阿维塔新品发布在即 搭载华为顶尖激光雷达技术
IT之家 4 月 2 日消息，阿维塔科技总裁陈卓今日透露，阿维塔 3 月份交付量达到 5143 台。他同时透露，全新阿维塔 12 正式上市及 06T 车型预售发布会确定于 4 月 8 日召开。 据IT之家 earlier 报道，新款阿维塔 12 在 3 月 20 日已启动预售程序，该车型配备华为全球规模生产的顶级 896 线激光雷达系统，定位 50 万元区间豪华轿跑标杆，预售价格区间为 29.99 万-43.99 万元。 此外，阿维塔 06T 将率先采用华为乾崑系列 896 线激光雷达方案，计划在五一小长
突破性进展！全球首款量子电池问世 实现秒级充电
快科技4月2日消息，全球首款量子电池研发成功，人类迈向一秒充满电的目标更进一步。 澳大利亚科研团队在储能技术领域取得关键突破，成功验证了这一颠覆性电池概念。 该技术有望全面改变现有能源与交通体系。参与研究的机构包括澳大利亚联邦科学与工业研究组织、墨尔本大学及皇家墨尔本理工大学，研究成果已发表于权威学术期刊。 量子电池与传统电池在原理上截然不同。普通电池依靠化学反应储存能量，而量子电池则基于量子力学机制运行，具备诸多非凡物理特性。 其最突出优势在于超线性充电能力，即充电功率的增长速度远超电池容量增幅。这意味
2026固态电池产业先锋评选进行时
迈入2026年，全球新能源电池领域正迎来技术换代的关键时期。作为下一代电池的核心方向，固态电池已进入半固态规模化量产和全固态加速突破的实质性推进阶段。 依托液态电池成熟的产业基础，中国锂电产业链凭借完整的供应链、规模化制造经验以及持续的研发投入，专注于固态电池的技术创新与工程化落地，逐步掌握下一代电池领域的主导权。 高工产研锂电研究所（GGII）数据显示：2025年中国固态电池新增规划项目约60个，规划产能达189GWh，总投资额为677亿元。 尽管投资额略有下降，但产能规划逆势增长23%，主要得益于干法
腾讯云WorkBuddy故障道歉、特朗普声称大胜、比亚迪3月销量夺冠
特朗普针对伊朗局势发表电视演说，声称获得"决定性大胜" 当地时间4月1日晚，美国总统特朗普在白宫进行全国电视讲话，宣称美军在伊朗军事行动中取得"迅速、果断、决定性大胜"，主要战略目标"即将达成"。讲话中提到伊朗多数高层领导已阵亡，海军"彻底覆灭"、空军"化为废墟"，但接下来两到三个月将对伊朗执行"极为严厉制裁"。消息发布后，金融市场出现剧烈波动：黄金价格从当日高点暴跌超过100美元/盎司
刘强东豪掷200亿布局游艇产业，聚焦深圳、珠海、大连
一个月，三座城，两百亿——刘强东的“探海”计划从大湾区到环渤海，迅速展开。 2月24日，京东创始人刘强东与其创立的游艇品牌Sea Expandary（探海游艇），分别与珠海、深圳签订合作协议，总部设在深圳前海，制造基地位于珠海。这次投资高达50亿元。 随后，3月25日，“探海”项目进军大连，签署制造基地和游艇运营项目的合作，投资额达到150亿元。 刘强东表示：“我家世代与船相伴，我对船有着深厚的感情，成为船长一直是我的梦想。” 然而，这样的巨额投入显然不仅仅是为了实现个人梦想。 游艇被视为我国大工业领域最
瑞银上调中联重科目标价至8.95港元
瑞银发布的研究报告指出，中联重科（01157）管理层表示，得益于国家对基础设施投资的政策支持、雅鲁藏布江下游水电项目及跨海通道等重大项目的启动，以及新能源汽车产品的快速发展，“十五五”期间国内销售预计将温和复苏。瑞银将中联重科的目标价从7.8港元上调至8.95港元，以反映海外需求上升周期及公司资产质量进一步改善，同时重申“中性”评级。 责任编辑：史丽君 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编
吉利汽车一季度销量创新高，新能源与出口表现亮眼
4月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布了最新销量数据：3月乘用车销量233031辆，环比增长13%。其中，新能源销量（含吉利、领克、极氪）达127319辆，同比增长6%，环比增长8%，新能源销量占比55%。2026年一季度，吉利汽车累计销量达709358辆；新能源销量（含吉利、领克、极氪）达369059辆，同比增长9%，展现了强劲的增长势头。 在海外市场，3月销量81639辆，同环比双增长，同比增长120%，环比增长34%；一季度海外累计销量203024辆，同比大涨126%。3月出口超过8万
长江有色：铸造铝期价小幅下跌
长江有色金属网 上海期货价格动态：今日铸造铝合金主力合约2604在开盘后转为下跌；截至当日15:00收盘，铸造铝主力合约报23645元，下跌40元，跌幅0.17%，全天成交量8426手，较前一日增加2893手；持仓量11777手，较前一日增加5169手。 根据长江有色金属网的数据统计，4月2日的长江现货数据显示，铝合金ADC12报价区间为24900-25100元/吨，均价为25000元/吨，与前一日持平；铸造铝合金锭（A356.2）报价区间为26800-27200元/吨，均价为27000元/吨，与前一日持
