斯特兰蒂斯牵手零跑 加速欧洲电动车布局
零跑方面预计今年将在西班牙工厂启动中型 SUV B10 的生产；与此同时，斯特兰蒂斯欧宝品牌相关 SUV 车型则计划于 2028 年投产。 双方正从产能角度研究进一步扩展，拟在西班牙萨拉戈萨工厂增设生产线，并安排投放斯特兰蒂斯旗下欧宝品牌的全新电动 SUV。 作为 Jeep 的母公司，斯特兰蒂斯与中国车企零跑汽车计划在既有合作基础上继续加码，推动欧洲电动汽车产能的布局提速。 斯特兰蒂斯称，其已在 2023 年完成对该中国电动车企业约 21% 股份的收购，双方由此组建合资公司，负责在海外开展零跑车型的销售与
中国车企西欧市场份额预增至20%：摩根大通看好比亚迪、吉利等
摩根大通(314.9, 5.50, 1.78%)上调了对中国汽车制造商在西欧市场的预测，预计到2028年其市场份额将从之前的2030年达到10%–15%的预期，大幅提升至20%。比亚迪、吉利以及零跑汽车有望成为此轮增长的最大赢家。摩根大通的分析师（包括Nick Lai）在一份研究报告中指出：“中国汽车出口呈现出结构性增长的趋势，并且将日益成为全球投资者关注的焦点。”该金融机构预测，到2028年，中国乘用车在西欧的销量预计将从去年的约100万辆显著增长至约250万辆。因此，摩根大通建议投资者重点关注那些海外
零跑破7万夺冠 小米理想小鹏分抢后位 4月交付榜单出炉
5月2日，小米创办人、董事长兼CEO雷军表示，新一代SU7锁单数量已超过7万台。 新势力车企陆续公布4月交付成绩 5月1日，各家新造车企业相继发布4月汽车交付数据，整体来看，多数品牌实现销量同比增长。 在榜单中，零跑汽车以超过7万台的交付量继续蝉联第一，优势十分突出；理想汽车、小米汽车、小鹏集团、深蓝汽车以及极氪的交付量同样超过3万台。 零跑汽车4月交付71387台，刷新单月销量历史新高，同比实现73.9%的增长，环比上升42.7%。从2025年3月起至今，除今年1月外，零跑汽车均保持当月新势力销冠。当天
零跑汽车四月销量破七万，科技普惠驱动增长新篇章
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 2026年4月，零跑汽车交出了一份令人瞩目的成绩单：单月交付量历史性地首次突破7万台大关，达到71387台，这不仅刷新了品牌的最高纪录，也进一步巩固了其在造车新势力中的销量领先地位。 从今年第一季度交付量超过11万台，荣登新势力销量榜首，到3月份销量突破5万台，再到4月份一举攀升至7万台，零跑汽车展现出的持续强劲增长势头，有力地证明了其“科技普惠”战略的强大生命力。这一成就标志着零跑在连续问鼎新势力季度销量冠军后，完成了从规模扩张到
零跑汽车谋划高端市场：明年或推30万以上新品牌
据晚点LatePost从多个独立信源处获悉，零跑汽车正计划在2027年推出一个全新的子品牌，该品牌定位高端市场，产品售价将超过30万元人民币，并且将建立一套区别于零跑现有销售网络的独立渠道。截至目前，零跑官方尚未对此传闻进行公开回应。 目前零跑汽车的产品线涵盖了A、B、C、D四大系列，价格范围从10万元以下覆盖到27万元左右。其中，A系列主要面向入门级市场，B系列则满足主流家用需求，C系列定位为中型车，而D系列则肩负着品牌向上的使命。 今年4月上市的D19是D平台下的首款车型，官方指导价在21.98万至2
零跑朱江明谈技术创新：聚焦实用量产，D19订单均价突破25万元
新浪科技讯 4月26日下午消息，2026北京车展期间，零跑Lafa5 Ultra正式上市。发布会后，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明，零跑汽车高级副总裁曹力，零跑汽车高级副总裁徐军，零跑汽车副总裁周颖与媒体进行了交流。 在谈及技术发展路线时，朱江明指出，零跑汽车始终坚持不推出只为吸引眼球的技术，那些不具实用性或无法实现量产的技术，公司认为并无实际价值。零跑所发布的技术，必须是具备实用性、创新性，能够为用户创造价值，并且能够真正搭载于车辆实现量产的技术，这是公司的基本原则。 他透露，零跑计划在今年下半年
科技晚报：苹果规划多款新品，特斯拉FSD在华延期
热点直击 爱奇艺就暂停广告争议作出回应 针对用户反馈的暂停页面广告争议，爱奇艺官方发言人@桃厂上线发布声明表示：“平台已迅速对涉事广告采取下线措施，并已启动全面排查，未来将进一步完善审核流程。” 据部分网友反映，在爱奇艺平台观看视频暂停时，页面会展示如《绝境通缉令》《突袭》《猎毒风暴》等缉毒题材剧集的推广广告。这些广告以“毒枭囚禁女警卧底”、“酷刑虐待”等情节和画面作为宣传点，有用户认为其观感“类似不合规的弹窗广告”。 特斯拉FSD在华全面落地时间再次延迟 特斯拉将其最先进的驾驶辅助功能在中国的全
零跑续航直播现导航故障，高管称已迅速修复
新浪科技讯 4月22日下午消息，今日，零跑汽车高级副总裁曹力驾驶零跑D19进行杭州至北京的千里续航直播，然而直播过程中导航界面出现异常状况。 据了解，本次行程从杭州到北京，距离近1300公里。所驾驶的零跑D19是零跑汽车近期发布的旗舰车型。直播画面显示，当时车辆正在高速路段行驶，中控屏上仅显示汽车模型，车道线、其他车辆等关键信息全部丢失。导航界面故障出现后，直播间关闭了评论区，观众无法发送评论互动。 零跑汽车高级副总裁曹力刚刚在社交媒体上回应此事。他表示："各位关注D19续航直播的朋友们，刚才人工驾驶过程
