智能驾驶迈向"责任比拼"时代，兜底承诺背后细节需细究
辅助驾驶进入规模化普及阶段后，“出了事故谁负责”已成为行业绕不开的问题。 今年5月，比亚迪(86.380, -1.16, -1.33%)召开发布会宣布为城市领航安全兜底。比亚迪方面称，天神之眼A、B用户享有一年的城市领航兜底权益——在合规使用 CNOA 城市领航功能时，如发生本车有责交通事故，包括车辆维修费用、第三方财产损失、人身伤害损失等在内的经济损失，均由比亚迪承担。比亚迪方面同时明确，该权益不向用户收费，不设赔付上限，且不影响用户来年商业险保费。用户无需出险，比亚迪直接赔付。 在比亚迪宣布为辅助驾驶
6月新能源销量分化：增程下滑，纯电崛起，鸿蒙五界冷热不均
6月新能源汽车销量榜单近日公布：造车新势力中，零跑以超9万台交付量遥遥领先，鸿蒙智行合计交付超5万台，蔚来、小鹏稳居4万台区间，小米、理想月销均突破3万台。表面看成绩尚可，但细究之下，有人逆势突围，有人显露疲态；三大技术路线中，曾风光的增程车型持续被纯电挤压，市场马太效应愈发显著。 “偏科”明显，鸿蒙“五界”冰火两重天 自合并统计以来，鸿蒙智行作为多品牌联合体，已成为车市独特存在。6月交付50624台，位居销量榜第二，总量可观，但旗下“五界”表现却天差地别，堪称冰火两重天。 问界汽车凭借M6与全新M9，单
Momenta押注物理AI，能否挑战华为智驾？
未来十年，Momenta要面对的核心问题是：能否在更复杂的物理AI领域实现盈利。©️懂财帝出品 · 作者｜嘉逸过去两年，中国智能驾驶赛道经历大洗牌，毫末智行停摆、禾多科技衰落、纵目科技退出......Momenta是少数成功突围的企业之一，发行市值达695亿港元（约600亿元人民币），计划于7月8日在港股上市。与此同时，轻舟智航（估值15-20亿美元）、元戎启行（估值超10亿美元）也已秘密提交上市申请，拟年内登陆港交所。值得注意的是，深耕智驾十年的Momenta悄然调整估值逻辑，转而聚焦“物理AI”新叙事
小鹏副总裁古苑钦：日常出行全靠智驾，私人司机近乎闲置
新浪科技讯 7月3日中午消息，在今日的小鹏×神州租车全场景合作暨车辆交付仪式上，神州租车CEO高德武、小鹏集团副总裁古苑钦与媒体对话。 小鹏集团副总裁古苑钦表示，小鹏的目标是要做“三好学生”。首先是造型，要让绝大多数人看了以后都觉得很漂亮。今年小鹏做到了，造型进步非常大； 第二是质量，也进步很大。随着小鹏销量的增长，售后的回厂率也在明显下降，下降幅度超过20%； 第三是智能化。智能化重要的体现就是智驾，他提到，现在自己的司机已经几乎没事干，上班出门都是用智驾。“我回老家300多公里，不要司机，做到零接管。
奕境汽车推出「天穹智盾」安全系统，全面覆盖六维防护
几乎所有汽车发布会都会强调安全是最大的豪华，但真正以此为主题召开专场发布会的并不多，奕境汽车却这样做了。 7 月 2 日，奕境汽车首次公开了其安全架构「天穹智盾」，并在央视新闻的《超凡一步 | 中国汽车新跨越》大型特别直播中亮相。该架构与华为乾崑智驾 ADS 5 深度整合，涵盖智驾安全、主动安全、被动安全、电池安全、营救安全和健康安全六大领域，旨在将新能源车的安全能力从单一的碰撞防护，拓展到事前预警、事中保护和事后救援的完整链条。 在智能汽车的发展进程中，安全的内涵正在演变。以往，用户更侧重车辆在事故后的
理想汽车架构重组：整车与智驾团队并入研发
新浪科技讯 7 月 3 日下午消息，据业界报道，理想汽车正筹划新一轮组织变革，聚焦产品决策流程优化，拟把产品部部分核心职能剥离，划归研发部门。对此，理想汽车官方目前尚未作出回应。 现阶段，理想汽车产品部由高级副总裁范皓宇统领，业务范畴涵盖电动本体、空间智能、自动驾驶终端产品、交互设计、平台运营以及 App 与官网等板块。 消息指出，本次调整重点针对电动本体及自动驾驶等关键产品定义团队。其中，电动本体产品定义团队将拆分并融入由整车电动高级副总裁刘立国掌舵的整车研发部门；自动驾驶终端产品团队则并入由基座模型负
阿维塔07L预售时间定了！7月中旬开启预订/8月正式交付
【TechWeb 7月2日】据可靠渠道7月1日披露，阿维塔科技官方确认，旗下阿维塔07系列将进行产品线升级。其中，全新阿维塔07L将在7月中旬开放预订通道，并计划于8月初启动交付；目前在售的阿维塔07将进行版本优化调整，届时两车将同台发售。 阿维塔07L提供5种车身配色方案，分别为弦月银、漠白、墨黑、岩灰及星紫。新车前脸延续家族式设计风格，车顶装置了华为乾崑896线激光雷达，同时预留了车顶行李架安装位置；侧面采用半隐藏式门把手设计，B柱位置还融入了华为乾崑专属标识；内饰配备华为鸿蒙智能座舱，并将作为首批车
华为乾崑公布6月安全驾驶数据，辅助驾驶里程超123.5亿公里
