跨国企业加码中国研发布局 共谋创新发展新篇章

新华社沈阳5月31日电 题：跨国企业加码中国研发布局 共谋创新发展新篇章 新华社记者于也童、刘艺淳 华晨宝马汽车有限公司日前迎来第700万辆整车驶下生产线。从2003年首辆国产BMW下线，到如今达成这一里程碑，宝马已在华构建起涵盖整车及动力总成制造、本土研发及本地化供应链的完整产业生态。 2025年7月，宝马在南京设立中国首个信息技术研发中心，专注于人工智能、工业数字孪生、智能制造等尖端领域，为宝马全球业务提供技术赋能。此举标志着宝马在中国的研发布局已从产品本土化适配，升级为引领全球技术创新的核心阵地。

人机协作实录：四个 AI 办公场景的成败启示

AI 进驻职场：今日分享四则真实案例办公区内，你的工位旁多了一位新伙伴：它无需饮水，从不请病假，理论上全天候待命。称其为管理者眼中的「理想员工」，绝非夸张。然而，AI 的真实落地远比演示文稿中的愿景复杂。今日我们透过四个真实的行业实例，剖析 AI 协同何处能成，何处会败。成功典范【案例 1】宝马集团 - 高端制造2024 年，宝马携手西门子与 NVIDIA，在汽车空气动力学研发中部署了基于 GPU 加速的 AI 仿真系统。背景：作为全球顶尖豪华车制造商，宝马年产量超 200 万辆，空气动力学测试是新车研发

宝马CEO齐普策：协作是打造“新世代”标杆产品的关键

法方立场松动，拟准许英产汽车获欧制补贴

法国发出明确信号，欧盟可能允许英国制造的汽车申请“欧洲制造”类补贴，此举对英国汽车产业无疑是重大利好。 依据欧盟目前的提案，公务车队用车及小型电动车必须在欧盟境内完成组装，方能具备参与政府采购及获取补贴的资格。英国车企巨头日产警告称，若该政策最终实施，其位于桑德兰的核心工厂将被迫关闭。 法国贸易部长在接受专访时指出，法国已敦促欧盟总部布鲁塞尔着手解决英国被排除在补贴名单之外的难题。 尼古拉斯・福里西耶强调：“我们必须理清这一症结。英国虽非欧盟成员，却是紧密邻邦，两国产业交织极深。我们该如何破局？此事需各方

宝马集团高管变动：方媛出任中国企业事务副总裁

新浪科技5月21日晚间报道，宝马集团近日宣布人事任命，方媛将接任宝马中国企业事务副总裁，并兼任华晨宝马公共关系及企业社会责任副总裁。该任命将于2026年6月1日正式生效。 资料显示，方媛在公共关系与传播领域拥有超过25年的从业经验，且长期深耕汽车行业。自2012年加入华晨宝马汽车有限公司以来，她曾在产品与技术传播、媒体关系、社交媒体传播及危机管理等多个管理岗位上工作过。 宝马集团战略、服务、媒体中心及国际市场传播副总裁苏洛珂表示：“中国是宝马集团转型与长期发展的战略基石。方媛具备成熟的管理经验、出色的利益

方媛获任宝马中国企业事务负责人

5月21日，宝马集团宣布，方媛将担任宝马中国企业事务副总裁，同时兼任华晨宝马公共关系及企业社会责任副总裁。该任命将于2026年6月1日起正式生效。根据官方资料，方媛在公共关系与传播领域拥有超过25年的丰富经验，长期专注于汽车行业。自2012年加入华晨宝马汽车有限公司后，她历任产品与技术传播、媒体关系、社交媒体传播及危机管理等多个管理职务。宝马集团战略、服务、媒体中心及国际市场传播副总裁苏洛珂（Sourour Stanke）表示：“中国是宝马集团转型与长期发展的战略核心。方媛女士具备成熟的管理经验、出色的利

宝马集团董事长齐普策：唯有合作方能成就“新世代”卓越之作，构建美好未来出行

摩根士丹利下调华晨中国目标价至2.9港元 维持"同步大市"评级

摩根士丹利发布研究报告指出，华晨中国（01114）旗下华晨宝马去年承受的经营压力远超预期，导致该行对华晨中国去年税后净利润的预测较原先预期低25%。为反映这一压力，该行将华晨中国2026年及2027年净利润预测分别下调7%及8%，以体现华晨宝马销售的利润率压力，其销量在2026年前四个月下降了10%。采用分类加总估值法（SOTP）计算，大摩将华晨中国目标价由3.4港元下调15%至2.9港元，维持"与大市同步"评级。该行表示，尽管下调了盈利预测，但将华晨宝马合资企业价值的目标市盈率由3倍上调至4倍。该行认为

