突发利好！马来西亚称部分油轮获准通行霍尔木兹海峡
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 霍尔木兹海峡，传来好消息！ 据最新消息，马来西亚称，伊朗允许其部分油轮通过霍尔木兹海峡。此举缓解了人们对伊朗战争造成能源供应中断的担忧。 在过去24小时内，尝试通过霍尔木兹海峡的与伊朗有关的船只数量略有增加，主要为散货船和液化石油气（LPG）运输船。 3月27日盘中，富士中国A50期货、MSCI中国A50指数均大幅拉升，截至发稿分别上涨1.09%、1.20%。此外，日经225指数期货涨超2%，纳指期货涨0.64%，道指期货涨0.51
特朗普称伊朗放行10艘油轮穿越霍尔木兹海峡
美国总统特朗普26日称，伊朗允许10艘油轮通行霍尔木兹海峡，以此作为一份“礼物”。（央视记者 吴汉婴） ©2026中央广播电视总台版权所有。未经许可，请勿转载使用。
伊朗拟对经霍尔木兹海峡船舶征收安保通行费
核心要点 据伊朗官方媒体报道，伊朗正准备立法，对通过霍尔木兹海峡的船只征收通行费。 自近四周前美国与以色列对伊朗开战以来，这条关键航运水道的通行已基本陷入停滞。随之而来的供应紧张、能源设施遇袭及地区生产停摆，已将油价推升至三位数。 与伊朗革命卫队立场一致的法尔斯通讯社于 25 日晚报道，一名议员向该社记者表示，征收通行费的计划也是为了将伊朗对霍尔木兹海峡的监管合法化。 报道称，法案草案已拟定，但尚未完成。议员们计划于下周完成草案，以便提交议会审议。 据谷歌(289.59, 0.39, 0.13%)翻译，该
伊朗拟立法向经霍尔木兹海峡船舶收取过境费
据伊朗半官方媒体法尔斯通讯社报道，伊朗议会正在起草一项法案，拟对申请安全通过霍尔木兹海峡的船只征收费用。 法尔斯通讯社援引一位匿名议员的话称，该计划将于下周敲定，并从法律上确认伊朗对霍尔木兹海峡的管辖权。这一关键水道连接着波斯湾地区全球主要油气生产国与世界其他地区。 自近一个月前美国和以色列对伊朗发动打击以来，这一狭窄水道几乎已处于封锁状态，成为本轮冲突的焦点。随着伊朗收紧管控，过去几周仅有少量船只得以通行，其中大多与伊朗或中国有关，另有少数船只获得伊朗伊斯兰革命卫队批准安全通行。 德黑兰方面的此项立法，
伊朗拟立法 对霍尔木兹海峡过往船舶收取过路费
据伊朗半官方的法尔斯通讯社援引一位未具名议员的话报道，伊朗议会正起草一项法案，旨在“向通过霍尔木兹海峡的船只征收通行费，以换取安全保障”。报道称，该提案预计将于下周最终敲定。法尔斯通讯社援引这位议员的话表示，伊朗为霍尔木兹海峡提供安全保障，并且“船只和油轮缴纳此类通行费是理所当然的”。在伊朗正式征收通行费的举措前曾有报道称，该国已允许多艘船只以缴纳通行费为条件穿越海峡。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重
伊朗通报联合国：非敌对船只协调后可过霍尔木兹海峡
根据媒体周二看到的一份照会，伊朗已告知联合国安理会和国际海事组织，如果“非敌对船只”与伊朗当局进行协调，它们可以通行霍尔木兹海峡。 美国和以色列对伊朗的战争几乎完全阻断了全球约五分之一的石油和液化天然气通过该海峡的运输，造成了石油供应中断。 伊朗外交部的这份照会已于周日提交给由15个成员国组成的安理会和联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯。随后，该照会于周二在总部位于伦敦的联合国航运机构的176个成员国中传阅，该机构负责监管国际航运的安全与安保以及防止污染。 照会中写道：“非敌对船只，包括属于或关联其他国家的船
泰伊协调推动 泰国油轮顺利穿越霍尔木兹海峡
