本田中国四月销量大幅下滑，电动汽车业务拖累业绩
IT之家 5 月 11 日消息，本田中国今日公布 2026 年 4 月在中国市场终端汽车销售数据。 2026 年 4 月，本田在中国市场终端汽车销量为 22,595 辆。2026 年 1~4 月，本田在中国市场终端汽车累计销量为 145,065 辆。 IT之家据此计算，本田中国 4 月终端汽车销量同比下滑 48.3%，1-4 月终端汽车销量同比下滑 28%。 据日本经济新闻报道，本田汽车 2025 财年（截至 2026 年 3 月）的合并营业损益（国际会计准则）预计将出现约 4000 亿日元（IT之家注：
AI 与新能源双轮驱动 | 资瑞兴 2026 年 4 月策略复盘
本文内容仅对合格投资者开放！私募基金的合格投资者，是指具备相应风险识别能力和风险承担能力，投资于单只私募基金的金额不低于 100 万元，并且符合这些相关标准的单位和个人：（一）净资产不低于 1000 万元的单位；（二）金融资产不低于 300 万元或者最近三年个人年均收入不低于 50 万元的个人。文章内容仅供参考交流，不构成投资建议。四月 A 股与港股整体呈震荡上行态势，市场热点高度集中，A 股主要宽基指数全线飘红，港股受海外流动性收紧及外资情绪影响表现稍弱，形成“内强外弱”的格局。随着美伊冲突缓和，市场走
大唐系两电力巨头同日涨停
5月11日早盘，绿色电力板块盘中强势上扬，大唐发电(6.090, 0.55, 9.93%)连续第四个交易日封板，桂冠电力(11.630, 1.06, 10.03%)同样触及涨停。公开资料显示，桂冠电力与大唐发电均为中国大唐集团有限公司控制的上市企业。 从消息面来看，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、国家数据局四部门近期联合发布的《关于促进人工智能与能源双向赋能的行动方案》明确提出，探讨核电、氢能等能源通过直连方式为算力设施供电。鼓励算力设施配备构网型储能，提升供电稳定性及对电力系统的主动支撑能力
神行者 8 申报亮相：搭载奇瑞增程器与华为激光雷达
快科技 5 月 10 日讯，工信部第 407 批新车公示名单显示，由奇瑞携手捷豹路虎共创的独立豪华新能源品牌 FREELANDER（神行者）的首款力作——神行者 8 正式亮相，该车定位于豪华科技全地形 SUV。纵观申报图片，神行者 8 传承了昔日 FREELANDER 的经典设计语言，并将品牌标识醒目地置于车头。其前脸采用封闭式造型，车身侧面线条刚毅平直，辅以动感时尚的轮毂及车顶行李架，辨识度极高。车顶前方显著位置安装了激光雷达，全车系均标配华为乾崑智驾 ADS V4.1 系统，并搭载华为 896 线激光
OTA升级后续航骤降：新能源车"锁电"现象深度剖析
IT之家 5 月 10 日消息，据央视报道，部分车主遭遇了这样的困扰：其标称 CLTC 续航 510 公里的爱车，在完成一次夜间 OTA 升级后，实际可用续航竟不足 300 公里，快充耗时也从原本的 40 分钟攀升至 70 分钟。鉴于此，新能源汽车行业"锁电"现象持续发酵，引发社会各界高度关注。 究竟何为"锁电"？简而言之，即车企借助 OTA 远程升级或线下软件更新的手段，在未征得消费者明确授权的情形下，单方面更改电池管理系统参数，限制电池充电上限、放电深度及充放电功率，由此引发车辆续航里程缩短、充电效率
阿维塔07L完成申报，纯电增程双版本动力超千匹
快科技5月10日消息，据最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》披露，阿维塔新款车型07L已进入申报公示阶段。 该车被定义为“智美家庭豪华SUV”，其车身尺寸已达到中大型SUV级别。 07L的车身参数为：长4910mm、宽1980mm、高1650/1670mm，轴距达2990mm，相比07车型轴距加长50mm，车长增加85mm。 外观设计延续家族风格，前脸造型与阿维塔07保持一致，侧面采用半隐藏式门把手并新增车顶行李架。 B柱位置设有鸿蒙智行标识，侧裙和装饰面板经过优化处理；尾部则更换为贯穿式尾灯设计，
人工智能要闻周报（2026年5月11日）
【AI与半导体产业链】 • DeepSeek首轮融资目标500亿元，估值或突破3500亿元，计划6月推出V4.1模型。 • 字节跳动将2026年AI资本开支计划上调25%至逾2000亿元。 • 四部门发文探索核电、氢能直连算力设施，提升绿电占比。 • 台积电4月营收同比增17.5%，AI需求支撑全年扩张。 • 英特尔与苹果达成初步芯片制造协议，特朗普政府居中撮合。 • 客户提议帮海力士买光刻机建生产线，担忧绑定单一客户。 • OpenAI推出三款新一代语音模型，GPT Realtime 2性能大幅跃升。
盛弘股份：顺应行业趋势，针对多元场景推出适配方案
