可复用火箭突破，中国加速迈进大航天时代
长征十号乙火箭成功实现一子级可控回收，标志着我国首次圆满完成运载火箭可控回收任务。 作者 | 张真 近日，由中国航天科技(16.260, -1.67, -9.31%)集团一院研制的可重复使用大型液体运载火箭——长征十号乙，在海南商业航天发射场顺利升空，推动我国商业航天实现重大跨越。 本次任务中，长征十号乙一子级成功实现可控回收，为我国首次运载火箭可控回收，同时也是全球首次网系回收，使我国成为继美国之后第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家。 业内普遍认为，可回收技术的突破将有效缓解“星多箭少”、运力紧缺的瓶
全球首例“网抱”火箭回收揭秘
7月10日，长征十号乙运载火箭成功首飞，并在海上平台通过网系捕获方式实现一级火箭精准回收。这是我国首次实现火箭一级可控回收，也是全球首次采用网系回收技术，标志着我国在可重复使用火箭领域取得重大突破。 网系回收是我国自主研发的新型箭地协同回收模式，无需火箭依靠着陆腿站立，而是直接“飞入”一张巨型网中，被温柔接住。相较于国际主流的垂直起降回收方式，这种“箭船共舞”的模式能显著提升捕获与缓冲的成功率。 中国航天科技集团透露，看似“简单”的回收方案，背后技术极为复杂。 第一问：火箭返回，如何完成一套极限“体操”？
回收复用技术突破商业航天价值链 航天企业加速拥抱资本市场
近期，长征十号乙首飞告捷，我国运载火箭首次达成可控回收。在回收复用技术捷报频传的同时，商业航天企业IPO也迎来集中爆发期。统计显示，当前已有不少于15家商业航天企业启动上市计划，上半年中科宇航、微纳星空均已进入科创板问询环节。 业界分析指出，从中长期维度审视，回收复用技术打通的是商业航天从“政策与资本驱动”迈向“内生盈利驱动”的完整商业闭环。伴随技术突破、资本注入与市场需求形成共振，中国商业航天万亿级赛道正迎来真正的价值实现期。 回收复用技术验证进入关键期 7月10日，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射
长征十号乙成功回收，A股哪些企业深度参与？
7月10日，长征十号乙运载火箭成功完成发射与回收任务，引爆A股商业航天板块行情（参考此前报道中国航天历史性时刻！午后，涨停潮来了）。记者梳理发现，从燃料供应、特燃特气、网系回收平台到火箭制造，多家上市公司为本次任务提供了关键支撑。 长征十号乙是一款可重复使用的液体商业运载火箭。中国石化(4.760, -0.05, -1.04%)发布消息指出，该火箭使用的液态甲烷燃料，源于其提供的LNG（液化天然气）资源，标志着中国石化首次将清洁能源引入航天领域，实现了从交通、工业等传统场景向航天应用的关键跨越，推动产业链
走进'领航者'号海上回收平台
7月10日，长征十号乙运载火箭从海南商业航天发射场腾空而起，顺利将卫星送入预定轨道，火箭一子级实现成功回收。目前国际上主流的火箭回收方式是垂直起降技术，让火箭像长了腿一样稳稳站立。而长征十号乙采用了全新方案——火箭直接飞入一张布置在海面上的大网中，被轻柔地"接住"。2025年11月，由中国运载火箭技术研究院研发建造的首艘火箭网系回收海上平台——"领航者"号正式交付使用，这标志着中国航天与航海领域协同攻关取得重要突破。
火箭回收创全球首例！中国本周科技突破连连
中国可重复使用运载火箭技术 实现里程碑式进展 天问二号“追星”启动 首个国产十万卡AI超算系统 成功启用 本周，我国多项重大创新成就 集中展现 完美回收！中国可重复使用火箭技术实现里程碑式进展 7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场点火升空，将卫星精准送入预定轨道，火箭一二级分离约6分钟后，一子级垂直返航，在海上回收平台通过网系捕获方式圆满回收，发射及一子级回收任务取得完美成功。 本次任务是我国首次成功实现运载火箭一子级精准回收，同时也是全球首次运载火箭网系回收，标志着我国在可重复
直击现场：见证长征十号乙火箭海上可控回收
