华为乾崑智驾主动避险实测：累计行驶里程已超350亿公里
消息显示，华为乾崑智能汽车解决方案近日公布了乾崑智驾主动避险实测视频，并公布了相关数据：截至5月31日，已累计完成114.7亿公里真实道路行驶里程。 与此同时，官网最新数据显示，乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破120亿公里，保持稳健增长态势。配备乾崑智驾系统的车辆累计总行驶里程已达354亿公里。 在5月举办的鸿蒙智行问界M9系列新品发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东阐述了华为乾崑智驾选择多传感器融合感知技术路线的原因。他指出，纯视觉方案的目标是模拟人眼视觉能力，而华为的追求
华为乾崑智驾 ADS 5 即将推送更新，鸿蒙智行旗下高端车型率先适配
【6月21日资讯】知名博主 @爱叨叨的Steven 今日披露，华为乾崑智驾 ADS 5 即将推送更新。该博主透露，鸿蒙智行旗下的多款高端车型将率先适配这一最新智驾系统。 据相关报道回顾，4月23日晚间，华为乾崑智驾 ADS 5 正式发布。在算法技术方面，华为推出了专为自动驾驶设计的 AI 智能体 WEWA 2.0 架构。该架构在云端采用了 Multi-Agent 博弈技术与在线强化学习机制；在车端则运用安全风险场技术进行实时安全评估，并通过 Driving Agent 模块实现出行任务的策略优化。 华为智
华为乾崑智驾高阶包或上调至1.5万元，涨幅约3000元
【TechWeb】6月18日消息，据蓝鲸新闻报道，自2026年7月1日起，华为乾崑智驾ADS高阶功能包优惠力度或将缩减，叠加车企新车购车补贴权益等后一次性买断价格或上调3千元。 据了解，华为乾崑ADS高阶功能包（含Max和Ultra版本）的官方标准定价一直为3.6万元。此前，华为长期通过限时优惠活动将裸价降至3.2万元，同时合作车企（如问界、阿维塔等）额外提供约2万元的新车购车补贴权益。两项优惠叠加后，用户实际入手价格约为1.2万元。 报道指出，已定车但尚未提车的用户不受此次价格调整影响，仍可按原价120
自动驾驶独角兽！Momenta通过港交所上市备案
快科技6月18消息，中国证监会今日披露《关于MOMENTA GLOBAL LIMITED（梦腾智驾环球有限公司）境外发行上市备案通知书》，标志着Momenta冲刺港股取得重要进展。 备案材料表明，Momenta借助境内运营实体魔门塔（苏州）科技有限公司递交境外发行上市申请，计划发售不超43754060股境外上市普通股，上市地点敲定香港联交所。 成功上市后15个工作日内，Momenta须通过中国证监会备案管理信息系统呈报发行上市动态。 这也意味着Momenta的上市路径正式由美股切换至港股。早在2024年6
成本优势叠加智能升级 新能源车市占率持续走高
6月13日，重庆国际博览中心汽车展会上，观众在比亚迪展厅参观。新华社记者 陈诚 摄 中国汽车工业协会日前发布的数据显示，5月份，我国新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比例提升至56.9%。从2024年的40.9%，到2025年的50.8%，再到今年5月份的56.9%，新能源汽车渗透率为何一路高歌猛进？ 中汽协副秘书长陈士华说，受政策调整、市场结构变化等因素影响，5月燃油车国内销量出现下滑，新能源汽车则凭借成本优化、技术迭代和消费者消费观念转变等方面的优势，走出独立增长曲线。 数据显示，5月份，我国新能源
奥迪A6L华为乾崑智驾套装售价揭晓：26800元起，限时让利最高6000元
【TechWeb 6月16日信息】今日直播活动中，一汽-大众官方正式公布了全新奥迪A6L车型华为乾崑智驾功能的官方定价：该配置包官方售价为26800元，目前推出限时优惠活动，最高可享6000元减免。 据官方资料显示，全新奥迪A6L集成华为乾崑智能驾驶解决方案，配备由33颗感知元件构成的智能感知网络。车身共设置9处传感器并具备智能自清洁模式，其中2颗激光雷达额外配备自动加热装置，确保恶劣天气下的稳定性能。 在智能驾驶辅助方面，奥迪高级巡航系统覆盖城市道路与高速公路场景的NOA导航辅助。城区行驶时可精准识别交
哈啰顺风车司机智驾时打盹？官方：账号永久封停，向乘客致歉
6月17日下午，针对媒体曝光的顺风车司机在使用智能驾驶时睡觉的事件，哈啰官方作出回应，表示该司机已被平台永久封停，对给乘客带来的糟糕体验深表歉意，现正与乘客协商赔偿方案。 近期，来自广东的陈女士发布的一段跨城顺风车乘车视频在网络上引发热议。据了解，陈女士通过哈啰下单，从湛江徐闻前往深圳罗湖，途中司机大约95%的时间都在使用高阶辅助驾驶，并且先后六次歪头打盹，陈女士屡次出声警告却毫无作用。因担忧自身安全，陈女士最终选择报警。 对于该事件，哈啰方面指出，平台接到举报后立刻展开了调查。该车主的举动已属于危险驾驶
