现代汽车目标：2030年将在华销量占比提升至9%
现代汽车高层周五透露，拟在2030年前把在华销售占比提升至目前水平的两倍以上，达到约9%，旨在逆转在华销量连年下跌的趋势。企业规划发布20款全新车型，其中涵盖专为中国市场开发的Ioniq Venus和Earth概念车，旨在重新赢得中国消费者喜爱。现代汽车正在携手中国本土企业研发自动驾驶系统，同时与动力电池领军企业宁德时代展开合作，推进产品本地化进程，保障产品具备卓越性能。中国曾贡献现代汽车全球销量近20%的份额，现阶段占比仅约4%。
现代汽车定下2030目标：中国销量占比翻倍
现代汽车(51, 0.00, 0.00%)设定目标，到2030年将其在中国市场的全球销量份额提升至约9%，这几乎是当前水平的一倍以上，旨在扭转其在本土竞争对手压力下持续多年的下滑趋势。 这家韩国最大汽车制造商的首席执行官Jose Munoz周五在北京车展接受采访时表示，要实现这一目标，现代汽车到本十年末需要在中国每年销售约50万辆汽车。为重新赢回消费者，公司计划推出20款新车型，其中包括本周在车展亮相、面向中国市场的Ioniq Venus和Earth概念车，这两款车型将于今年下半年投产。 中国市场曾一度占
宁德时代携手河南五大国企签署战略协议
据4月23日披露的信息，日前，宁德时代(438.900, 2.55, 0.58%)联合河南钢铁集团、河南水投集团、河南资本集团、河南国际集团以及超聚变数字技术五家省管重要国有企业，于郑州正式签署战略协议。据了解，本次跨界合作将聚力于新能源、新型储能、零碳工业、算储融合等六大关键方向，参与签约的五家河南省龙头企业业务横跨钢铁冶金、能源基建、产业资本、国际合作、人工智能数据中心等优势领域。与此同时，各方将合力推动宁德时代洛阳基地升级改造进程。
美银重申宁德时代“买入”评级 目标价740港元
美银证券发布最新研究报告指出，宁德时代（03750）在21日举办的2026年技术日活动中，展示了多款具有颠覆性的电池技术，涵盖超快充、凝聚态以及钠离子电池等领域。该机构分析认为，宁德时代在众多新技术领域均处于行业领先地位，特别是钠离子电池，预计将于2026年第四季度投入量产。美银证券维持对宁德时代H股及A股（300750.SZ）的“买入”评级，其中H股目标价定为740港元，A股目标价为606元人民币。 宁德时代规划在2026年底前建成4，000座充换电站，并计划到2028年底与合作伙伴共同建设10万座站点
花旗研报：宁德时代技术领先 有望抢占更多市场
花旗发布研报指出，宁德时代在21日的科技日上展示了最新技术。其中，第三代神行超充电池的充电速度极快，平均10C，最高可达15C；第三代麒麟电池重量625kg，能量密度达280wh/kg。此外，第二代骁遥超级增混电池也表现不俗，磷酸铁锂版续航500公里，三元版续航600公里。宁德时代还确认钠离子电池Naxtra将于今年Q4量产。该行分析认为，此次展会再次拉高了行业门槛，其产品性能优势明显，预计将助力公司扩大市场份额。 编辑：卢昱君 新浪财经声明：本文转载自合作媒体，旨在传递更多信息，内容仅供参考，不作为投资
小摩：宁德时代超级技术日彰显技术实力 确立行业领先地位
摩根大通发布研报称，宁德时代（03750）于超级技术日呈现其新能源汽车电池组合的升级成果，包括神行超快充电池、麒麟系列及凝聚态电池（面向高性能电动车）、Freevoy增程电池，以及Naxtra钠离子电池，并带来充换电生态系统更新，研报认为此次技术日进一步巩固了市场对宁德时代技术领先地位的认可，维持其作为中国电池板块首选股的地位。该行对宁德时代（300750.SZ）A股维持“增持”评级，目标价520元人民币。 小摩指出，宁德时代第三代神行超充电池在超快充能力方面表现卓越。麒麟三代NCM电池能量密度达280W
山东老厂逆袭硅谷：中际旭创万亿市值背后的故事
源自山东龙口的传统电机绕组制造商，借助一次战略合并，成功转型为全球AI算力基础设施的“卖铲人”——虽然不直接涉足淘金热潮，却靠向淘金者出售工具获利。 4月23日开盘，A股市场见证了历史性时刻：光模块领军者中际旭创(880.110, -6.51, -0.73%)（300308.SZ）股价冲破900元，总市值突破一万亿，位列A股第13。 在中际旭创之前，依次是工商银行(7.570, 0.05, 0.66%)、农业银行(7.070, 0.00, 0.00%)、建设银行(9.760, -0.03, -0.31%)
摩根大通减持宁德时代131万股 每股成交价约700港元
