集装箱船遭袭，霍尔木兹海峡通行未停
一艘集装箱 vessel 在霍尔木兹海峡遭遇攻击，部分船东正重新审视撤离策略，然而周五该关键航道的双向交通依旧维持。 船舶追踪信息表明，两艘满载油轮正驶离波斯湾，同时四艘空载的超大型原油运输船正沿阿曼海岸线进入。这条南部航线由阿曼负责管理，并由美国方面协调。 周四“Ever Lovely”号遭遇袭击，这是美伊临时和平协议签署后首艘受袭船只。一位要求匿名的船东表示，部分船东和船长开始犹豫。据一份通知显示，某亚洲企业已调整原有撤离安排，并告知在波斯湾的员工船只暂勿行动，管理层正在重新考量通行方案。 然而，此次
今年首5月铁路货运量突破21亿吨
北京6月15消息（叶昊鸣）根据国家铁路局15日公布的数据，今年1至5月期间，全国铁路货运发送总量达21.86亿吨，较去年同期增长3.1%；货物周转量完成15636.55亿吨公里，同比增长6.2%。 从各类货物运输情况分析，1至5月期间，全国铁路煤炭运量达11.64亿吨、集装箱运量4.47亿吨、粮食运量2398万吨，同比分别增长4.5%、8.4%、4.7%，整体货物运输保持平稳有序。 在客运方面，1至5月期间，全国铁路旅客发送总量达19.69亿人次，较去年同期增长5.7%；旅客周转量完成6977.39亿人公
AI工厂浪潮下：集装箱数据中心如何重塑全球算力版图
当全球焦点汇聚于大模型、GPU与人工智能时，一个更为紧迫的挑战正摆在所有AI企业面前：算力或许可以采购，但算力中心未必能同步落成。过去十年，数据中心常被视为IT基础设施的基石。而如今，伴随AI时代的降临，数据中心正经历根本性变革。它不再仅仅是简单的机房，而是逐步演化为智能生产工厂——AI Factory（人工智能工厂）。在此背景下，一种崭新的数据中心形态正迅速崛起：Container AIDC（集装箱式人工智能数据中心）。它正在重新定义全球算力基础设施的构建逻辑。以往，人们认为制约AI发展的核心瓶颈在于G
AI 浪潮来袭，超八成企业面临淘汰
近期 FDE 的热度持续攀升，上一场活动原计划仅限 10 人参与，最终却吸引了 20 位到场上周二的聚会，起初也预估 15 人左右即可未曾想竟有 20 余人莅临，险些导致场地容纳不下……在线下交流中，涌现出许多精彩观点，现简要复盘分享如下：1️⃣ 企业 AI 应用的下一阶段指向何方？展望未来一两年，市场上将有超过 80% 的企业走向终结缘由何在？其一，绝大多数中小企业的生命周期本就短暂，往往难逾三年，甚至不足一年，此乃市场铁律其二，众人尚未真正明晰，新的生态位究竟位于何处试举一例，源自播客《AI 炼金术》
伊朗革命卫队宣称在阿曼海对集装箱船发动导弹袭击
据伊朗半官方媒体法尔斯通讯社消息，伊朗伊斯兰革命卫队海军宣称对在阿曼海利用巡航导弹攻击MSC Sariska号集装箱船的行为承担责任。 伊朗伊斯兰革命卫队表示，该船只属于以色列和美国。 此次攻击被视为对美国在阿曼海攻击伊朗船只Lian Star的直接回应。
全球最大甲醇动力集装箱船即将启航
年减排二氧化碳约15万吨，推动全球航运绿色转型 全球最大甲醇双燃料集装箱船即将交付 5月14日，“东方智慧”号顺利完成首航试运行。孙岩摄 长江口碧波荡漾。 5月14日清晨6点，沐浴晨光，一艘长度近400米、宽度约60米的集装箱巨轮正准备离泊转向，在江苏海事局护航下，经由南通港主航道缓缓驶向指定海域执行试航任务。 宽阔江面上，庞大船体格外引人注目。仔细观察，船舷一侧清晰印有METHANOL POWERED（甲醇动力）标识，彰显其独特属性。 这艘由中远海运重工打造的全球首艘2.4万标箱甲醇双燃料集装箱船“东方
韩国计划2030年开辟北极航道连接欧洲
韩国海洋水产部于本周二宣布，将在2030年前开通途经北极区域、连接韩国与欧洲的定期班轮服务。此举被视为韩国政府推动东南部地区成为世界航运中心战略的重要组成部分。 鉴于北极航道的广阔前景，韩国积极推动东南部港口城市釜山及其邻近区域建设成为国际海运枢纽。 为此，韩国政府规划于9月份启动从釜山出发、途经北极航道至荷兰鹿特丹的集装箱船试航项目，并计划在2030年前正式开通韩欧北极定期航线。该方案由韩国海洋水产部在当日早些时候召开的内阁会议上正式提出。 根据这一规划，韩国海洋水产部门表示将致力于把釜山建设成国际海事
Euroholdings 宣告第五度派息每股 0.14 美元
希腊航运企业 Euroholdings 在 5 月 21 日发布通告，决定向股东派发每股 0.14 美元的季度现金红利，其股票代码为 EHLD。这笔股息定于 2026 年 6 月 16 日发放，股权登记日设定为 6 月 9 日，除息日也定于同一天。本次分红意味着 Euroholdings 自 2025 年 3 月登陆纳斯达克 (26293.0975, 22.74, 0.09%) 以来，已连续第五个季度回馈股东。在此前的四个季度里，公司已分别于 2025 年 7 月、9 月、12 月以及 2026 年 3