汽车经销商困境与转型机遇
近期，中升控股、永达汽车两大港股头部汽车经销商集团相继发布盈利预警公告，市场对汽车经销商的唱衰之声再度高涨。作为行业领头羊，中升预计全年由盈转亏，永达同样业绩大幅下滑，核心问题集中在新车销售毛利缩水、价格战挤压利润、汽车金融佣金收益锐减，叠加资产减值计提，经营压力空前，也让整个流通行业的困境彻底暴露。近期汽车流通行业机构发布的多份报告揭示了经销商集体亏损、被市场唱衰的核心原因：车市价格竞争持续白热化，新车毛利持续走低，售后业务增收乏力，叠加库存高企、资金成本攀升、品牌分化加剧，多重压力层层挤压，让经销商群
新能源车战况：零跑3月销量破5万，蔚来、小鹏增势强劲
4月1日，多家新能源车企公布2026年3月的销售数据。3月，汽车行业景气度提升，车企销量普遍增长。 在新势力阵营中，零跑汽车(HK9863)继续领跑，3月全系交付50029台，再次突破月销五万大关，环比增长78.25%，同比增长34.87%；一季度交付11.01万辆，同比增长25.82%。 据悉，零跑A10于3月26日正式上市，订单热度持续走高。备受期待的旗舰车型D19将于4月16日全球上市。 理想汽车-W(HK2015)紧随其后，3月交付41053辆，同比增长11.94%，环比增长55.38%；1-3月
比亚迪第5000座快充站启用 全国首个快充高速网络建成
3月31日，比亚迪（101.540， -1.11， -1.08%）第5000座快充站在甘肃兰州青兰高速接驾嘴服务区正式启用，标志着比亚迪'闪充中国'计划迈出了重要一步，其公共充电布局也持续优化。 接驾嘴服务区位于青兰高速与连霍高速甘肃境内交汇点，作为连接中西部地区的重要交通枢纽，该站点的启用将进一步完善中西部高速充电网络，为跨区域出行者提供更便捷的服务。与此同时，江苏南京、河北唐山、海南海口等多地的高速服务区快充站也首批同步启用，全方位加密全国快充网络。 自3月5日'闪充中国'计划发布以来，比亚迪快速推进
中金维持永达汽车评级 目标价1.90港元
中金发布研究报告，对永达汽车(1.29, -0.05, -3.73%)（03669）2026年和2027年的盈利预测保持不变。当前股价对应的2026/2027年P/B为0.3倍/0.3倍。维持跑赢行业评级及1.90港元目标价，对应2026/2027年P/B为0.4倍/0.4倍，潜在上行空间为41.8%。 中金主要观点如下： 2025年业绩符合预期 公司公布了2025年的业绩：全年收入达到546亿元，下半年实现营收275.3亿元，环比增长1.7%。 新能源与售后业务持续增长 从各板块来看，新车总销量为140
吉利汽车股价攀升5% 汇丰上调目标价至32港元
吉利汽车(23.02, 1.04, 4.73%)（00175）早盘涨超5%，截至发稿，股价上涨5.01%，现报23.08港元，成交额8.20亿港元。 4月1日，吉利汽车公布数据，2026年第一季度，吉利汽车累计销量达709，358辆，创同期历史新高；其中3月单月销量为233，031辆，环比增长13%。期内新能源累计销量369，059辆，渗透率达52%，3月单月渗透率进一步升至55%。期内海外出口累计203，024辆，同比增幅达126%，出口增速显著高于整体销量增速。 汇丰发布研报指出，预计国内新车型推出、
出口退税调整：新能源产业的新挑战与机遇
央视财经评论丨出口退税“退坡” 新能源产业“爬坡” 来源：央视财经 自4月1日起，光伏相关产品的增值税出口退税将从现行9%直接降至0；电池产品增值税出口退税率同日起至今年12月31日由9%下调至6%，2027年1月1日起全面取消。 近年来，中国光伏产业因过度竞争导致产品出口价格持续下降，呈现“量增价减”态势。储能电池行业也开始显现类似竞争趋势。因此，这次出口退税政策调整被认为是整治行业“恶性竞争”的重要措施。中国科学院工程热物理研究所所长、中关村(5.290, 0.00, 0.00%)储能技术与产业联盟理
汽车流通生态深度变革
本报记者刘钊 2025年，中国汽车市场继续保持强劲增长态势，再次交出令人瞩目的成绩单。中国汽车工业协会发布的数据显示，2025年我国汽车销量达到3440万辆，同比增长9.4%，产销规模连续多年位居全球首位；政策方面，汽车以旧换新等措施持续加码，成为推动汽车消费增长的重要动力。然而，尽管整车市场总量仍在上升、促消费政策仍在延续，为何处于流通前端的汽车经销商普遍感到“越卖越难赚”，甚至“卖得越多，亏得越多”？ 近日，中国汽车流通协会发布的2025年汽车经销商生存状况调查报告显示，汽车经销商盈利比例从2024年