日产加特可搁置英国电驱总成项目
据悉，鉴于欧洲市场日产 (5.45, 0.00, 0.00%) 电动汽车需求疲软，日产汽车子公司加特可已决定取消在英国桑德兰工厂制造电驱总成的规划。2025 年 1 月，加特可曾披露计划投资 4870 万英镑（约合 6539 万美元），旨在桑德兰工厂实现年产最高 34 万套集成电机、逆变器及减速器的电动车动力总成，产品将专供日产。同年晚些时候，因销量大幅下滑遭受重创，日产宣布将整车工厂数量由 17 家削减至 10 家，并重新审视其动力总成工厂的布局策略。责任编辑：陈钰嘉新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体
从模型到商业落地:解码AI时代的产品机遇、劳动力变革与数据壁垒
“产品周期决定增长轨迹。”这是整场对话的核心基础。a16z 合伙人 Alex Rampell 开篇明义，从纳斯达克指数1977年至今的走势图切入，总结出四个主要的产品周期：随后，两年前，AI时代正式开启。Rampell 强调了一个被许多人忽略的关键事实：AI并非凭空诞生，它建立在先前所有基础设施之上。没有智能手机、没有云计算，AI只能是博物馆里的陈列品。但现实是，全球80亿人口中绝大多数拥有智能手机，这项新技术的传播速度前所未有。“软件领域绝大多数新增净收入，实际上都来自AI，包括应用层和基础设施层。”这
行业激辩：电动汽车快充速度是否越高越好
极速充电正演变为汽车行业的竞争焦点。 “超快充现已演变为一场技术竞赛。如果企业无法实现，会被认为缺乏技术实力，但实际上，动力电池10分钟充满，与8分钟或6分钟充满相比，消费者实际并不缺少那2、3分钟。”日前，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在接受媒体采访时呼吁，希望公众理性看待超快充产品。 相似的观点也得到中国汽车安全专家、原同济大学教授朱西产的认同。他指出，闪充与超快充技术不应继续进行参数化宣传，当前“5分钟充满、9分钟充满、低温增加3分钟”的充电速率已完全足够，唯恐出现“你能做到5分钟，我就做到4分半；你
人工智能能否填补劳动力缺口
自2010年起，我国劳动人口规模持续缩减，这一趋势随岁月流逝愈发明显。在此背景下，积极发展人工智能技术以应对即将到来的劳动力不足挑战，成为当前社会重点推进的工作。然而，AI是否真能有效填补这一空缺？直觉与现实之间往往存在偏差，我们不妨从理论与实践层面进行探讨。一、AI应用最密集的区域分布“实践是检验真理的唯一标准”，这一论断永不过时。若人工智能能够充分缓解劳动力短缺困境，那么AI应用最集中的地带，理应是劳动人口占比较低的区域，比如广阔的农村地带？但事实恰恰相反！若有人以北京、上海老龄化程度较高但AI应用较
2024年Q1全球动力电池装机数据出炉 宁德时代市占率稳居首位
【TechWeb】5月22日消息，来自海外研究机构的最新统计数据显示，随着电动汽车和插电混动车型持续普及，动力电池市场需求呈现显著增长态势，相关产业链企业业绩表现亮眼。 根据该机构公布的调研报告，2024年第一季度全球新能源汽车动力电池新增装机总量达到244.6GWh，与去年同期的224.2GWh相比，实现9.1%的同比增长。 从企业排名来看，宁德时代依然占据榜首位置，第一季度装机量达到99.5GWh，较去年同期的86.4GWh增长15.2%，市场份额为40.7%。 比亚迪位居第二，第一季度装机量为33.