宝马齐普策任期落幕，聂科维接棒掌舵至 2031

新浪科技讯 5 月 13 日下午消息，伴随第 106 届年度股东大会圆满闭幕，宝马集团董事长齐普策（Oliver Zipse）将按既定计划卸任董事会职务，并自 2026 年 5 月 14 日起，由聂科维（Dr． -Ing． Milan Nedeljković）正式出任宝马集团董事长。在宝马集团深耕 35 载后，齐普策将正式终结其董事会任期。 宝马集团监事会全体同仁对齐普策为集团做出的杰出贡献致以诚挚谢意。在其任职期间，他主导了公司战略的重新规划，并成功引领宝马集团克服了新冠疫情等多重全球性挑战。“35 年

宝马在中国遇冷：销量下滑，CEO暗示市场同质化严重

文 | 《欧陆志》栏目 郝倩 发自瑞士日内瓦宝马集团近期公布的2026年第一季度财报显示，其税前利润同比锐减约25%。尽管管理层一再强调中国市场的关键地位，但宝马在电动汽车领域却面临着质疑。与此同时，《欧陆志》对过去几年的数据进行梳理后发现，宝马在中国市场占其全球销量的比例已从最高点的33.5%下滑至一季度约25.5%。中国已不再是宝马“近乎三分之一”的超级支柱市场。最新的季度报告还显示，宝马在中国电动汽车的销售占比仅为6.6%，远低于欧洲的25.3%，这一数据对比令人意外。在此背景下，本月6日举行的一季

宝马坚守2026年目标，利润亮眼无惧关税风波

IT之家 5 月 7 日消息，据路透社报道，当地时间周三，宝马宣布维持 2026 年财务指引。尽管第一季度利润下降 25%，但业绩仍好于市场预期。 宝马将美国威胁上调汽车关税视为谈判筹码，并未因此调整全年预期。按当前税率计算，美国汽车关税已经明显拖累宝马利润率。与此同时，中国市场竞争激烈，也让宝马在最大单一市场继续承压。 白宫方面宣布，将把欧盟汽车进口关税从 15% 提高到 25%，让本就面临数十亿欧元额外关税压力的德国汽车业再度紧张。 宝马 CEO 奥利弗 · 齐普策表示，此举只是为了迫使欧盟履行贸易协

匠心点亮AI，实力铸就“先锋号”

近日，华晨宝马再传喜讯：冲压车间模具维修团队依托智能化冲压装备研发的实践成果，荣获“全国工人先锋号”称号——这是中华全国总工会面向产业工人授予的最高集体荣誉之一。该荣誉并非偶然，而是源自团队在精益品质上的长期坚守，以及对新技术的持续钻研与勇于突破。AI“火眼金睛”，又快、又准，还能追溯冲压是汽车制造的关键起点，模具的精度与运行稳定性，直接影响整车品质与生产效率。获奖团队持续深耕模具维修与数智化运维，推出“AI+模具运维”完整智慧解决方案。作为国内智能化升级的早期探索者，他们自主打造了结合AI视觉识别与数字

宝马一季度利润下滑25%：关税与中国竞争影响

BMW(29.2, 0.00, 0.00%)YY>宝马集团发布2026年第一季度财报。受中国市场竞争加剧以及关税带来的压力影响，当季税前利润同比减少25%，降至23亿欧元，仍略高于机构普遍预期的22亿欧元。公司营收为310亿欧元，同比下滑8.1%。 从数据来看，宝马旗下核心汽车板块的息税前利润率由上年同期的6.9%回落至5.0%，尽管如此仍高于分析师给出的4.7%预估。集团全球交付量为56.58万辆，同比减少3.5%。其中，中国市场表现相对更弱，当季交付量仅14.4万辆，同比下滑10%，主要原因在于

比亚迪英国市场崛起：电动车销量登顶，力压宝马特斯拉

IT之家 5 月 6 日消息，据外媒 Carscoops 报道，比亚迪援引英国汽车制造商和贸易商协会数据称，截至 4 月，比亚迪在英国已售出 12754 辆纯电动汽车，市场份额超过 7%。凭借这一成绩，比亚迪已成为英国最大电动汽车品牌，排名高于宝马、特斯拉、大众等竞争对手。 比亚迪还表示，公司已经成为英国私人买家中最畅销的电动汽车品牌。值得一提的是，比亚迪车型并不能享受英国政府补贴。英国电动汽车补贴最高可为部分车型减免 3750 英镑（现汇率约合 34797 元人民币），适用车型包括福特 Puma Gen

宝马无惧挑战，重申全年业绩目标

尽管一季度受到中国市场竞争加剧和全球关税压力的影响，但宝马（BMW）仍坚持其全年业绩预测，此举提振了公司股价。宝马股价显著上涨6.97%，表明该公司在面临中国市场日益激烈的竞争以及全球贸易关税带来的挑战时，依然对实现全年经营目标充满信心。宝马管理层对下半年中国业务的复苏表示乐观，并且认为美国对欧盟进口汽车的关税不太可能因为特朗普政府的威胁而大幅提高。宝马公布的最新财报显示，其核心的汽车业务盈利能力超出分析师的预期，但集团整体的营收和利润则同比下降，未能达到市场预测水平。在欧洲的交易时段，宝马的股价一度攀升