华为乾崑旗舰大六座车型曝光，奕境X9将于第三季度上市
【TechWeb】近日，华为乾崑品牌旗下首款旗舰级SUV——奕境X9正式进入工信部新车公告目录。新车的完整外观设计、具体车身尺寸以及关键产品参数全面揭晓，同时披露了后驱与四驱两种驱动形式的配置详情，该车型计划于2026年第三季度实现量产上市。 公告数据表明，奕境X9的长宽高尺寸分别为5301/2015/1820mm（后驱版本）/1805mm（四驱版本），轴距达到3120mm，属于当前大六座SUV细分市场中为数不多的车长突破5.3米的旗舰级产品。动力系统方面，奕境X9配备插电式增程混合动力架构，并采用行业标
顺丰控股净利跃升：四年复合增速 27% 开启回报新篇
证券日报网 5 月 10 日消息，顺丰控股(37.700, 0.13, 0.35%)在回应调研提问时指出，公司资本支出已于 2021 年触顶，随后四年间该支出占营收比重持续回落，2025 年资产类资本开支已缩减至 96 亿元。目前企业正迈入回报释放期，前期战略性布局的红利开始显现。其归母净利润由 2021 年的 43 亿元攀升至 2025 年的 111 亿元，年均复合增长率达到 27%，有力印证了这一发展态势。公司已厘清未来三年的演进路线，面对历史性的发展机遇，有信心凭借稳健的运营根基与高效的执行能力，矢
800V与激光雷达普及后，车企2026还能怎么卷？
【TechWeb】大概就在一年前，800V高压快充和激光雷达还常被视作新能源车的进阶配置，甚至算是高端车型的"身份标识"，用来拉开与入门产品的差距。 那时，800V强调“充电不焦虑”，激光雷达则意味着“智驾不掉队”，是新能源车最关键的两块硬实力。 可到了2026年，这两项优势的稀缺性明显下降了，你去看看10万元级的通勤代步车，800V平台和激光雷达几乎已经成了标配。 问题也随之而来：当智驾的硬件底座越来越“白菜化”，当充电不再是焦虑点，车企接下来究竟还能靠什么继续较量？ AI大模型驱动的智
2026智能车新趋势：AI与L3的深度变革之年
2026年被视为智能汽车发展的关键节点，即“AI元年”与“L3落地之年”。行业竞争的核心已由单纯的电动化，全面升级为“AI赋能+车路协同+舱驾融合”的深度智能化阶段。今年构成了法规与技术双重突破的转折点，高阶智能驾驶正逐渐告别“选配”标签，迈向“标配”时代。L3级商业化正式开启：伴随工信部等部门的准入试点落地，L3自动驾驶正走出封闭测试场，驶入公开道路。以深圳为代表的试点城市已推行“车路云一体化”应用，在明确事故责任归属的前提下，车企正大规模部署L3功能。端到端(End-to-End)架构革新：大模型不再
2026人工智能专业排名：西电黑马，前12高校怎么选？
2026人工智能专业排名又有大变化！西安电子科技大学成了不少家长眼中的黑马，前12名高校也把关键信息逐步“露出来”了。你可能还在想，2026填报人工智能专业，只要把目光放在清北复交就行了吗？但需要说的是，2026高考与考研的传统选校逻辑，正在慢慢失效。不少人以为AI专业就是“名校越大越稳”。现实却更像是：专业实力、产业对接、项目落地，正在反过来“反杀”只靠学校名气的选择。近年来，教育部也在持续推进“新工科”建设。CNUR发布的2024年ABC中国大学人工智能专业排名，已经把信号表达得很清楚。西安电子科技大
理想L9 Livis首秀 定档5月15日上市
4月27日上午消息，2026北京车展期间，理想汽车旗下具身智能旗舰SUV——全新理想L9 Livis完成全球首秀，计划于5月15日正式上市并开启交付。理想MEGA、理想i8、理想i6、理想L6也同步在本届车展亮相。 理想L9 Livis车身长宽高为5255×2000×1810毫米，轴距3125毫米，并配备22寸大轮毂；外观设计上进一步做减法，采用UWB雷达替代超声波雷达，取消车身12个传感器开孔，整车呈现无瑕表面风格。 理想汽车耗时4年，推出专为全尺寸SUV打造的800V主动悬架，以及集线控转向、后轮转向
鸿蒙智行 M9 预售启动：起售价 49.98 万元
IT之家 4 月 22 日讯，鸿蒙智行新一代问界 M9 晚间正式开启预售，新车包含标准版与 Ultimate 领世加长版两种规格，预售门槛分别为 49.98 万元起、66.98 万元起。 据IT之家获悉，标准版及 Ultimate 领世加长版共同构成了“一体两态，气蕴两仪”的产品体系： 问界 M9 拥有“尊 4 座”“大 5 座”“享 6 座”多种座椅布局，并配备创新的 360° 观影系统，支持全彩显示。 车辆搭载了最新一代途灵全主动底盘平台，依托智能预瞄及智能驾控的新一代融合架构打造，还具备全新“双子座
极氪009改款即将亮相，北京车展4月24日开启预售
