华泰期货：运价涨势确立，聚焦马士基六月中下旬新报价
来源：华泰期货 作者：高聪 市场深度解析 在线报价动态方面。 Gemini 联盟动态：马士基上海至鹿特丹航线第 24 周报出 2710/3970 美元（40 尺柜较第 23 周上调 200 美元/FEU）；HPL 六月上旬船期报价区间为 4000-5062 美元/FEU，六月下旬船期报价升至 5208-5563 美元/FEU，七月船期报价维持在 6016-6041 美元/FEU。马士基宣布六月征收 PSS 附加费 300/600 美元（6 月 10 日起生效），并发布 6 月 15 日至 7 月 15 日
马士基CEO警告：伊朗冲突加剧，成本将转嫁客户
核心要点 丹麦航运巨头马士基的首席执行官文森特・克莱尔在周四接受CNBC采访时指出，美伊冲突已向全球贸易发出“新的警示”，并预测其影响在未来几个月可能进一步加剧。 在马士基公布了其第一季度财务报告后，克莱尔在CNBC的《欧洲早间财经》节目中表示，公司正面临显著的成本压力，这些成本最终将转嫁给消费者。 马士基的股价近期下跌约7.2%，跌幅较早前有所收窄。财报显示，公司盈利能力出现大幅下滑，但其全年业绩指引保持不变，同时公司也警示了中东地区持续冲突带来的冲击。 “我们所处的行业是高能源消耗型，当前的局势创造了
马士基预警：伊朗局势致航运成本激增，影响或持续数月
航运业巨头马士基发出警告，指出因伊朗冲突导致的石油市场波动正显著推高其运营成本，每月额外支出约5亿美元，且这种经济影响预计将持续数月。 马士基的首席执行官文森特·克莱尔解释说，成本上升的主要原因是燃油价格的急剧上涨以及船舶保险费用的增加。公司正计划将这些增加的成本全部转嫁给客户，并有信心在未来几个季度内继续实施这一策略。尽管面临挑战，马士基依然维持了其全年业绩预期，预测全球集装箱市场的增长率将在2%至4%之间。 然而，作为全球贸易风向标的马士基也承认，对于2026年全球集装箱需求的预测存在高度不确定性。近
马士基：全年展望不变，但中东局势推高成本
马士基集团宣布，鉴于集装箱航运需求保持旺盛，公司将维持全年的业绩预期。然而，该公司也发出警告，指出中东地区的冲突将导致服务中断及燃油价格上涨，从而推升运营成本。 这家来自丹麦的航运巨头指出，截至今年第一季度末，中东地区的冲突对当地需求增长造成了阻碍，但其财务影响尚未完全显现，因为公司正努力消化增加的成本。 这是自2月底中东冲突爆发以来，马士基首次发布业绩更新。自那时以来，该区域的航运活动已基本停滞。集装箱航运公司已暂停了在霍尔木兹海峡及阿曼湾内外的航线服务，并被迫调整船只航道，绕行红海和苏伊士运河。 该公
马士基：全年业绩展望不变，但区域冲突推高成本
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 中东局势推升运营支出 公司核心航运业务一季度出现亏损，货运量增长未能抵消运费下跌的负面影响 丹麦航运巨头马士基宣布维持全年业绩指引，表明集装箱航运需求依然稳健；然而，公司也发出警告，称中东地区的地缘政治紧张局势将因航线中断和油价上涨而增加企业成本。 马士基指出，尽管近期中东地区的需求增长受到冲突影响，但当前的财务数据尚未完全反映出这些冲击的全部效应。公司正在积极寻求应对策略，以转嫁和覆盖新增的运营开支。 这是自2月底中东冲突爆发以来，马士基首次对外披露其经营状况。冲突
马士基不改全年指引：中东冲突加压成本
马士基继续维持全年业绩指引不变，认为集装箱航运需求仍然偏强；但公司也提醒，中东局势可能在航线受阻与燃油价格上行的背景下，进一步抬升运营支出。 这家丹麦航运公司表示，冲突发生后至本季度末，中东地区航运需求增速已受到拖累，不过目前的相关影响尚未反映在财务数据中，公司正在推动将成本上涨向下游传导。 这是自2月底中东冲突爆发以来，马士基首次发布更新后的业务进展。冲突爆发后，该地区航运遭遇大幅停摆：多家集装箱航运企业已叫停霍尔木兹海峡及阿曼湾周边航线，船舶航线也随之调整，改道绕行以避开红海与苏伊士运河。 公司指出：
航运巨头预警：伊朗危机影响将长期发酵
航运巨头马士基发出预警，未来几个月内全球贸易将逐渐显现霍尔木兹海峡关闭带来的冲击，这家全球第二大集装箱运输企业忧虑消费端需求或面临崩盘风险。该丹麦集团透露，受海峡通航受阻影响，其单月成本激增5亿美元，但现阶段已能通过上调运价将这部分成本转移至客户方。马士基CEO指出，鉴于二季度成本基础显著抬升，他目前仍保持审慎立场。他在接受访问时表示："展望年内剩余时间，此次冲突引发的连锁反应仍充满变数：通货膨胀、需求萎缩等问题，这些冲击最终将如何渗透至整体经济，尚不明朗。"马士基的看法举足轻重，该集团掌控着全球五分之一