一名泰国官员及油轮所属的大型石油公司周三表示，在泰国与伊朗进行外交协调后，一艘泰国油轮已安全通过霍尔木兹海峡，且无需支付任何费用即获准通行。 在泰国外长Sihasak Phuangketkeow与伊朗驻泰大使成功商讨后，这艘曼差石油（Bangchak）旗下的油轮于周一穿越了霍尔木兹海峡。 “我提出要求，如果泰国船只需要通过海峡，能否协助确保安全通行？”Sihasak周二晚间对记者说。“对方回应称会妥善处理，并要求我们提供过境船只的名称。” Sihasak表示，另一艘由SCG化工拥有的泰国船只也正在等待获准
中方船只是否经过霍尔木兹海峡？外交部作出回应
3月25日，外交部发言人林剑主持例行记者会。路透社记者提问，在伊朗宣布允许“非敌对”的油轮通过霍尔木兹海峡后，是否有中国船只顺利航行通过霍尔木兹海峡？ 林剑指出，维护中东地区的和平稳定和航道畅通安全，符合国际社会的共同利益。中方一直同各方保持沟通，致力于推动局势缓和降温。 “当务之急是各方负起自己应当承担的责任，立即停止军事行动，避免紧张事态继续恶化升级，防止局势动荡，对全球经济发展造成更大影响。”林剑说。 澎湃新闻记者 杨文钦 朱郑勇
伊朗称非敌意船只经协调可通行霍尔木兹
据英国《金融时报》周二援引一封信函报道，伊朗已告知国际海事组织（IMO）成员国，只要与伊朗当局协调，“非敌对船只”可通过霍尔木兹海峡。 美国和以色列对伊朗的战争几乎完全阻断了约占全球五分之一的石油和液化天然气通过霍尔木兹海峡的运输，导致石油供应中断。 在周二分发给IMO成员国的信函中，伊朗外交部表示，德黑兰已“采取必要且相称的措施，以防止侵略者及其支持者利用霍尔木兹海峡对伊朗实施敌对行动”。 德黑兰在信中表示，与美国和以色列有关联的船只，以及“其他参与侵略各方”的船只，均不符合无害通过或非敌对通过的条件。
伊朗被曝对部分商船征收海峡通行款 拟纳入战后机制
伊朗已开始向部分途经霍尔木兹海峡的商船收取通行费，进一步显示出德黑兰对这条全球最重要海上能源通道的掌控。 知情人士表示，费用按临时方式逐笔收取，单个航次最高可达200万美元，实际上相当于在这条水道上设立了一种非正式的“过路费”。知情人士称，一些船只已经支付了费用，但包括使用何种货币等具体支付机制尚不明确，而且这种做法似乎并非系统性安排。 知情人士称，相关付款一直在低调处理。由于缺乏透明度，加上外界无法判断下一个可能被收费的对象是谁，给这条航运通道增添了新的摩擦。自战争爆发以来，穿越这条水道的船只寥寥无几，
霍尔木兹海峡3月通航量骤降95%
【新华社微特稿】自美以伊冲突爆发以来，全球能源运输“命门”霍尔木兹海峡航运严重受阻。市场服务机构数据显示，3月以来，商船通过这一海峡的次数较冲突前下降了95%。 法新社23日援引市场服务机构克普勒公司数据报道，自3月1日至格林尼治时间3月23日16时，商船通过霍尔木兹海峡的次数仅为144次，较2月28日冲突爆发前减少95%。其中91次通航为运输石油和天然气的船只，多数驶离海峡向东航行。由美国海军主导的多国机构“联合海上信息中心”数据显示，冲突前每天约有138艘船只通过该海峡。 法新社说，23日通过霍尔木兹
印度液化气船准备启航穿越霍尔木兹海峡
根据航运数据及消息人士透露，两艘悬挂印度国旗的液化石油气运输船在暂停航行后，准备于未来数日内驶经霍尔木兹海峡，而过去24小时内未有原油油轮通过该水道。 自德黑兰威胁要袭击试图经霍尔木兹海峡离开海湾的船只以来，已有数百艘船舶抛锚停泊。全球约20%的石油和液化天然气经由该海峡运输。 根据Kpler数据及航运消息人士的信息，这两艘运输船目前锚泊于海湾水域。 依据周五来自市场消息人士的评估及现有数据，过去24小时内未有原油油轮通过该水道。另据Kpler数据显示，一艘空载的、受到美国制裁的原油油轮于3月18日返回伊