美伊破冰后霍尔木兹仍显拥堵，航运复苏之路为何漫长
尽管美伊已达成协议，霍尔木兹海峡却未重现“百舸争流”的盛况，这条狭窄水道如今被“一分为二”，多数船只依旧在相对平静的水域中等待最佳通行时机。 北京时间6月18日，美伊双方宣布远程签署谅解备忘录。随后，双方谈判代表于22日在瑞士比尔根山结束首轮落实会谈。据新华社报道，伊朗常驻联合国日内瓦办事处代表阿里·巴赫雷尼23日指出，霍尔木兹海峡已对商船完全开放，且免收任何费用。 然而，在海峡内被困近四个月的船只并未立刻蜂拥而出。市场分析公司凯普勒（Kpler）数据显示，6月21日至少有36艘载运大宗货物的船只通过该海
特朗普划定底线：霍尔木兹海峡收费议题触碰美伊协议核心
美国政府首脑特朗普宣称，对通行霍尔木兹海峡的船只收取费用，这将成为美伊两国对话中不可跨越的界限。 当被追问若最终达成的美伊协议中涉及任何海峡相关服务费或航行费条款，他是否会否决该协议时，特朗普给出了肯定的回答。 特朗普在白宫接受媒体采访时明确表示：“这绝对无法让我接受，因为我们掌握着显著优势。一旦允许此类收费，其他国家也会纷纷效仿，这将彻底改变现有格局。” 这是特朗普就霍尔木兹海峡可能实施海事服务费及船舶通行费问题发表的最直接声明。该海峡是原油、天然气、化肥及其他大宗商品运输的关键通道。
日内瓦官员确认：霍尔木兹海峡商船通行免收费
新华社日内瓦6月23日电（记者王露王娅楠）伊朗常驻联合国日内瓦办事处代表阿里·巴赫雷尼23日宣布，霍尔木兹海峡已对商业船只完全开放，且不收取任何通行费用。 巴赫雷尼当日就伊朗与美国谈判进展回应联合国日内瓦记者协会提问时指出，霍尔木兹海峡当前已开放，有效期为60天，在此期间不会产生任何费用。除此之外，伊美双方已商定就此议题建立联络渠道，以便监督并处理可能出现的各类问题。60天期限届满后，海峡开放的具体安排将依据伊美谈判结果来确定。 伊美谈判代表22日在瑞士比尔根山完成了首轮会谈，主要讨论落实双方上周签署的谅
特朗普近24小时动态盘点（2026年6月21日）
1. 将民主党讽刺为“愚主党”——特朗普称：民主党那些“傻瓜”老是声称，伊朗现在比三个月前更加强大，但实际上他们已经被彻底击溃，海空力量荡然无存。因此我称他们为“愚主党”！！！ 2. 炫耀对伊军事成就——特朗普表示：激进的左翼蠢货和民主党人终于认识到我们在对伊朗的战争中表现卓越，他们的国家在军事上已全面瓦解。伊朗在过去47年里一直“横行无忌”，直到我上台。然后一切就变了。美国重新崛起！ 3. 再度揶揄意大利领导人——特朗普说：意大利总理梅洛尼在G7峰会期间反复要求与我合影。她在国内的支持度不高，处境艰难，
特朗普：霍尔木兹海峡暂免通行费
特朗普通过社交媒体发布消息：在停火协议执行的最初60天里，霍尔木兹海峡将不征收任何费用；60天期限届满后，依然不会收取费用。但若相关协议未能达成，美国将以地区保护者的角色提供安全保障，并基于历史、当前及未来的成本支出需求，单边制定并收取费用。
特朗普放话：美伊谈不拢 或对霍尔木兹海峡开征过路费
当地时间6月20日，美国总统特朗普在社交平台"真实社交"上发文称，停火阶段为期60天内，霍尔木兹海峡一律免收过路费。60天期满后，同样不会再收取任何费用。不过特朗普同时指出，若双方最终未能签署相关协议，美国不排除对霍尔木兹海峡征收通行费的可能。 据此前伊朗官方媒体和美国官员披露的美伊谅解备忘录内容显示，涉及霍尔木兹海峡通行事宜的条款明确规定，伊朗将尽全力进行协调，保障商船在60天窗口期内免费且安全地往返于波斯湾与阿曼湾之间。而60天期限届满之后，霍尔木兹海峡的管理机制将由伊朗与阿曼展开磋商，并同其他波斯湾
美伊会谈开启 霍尔木兹海峡通行争议再起
自6月18日美伊正式签署谅解备忘录后，巴基斯坦于20日宣布，美伊技术层面会谈定于21日在瑞士展开。目前，伊朗谈判代表团已抵达瑞士，美副总统万斯也已启程将出席谈判。 同时，伊朗军方20日以美方未约束以色列、违反谅解备忘录为由，宣布关闭霍尔木兹海峡；美军则在随后表示未监测到伊朗关闭海峡的行动。而美国总统特朗普也在20日公布了有关收取该海峡通行费的说明。 美伊瑞士会谈一波三折 巴基斯坦：技术层级会谈将于21日举行 美伊之间最初计划于19日举行的瑞士会谈，在近期因为多种因素发生推迟、取消，历经一波三折。 △巴基斯
