全球汽车集团豪掷4700亿，联手两家中国车企，60款新车蓄势待发
5月21日，汽车巨头Stellantis集团在北美总部投资者日上公布“FaSTLAne 2030”五年战略规划，宣布将在2030年前投入600亿欧元（约合人民币4729亿元）。按照Stellantis的规划，到2030年，集团营收将从2025年的1540亿欧元攀升至1900亿欧元，调整后营业利润率达到7%；2027年工业自由现金流转正，2030年增至60亿欧元。 从现在至2030年，Stellantis规划推出60多款全新车型和50款重大改款车型，涵盖29款纯电动车、15款插电式混合动力或增程式电动车、2
零跑工厂37人集体罢工抗议无偿加班，官方暂未回应
新浪科技5月20日下午最新消息，有零跑员工在社交平台上爆料称，工厂夜班期间，37名员工集体缺勤，以此抗议无偿加班。 网传截图显示，有人在企业内部群里发布统计表，并喊话“@所有人，总装内饰一线有37人缺勤，请务必关注。” 此前有消息指出，零跑汽车调整了加班调休政策，福利待遇缩水，导致员工不满情绪蔓延。 针对这一事件，截至发稿时，零跑汽车尚未作出官方回应。 责任编辑：宋雅芳 新浪财经声明：本文系转载自合作媒体，登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.严禁编造、传播虚假
岚图品牌将借力新合资公司进军欧洲市场
此次在欧洲制造并销售中国车型的规划，是斯特兰蒂斯近期两周内公布的又一项类似合作项目 以吉普品牌为核心的斯特兰蒂斯集团正与中国伙伴东风公司筹划建立一家新的合资企业，旨在欧洲若干国家生产和销售东风旗下的汽车产品。 这标志着斯特兰蒂斯在两周时间内达成的第二项在欧洲本地化生产汽车的合作协议，此前它已与零跑汽车签署协议，计划在西班牙制造零跑电动车。 根据周三公布的合作意向书，双方拟研究利用斯特兰蒂斯位于法国雷恩的工厂进行整车制造，这一举措符合欧洲本地制造的相关规定，该法规通过要求使用一定比例的本地零部件来支持本地汽
中信里昂重申零跑汽车评级：目标价看至 60 港元
扎根香江，布局全球。新浪财经全球资本峰会金曜奖评选正式开启！探寻最具潜力的资本标杆，您的支持举足轻重 立即参与中信里昂最新研报显示，继续给予零跑汽车 (41.86, 0.42, 1.01%)（09863）“跑赢大市”的投资评级，维持目标价 60 港元不变。机构预测，该公司第二财季销量有望反弹，产品结构亦将优化，其中 D 系列车型占比预计提升。鉴于海外市场增长空间广阔，公司计划于第三财季发布新车并推进本地化生产。此外，中信里昂小幅上调了零跑汽车 2026 年的销量预期，国内与出口销量预测值分别调升至 72.
零跑首季亏损扩至3.9亿，海外占比逾三成
公司暂无调整今年50亿元盈利目标的计划，但该目标面临一定不确定性。 零跑汽车（09863.HK）近期发布了今年第一季度财务报告。 一季度归母净利润亏损3.9亿元，较上年同期亏损1.3亿元进一步加深。毛利率从2025年同期的14.9%下滑至9.4%，同比下降5.5个百分点。 从交付数据看，海外增长弥补了国内下滑。一季度零跑全球交付量达110155辆，其中海外出口40901辆，占比37.13%；营收108.2亿元，创一季度历史新高。国内销量约6.93万辆，较上年同期8.01万辆下降13.5%。 在实现全年盈利
零跑汽车首季营收突破108亿元大关 同比攀升8%
零跑汽车（09863）披露2026年第一季度未经审计财务数据，期内实现营收人民币108.2亿元，较上年同期增长8.0%。营收增长主要归因于整车及配件交付量的提升，但部分被产品结构变化引发的平均单价下滑所抵消。2026年第一季度公司经营活动现金净流出为人民币66.1亿元，自由现金流转为负数74.0亿元。公司资金储备充足，截至2026年3月31日，现金及现金等价物、受限制现金、以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产及银行定期存款合计达人民币306.3亿元。2026年第一季度公司交付量达11.02万台，同
斯特兰蒂斯联手零跑汽车 欧洲车市格局面临深刻重塑
核心要点 旗下拥有Jeep品牌的斯特兰蒂斯集团与中国造车新势力零跑汽车日前达成深度合作协议，被业界视为欧洲汽车产业走向的关键转折。 根据上周末正式公布的协议内容，斯特兰蒂斯宣布将深化与零跑汽车之间的战略协同，授权零跑自2028年起在欧洲本土生产专属车型并投放欧洲市场销售。 双方还将携手研发基于欧宝品牌的纯电动SUV，新车型将在斯特兰蒂斯位于西班牙萨拉戈萨的生产基地实现量产。斯特兰蒂斯集团旗下还运营着道奇、菲亚特、克莱斯勒等众多知名汽车品牌。 这一战略举措既旨在巩固斯特兰蒂斯在欧洲市场的竞争地位，同时也帮助
比亚迪洽谈收购欧洲闲置车企工厂