据证券日报网5月10日消息，盛弘股份(53.110, 1.44, 2.79%)在回应调研提问时指出，目前充换电服务行业已进入充分竞争且平稳发展的时期。2025年10月，国家发改委等部门发布了《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》，该方案规划至2027年底，全国将建成2800万个充电设施，公共充电容量将超3亿千瓦，以满足逾8000万辆电动汽车的充电需求，从而实现充电服务能力的倍增。针对新能源重卡领域，国家及地方政策正大力促进其规模化应用，各地也相继出台了相关支持政策。在下沉
新能源汽车“锁电”风波未平：假名单背后是消费者深层焦虑
界面新闻记者 | 葛成 周姝祺 界面新闻编辑 | 周姝祺 5月9日，8家新能源车企因OTA“锁电”被集中约谈，3家被立案调查的消息，将整个行业推向了舆论的风口浪尖。该话题迅速登上微博热搜，引发了广大车主及业内人士的高度关注。 此事的导火索可追溯到4月中旬。有媒体援引全国12315平台数据指出，2026年3月，针对企业OTA“锁电”的投诉量单月突破1.2万件，同比增幅高达273%。随后官方介入，8家车企被约谈，3家因违规被立案，2家撤回了争议升级包并承诺恢复性能。 半个月后，相关报道在社交网络持续发酵。部分
升级后续航缩水？深扒新能源车“锁电”内幕
近日多位车主反馈，其驾驶的新能源汽车在使用数年后，经历 OTA（远程在线升级）更新后，标称 500 公里的续航里程实际竟不足 300 公里，快充耗时也由 40 分钟延长至 70 分钟。业内将此类现象称为“锁电”，即车企在未充分告知用户的前提下，借系统升级之名修改电池管理策略，通过软件手段限制充电阈值与放电功率。厂商虽辩称此举旨在优化电池性能、规避自燃隐患，但客观上确实导致续航与动力下降，损害了用户体验。记者检索黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】 等平台数据发现，近期关于“锁电”的投诉量呈爆发式增长。早前有传
港股IPO动态：12家企业递表，生物科技与硬科技受关注
21世纪经济报道记者 吴歌Wind数据显示，5月4日—5月10日，当周有12家公司向港交所递表，2家公司通过聆讯，3家公司持续招股，2家公司成功挂牌上市。递表企业覆盖多元赛道，生物医药与硬科技成亮点，本周12家递表公司中，既有江西生物、礼邦医药、科兴制药等深耕生物医药领域的创新企业，也有深向科技、海光芯正、哲弗智能等聚焦新能源与AI算力的硬科技公司，此外还包括鲟龙科技、科拓股份、YUSHENG等消费与服务赛道龙头。招股环节资金追捧热度不减，剂泰科技引入贝莱德、高瓴等18家基石投资者，合计认购1.48亿美元
8大车企否认被约谈：集体辟谣锁电传闻
信息来源：智通财经网 新能源汽车通过OTA远程升级进行“锁电”一事再度引发热议。 “我们留意到网络上的传闻，并已向监管部门及企业核实。据我们掌握的情况，截至目前，相关部门尚未对网传事项进行任何约谈或立案等执法行动。网传内容缺乏官方来源，与事实严重不符。中汽协副秘书长柳燕指出。 4月17日，某媒体微信公众号刊发了一篇题为《1个月内投诉超1.2万件，同比上涨273%，新能源车这个顽疾究竟该咋治？》的文章。文中指出，截至2026年3月，全国12315平台上关于车企OTA锁电的投诉在一个月内超过1.2万件，同比激
科技前沿动态：AI智能体与芯片变革时刻
科技前沿动态：AI 智能体加速落地，芯片代工版图重塑 AI 大模型 • 智能体政策发布：三部门联合出台《智能体规范应用与创新发展实施意见》，促使 AI 从单纯交流迈向实际执行 • 百度文心 5.1 上线：新模型训练成本仅为竞品 6%，宣称智能体能力超越 DeepSeek-V4-Pro • DeepSeek 获得大额融资：拟募资最高 500 亿元，估值有望突破 450 亿美元，刷新国内 AI 融资纪录 机器人与具身智能 • “磐宝”大赛临近：5 月 11 日绵阳开战，30 支队伍现场竞技高压配电、导盲等场景
今日科技聚焦：具身智能、固态电池及芯片领域重磅动态
🤖具身智能与AI第二十八届北京科博会盛大启幕，具身天工3.0、宇树科技人形机器人等尖端设备精彩亮相。睿尔曼及银河通用等企业已成功在仓储物流领域实现规模化商业应用。行业标准化与青年力量：中国AI专利申请量占全球近六成，具身智能被列为“十五五”规划重点。新华社特别关注合肥优艾智合青年团队，报道其在工业物流和巡检场景的成功落地案例。市场分水岭与资本看好：TrendForce指出人形机器人产业正从实验室迈向产业化；摩根士丹利认为中国凭借全产业链优势有望复刻电动车奇迹。🚗新能源汽车与电池固态电池标准与量产加速：首项
四部委行动方案：算电协同如何重塑能源与AI产业
一、政策核心总览本次由发改委、能源局、工信部、国家数据局共同发布的《关于促进人工智能与能源双向赋能的行动方案》，将能源作为AI打造绿色算力底座、把AI反哺能源产业提升效能的思路落到“双向赋能”的总体框架中，并明确把“算电协同”提升为国家层面的发展战略。文件同时提出行业分阶段目标：到2027年形成完善且运行成熟的算电协同机制，保障大型算力中心绿电使用占比不低于80%；到2030年推动能源人工智能相关技术达到全球领先水平，并完成新能源产业与数字经济的深度衔接，进而系统性重塑新能源、人工智能、电网储能、算力基建