梅宏院士致青年科研者：善用AI、深耕基础、勇闯无人区
5月30日迎来第十个“全国科技工作者日”。该节日的设立，旨在激励广大科技工作者在建设世界科技强国的征程中砥砺前行。 青年是创新的希望，亦是科技的未来。青年科技工作者如何践行勇攀高峰、敢为人先的创新精神，如何借助AI开展科研，怎样选择专业方向？围绕这些议题，新华网专访了中国科学院院士、北京大学计算机学院教授梅宏。 AI for Science新科研范式下 青年科技工作者如何更好地从事科研？ AI技术蓬勃发展，正深度融入科学研究。“加快探索人工智能驱动的新型科研范式和技术研发模式”已纳入“十五五”规划纲要。在
人工智能发展历程 |并非横空出世:回顾80年演变中的三次"驱动变革"
一、技术飞跃建立在长期积累基础之上二、全球发展呈现分化态势，中国实现多点突破三、八十年历经四个阶段，成长道路波澜起伏（一）悄然播下"智能的火种"（20世纪40—50年代）（二）经历两次"AI低谷"的挑战（20世纪60—80年代）（三）完成"从无到有"的质的跨越（20世纪90年代—21世纪10年代）（四）从"研究室"走向"千家万户"（21世纪20年代至今）四、把握AI发展的核心规律目录Contents今天，我们回顾人工智能（AI）八十年的演进轨迹，分析全球AI格局、四大发展阶段、三次燃料革命以及背后的核心规
将人工智能气象先发优势转化为持久竞争力
在全球人工智能技术迅猛发展的背景下，气象行业正成为AI技术应用的关键领域。面对这轮科技变革，气象部门积极跟进时代步伐，主动迎接新技术挑战，自2024年以来陆续推出了'风雷''风清''风顺'等预报系统，并在2025年与国家网信办联合发布了《人工智能气象应用服务办法》，在推动人工智能合规应用方面起到了示范作用。然而我们必须清醒地看到，尽管起步较早、进展较快，但推进人工智能气象应用高质量发展如同一场'马拉松'，需要持续发力、不断前进。当前人工智能已成为全球科技竞争的核心战场，多个国家已将其提升至国家战略高度。从
刘先明评 FSD 入华：利好行业，小鹏本土优势显著
新浪科技讯 5 月 21 日上午报道，伴随小鹏 GX 正式上市，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏、通用智能中心负责人刘先明以及产品矩阵总经理吴安飞共同出席了随后的媒体交流会。就在今天，特斯拉官方社交媒体账号发布了关于监督版 FSD 的最新动态，明确指出该功能即将在中国市场落地应用。针对这一动向，小鹏集团通用智能中心负责人刘先明指出，FSD 的引入对中国车市而言是积极信号，有助于构建良性竞争格局并驱动产业迭代，小鹏乐见此类高水准的较量。相较于特斯拉 FSD，小鹏的核心竞争力体现在对中国本土化场景的深度适配、
AI时代的能力三角：专业壁垒正在被重新定义
团队中有位年轻的同事，专门负责内容优化工作。我习惯直接在文档中标注问题所在：“这里显得空洞。”“创业者不会这样思考问题。”“这个表述太像机器生成的了。”标注完毕后发送给他，下午就能收到修改版本。效率确实很高。但仔细审视后发现，有些地方确实有改进，但另一些地方的修改方向却偏离了轨道——原本只是不够完善，改完之后，整个逻辑链条都出了问题。出于好奇，我仔细观察了他的工作模式。后来才发现，他把每一条修改意见都直接丢给AI处理，让AI决定如何调整，调整完就直接提交。这本身并没有错。如今谁不用AI工具呢？问题在于，他
AI智能外呼：当下入局是否仍是最佳策略
有一个问题，值得每一位做销售、做获客的老板认真想一想： 2019年，一批人开始做抖音直播，被嘲笑"费时间"； 2021年，这批人月销百万。 现在，AI智能体外呼正在经历同样的时间窗口。 入局早的人，正在悄悄拉开差距。根据行业数据，2024年AI外呼相关企业新增注册量同比增长217%，市场规模突破80亿元，预计2026年将超200亿。📌简单说：市场正从"早期尝鲜"进入"规模化爆发"临界点，现在入局，是卡位，不是跟风。① 获客成本比竞对低一半此刻尚未普及，大量同
Sora神话破灭：透视中美AI竞争的残酷真相
↑点击蓝字关注我们看更多好文↑4月6日，一条“中国AI大模型使用量连续五周超越美国”的消息在中文互联网刷屏。据每日经济新闻援引OpenRouter的数据，今年2月中国AI模型的Token使用量首次超过美国后，这一优势已连续保持五周，而且差距正在拉大。1月初美国的Token使用量还是中国的3.6倍，如今中国Token使用量已反超美国的4.2倍。什么是Token？它是大模型处理文本的最小单位，通俗点说，Token使用量越高，代表模型被调用的频率越高。中国网友还没来得及庆祝，就有人出来“辟谣”，称OpenRou