长征十号乙开启中国可回收运载火箭新纪元
7月10日，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场完成首飞任务，标志着中国运载火箭正式跨入可回收利用的新阶段。 值得关注的是，作为继美国之后全球第二个掌握轨道级可回收火箭技术的国家，中国并未简单复制SpaceX的技术方案，而是通过长征十号乙实现了全球首次运载火箭海基柔性网捕获回收。 美国SpaceX公司的猎鹰9号采用"着陆支架"方案，火箭返回时依靠发动机反推减速，展开四条支撑腿平稳降落在回收平台上。这条技术路线相对成熟，经历了多次高频发射的实际验证。 长征十号乙则选择了差异化路径，摒弃了沉重的着陆支架系统
湖南裕能拟投240亿扩产磷酸铁锂，全线提价2000元/吨
湖南裕能(59.470, -1.77, -2.89%)拟投资240亿元扩产，深化一体化布局。此前，公司宣布全系磷酸铁锂产品价格统一上调2000元/吨。 7月17日晚间，湖南裕能（301358）发布公告，拟在贵州省黔南布依族苗族自治州瓮安县建设矿化一体新能源电池材料循环项目，总投资约240亿元，预计建设周期为5年。 公告显示，该项目将分阶段推进，计划在开工后18个月内投入50亿至80亿元，后续将依据市场需求动态调整节奏。 湖南裕能表示，本次投资旨在强化一体化战略，涵盖80万吨磷酸铁锂、100万吨磷酸铁及上游
明日高温32℃！WAIC超300款新品首发，京沪高铁推预约购票
上海天气：29~35℃ 多云转阴，午后至夜间偶有阵雨或雷雨连续高温在周末迎来降温迹象，虽未达“凉爽”标准，却也难能可贵。今日多云转阴，午后到夜间偶有阵雨或雷雨。最低气温29℃，最高温35~36℃。周日阴转多云，间有阵雨或雷雨，气温27~32℃。下周初高温势头稍缓，最高气温基本维持在33℃上下。阵雨或雷雨天气将显著增多，建议市民出行携带晴雨伞。尽管雨水增多，但气温仍偏高，湿度较大，闷热感增强，防暑降温工作不可松懈。点击上图查看专题详情7月17日至20日，2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议（
原材料价格震荡不安 运动服饰企业纷纷押注废旧纤维回收领域
知名运动装企业露露乐蒙（Lululemon）入局法国创新公司Syntetica的A轮融资，规模达3000万美元。这家初创企业突破性地开发出尼龙循环利用新技术：尼龙因卓越性能难以被取代，然而其回收再生却长期面临技术瓶颈。Syntetica掌门人Marco Bertone透露，消费者丢弃的纺织废品成分繁杂，尼龙6与尼龙66两类材质难以实现机械化分拣，而该公司技术可同步处理这两类尼龙材料实现再生利用。大量服装最终归宿是垃圾填埋场。时尚品牌之所以大力推进循环经济模式，首要考量是维护品牌形象与消费者认知，高端服装企
从技术革新到循环利用 动力电池全产业链升级加速
众多企业加速推进固态及固液混合电池的量产步伐、动力电池安全规范正式生效、废旧电池回收管理显著强化……从材料突破到资源循环闭环，动力电池整个产业链正快速由规模扩展迈向高质量提升，我国动力电池行业正步入全方位优化转型的关键阶段。 多元技术路线齐头并进 固态电池商业化进程加快 作为未来动力电池的重要发展方向，固态电池正迅速从科研阶段迈向产业化应用，商业落地节奏明显提速。 7月13日，国轩高科对外宣布，其G垣固液混合电池已通过多项测试与认证，顺利经受夏冬极端条件考验，具备批量生产实力。道克特斯也在近期透露，旗下全
马斯克妙手：得州工厂将AI废热注入喷漆线
全球都在为AI数据中心的电费与散热问题焦头烂额。GPU高负荷运转，机柜温度飙升到足以烫伤皮肤，冷水机组日夜不停地轰鸣，只为将热量迅速排出。这些被视为AI高速发展的“累赘”的废热，直到特斯拉表示想要利用，才迎来转机。而且目标明确：直接用于汽车喷漆。时间回到2024年5月。当时马斯克在社交媒体上抛出一句令人费解的话：得州超级工厂后区将建设一套超高密度水冷超级计算机集群。外界议论纷纷，有人猜测是Dojo自研芯片，有人认为是英伟达芯片混合部署。选址原因倒是很清晰，得州电费低廉，新能源充沛，足以供养这台巨大的“吞电
科罗拉多立法推动电动车电池回收责任落地
随着电动车广泛普及，废旧电池回收的经济困境愈发突出。科罗拉多州今年推出全美首部专项法规，强制汽车制造商承担废旧电池回收责任，旨在破解这一长期难题。 电动车电池含有锂、钴、镍等高价值矿物，若随意丢弃，不仅浪费资源，更可能引发有毒泄漏或火灾。然而现实中，回收成本常高于收益，许多拆解场因此亏损运营。例如，马萨诸塞州一拆解场因运费过高，一块状态良好的特斯拉(394.02, -13.74, -3.37%)电池滞留数月，回收商报价竟为负1800美元，意味着需倒贴钱才能处理。 这种‘负价值’现象导致大量电池堆积，埋下安
可复用火箭突破，中国加速迈进大航天时代
