AI造车新锐AIVA携手豆包亮相 首款量产车型年内发布
6月9日，赛豆科技旗下高端AI汽车品牌AIVA在北京首次亮相，发布革新造车理念，重新诠释未来人车互动模式。有别于传统车企先造车再配置智能系统的方式，AIVA坚持AI先行理念，行业率先提出具身AI生命体概念，使汽车从冰冷的交通工具转变为具备感知、思考、交互功能的智能出行伴侣。此次发布会创新启用豆包AI担任虚拟主持，全方位展示品牌AI原生特性，品牌识别度极高。发布会上，AIVA Origin Concept概念车首次公开，外观设计与科技配置均表现卓越。整车采用流线型车身设计，风阻系数优异；前脸配备交互式智能大
Momenta获无锡自动驾驶测试牌照 加速布局全球多个城市
近日，Momenta已顺利取得无锡市智能网联汽车道路测试与示范应用资质，并于今年1月启动测试工作。 根据企业透露，Momenta规划本年度内在全球多个新兴城市及区域推进高阶自动驾驶项目，持续深化技术场景验证与城市出行服务实践，致力于为用户提供安全、高效、环保的全新出行体验。 在技术研发方面，Momenta R7增强学习世界模型已于今年上半年正式亮相，并成功应用于L4级自动驾驶实际场景。该模型注重对真实物理世界的感知与理解，能够识别物体的物理特性、行为逻辑及交互可能性，进而达成更精确的预判与路径规划，显著增
AI重塑未来汽车新纪元
人工智能正在全方位重构汽车产业，推动其从单纯的出行工具蜕变为超级智能体。这一变革覆盖驾驶、座舱、动力、制造及服务全链条，深刻重塑了人车关系与出行生态。自动驾驶是人工智能的核心战场。当前L2级辅助驾驶已成为主流标配，VLA（视觉语言动作模型）与世界模型加速落地，赋予车辆环境理解、因果推理及预判能力。未来将从“机器执行”进化为“类人决策”，能平稳应对加塞、雨雪等极端场景。车路云一体化融合超视距感知，预计2027年将使极端事故率降低70%。2030年高端车型将普及端到端大模型，逐步迈向L4至L5级完全自动驾驶。
佑驾创新股价上扬逾5% 自动驾驶小巴订单金额突破1.3亿
佑驾创新（02431）股价表现强劲，盘中涨幅超过5%，截至发稿时，股价上升3.07%，目前报价11.09港元，成交金额达4117.58万港元。佑驾创新于昨夜发布公告，集团近期与一家专注于智能汽车及其零部件、智慧交通领域的独立第三方正式签订自动驾驶车辆采购协议。此次合作的达成，标志着集团无人驾驶巴士业务在商业化应用与市场开拓方面实现重大突破。依据采购协议条款，双方遵循"平等自愿、互惠互利、诚实守信"的原则，由集团向对方提供无人驾驶巴士、自动驾驶套件及相关技术服务支持，本次协议涉及采购上百台无人驾驶巴士及相应
AI 深度赋能与智能经济新范式报告解读
在 2026 世界智能产业博览会期间，中国新一代人工智能发展战略研究院首席经济学家、南开大学经济研究所所长刘刚教授正式发布了《中国新一代人工智能科技产业发展报告 2026》。该年度报告聚焦于“人工智能深度应用和智能经济新形态”这一核心议题。数据显示，至 2025 年末，国内人工智能企业数量已逾 6000 家，核心产业规模成功跨越 1.2 万亿元大关。刘刚强调，2026 年标志着 AI 发展的关键转折：大模型能力实现质的飞跃，智能体与具身智能大规模落地，信息智能与物理智能的界限被快速消融。人工智能正从单纯的
AI 前沿观察 6 月 10 日：游戏开发平民化与生物制药智能化
Anthropic 正式推出 Claude Fable 5 模型，用户仅需轻点鼠标，便能生成风格各异、趣味横生的微型游戏。该模型专为非专业开发者打造，极大简化了游戏创作流程，TechCrunch 盛赞其将成为 Web 端“氛围编程”群体的现象级工具。通俗解读：无需代码基础也能一键生成趣味小游戏，AI 让游戏开发变得像搭乐高一样简单普及。美团 GN06 团队重磅发布 AI 原生浏览器 Tabbit 1.0。该产品集成多款顶尖大模型，用户只需输入指令，即可自动跨软件、跨网页执行复杂任务。标准版承诺永久免费，现
6月10日市场动态与科技板块展望
昨夜美股纳斯达克指数先跌后涨，中东局势紧张，美伊冲突升级导致油价剧烈波动，同时多只科技明星股普遍走低，目前日韩股市低开低走，预计A股今日将面临一定压力，全日走势预计以震荡为主。板块方面，科技硬件线昨日出现高潮后，今日或将面临分化，重点关注几个细分领域核心标的，看能否延续强势，整体策略建议逢低沿5日线吸纳，题材方面，物理AI方向昨日表现强劲，该领域主要是概念叠加（AI+机器人 AI+工业化 等），重点留意几只头部标的能否继续走强并带动接力情绪，电力板块方面，仍可关注几只高辨识度标的的套利机会。情绪接力方面，
丹麦正式批准特斯拉自动驾驶功能