7月10日正午，海上回收平台利用网系捕获技术，成功将长征十号乙运载火箭的一子级回收。这一幕在我的脑海中不断重映。我通过无人机捕捉到的这段影像，简洁而流畅，甚至让部分网友误以为是AI合成。事实上，这短短不到30秒的画面，凝聚了无数人背后的默默耕耘。 我们搭乘的船只名为“牧海号”，在编队中编号为“保障二船”。虽然火箭从文昌发射，但我们是从距离近三百公里的三亚登船。登船后，全速航行了一天一夜，才抵达预定海域。上船前，大家都担忧会晕船。我自信地告诉同行伙伴，我曾在南海工作过一个半月，完全不怕晕船。 记者所乘的保障
中国首创网系回收火箭，开启低成本太空新纪元
界面新闻实习记者 | 李响 界面新闻编辑 | 张慧 中国首次成功实现运载火箭一子级可控回收。 据中国航天科技(17.930, 1.63, 10.00%)集团官微消息，2026年7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场点火升空，火箭一二级分离约6分钟后，一子级垂直返航，精准降落在海上回收平台。 此举使中国成为继美国之后，全球第二个具备大型可回收火箭能力的国家，更是全球首个掌握网系回收技术的国家。 长征十号乙采用两级串联光杆构型，芯级直径5米，全长约70米，为大型液体运载火箭，具备重复使
长征十号乙首飞告捷，外媒盛赞航天新里程碑
7月10日，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场点火升空，顺利将卫星送入预定轨道，且实现了火箭一子级的回收，此次任务圆满收官。 这是中国首次成功实现运载火箭一子级的可控回收，更是全球范围内首次完成火箭在海上网系中的回收作业。 中国航天技术的这一重大突破在海外社交平台上激起了热烈反响，众多国际网友纷纷留言祝贺：“了不起的成就”、“初次尝试便大获全胜”、“火箭降落在移动船只上，简直不可思议”。许多外国网友也对中国未来凭借技术领先优势，推动低成本商业发射及月球探测等计划寄予厚望：“中国加油，期待你们早日实现低
长征十号乙首飞成功 中国实现全球首次海上网捕回收 商业航天进入加速期
2026年7月10日12时许，长征十号乙运载火箭在海南文昌商业航天发射场点火升空，顺利完成首次飞行任务，一子级由我国首艘火箭网捕回收海上平台"领航者"号成功捕获回收。 至此，中国大推力可回收火箭技术取得里程碑式突破，成为全球首个将"海上网捕回收"技术工程化的国家。 本次飞行任务的成功，意味着国家队在可回收火箭领域率先完成"入轨发射+成功回收"的全流程闭环，与民营力量共同形成技术攻关合力。叠加2026年下半年巨型星座组网加速、全行业技术密集验证、头部企业IPO冲刺三大催化，中国商业航天正迎来从技术探索迈向商
历史性突破！长征十号乙实现全球首次运载火箭网系回收
中国航天科技集团发布重磅消息：就在刚才，长征十号乙运载火箭从海南商业航天发射场点火起飞，在火箭一二级分离约6分钟后，一子级垂直返回并稳稳降落在海上回收平台。这一成就标志着我国首次成功实现运载火箭一子级精确回收，同时也是人类航天史上首次完成运载火箭网系回收。
长征十号乙运载火箭海上回收试验取得成功
2026年7月10日，长征十号乙运载火箭从海南商业航天发射场点火升空，实现一子级垂直软着陆，在海上回收平台顺利完成回收作业。
新华社：长征十号乙首飞告捷 我国运载火箭首获可控回收
新华社消息，长征十号乙运载火箭首次发射任务取得圆满成功，标志着我国运载火箭首次实现了可控回收技术突破。
中国迈入可复用火箭新纪元，独创“网系捕获”技术揭秘
界面新闻实习记者 | 李响 界面新闻编辑 | 张慧 中国首次实现运载火箭一级助推器的受控回收。 据中国航天科技(17.930, 1.63, 10.00%)集团官方微博报道，2026年7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭从海南商业航天发射场点火起飞，火箭一级与二级分离约6分钟后，一级助推器垂直降落，在海面回收平台上顺利捕获。 这标志着中国紧随美国之后，成为全球第二个掌握大型可复用火箭技术的国家，并且是全球首个掌握运载火箭网系捕获技术的国家。 长征十号乙运载火箭采用两级串联光杆构型，芯级直径5米，总长约
长征十号乙首飞告捷 中国火箭可控回收技术取得突破
我国新一代运载火箭长征十号乙近日顺利完成首次飞行任务，并成功实现可控回收，这标志着中国航天在火箭重复使用领域迈出关键一步。此次试验验证了多项核心技术，为未来降低发射成本、提升任务灵活性奠定了坚实基础。长征十号乙的回收系统经过精确设计，能够在预定区域安全着陆，展现了我国航天工程的高水平自主创新能力。