头部新势力车企生存告急：必须活下去
来源：第一财经 作者：葛慧 本文字数：1157，阅读时长大约2分钟 “中国市场空间有限，目前有17家车企，未来不可能维持17家，必然面临淘汰。因此，生存是关键，核心在于不能亏损且要有规模。唯有规模效应，才有未来。” 4月16日晚，零跑D19上市发布会后，零跑汽车CEO朱江明在媒体沟通会上重申了生存危机。 朱江明多次强调，中国汽车市场无法容纳17家车企。他预计未来三年，零跑将专注于扩大销量规模。 继理想之后，零跑成为第二家盈利的新势力车企。去年销量近60万辆，今年目标100万辆。朱江明透露，新车型A10订单
朱江明谈零跑发展：中国新能源车企需保持清醒 抢占全球市场份额
新浪科技讯 4月16日晚间消息，在零跑D19上市发布会后，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明，零跑汽车高级副总裁曹力，零跑汽车高级副总裁徐军，零跑汽车副总裁周颖，零跑汽车D系列代言人费翔与媒体对话。 对于市场竞争，他强调，良性竞争能促进中国汽车产业发展，当前中国新能源(3.240, 0.00, 0.00%)汽车虽领先，但在全球七八千万辆乘用车中的占比还不高，不能过早骄傲。我们需要通过良性竞争提升产品品质，让用户花更少的钱买到更好的产品，推动中国品牌汽车像家电、手机一样，在全球占据50%、60%的份额，走
零跑朱江明：中国车企将面临洗牌，今年以盈利为首要任务
新浪科技讯 4月16日晚间消息，在零跑D19上市发布会后，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明，零跑汽车高级副总裁曹力，零跑汽车高级副总裁徐军，零跑汽车副总裁周颖，零跑汽车D系列代言人费翔与媒体对话。 谈及零跑在资本市场的表现，朱江明表示，零跑一直坚持长期主义，从创建之初，在技术积累、产品规划和资本端都定位为"长跑型选手"，不会过分关注短期股价波动，而是专注于打基础。 他指出，当前市场竞争激烈，17家中国车企不会都能活下来，最终必然会减少。活下去是首要目标，而活下去的前提是不亏损且有规模，只有有规模才有未
零跑汽车意大利市场表现亮眼 Q1纯电车市占率近30%
【TechWeb】4月16消息，据外媒报道，在国内新晋车企中，零跑汽车属于相对低调的类型，他们的创始人、董事长兼CEO朱江明，并未像其他几家的掌舵人一样频繁出现在车展现场，在社交平台上也不那么活跃。 尽管零跑汽车在新势力中较为低调，但其实力不容小觑，已推出C10、C11、A10、B10等多款车型，销量也相当可观，月交付量在去年7月就已超过50000辆，在新势力中交付量也常常名列前茅，他们的第100万辆整车在去年9月25日正式下线，成为国内第2家产量突破百万辆的新势力车企。 从乘联分会发布的报告来看，交付量
零跑汽车早盘涨幅超4% 摩根大通将其目标价提升至90港元
零跑汽车(56.75, 2.35, 4.32%)（09863）早盘涨超4%，截至发稿，股价上涨4.04%，现报56.60港元，成交额2.42亿港元。3月，零跑汽车交付50，029辆，同比增长34.9%，环比增长78.2%。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明及股东傅利泉近期再次增持公司股份，均价约45.1港元，增持金额约2.3亿港元，以彰显对企业发展的信心。摩根大通将零跑汽车2026/27年度盈利预测调高10%-17%，并上调目标股价至90港元，认为该股在过去一个月大涨约27%后仍有65%的进一步上行空间
斯泰兰蒂斯一季度交付量攀升 欧美市场成主力引擎
该公司预计全球交付量将达136万辆Jeep品牌制造商斯泰兰蒂斯集团宣布，在北美与欧洲市场的强势拉动下，一季度汽车交付量预计实现12%的同比增长。这家企业周三发布数据显示，全球交付规模（涵盖对经销商、分销商的车辆供应，以及企业直供零售客户和车队用户）预计提升至136万台。北美区域本季度交付量同比提升17%，交付规模较上年同期扩大约5.4万台。增长动力主要来自V8动力Ram轻型皮卡、升级版Jeep大瓦格尼和全新Jeep自由光在当地市场的热销表现。欧洲地区交付量新增6.9万台，同比涨幅达12%。这一增长得益于多
零跑子公司高层调整释放治理升级信号
近期，零跑汽车旗下多家企业密集发生工商信息变更，创始人朱江明相继卸下浙江零跑新能源汽车零部件技术、浙江凌骁能源科技等子公司的法定代表人及总经理职务，同时由执行董事变更为董事，相关核心管理岗位则由创始团队成员曹力接棒。 这并不意味着创始人逐步退场，而是零跑由创业型管理迈向规模化、规范化治理的重要动作，也是在向百万辆销量目标发起冲刺前夯实组织根基。 本轮调整覆盖三家关键子公司，涉及零部件研发、能源科技、动力制造等重要业务领域。 以浙江零跑新能源汽车零部件技术公司为例，该公司成立于2021年，注册资本为12亿元