IT之家7月2日报道，华为乾崑智能汽车解决方案官方账号今日披露了6月份的安全出行数据。 数据显示，华为乾崑智能驾驶系统累计辅助行驶里程达到123.5亿公里，当月辅助驾驶里程为8.8亿公里，月度辅助驾驶时间达1436万小时，辅助驾驶月活跃用户占比94.3%。 IT之家查阅华为乾崑官方信息了解到，截至目前，乾崑智能驾驶累计辅助里程已超过124亿公里，搭载该系统的车辆总行驶里程也突破了363亿公里。
华为乾崑智驾系统升级：ADS 4 升至 ADS 5 无需更换硬件
IT之家 7 月 2 日消息，华为乾崑智能汽车解决方案今日发布了新一期《乾崑答网友问》，针对即将开放升级的 HUAWEI ADS 5 辅助驾驶系统相关热门问题进行了解答。 IT之家附此次问答重点内容如下：
华为乾崑ADS 5暗光挑战：高速逆光精准捕捉14cm小目标 奕境X9三季度来袭
【TechWeb】7月2日消息，奕境汽车今日携手华为乾崑亮相央视新闻特别直播节目。奕境汽车董事长汪俊君、华为公司高级副总裁及引望公司CEO靳玉志与总台主持人尼格买提共同参与，现场对奕境X9进行了全网首次实车深度拆解，并顺利完成了华为乾崑智驾ADS 5的首次暗夜场景实测演示。 直播期间，奕境汽车正式推出了名为"天穹智盾"的整车安全架构体系。据官方介绍，该架构与华为乾崑智驾ADS 5实现系统级深度协同，涵盖智驾安全、主动安全、被动安全、电池安全、营救安全、健康安全六大核心领域。 被动安全层面的
阿维塔 06T Elite 双电机纯电版即将推送 ADS 5，配备华为乾崑 Limera 激光视觉方案
IT之家 7 月 2 日消息，阿维塔官方今日宣布，阿维塔 06T Elite 双电机纯电版的 HUAWEI ADS 5 版本“即将推送”。 据介绍，阿维塔 06T Elite 双电机纯电版配备的是华为乾崑 Limera 舱内激光视觉，支持小型障碍物识别，可精准识别 30cm×30cm 纸箱，最远探测距离可达 116m。 据IT之家此前报道，在 4 月 23 日晚，华为乾崑智驾 ADS 5 正式发布。算法层面，华为发布了面向自动驾驶的 AI 智能体 WEWA 2.0 架构。该架构在云端引入 Multi-Ag
智能驾驶板块早间表现强劲 速腾聚创涨幅超10%禾赛-W涨逾7%
智能驾驶概念股在早盘交易中集体走强，截至发稿时，速腾聚创（02498）上涨9.90%，报24.42港元；禾赛-W（02525）上涨6.87%，报138.50港元；地平线机器人-W（09660）上涨6.13%，报4.33港元；黑芝麻智能（02533）上涨4.66%，报11.22港元；小马智行-W（02026）上涨3.21%，报56.35港元。 责任编辑：卢昱君 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，
岚图6月交出14223辆成绩单同比涨四成，追光S定档七月末预售
IT之家 7 月 1 日消息，岚图汽车今日官宣，2026 年 6 月交付 14223 台汽车，同比增长 41%；2026 年 1-6 月累计交付 76264 台，同比增长 36%。 岚图汽车还宣布，岚图追光 S 将于 7 月下旬开启预售。综合IT之家此前报道，这是一款主打溜背运动姿态的中大型纯电轿跑 SUV，车身尺寸为 5050×1998×1656mm，轴距达 3000mm。 追光 S 将搭载华为乾崑 ADS 5 驾驶辅助系统，并配备华为 896 线激光雷达。 根据此前工信部申报信息披露，追光 S 提供两
存储龙头押注,实体AI首股即将登陆港股
关注投资家，设为星标⭐，您会收到最新推送继智谱、MiniMax登陆资本市场后，中国AI又冲出一个大热门IPO。继智谱、MiniMax登陆资本市场后，中国AI又冲出一个大热门IPO。投资家网获悉，近日创投圈传来重磅大消息，中国第三方城市NOA供应商市场断层第一、市占率（65%）“遥遥领先”的全球首个实现无图城市NOA全国范围覆盖、端到端大模型量产、强化学习量产的第三方智驾公司Momenta（初速度科技）已披露全球发售文件，正式启动招股，中金公司及Deutsche Bank为联席保荐人。港股即将诞生“物理AI
奕境曾清林：安全与效率平衡是智能驾驶的核心
IT之家 6 月 30 日消息，第一财经日报今日发文探讨了“忽视安全谈智驾毫无意义”这一主题。奕境汽车品牌总经理曾清林随后分享了自己的见解。 曾清林指出，安全是智能驾驶存在的“基本门槛”，便捷才是智驾的终极目标。如果一套智驾系统不安全，根本没有资格上车；但如果它只追求安全却过于保守（比如全程低速、永远与前车保持100米距离），那只能算作“障碍物”，而非“智驾”。优秀的智驾系统必须在“绝对安全”与“通行效率”之间找到动态平衡。 他还透露了一个大胆计划：奕境决定两天后邀请中央电视台参与公开测试，启动华为乾崑智