特斯拉已获准在丹麦推出其先进的驾驶辅助功能套件。对于寻求将该技术拓展至更多市场的特斯拉来说，这无疑是重大利好消息。丹麦道路交通管理局周二宣布，将允许特斯拉车主使用该公司的全自动驾驶（受驾驶员监督）功能。该功能可辅助车辆完成变道、避让其他车辆和障碍物。该部门表示，此举源于该功能对提升道路安全具有积极作用。特斯拉在社交媒体平台发文表示，将很快在丹麦推广该技术。根据特斯拉官网信息，全自动驾驶功能并不能实现车辆完全自主驾驶，仍需注意力高度集中的驾驶员随时接管。丹麦由此成为欧盟第四个批准该功能的国家，此前爱沙尼亚、
中国AI产业区域分布图谱
2026年，人工智能不仅是全球科技变革的引擎，也是中国经济迈向高质量发展、构建现代产业体系的关键支撑。今年初，“人工智能”连续三年写入国务院报告，国家发改委更提出“十五五”末产业规模冲刺10万亿大关。当前，中国AI产业呈现“三极多点、东部集聚”态势。京津冀、长三角、大湾区三大城市群作为核心引擎，在政策、人才、资本及场景上优势显著，路径各异：京津冀主攻原始创新，长三角强调生态均衡，大湾区侧重市场与硬件融合。与此同时，成渝等新兴区域借力产业基础与政策东风，在细分赛道快速崛起。『制造前沿』本文将深入剖析中国AI
高管苦读两小时：认清 AI 的能与不能
先交代一件略显尴尬的往事。在修读吴恩达教授的 AI 课程时，有一章节专门探讨"机器学习的能力边界"，我凝视屏幕许久，猛然惊觉——过往我对 AI 的认知，竟有一半存在偏差。这并非颠覆性的错误，而是那种"宏观方向正确但微观细节全偏"的谬误。此类错误实则更为凶险，因为你根本意识不到自己的无知。因此今日此文，我不打算吹捧 AI 的强大，反倒想谈谈它在何处会"掉链子"。对于企业管理者而言，这一点或许比任何事都关键。一、AI 的核心使命其实仅有一件机器学习的本质，通俗来讲便是：输入 A，我便输出 B。只要你拥有充足的
知情人士透露赛豆新车：智驾由元戎启行提供，座舱弋途负责
6月9日上午消息，近日，字节跳动与赛力斯(71.710, -1.19, -1.63%)合作推出的"赛豆汽车"品牌首款车型引发市场高度关注。针对网络传言"智驾系统采用元戎启行技术"和"弋途科技提供座舱解决方案"，有内部知情人士向新浪科技证实了这一消息。 这位知情人士表示："赛豆汽车首款车型的智能驾驶系统确实由元戎启行提供，它们一贯专注于打造热销产品，技术方案值得期待，弋途科技也是此次座舱技术的合作方。"不过截至发稿时，元戎启行和赛力斯官方均未对此作出回应。 元戎启行成立于2019年2月，总部位于深圳，专注于
享界硬派SUV与MPV测试车现身 华为系产品线年内迎新成员
科技媒体6月9日披露，享界品牌旗下全新MPV及硬派越野SUV的路试伪装车照片同步在网络曝光，两款新车预计将在今年秋季前后正式登场。 从MPV测试车影像来看，新车型采用流畅的车身线条，尺寸预计达到中大型MPV水准，全身覆盖鸿蒙智行标志性高伪装涂装，车尾可能采用贯穿式尾灯组设计，车顶上方预计配备固定式尾翼。 SUV测试车则展现出典型的“方盒子”外观，设计语言硬朗，车身长度约5米2、宽度接近2米，车顶位置预计装配激光雷达，整体轮廓与路虎卫士有几分神似。 车内设计方面，知情人士透露两款车型均可能配备鸿蒙智行家族式
车企自研芯片热潮：技术与商业的双重博弈
快科技6月9日消息，随着智能化重塑汽车行业的分工格局，自主研发智驾芯片正从技术展示逐步转化为车企的实际行动。在蔚来、小鹏和理想相继实现自研智驾芯片量产之后，比亚迪也推出了自研的4nm车规级智驾芯片“璇玑A3”。璇玑A3是比亚迪首款自研智驾芯片，单颗算力约为700TOPS，三颗组合总算力超过2100TOPS。比亚迪董事长王传福将智驾芯片比作智能化时代的关键基础设施。他表示：“电动化的上半场看电池，智能化的下半场看芯片”。比亚迪此前在IGBT、SiC、MCU等功率半导体和车规控制芯片方面已有研发和制造经验，但
滴滴首发入驻微信 AI 生态
伴随微信正式向开发者开放 AI 生态接入权限，滴滴作为首发合作阵营，已携手微信团队把核心网约车业务深度整合进微信 AI Agent。日后，用户仅需在微信内通过 AI 对话，便能直接触发滴滴快车、专车及特惠等多种出行服务。一旦用户在微信端产生出行念头，仅需语音指令如“帮我叫辆滴滴去机场”或“我要打滴滴回家，选特惠或快车”，系统便会依据路程远近、时间要求及个人喜好，智能匹配最佳车型，一键启动叫车流程，全程无需页面跳转，实现极速启程。据悉，包括滴滴顺风车、滴滴代驾在内的更多业务板块，也即将接入微信 AI 生态系
王传福：五年内比亚迪必成全球规模第一
6月9日，比亚迪(91.890, 0.70, 0.77%)股份有限公司（比亚迪，002594.SZ；01211.HK）举行了2025年度股东大会。 比亚迪董事长兼总裁王传福指出，今年汽车行业出海形势喜人，以比亚迪为首的中国车企迎来了广阔的发展机遇，其产品竞争力、价格优势、技术水平及用户体验均超越了当地众多竞争对手。产品实力的提升终将通过数据和实际增长来验证。 他透露，原本设定的160万辆海外年销量目标，从目前态势看，今年有望被突破。比亚迪在海外深耕多年，凭借良好的口碑、过硬的技术、优质的产品以及完善的服务