新浪科技报道，4月21日上午，极氪官方发布消息，其豪华旗舰MPV——全新极氪009定于4月24日在北京车展首发，并同步启动预售。据了解，全新极氪009将全系升级为全栈900V高压平台，在性能、续航和充电效率方面均有显著增强，双电机四驱版本CLTC工况续航达到720公里。座舱配置上，七座车型第二排将配备双零重力座椅和双侧旋转功能，同时搭载与极氪9X相同的Naim音响系统。底盘部分，新车采用浩瀚AI数字底盘技术，配备闭式双腔空气弹簧和双阀CCD电磁减震器，实现操控性与舒适性的平衡。另外，新车还将全系标配千里浩
双林股份发布角模块无人矿卡，引领智能驾驶迈向新阶段
2026年4月18日，双林股份有限公司正式推出面向下一代智能运力核心技术的全球首款角模块智能底盘无人矿卡，通过智慧矿山这一首个产业化场景，开启无人驾驶从“功能车”向“轮式机器人”跨越的新纪元。此次智能矿卡的发布不仅是双林股份在精密制造和智能传动领域多年技术积累的集中展示，更标志着公司从核心零部件供应商向智能传动系统解决方案提供商转型的关键突破，正凭借硬核技术重塑智能运力行业版图。 据资料显示，针对L4级及更高阶自动驾驶对极致安全、精准操控与全域机动性的需求，传统底盘结构已难以满足。双林股份自主研发的角模块
东风携手华为乾崑：奕境品牌年内将在多城市建设超300个服务网点
IT之家 4 月 16 日消息，奕境汽车品牌总经理曾清林昨晚透露，奕境汽车首批百强经销商全部落定。 曾清林表示，未来几个月，在全国 79 个城市，超 300 个“奕境的家”将陆续跟大家见面。 IT之家注：奕境是东风汽车集团与华为合作推出的中高端智能化汽车品牌，成立于 2025 年 11 月 20 日，品牌定位为中高端智能化车型。 奕境首款车型定位为家庭旗舰大六座 SUV，并搭载 HUAWEI XMC 乾崑数字底盘，奕境首款车型计划在 2026 年 4 月开幕的北京车展上正式亮相，并预计于同年推向市场。
范成建谈AI底盘：传感器协同是关键
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，主题为“推动新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”的智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行。 经纬恒润总裁兼CTO范成建指出，尽管不同自动驾驶算法公司对底盘需求各异，但理想的接口应当是底盘开发抽象的VMC软件，隐藏具体接口。自动驾驶系统只需告知预期轨迹，其余由底盘负责安全兜底，涵盖冰雪、凹坑或越野路面，最终由底盘团队完成扭矩仲裁。 他介绍，车辆状态估计可视为“底盘的世界模型”，涉及复杂的运动学和动力学。精准描述
万向钱潮净利增近9%，称将发力特斯拉与丰田全球配套
万向钱潮（SZ000559，股价14.80元，市值490.67亿元）于4月6日晚披露2025年年报。报告期内，公司实现营业收入约133.91亿元，同比增长4.06%；归属于母公司股东的净利润约10.36亿元，同比增长8.89%；扣除非经常性损益后的净利润约9.17亿元，同比下降1.72%；基本每股收益为0.31元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2元（含税），不送红股，也不以资本公积转增股本。 同日，万向钱潮还发布公告称，拟使用自有资金1.2亿元对全资子公司万向钱潮（美洲）有限公司进行增资，再由美洲公
汽车后市场新旧格局：4S店收缩与途虎崛起
海财经.证券导报记者王全 “能省下一半多的钱。”开油车的老丁耳边回响着4S店的报价，他在手机上看了途虎养车平台上的价格，深深感叹道，这次维修保养更换配件，决定不再去4S店了。反复对比后，他选择了途虎养车，放心还能便宜不少钱。 2025年的中国汽车后市场，呈现出两条截然不同的叙事线。一条是4S店体系的加速出清。2025年底，全国汽车4S网络规模为32432家，较上年收缩1.4%。全年关停并转的4S店数量接近5000家，这意味着2025年平均每天有超过13家4S店退出市场。 当4S店的门店一家家关闭，车主们的
经营筑基 才有分红后劲
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ ■苏向杲 近期，A股上市公司2025年分红方案陆续披露，多家公司推出大额、高比例分红方案，受到市场广泛“点赞”。透过这些方案不难发现，分红额居前的公司大多是行业龙头，普遍具有经营稳健、盈利能力较强、竞争优势突出的共性，这也与近年来上市公司分红格局的总体特征一致。 这说明，分红不是简单的利润分配动作，而是企业经营质量、财务状况和治理水平的综合体现。市场“点赞”的，不仅是分红金额本身，更看重企业是否具备稳定回报股东的能力。 笔者认为，观