特斯拉奥斯汀无人车队全域覆盖：商业化提速背后的规模隐忧
特斯拉 (418.44, -5.26, -1.24%) 于周四正式宣告，其移除安全员的自动驾驶出租车服务已延伸至得克萨斯州奥斯汀大都会区的每一个角落。此举标志着该企业在全自动驾驶商业化征途中迈出了关键性的一步。 特斯拉官方 Robotaxi 账号在社交平台 X 上发布消息指出：“无监管 Robotaxi 现已实现奥斯汀都会区全覆盖。”这表明，用户如今能够在包含 Pflugerville、Manor 等周边郊区、连通得州超级工厂的 I-35 高速公路以及奥斯汀 - 伯格斯特罗姆国际机场在内的广阔区域内，随时
马明月：自动驾驶交通规则遵守能力仍存短板
专题：2026未来汽车先行者大会 2026第四届未来汽车先行者大会于5月29日至30日在深圳召开，公安部道路交通安全研究中心研究员马明月受邀出席并发表演讲。 马明月强调，伴随大量自动驾驶车辆投入实际道路运行，相关交通违规行为及安全事故已引发社会广泛关注。 她提到，特斯拉FSD初入中国市场之际，因难以精准识别国内非机动车道，曾导致车辆违规驶入该车道。 她指出，尽管自动驾驶技术已发展多年，其在遵守交通法规方面仍存在显著不足，这已成为制约其快速普及的关键安全瓶颈。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演
6.4万天价！特斯拉FSD国内灰度测试仅5000台
快科技5月26日讯，特斯拉FSD（全自动驾驶）监督版进入中国市场的消息近日引发广泛关注。 5月21日，特斯拉官方在社交平台宣布，监督版FSD已在多个全球市场正式开放。 此次同步开放的区域涵盖北美、亚太及欧洲多地，包括美国、加拿大、墨西哥、中国、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛等国家。 然而，FSD在中国的实际落地情况远比预期严峻。据知情人士透露，监督版FSD目前仅在小范围内进行局部试用，尚未真正面向中国市场全面开放。 此前，监督版FSD已在国内约5000辆特斯拉车上完成了灰度推送（仅将配置部署至少数服
特斯拉欧洲市场FSD功能取消一次性买断，转为月付模式
IT之家 5 月 22 日消息，据外媒 insideevs 报道，特斯拉已正式终止在欧洲地区对监督版 FSD 提供一次性买断选项，今后当地用户仅能选择按月订阅方式获取该功能。 从即日起，欧洲地区的用户需每月支付 99 欧元（当前汇率约等于 782.7 元人民币）或 99 英镑，方可持续使用包含转向辅助在内的 FSD 所有功能。此外，特斯拉也同步取消了价格较低的 Enhanced Autopilot 功能的单次购买选项。 此前，欧洲用户可一次性支付 7500 欧元（约合 59296 元人民币）或 6800
05/09要闻速递：Kimi与阶跃星辰45亿融资，AI终端L1-L4标准落地
🤖 AI日报 · 每日精选2026年05月09日 周六 · 06:02 更新✨ Kimi+与阶跃星辰齐获融资45亿美元 · AI终端L1-L4国家标准正式发布 · 特斯拉FSD突破100亿英里 · DeepSeek估值直逼450亿📅 2026年5月9日 · AI日报第35期 · 聚焦AI Coding、具身智能与大模型动态事件速览：为什么关注：短短一天内，三家国内顶级大模型先后披露重磅融资，资金的集中涌入意味着中国AI"诸神之战"已进入加速冲刺期。豆包同期开启付费订阅（最低68元/月），也
特斯拉 FSD 欧洲审批遇阻，监管机构质疑其安全与命名
据路透社报道，尽管特斯拉 CEO 埃隆・马斯克对欧盟批准其 FSD 辅助驾驶系统充满信心，但部分欧洲监管机构对该技术及其安全效益表达了显著的疑虑。此前，特斯拉的监督版 FSD 已获得荷兰道路运输局（RDW）的许可，目前 RDW 正致力于为 FSD 争取欧盟整体认证，相关关键委员会的听证会定于本周二举行。马斯克曾于 4 月 22 日表示，预计将获得更多国家的批准，并计划在欧洲申请无人驾驶出租车的运营许可。FSD 在欧洲的获批对特斯拉至关重要，这有助于其应对在欧洲市场份额的持续下滑。特斯拉推出的 FSD 月度
比利时FSD审批或加速 荷兰获批成关键
特斯拉(389.301, -3.21, -0.82%)在欧洲推进其“监督版完全自动驾驶”（FSD）软件的过程中迎来重要进展。比利时弗拉芒大区周二称，正评估能否在荷兰完成批准后，快速跟进把该技术引入本地道路。 荷兰监管机构上个月对FSD在国内道路的使用作出临时许可，使其成为欧盟范围内首个允许特斯拉FSD落地的国家。该软件能够实现车辆控制，但同时要求驾驶员始终保持注意力。弗拉芒大区交通部长Annick De Ridder在社交平台表示，她已向特斯拉索取相关材料，以便对后续推进作出评估。她也强调，应在不妨碍创新
AI芯片、FSD与星舰链条：16家潜在受益股