IT之家 5 月 13 日消息，据彭博社 13 日（今天）下午报道，比亚迪已与 Stellantis 等欧洲汽车制造商接洽，有意接管欧洲部分产能闲置的汽车工厂。 比亚迪执行副总裁李柯接受采访时透露，公司正在探讨收购或接管意大利等地工厂的可能性。公司目前不仅在与 Stellantis 谈判，也在和其他欧洲车企沟通。“我们正在寻找欧洲任何可用的工厂，因为我们希望利用当地现有的闲置产能。” 此前，Stellantis 本月已经宣布扩大与零跑汽车在欧洲的合作。据IT之家了解，根据双方计划，Stellantis 旗
逆势增长63.5%！这家造车新势力强势跻身销量前六
5月11日，乘联分会正式揭晓4月市场数据，2026年4月全国乘用车零售总量达138.4万辆，同比下降21.5%，环比减少16.0%。其中，燃油车零售53.0万辆，同比暴跌37%，环比下跌33%，成为拖累整体市场的核心因素。新能源汽车零售84.9万辆，同比下降6.8%，环比微降0.3%，占整体市场的61.4%。 4月国内零售结构中，自主品牌零售97万辆，同比下降16%，市场份额69.6%，同比提升4个百分点。主流合资品牌零售28万辆，同比暴跌37%，德系/日系/美系市场份额均出现同比下滑。豪华品牌零售14万
零跑T03登陆德国：月租仅49欧元，价格低于手机费
IT之家 5 月 11 日讯，彭博社上周（5 月 7 日）消息称，零跑已在德国发布 T03 租赁计划，起售价低至 49 欧元（IT之家注：按当前汇率折合人民币约 392.3 元）/月，这一费用甚至低于不少手机通讯套餐。 报道指出，得益于叠加了德国当地电动车补贴，零跑将价格压至同级别车型的一半。相比之下，菲亚特 500e 的月租费用约为 99 欧元（按当前汇率折合人民币约 792.7 元）。 虽然定价极具竞争力，但零跑 T03 的配置并不寒酸，车辆标配了全景天幕、倒车影像以及六安全气囊，而在多数同级竞品中，
零跑汽车早盘涨超4% 机构预测2026年销量达102万辆
零跑汽车(49.96, 2.16, 4.52%)（09863）早盘涨幅超过4%，截至发稿时，股价上扬4.48%，目前报价49.94港元，成交金额达3.41亿港元。5月8日，全球汽车巨头Stellantis宣布与零跑汽车深化战略合作关系，零跑的技术平台将首次搭载于欧宝品牌全新纯电动SUV，双方位于西班牙的工厂将开展联合生产。此次战略合作还涵盖产能提升与整合、成本优化以及联合采购等领域。2023年10月，Stellantis通过收购零跑汽车约21%的股权，成为其单一最大股东。Stellantis在双方合资的“
斯特兰蒂斯牵手零跑 加速欧洲电动车布局
零跑方面预计今年将在西班牙工厂启动中型 SUV B10 的生产；与此同时，斯特兰蒂斯欧宝品牌相关 SUV 车型则计划于 2028 年投产。 双方正从产能角度研究进一步扩展，拟在西班牙萨拉戈萨工厂增设生产线，并安排投放斯特兰蒂斯旗下欧宝品牌的全新电动 SUV。 作为 Jeep 的母公司，斯特兰蒂斯与中国车企零跑汽车计划在既有合作基础上继续加码，推动欧洲电动汽车产能的布局提速。 斯特兰蒂斯称，其已在 2023 年完成对该中国电动车企业约 21% 股份的收购，双方由此组建合资公司，负责在海外开展零跑车型的销售与
中国车企西欧市场份额预增至20%：摩根大通看好比亚迪、吉利等
摩根大通(314.9, 5.50, 1.78%)上调了对中国汽车制造商在西欧市场的预测，预计到2028年其市场份额将从之前的2030年达到10%–15%的预期，大幅提升至20%。比亚迪、吉利以及零跑汽车有望成为此轮增长的最大赢家。摩根大通的分析师（包括Nick Lai）在一份研究报告中指出：“中国汽车出口呈现出结构性增长的趋势，并且将日益成为全球投资者关注的焦点。”该金融机构预测，到2028年，中国乘用车在西欧的销量预计将从去年的约100万辆显著增长至约250万辆。因此，摩根大通建议投资者重点关注那些海外
零跑破7万夺冠 小米理想小鹏分抢后位 4月交付榜单出炉
5月2日，小米创办人、董事长兼CEO雷军表示，新一代SU7锁单数量已超过7万台。 新势力车企陆续公布4月交付成绩 5月1日，各家新造车企业相继发布4月汽车交付数据，整体来看，多数品牌实现销量同比增长。 在榜单中，零跑汽车以超过7万台的交付量继续蝉联第一，优势十分突出；理想汽车、小米汽车、小鹏集团、深蓝汽车以及极氪的交付量同样超过3万台。 零跑汽车4月交付71387台，刷新单月销量历史新高，同比实现73.9%的增长，环比上升42.7%。从2025年3月起至今，除今年1月外，零跑汽车均保持当月新势力销冠。当天
零跑汽车四月销量破七万，科技普惠驱动增长新篇章
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 2026年4月，零跑汽车交出了一份令人瞩目的成绩单：单月交付量历史性地首次突破7万台大关，达到71387台，这不仅刷新了品牌的最高纪录，也进一步巩固了其在造车新势力中的销量领先地位。 从今年第一季度交付量超过11万台，荣登新势力销量榜首，到3月份销量突破5万台，再到4月份一举攀升至7万台，零跑汽车展现出的持续强劲增长势头，有力地证明了其“科技普惠”战略的强大生命力。这一成就标志着零跑在连续问鼎新势力季度销量冠军后，完成了从规模扩张到