美军称霍尔木兹海峡商船流量增加
美国中央司令部表示，6月20日霍尔木兹海峡商船通行量有所上升，美军持续在该区域开展行动，维护航行自由。 美军中央司令部称，这条国际航道的安全通行状态未受影响，当日共有55艘商船驶过海峡，向全球市场运送大量货物以及逾1700万桶原油。这份声明发布于伊朗宣布封锁这一战略航道之后。 美军中央司令部同时援引联合海上信息中心的通告证实，船舶沿指定航线通行可获得安全保障，“不会遭遇无端索取要求或通行阻碍”。 声明指出：“美军持续部署于此、保持高度戒备，确保与伊朗达成协议的各项条款得到全面遵守、执行并持续生效。”
油价反弹 美伊谈判搁浅油轮通行受阻
原油周五上涨，因美国与伊朗之间原定举行的谈判被推迟，同时驶出波斯湾的油轮通行量减少。 在伦敦，布伦特原油期货在每桶80美元上方。此前，黎巴嫩南部战事加剧之际，伊朗推迟与美国就持久和平协议启动谈判。霍尔木兹海峡油轮通行周五减少；就在一天前，随着两国承诺解除双重封锁，石油运量曾一度激增。 船舶追踪数据显示，一艘名为Desh Vibhor的超级油轮一度掉头，目前正再次从波斯湾内驶向该海峡。 油价本周累计下跌7.7%，此前美国和伊朗签署谅解备忘录，旨在重新开放霍尔木兹海峡。这条水道承担全球约五分之一石油运输，因2
伊朗欲征“保险金” 强化海峡控制主张
伊朗宣称，船舶穿越霍尔木兹海峡须经其批准并投保强制保险，以此彰显对该水道的掌控；而美方则透露，已有二十艘船只趁着夜色沿阿曼近岸路线悄然通过该海峡。 这些彼此矛盾的讯息浮现之际，航运界正努力判断，途经这条全球最重要的能源枢纽是否安全，以及在美伊达成临时和解重启海峡后，将建立怎样的通行规则。在最初一波通行量激增之后，周五开启信号穿越该海峡的船只数量减少；此前有消息称，阿曼水域附近探测到一枚水雷。 但对众多航运公司和石油生产方而言，伊朗声称保留索取“保险金”的权限，恐将印证最坏的情境：对穿越霍尔木兹海峡的船舶征
伊朗宣布船舶通行霍尔木兹海峡须获伊方批准
伊朗在一份官方文件中指出，任何船舶在经过霍尔木兹海峡这一关键国际航道时，都必须事先获得伊朗的许可。该文件为今后可能推行的收费机制打下了基础。 伊朗波斯湾海峡管理局在其官方网站公布的文件中明确，通过霍尔木兹海峡的船只需持有强制性的保险证明。当前该保险为免费发放，但后续或将开始收取费用。文件同时要求，船舶必须严格遵循管理局所规划的航线行进。此规定与西方海军组织稍早发布的指引有所出入，后者曾建议船只尽量靠近阿曼一侧海域航行。 责任编辑：江学思 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信
伊朗强化霍尔木兹海峡管辖 新规或开启收费先例
伊朗在一份文件中明确，船舶经由霍尔木兹海峡这一关键国际航道通行时，须取得伊朗官方授权。该文件规定船只需购置德黑兰方面出具的保险凭证，此举实质上为日后推行通行收费机制扫清了障碍。 伊朗波斯湾海峡管理局在其官网公布的文件中指出，通过霍尔木兹海峡的船舶必须持有强制性保险凭证。现阶段该保险无偿提供，但后续存在收费可能。文件同时要求，船舶须沿管理局划定的航道行驶。这一规定似乎与西方海军机构周四深夜发布的航行建议存在冲突，后者主张船舶尽可能靠近阿曼沿岸航行。 航运企业及原油生产商日益忧虑，伊朗日后恐将对霍尔木兹海峡过
霍尔木兹海峡新规：伊朗宣布60日免收通行费，德国军舰紧急出动
霍尔木兹海峡传出重大动态，伊朗方面宣布：过往船舶需先行申报，未来60日将免收费用，开支由伊朗官方负担！德国已派遣军舰赶赴中东，力求尽快展开作业。 当地时间18日，伊朗最高国家安全机构发布通告，未来60天内，对申请穿越霍尔木兹海峡的商船不收取任何费用。 通告指出，依据伊朗与美国达成的谅解备忘录第5条，拟通过霍尔木兹海峡的商船须向波斯湾海峡管理局递交申请。这60日期间，申请者无需缴纳任何款项，相关成本将由伊朗政府支付。 通告强调，波斯湾海峡管理局已接到指令，为实现谅解备忘录目标，将对相关申请优先、快速处理并答
伊朗宣布霍尔木兹海峡两月免收通行费
伊朗官方透露，霍尔木兹海峡将在未来两个月内提供无偿通行服务。
伊朗宣布霍尔木兹海峡商船通行新政策
本月18日，伊朗国家安全最高委员会发布公告，在接下来60天时间里，通过霍尔木兹海峡的商业船只将无需支付任何申请费用。（总台记者 魏然）