题材一、AI芯片驱动事件：寒武纪披露2026年第一季度财报。报告期内，公司实现营业收入28.85亿元，同比增长近160%；归属于上市公司股东的净利润10.13亿元，同比增长185%。公司在公告中表示，业绩显著走高的核心原因在于人工智能行业持续拉动算力需求，公司产品竞争力较强，市场拓展相对顺畅，因此收入与利润同步增长。解析：这份一季度数据呈现出“收入增长”和“利润增长”同时加速的特征，且利润增幅明显快于收入增幅。由此可见，国产AI芯片在商业化回报上正在显现规模效应。数据本身很直观：单季度接近29亿元营收，已
特斯拉计划在海外推广FSD V14 Lite
特斯拉(376.02, -2.65, -0.70%)在社交平台X上披露，其打算将FSD V14 Lite版本推广至海外市场的HW3车型。此举将在美国市场完成部署后进行，但具体时间尚无定论。 特斯拉发布的帖子表示：“在未来于美国向HW3车型推出FSD V14 Lite版本之后，我们计划将V14 Lite扩展到更多国际区域。此项升级旨在保障HW3车型车主能够持续获得软件更新的益处。鉴于国际推广涉及多重考量（如技术验证进度、地域性调整以及相关监管机构的核准），我们目前无法给出明确的时间表，但会及时通报进展。”
何小鹏再定8月超越FSD
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏近日在北京车展期间再次强调了一个颇具挑战的目标：到今年8月，小鹏在中国的自动驾驶能力要实现对特斯拉(376.3, 2.58, 0.69%)的全面超越。 虽然特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统尚未获得中国市场批准，因此很难进行直接对比，但何小鹏表示，小鹏汽车的视觉语言动作（VLA）系统在一些复杂驾驶场景中已经领先于特斯拉。 “我们给自己设定的目标是：到8月份，在中国市场全面超越特斯拉的FSD系统。”何小鹏在2026北京国际汽车展期间的媒体发布会上表示。 “中国的驾驶环境更复杂。如果
特斯拉FSD被传5月中国上线？客服澄清：消息不实，需等官方通知
新浪科技讯 4月25日讯，近期网传一张截图显示特斯拉副总裁陶琳宣称FSD将于5月1日在中国推出，特斯拉客服回应称该截图不实，暂无相关消息，一切以官方公告为准。 网传截图显示，FSD智能辅助驾驶系统（监督版本）计划于5月1日零时在中国启动，向符合资格的车主提供三个月免费体验，之后订阅费为每月699元。 但新浪科技核实发现，陶琳的微博上并无此内容，且截图中的头像与陶琳本人微博不一致。 据彭博社消息，特斯拉再次延迟在中国推出最先进辅助驾驶功能。该公司高管在最近财报电话会上指出，FSD系统尚未获得中国官方的更广泛
特斯拉将为HW3车型提供升级方案
特斯拉(374.3275, -13.18, -3.40%)指出，若未进行必要更新，配备Hardware 3的早期车型将无法使用无监督版全自动驾驶功能。公司拟建立“微型工厂”来处理硬件折价置换及向HW4版本的升级工作；HW3车主可能需要更换车载计算机和摄像头系统。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发
特斯拉一季度财报解读：Optimus本地智能集成与FSD发展路线
特斯拉第一季度总收入达到224亿美元，较去年同期增长了16%；其核心汽车业务的收入也实现了同比16%的增长。 财报发布后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克、首席财务官瓦伊巴夫·塔尼亚、供应链副总裁卡恩·布迪拉吉、汽车工程副总裁拉斯·莫拉维、自动驾驶软件总监阿肖克·埃卢斯瓦米以及投资者关系主管特拉维斯·阿克塞尔罗德等公司高层对财报进行了详细解析，并回应了分析师的提问。 以下是本次电话会议分析师问答环节的核心内容摘要： 个人投资者：第一个问题关于Optimus 3的发布时间。我们之前有过初步讨论，但更具体的问题是
特斯拉Q1财报电话会议纪要：Optimus将搭载本地智能 H3无法支持无监督FSD
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 特斯拉(387.51, 1.09, 0.28%)一季度实现营收224亿美元，同比增长16%；汽车业务营收同样同比上涨16%。 详见：特斯拉一季度实现营收224亿美元 同比增长16% 财报发布后，特斯拉CEO埃隆·马斯克、CFO瓦伊巴夫·塔尼亚、供应链副总裁卡恩·布迪拉吉、汽车工程副总裁拉斯·莫拉维、自动驾驶软件总监阿肖克·埃卢斯瓦米，以及投资者关系主管特拉维斯·阿克塞尔罗德等高管对财报进行了解读，并回答了分析师提问。 以下为本次电话会议分析师问答环节主要内容： 个人投
营收增长强劲但开支节制，特斯拉一季报传递复杂信号
美东时间4月22日周三盘后，特斯拉公布了其2026年第一季度的财务业绩。报告期内，公司实现营收223.87亿美元，同比增幅达16%，这是自2023年第二季度以来的最高同比增速。受此影响，特斯拉股价在盘后交易中一度上扬近4%，但随后转跌0.29%。 具体数据显示，一季度特斯拉总毛利为47.20亿美元，同比大幅增长50%；按照美国通用会计准则（GAAP）计算的毛利率从去年四季度的20.1%提升至21.1%；营业利润为9.41亿美元；营业利润率则为4.2%，相比去年四季度的5.7%有所下滑。 在费用方面，一季度