长征十号乙火箭成功实现一子级可控回收，标志着我国首次圆满完成运载火箭可控回收任务。 作者 | 张真 近日，由中国航天科技(16.260, -1.67, -9.31%)集团一院研制的可重复使用大型液体运载火箭——长征十号乙，在海南商业航天发射场顺利升空，推动我国商业航天实现重大跨越。 本次任务中，长征十号乙一子级成功实现可控回收，为我国首次运载火箭可控回收，同时也是全球首次网系回收，使我国成为继美国之后第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家。 业内普遍认为，可回收技术的突破将有效缓解“星多箭少”、运力紧缺的瓶
全球首例“网抱”火箭回收揭秘
7月10日，长征十号乙运载火箭成功首飞，并在海上平台通过网系捕获方式实现一级火箭精准回收。这是我国首次实现火箭一级可控回收，也是全球首次采用网系回收技术，标志着我国在可重复使用火箭领域取得重大突破。 网系回收是我国自主研发的新型箭地协同回收模式，无需火箭依靠着陆腿站立，而是直接“飞入”一张巨型网中，被温柔接住。相较于国际主流的垂直起降回收方式，这种“箭船共舞”的模式能显著提升捕获与缓冲的成功率。 中国航天科技集团透露，看似“简单”的回收方案，背后技术极为复杂。 第一问：火箭返回，如何完成一套极限“体操”？
回收复用技术突破商业航天价值链 航天企业加速拥抱资本市场
近期，长征十号乙首飞告捷，我国运载火箭首次达成可控回收。在回收复用技术捷报频传的同时，商业航天企业IPO也迎来集中爆发期。统计显示，当前已有不少于15家商业航天企业启动上市计划，上半年中科宇航、微纳星空均已进入科创板问询环节。 业界分析指出，从中长期维度审视，回收复用技术打通的是商业航天从“政策与资本驱动”迈向“内生盈利驱动”的完整商业闭环。伴随技术突破、资本注入与市场需求形成共振，中国商业航天万亿级赛道正迎来真正的价值实现期。 回收复用技术验证进入关键期 7月10日，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射
长征十号乙成功回收，A股哪些企业深度参与？
7月10日，长征十号乙运载火箭成功完成发射与回收任务，引爆A股商业航天板块行情（参考此前报道中国航天历史性时刻！午后，涨停潮来了）。记者梳理发现，从燃料供应、特燃特气、网系回收平台到火箭制造，多家上市公司为本次任务提供了关键支撑。 长征十号乙是一款可重复使用的液体商业运载火箭。中国石化(4.760, -0.05, -1.04%)发布消息指出，该火箭使用的液态甲烷燃料，源于其提供的LNG（液化天然气）资源，标志着中国石化首次将清洁能源引入航天领域，实现了从交通、工业等传统场景向航天应用的关键跨越，推动产业链
走进'领航者'号海上回收平台
7月10日，长征十号乙运载火箭从海南商业航天发射场腾空而起，顺利将卫星送入预定轨道，火箭一子级实现成功回收。目前国际上主流的火箭回收方式是垂直起降技术，让火箭像长了腿一样稳稳站立。而长征十号乙采用了全新方案——火箭直接飞入一张布置在海面上的大网中，被轻柔地"接住"。2025年11月，由中国运载火箭技术研究院研发建造的首艘火箭网系回收海上平台——"领航者"号正式交付使用，这标志着中国航天与航海领域协同攻关取得重要突破。
火箭回收创全球首例！中国本周科技突破连连
中国可重复使用运载火箭技术 实现里程碑式进展 天问二号“追星”启动 首个国产十万卡AI超算系统 成功启用 本周，我国多项重大创新成就 集中展现 完美回收！中国可重复使用火箭技术实现里程碑式进展 7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场点火升空，将卫星精准送入预定轨道，火箭一二级分离约6分钟后，一子级垂直返航，在海上回收平台通过网系捕获方式圆满回收，发射及一子级回收任务取得完美成功。 本次任务是我国首次成功实现运载火箭一子级精准回收，同时也是全球首次运载火箭网系回收，标志着我国在可重复
直击现场：见证长征十号乙火箭海上可控回收
7月10日正午，海上回收平台利用网系捕获技术，成功将长征十号乙运载火箭的一子级回收。这一幕在我的脑海中不断重映。我通过无人机捕捉到的这段影像，简洁而流畅，甚至让部分网友误以为是AI合成。事实上，这短短不到30秒的画面，凝聚了无数人背后的默默耕耘。 我们搭乘的船只名为“牧海号”，在编队中编号为“保障二船”。虽然火箭从文昌发射，但我们是从距离近三百公里的三亚登船。登船后，全速航行了一天一夜，才抵达预定海域。上船前，大家都担忧会晕船。我自信地告诉同行伙伴，我曾在南海工作过一个半月，完全不怕晕船。 记者所乘的保障
中国首创网系回收火箭，开启低成本太空新纪元
界面新闻实习记者 | 李响 界面新闻编辑 | 张慧 中国首次成功实现运载火箭一子级可控回收。 据中国航天科技(17.930, 1.63, 10.00%)集团官微消息，2026年7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场点火升空，火箭一二级分离约6分钟后，一子级垂直返航，精准降落在海上回收平台。 此举使中国成为继美国之后，全球第二个具备大型可回收火箭能力的国家，更是全球首个掌握网系回收技术的国家。 长征十号乙采用两级串联光杆构型，芯级直径5米，全长约70米，为大型液体运载火箭，具备重复使