Stellantis发布未来五年战略蓝图
Stellantis（STLA）披露了为期五年的战略规划，核心目标包括：2027年实现工业自由现金流正向运转，2028年达成每年60亿欧元的降本增效，并推出超过60款全新或改版车型，覆盖插电式混合动力与纯电动领域。此举旨在应对全球汽车产业的新能源变革及日益白热化的市场竞争态势。
正力新能股价上涨 近期装机量排名稳定
立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票启动！挖掘最具价值的资本力量，你的一票，至关重要 点击投票 正力新能（03677）盘中涨近5%，截至发稿，股价上涨3.98%，现报7.58港元，成交额1655.78万港元。 近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年4月国内动力电池月度数据。正力新能表现优异，4月单月动力电池装机量位列全行业第七位，1-4月乘用车装机量稳居行业第五位，展现了市场对强势竞争力的认可。未来随着储能、绿色发展等多元场景对电池的持续需求，正力新能有望进一步加速收入增长。 中金
Stellantis 2030年前将投入600亿欧元，推出60款全新车型
【科技媒体5月21日综合报道】Stellantis集团今日正式发布了全新商业发展蓝图，明确将在2030年前投入约600亿欧元（折合人民币约4744.63亿元），推出涵盖传统燃油车至纯电动车型的60款全新产品。根据规划，公司将把约70%的资金集中投向Jeep、Ram、标致、菲亚特以及全新商用车品牌Pro One等核心业务板块，其他子品牌则将更加注重区域性市场深耕。据悉，Stellantis首席执行官安东尼奥·费洛萨将于周四晚些时候在密歇根州奥本山举办的集团资本市场日活动中，向机构投资者详解这一战略布局，此举
松延动力携手小码王，人形机器人"小布米"首批入驻幼儿园
新浪科技讯 5月21日晚间消息，在国内少儿AI编程教育企业小码王十周年庆典上，松延动力与其签署深度战略合作协议，将联合小码王在机器人编程教育、竞赛活动、行业标准建设及研学产品开发等方面展开全方位深度合作，共同推动中国青少年人工智能及机器人教育发展，助力人形机器人在少儿编程教育领域落地。 此次签约，松延动力推出的行业内首款万元消费级高性能人形机器人"小布米"，已实现图形化编程、上层运控二次开发等教育功能，兼顾低龄儿童兴趣启蒙与青少年编程深度学习，成为青少年编程教育的核心硬件载体。目前首批产品已落地多所幼儿园
贝索斯：AI不会引发失业，反而可能造成用工荒
专题：A股开启上涨新篇章 “业绩兑现”将引领下一轮板块轮动 亚马逊创始人杰夫·贝索斯在周三的一场访谈里极力推崇人工智能，同时也为自己以及众多亿万富翁的巨额财富进行了辩护。 “这其实反映了两种截然不同的经济形态，”贝索斯在回应富豪阶层日益增加的质疑时表示，“这个国家里，一部分人生活优渥，而另一部分人则过得十分艰难。” 他随即提出了一个建议：免除美国收入处于底层的民众的所得税。 “一位住在皇后区、年薪7.5万美元的护士，每年需缴纳超过1.2万美元的税，”贝索斯反问道，“这真的公平吗？” 在承认美国民众面临经济
美众议院提案：电动车年征130美元路费
IT之家 5 月 20 日消息，据路透社当地时间 5 月 18 日报道，美国众议院议员提出了一项跨党派立法，该法案将要求电动汽车每年支付 130 美元（IT之家注：现汇率约合 886.7 元人民币）的费用用于道路修缮，部分插电式混合动力车型则需支付 35 美元（现汇率约合 238.7 元人民币）。众议院目前正在制定一项为期五年的公路重新授权法案，该法案将在现行法律于 9 月 30 日到期前，授权 5,800 亿美元（现汇率约合 3.96 万亿元人民币）的资金。美国联邦政府资助的道路修缮收入大部分通过柴油和
美政府发布 AI 立法蓝图：六大目标护航技术霸权
特朗普当局志在夺取人工智能赛道的控制权，旨在为美利坚国民开启一个繁荣兴盛、经济强劲且国防安全的崭新纪元。达成此愿景，亟需一套理性务实的国家级政策架构，既要驱动本土产业大胆创新、蓬勃生长，也要确保全体国民均能在这场技术浪潮中分得一杯羹。执政团队深知，部分民众对这项颠覆性科技如何冲击切身利益存有忧虑，诸如子女身心健康、家庭月度电费账单等现实问题。针对这些民生痛点以及人工智能衍生的其他新兴政策议题，联邦政府必须发挥强有力的主导作用，重塑公众对人工智能研发模式及其日常应用的信任。当下，特朗普政府正式颁布了一套全方
AI技术重塑企业人力成本格局
2026年5月,FRL发布了一篇名为"Artificial intelligence and the restructuring of corporate labor costs"的研究论文,该研究通过实证分析探讨了人工智能应用对企业劳动力成本的作用机制。研究结果表明,人工智能能够有效降低企业的劳动力成本支出。深入分析后发现,与资本密集型和技术密集型企业相比,人工智能对劳动密集型企业劳动力成本的削减效果更为突出。中国人民大学金融科技研究所（微信ID：ruc_fintech）对研究核心部分进行了编译。作者
马力动力系统登陆北京车展 为全球汽车业开启多样化动力革新
4月2日，Horse Powertrain（750S）增程系统在北京车展正式发布，该系统由系列增程器、发电机和驱动电机组成，能够根据不同需求灵活配置，为全球汽车产业发展提供多样化的动力升级方案。 随着汽车工业的快速发展，节能减排成为全球关注焦点。Horse Powertrain（750S）增程系统通过提供高效能的混合动力解决方案，为全球汽车制造商提供了更多动力选择，推动了整个行业的技术进步和市场发展。
绿色动力环保拟 7 月 8 日派息 每股 0.22 元
扎根香江，布局全球。新浪财经全球资本峰会金曜奖评选正式开启！探寻最具潜力的资本标杆，您的选择，举足轻重 立即投票绿色动力环保 (6.17, 0.01, 0.16%)（01330）发布通告，定于 2026 年 7 月 8 日分派截至 2025 年 12 月 31 日止年度的末期股息，每股金额为 0.22 元。责任主编：卢昱君新浪财经声明：本资讯源自合作媒体，新浪财经转载旨在传递更多信息，内容仅供参阅，不构成任何投资指导。特别提示：1.依据《证券法》相关条款，严令编造或散布虚假及误导性信息以扰乱市场秩序；2.