马士基称商船在美方护航下穿越霍尔木兹海峡
丹麦航运集团马士基表示，其名下一艘商船在美国海军的协助下，已顺利驶过战略要地霍尔木兹海峡。 据该公司发布的声明，马士基航运有限公司旗下Farrell Lines所运营、且悬挂美国国旗的“联盟费尔法克斯”号已在周一完成航行，船上所有船员状态良好。 马士基方面称，自2月28日起，伴随美国与以色列主导的针对伊朗的冲突升级，相关船舶便一直被迫滞留在海上。 此次通行恰逢美国海军试图推进唐纳德·特朗普总统提出的“自由计划”之际。该倡议的目标在于帮助因伊朗封锁海峡而受困的各类船只恢复航运，海峡正是连接波斯湾与阿曼湾的关
马士基赞赏美方护航霍尔木兹海峡倡议
马士基在一份通过电子邮件发布的声明中表示，该公司对美国旨在协助被困在波斯湾的中立船只安全通过霍尔木兹海峡的计划表示欢迎。 该航运巨头指出：“我们正密切关注局势的演变，并将把美国政府此项倡议的具体细节整合到我们持续的安全评估工作中。”该公司补充道：“任何关于穿越该海峡的决策都将基于周密的风险评估和对安全局势的严密监控。” 责任编辑：陈钰嘉 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息
马士基警告霍尔木兹海峡持续封闭 中东紧张局势加剧
丹麦航运巨头马士基在致客户的最新通报中指出，中东地区局势持续紧张，本周已有三艘集装箱船遭受伊朗军队攻击，霍尔木兹海峡目前仍处于“紧紧封闭”状态。这意味着受战争波及、滞留于海峡内的货物“将继续漂浮在海面上”以及杰贝阿里(136.42, 1.04, 0.77%)（Jebel Ali）码头
马士基旗下Stillstrom发布新型海上船舶充电方案
马士基旗下Stillstrom公司发布两套全新海上充电系统，专注于推动海上风电领域的船舶电气化进程。这两款新解决方案分别命名为Power Hub和Power Tower，均采用独立式架构，无需依赖风机基础设施即可独立部署，为海上作业船舶提供灵活的电力补给选项。该系统基于单桩结构设计，精准针对海上风电运营的核心挑战之一——为承担安装、维护及长期运营任务的服务船舶提供稳定可靠的电力支持。Stillstrom指出，这些系统丰富了公司海上充电解决方案组合，是对现有已集成于风电场资产中的充电方案的有效扩展。此次产品
华泰期货：集运欧线短期偏多运行，静待马士基WEEK19周报价
来源：华泰期货 作者： 高聪 市场分析 线上报价方面。 Gemini Cooperation：马士基上海-鹿特丹WEEK17周报价1450/2160；WEEK18周报价1440/2140；HPL 4月下半月船期报价介于2035-2835美元/FEU，5月份上半月船期报价介于2535-2835。马士基5月份涨价函公布，价格为2275/3500（2026年5月4日之后）。 MSC+Premier Alliance：MSC 4月上半月船期报价1580/2640，4月下半月船期报价1460/2440；ONE 4月
华泰期货航运周报：马士基W18周运价料将承压，下周W19报价成焦点
来源：华泰期货 作者： 高聪 市场观察 线上运价动态。 双子星联盟：马士基上海至鹿特丹第17周运价1435/2130美元；赫伯罗特4月下旬航次报价2035-2835美元/FEU，5月上旬航次报价1985/3035美元。马士基发布5月涨价通知，报2275/3500美元（自2026年5月4日起生效）。 地中海航运+Premier Alliance：MSC 4月上旬航次报价1580/2640美元，4月下旬航次报价1460/2440美元；ONE 4月下旬航次报价2061美元/FEU，5月上旬航次报价3061美元/
马士基暂缓重启霍尔木兹航线
新华社北京4月8日电 丹麦航运企业马士基8日表示，尽管美国和伊朗已宣布停火，但这仍不足以完全确保霍尔木兹海峡的航行安全。基于对当前形势的审慎判断，公司暂不会恢复上月已停运的相关航线。 泰国海军3月11日公布的一张照片显示，一艘泰国货船在霍尔木兹海峡附近海域遭到袭击并起火燃烧。新华社发（泰国海军供图） 马士基在向路透社提供的一份声明中指出，虽然美国与伊朗达成的两周停火安排，可能为霍尔木兹海峡恢复通航带来一定契机，但当前海上安全局势依然存在变数，停火相关附加条件也仍需进一步厘清。 公司还称，将持续密切跟踪局势
马士基审慎回应停火声明，航线调整尚待明确
海运业巨头马士基于本周三发布声明，对停火协议及霍尔木兹海峡有望恢复商业航运的消息表示欢迎。该公司表示正加紧收集更多情报，现阶段尚未确定具体的航线变更方案。马士基在声明中指出："停火虽然为通航创造了可能性，但海上安全环境仍未得到充分保障，我们必须梳理所有潜在的先决条件。"