香港联交所最新资料显示，4月17日，摩根大通减持宁德时代（03750）131.4741万股，每股作价699.9227港元，总金额约为9.2亿港元。减持后最新持股数目约为1390.51万股，最新持股比例为8.91%。
宁德时代两大股东轮番减持，近410亿套现背后的业绩狂欢
来源：雷达Finance 雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅 就在市值刚刚突破2万亿的"宁王"，再度遭遇主要股东抛出大规模减持方案。 近期，天华新能(84.860, -0.95, -1.11%)创始人裴振华旗下的宁波联创，计划以410.34元/股的价格转让宁德时代(436.350, -4.34, -0.98%)5800万股股份，整体转让金额约为238亿元。 这直接创造A股历史上规模最大的询价转让案例，而此前该纪录的保持者同样来自宁德时代。 去年11月中旬，宁德时代的联合创始人、第三大股东黄世霖，曾通过询价转
丰田注资宁德时代印尼工厂，共建专属产线
IT之家 4 月 22 日讯，据日经新闻今日（4 月 22 日）报道，当地时间 4 月 20 日，丰田宣布将与宁德时代在印尼的电动汽车业务展开合作。丰田将投入 1.3 万亿印尼卢比（IT之家注：现汇率约合 120 亿日元、5.15 亿元人民币），在宁德时代的工厂内打造专用生产线。 丰田将向宁德时代采购当地生产的混合动力汽车电池。据悉，宁德时代位于印尼西爪哇省的电池工厂计划于 2026 年底投产，年产能达 6.9 吉瓦时。 此前，丰田习惯从海外进口核心零部件，然后在印尼组装 MPV“Kijang Innov
阿维塔 06T 全场景运动座驾发布：标配华为乾崑 ADS 4 与宁德时代 5C 超充，售价 21.99 万元起
IT之家 4 月 22 日讯，阿维塔 06T 于今日正式推向市场，新车全系搭载华为乾崑 ADS 4 智能驾驶系统与宁德时代 5C 超快充电池，主打全场景运动座驾定位，价格区间为 21.99 万元至 27.99 万元。 据悉，该车型全系配备太行分布式电驱及后双轴双电机、华为乾崑 ADS 4 智驾方案、华为乾崑全维度防碰撞 CAS 4.0 系统、六枚辅助驾驶状态指示灯、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 结合 MoLA 大模型、35.4 英寸 4K 全景星环显示屏、英国之宝品牌音响、宁德时代 5C 超级快
丰田注资宁德时代印尼工厂，建专用产线
IT之家 4 月 22 日讯，援引日经新闻今日（4 月 22 日）消息，当地时间 4 月 20 日，丰田宣布将在印尼电动汽车领域与宁德时代展开合作。丰田计划投入 1.3 万亿印尼卢比（折合约 120 亿日元及 5.15 亿元人民币），在宁德时代的工厂内设立专属生产设施。 丰田将向宁德时代采购电池，用于当地生产的混合动力车型。据悉，宁德时代位于印尼西爪哇省的电池工厂预计于 2026 年底投入运营，年产能预计达到 6.9 吉瓦时。 此前，丰田主要从海外进口核心部件，在印尼组装“Kijang Innova”等混
宁德时代新品引爆电池板块，技术突破何以搅动市场？
4月22日，A股市场中电池产业链表现强劲，钠离子电池与固态电池相关个股集体走强。根据同花顺统计，收盘时领涨股翔丰华实现20%幅度涨停，科翔股份涨幅突破14%，宁新新材上涨超过11%，龙蟠科技同样封板涨停，威腾电气、奥克股份等标的也录得显著涨幅。 消息面来看，4月21日晚间，宁德时代举办超级科技日，推出多款重磅新品，涵盖充电仅需6分27秒的第三代神行超充电池、自重仅625千克的第三代麒麟电池、续航里程达1500公里的麒麟凝聚态电池，以及纯电续航600公里的第二代骁遥超级增混电池。此外，宁德时代宣布钠离子电池
先导智能午后涨幅超3%，宁德时代钠电池量产计划出炉
先导智能（00470）股价盘中一度上涨接近5%，截至报道时，涨幅为2.99%，报价58.40港元，成交金额达1.63亿港元。 4月21日，宁德时代在北京举行了超级科技日新品发布活动。中国工程院院士、宁德时代首席科学家吴凯在会上宣布，公司已经成功解决了钠离子电池规模化生产的四个主要行业难题，包括极致控水、硬碳产气、铝箔粘接瓶颈以及自生成负极的规模化生产，攻克了上百项工程化挑战。钠新电池计划在2026年底实现大规模量产。 值得关注的是，先导智能在投资者互动平台上透露，在储能业务板块，公司能够提供从电芯制造、模
宁德时代杨峻解读换电模式：第三方承担电池衰减风险
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