华南的一家垃圾焚烧厂，这些年亲眼看着城市从曾经的 “垃圾围城”，慢慢变成部分焚烧厂因 “吃不饱” 被迫关停，行业里甚至还出现了“抢垃圾”、花钱买垃圾的情况。 数据显示，当前我国垃圾焚烧厂数量超1000家，焚烧炉超2000座。这些本为了解决“垃圾围城”问题的焚烧厂，为何出现“喂不饱炉子“的新难题？证券时报记者梳理了多家焚烧发电上市公司的公开资料，对话有关业内人士和专家学者，试