比亚迪首发国产4nm智驾芯片，开启全民领航安全新时代
2026年5月28日，比亚迪(97.460, 1.58, 1.65%)举行“敢为”智能化战略大会，董事长王传福指出：“电动化上半场拼电池，智能化下半场拼芯片。”据此，比亚迪正式发布中国首款4nm工艺智驾芯片——璇玑A3，全力推动智能化下半场进程，引领全球汽车产业智能化转型。 此外，在智能泊车安全承诺之后，比亚迪再次率先宣布为城市领航安全提供一年保障，并推出全系车型可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，选装价12000元，正式开启全民城市领航新纪元，让先进技术人人可用、人人安心使用！ 立足用户真实需求 比亚迪确立
比亚迪首发国产 4nm 智驾芯，开启全民城市领航新纪元
2026 年 5 月 28 日，比亚迪 (97.350, 1.47, 1.53%) 隆重举办“敢为”智能化战略发布会。董事长王传福强调：“电动化的上半场决胜于电池，而智能化的下半场则取决于芯片。”借此契机，比亚迪正式推出中国首款采用 4nm 制程的智能驾驶芯片——璇玑 A3，旨在加速智能化下半场的演进，引领全球汽车产业的智能变革。 与此同时，继为智能泊车提供安全兜底保障后，比亚迪再次开创先河，承诺为城市领航功能提供为期 1 年的安全兜底。公司宣布全系车型均可选装搭载激光版天神之眼 B 辅助驾驶系统，选装费
比亚迪自研璇玑A3芯片量产，4nm工艺赋能L3/L4级自动驾驶
在今日举办的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福发表重要讲话。 他指出，电动化上半场以电池技术为核心，智能化下半场则以芯片技术为关键。比亚迪在芯片领域的布局甚至早于汽车制造业务，早在2002年就成立了IC设计部门，即如今的比亚迪半导体。行业内芯片短缺的教训，使比亚迪更加坚定了自主研发的决心。 他强调，比亚迪是全球范围内唯一一家具备芯片全流程、全链路制造能力的企业，业务涵盖产品定义、架构设计、电路设计、版图设计、晶圆制造、封装及测试等环节。比亚迪芯片产品线丰富、应用广泛，覆盖五大领域：智能
台积电拟将成熟制程厂Fab15A升级至4nm，投资规模超千亿新台币
据IT之家5月6日援引台媒《经济日报》消息，台积电(TSMC)已着手对其坐落在中科园区的Fab15A晶圆厂进行升级规划。该厂区目前以28/22nm成熟制程为主，首阶段将跃升至4nm制程，旨在应对AI/HPC芯片的强劲需求。 Fab15A现有成熟制程设备料将转移至台积电与欧方合建的德国德累斯顿ESMC晶圆厂。ESMC主攻28/22nm平面CMOS（含16/12nm FinFET）工艺，预计2027年启动试产。 由28/22nm跨向4nm制程需更新设备并改造无尘室。业界预估Fab15A制程升级总花费将突破10