万亿算力藏铁盒
一个集装箱，承载AI时代的巨额算力财富 你可知晓？ 当科技巨头为建一座数据中心耗费一两年、投资数十亿时，一种更高效的方案正在悄然改写规则—— 将数据中心封装进集装箱。 今日，我们来探讨这个隐匿于“铁盒”中的万亿级算力商机。 中科院背景的技术团队，瞄准了这块蛋糕。 故事的主角是北京云冲科技。 这是一家与中科院软件所紧密合作的科创企业。创始人李冲深耕数据中心行业15载，曾在惠普中国掌管数据中心业务，亦作为投资合伙人参与过内蒙古50亿规模的项目。 内行人士，懂技术，更有实战阅历。 他们锁定的赛道是—— 分布式模
美国防部签署低成本集装箱化导弹采购协议
据路透社援引五角大楼发布的消息，美国国防部已成功与Anduril、CoAspire、Leidos以及Zone 5四家企业签署协议，预计在未来三年的2027年起，采购超过一万枚具备低成本和集装箱化特征的导弹。 评估工作将于2026年6月正式拉开帷幕，届时将向这四家公司订购测试用的导弹。 目前尚未公开具体的交易金额。 这一协议也为日后签署固定总价的生产合同设定了相关规范。 美国国防部负责研究与工程的副部长Emil Michael向路透社透露，协议明确规定相关企业必须按时且在预算范围内交付产品。 责任编辑：丁文
马士基预警：伊朗局势致航运成本激增，影响或持续数月
航运业巨头马士基发出警告，指出因伊朗冲突导致的石油市场波动正显著推高其运营成本，每月额外支出约5亿美元，且这种经济影响预计将持续数月。 马士基的首席执行官文森特·克莱尔解释说，成本上升的主要原因是燃油价格的急剧上涨以及船舶保险费用的增加。公司正计划将这些增加的成本全部转嫁给客户，并有信心在未来几个季度内继续实施这一策略。尽管面临挑战，马士基依然维持了其全年业绩预期，预测全球集装箱市场的增长率将在2%至4%之间。 然而，作为全球贸易风向标的马士基也承认，对于2026年全球集装箱需求的预测存在高度不确定性。近
法国货轮神秘穿越霍尔木兹海峡
一艘法国集装箱船在波斯湾最后一次现身后，已出现在阿拉伯海，这标志着一艘欧洲船只罕见地成功穿越了霍尔木兹海峡。根据船舶追踪数据，隶属于法国航运巨头达飞集团的集装箱船CMA CGM Saigon，于周二下午在靠近阿联酋哈伊马角的水域被探测到。随后，该船于周三晚些时候在阿曼海岸附近再次出现，显示其航向为斯里兰卡的科伦坡。信号的短暂中断表明，该船在经过霍尔木兹海峡时关闭了应答器，采取了“隐匿”方式通行，未被追踪到。在复杂且信号干扰严重的该区域，追踪船只的进出并非易事，这使得追踪工作更具挑战性。截至发稿，达飞集团尚
马士基：全年业绩展望不变，但区域冲突推高成本
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 中东局势推升运营支出 公司核心航运业务一季度出现亏损，货运量增长未能抵消运费下跌的负面影响 丹麦航运巨头马士基宣布维持全年业绩指引，表明集装箱航运需求依然稳健；然而，公司也发出警告，称中东地区的地缘政治紧张局势将因航线中断和油价上涨而增加企业成本。 马士基指出，尽管近期中东地区的需求增长受到冲突影响，但当前的财务数据尚未完全反映出这些冲击的全部效应。公司正在积极寻求应对策略，以转嫁和覆盖新增的运营开支。 这是自2月底中东冲突爆发以来，马士基首次对外披露其经营状况。冲突
招商轮船首季净利大增超两倍
4月24日晚间，招商轮船(17.430, -0.09, -0.51%)（601872）披露2026年第一季度报告。一季度，公司实现营业收入85.56亿元，同比增加52.92%；归属于上市公司股东的净利润27.63亿元，同比大增219.31%。 招商轮船表示，业绩变化主要得益于油轮板块供需格局改善以及地缘因素影响，运价中枢持续抬升；干散货板块BDI指数同比显著走高。 在油轮运输方面，一季度，招商轮船油轮船队同比营运天数略有减少，但运力投放更为积极、长航线占比提升，货运周转量随之增长。油轮船队在地缘冲突与市场
影像｜画面首度公开：伊朗革命卫队登船扣押画面
来源：参考消息 伊朗媒体首次公开画面：革命卫队海军在霍尔木兹海峡扣押集装箱船 伊朗媒体23日首次公布伊朗伊斯兰革命卫队海军在霍尔木兹海峡扣押集装箱船的影像，以此回击美国总统特朗普此前多次宣称的伊朗已无海军之说。 据伊媒22日报道，革命卫队表示，扣押了两艘试图在未获授权情况下通过霍尔木兹海峡的船舶。 革命卫队指出，这两艘船舶中有一艘与以色列存在关联，另一艘因缺少必要证件等原因被视为威胁海上安全。两艘船舶已被革命卫队海军扣押并带至伊朗海岸。 革命卫队海军再次强调，霍尔木兹海峡的秩序与安全是"我们的红线"。（记