奇瑞捷豹路虎神行者 8 限定版官图亮相，下半年即将登场
IT 之家 6 月 15 日讯，FREELANDER 神行者品牌于今日正式揭晓了神行者 8 首发限定版的官方 visuals，这款定位于高端市场的新能源越野 SUV，计划于 2026 年下半年正式登陆市场。 IT 之家观察到，该首发限定版车型独享流光银（哑光）专属车漆，并采用了先进的纳米陶瓷清漆技术。整车设计理念深度承袭 Concept 97 概念车，凭借硬朗宏伟的轮廓与简练刚劲的线条，完美融合了豪华气质与越野血统。在车身规格上，新车长宽高分别达到 5118（5185）/2050/1898mm，轴距长达
AI与具身智能最新进展
德国Neura Robotics获英伟达与亚马逊注资C轮，推动物理AI人形机器人发展加速进化完成近十亿元新一轮融资，第一季度人形机器人出货量同比增长百分之五百智元机器人达成全球首个通用具身智能机器人万台交付里程碑新能源汽车领域东风全固态电池预计下半年量产装车，能量密度达三百五十瓦时每千克，续航里程突破一千公里蔚来乐道L60正式发布，首次搭载自研五纳米神玑NX9031智驾芯片及世界模型赛力斯携手字节跳动推出AI原生汽车品牌AIVA，全系标配豆包大模型芯片与半导体动态英伟达确认Vera Rubin平台进入量产
卢放回应追光S被称“法拉岚”：设计独立，绝非平替
IT之家 6 月 10 日讯，岚图旗下全新纯电轿跑 SUV——追光 S（代号 FE）已正式对外亮相，此前已通过工信部第 407 批新车公告申报，计划于 2026 年年中正式上市。 岚图汽车董事长卢放今日针对外界将新车戏称为“法拉岚”或“法拉光”的说法进行了回应。他强调，追光 S 就是追光 S，其设计与审美无需依附于国外豪华品牌的光环。 卢放进一步指出，这款车是基于电动化、智能化平台研发的独立车型，绝非任何品牌的抄袭或平替产品。 据IT之家了解，新车将搭载华为乾崑 ADS 5 高阶智驾，并配备华为乾崑 89
AI 赋能智舱智驾，高通携手中国车企共创网联新生态
AI 重塑汽车形态，具备思考能力的移动智能空间已然降临。中国智能汽车的进化步伐，远超预期。 新华网科技观察丨AI 上车，让汽车学会“察言观色”
车企自研芯片热潮：技术与商业的双重博弈
快科技6月9日消息，随着智能化重塑汽车行业的分工格局，自主研发智驾芯片正从技术展示逐步转化为车企的实际行动。在蔚来、小鹏和理想相继实现自研智驾芯片量产之后，比亚迪也推出了自研的4nm车规级智驾芯片“璇玑A3”。璇玑A3是比亚迪首款自研智驾芯片，单颗算力约为700TOPS，三颗组合总算力超过2100TOPS。比亚迪董事长王传福将智驾芯片比作智能化时代的关键基础设施。他表示：“电动化的上半场看电池，智能化的下半场看芯片”。比亚迪此前在IGBT、SiC、MCU等功率半导体和车规控制芯片方面已有研发和制造经验，但
阿维塔07L设计图曝光，首搭华为ADS 5智驾系统
IT之家 6 月 8 日消息，阿维塔科技董事长王辉刚刚分享了阿维塔 07L 中大型 SUV 的设计手稿。他透露，更多原创设计，会陆续解锁。据介绍，阿维塔 07L 是一款中大型 SUV 全新车型，由阿维塔和华为乾崑联合设计，预计今年三季度上市。该车车身尺寸全面加大，车长达到 4910mm、车高为 1650mm、轴距达 2990mm。根据此前宣传，新车主打卖点之一就是储物空间，前后备厢累计可装 12 件行李箱（行李箱具体容量未公布，预计大小在 20 寸 ~24 寸之间）。据IT之家此前报道，阿维塔 07L 已
余承东揭秘：华为为何死守激光雷达而非纯视觉？
快科技6月8日讯，关于纯视觉与激光雷达哪家强的争论，自行业诞生起便从未停歇。 如今行业大致分化为两派，一派是特斯拉推崇的纯视觉，另一派则是华为坚持的多传感器融合及激光雷达路线。 余承东曾在发布会上表示，特斯拉走纯视觉是为了逼近人眼的安全水平，而华为的思路截然不同，目标是构建远超人类视觉极限的安全冗余体系。 余承东早前也直言，单靠摄像头不用激光雷达的纯视觉存在先天缺陷，若摄像头因特殊环境失明，系统即刻瘫痪，极端场景下摄像头无法应对，且物理上存在感知上限。 此外，车企还应将毫米波雷达作为标配，在暴雨、大雾等恶
华为坚持激光雷达战略的背后逻辑
【TechWeb】智能驾驶领域，纯视觉与激光雷达的路线之争从未休战。如今，行业已形成泾渭分明的两大阵营：一边是以特斯拉为首的“纯视觉派”，另一边则是以华为为代表、坚持多传感器融合并死守激光雷达的“实用派”。 余承东的底气：不求接近人眼，但求超越人眼 为何华为无视行业纯视觉风潮，坚守激光雷达？余承东给出了明确答案：技术思路的根本差异。 他表示，特斯拉等厂商选择纯视觉，初衷是做出接近人眼感知的安全能力；但华为的目标完全不同——要做的是实现远超普通人眼视觉上限的安全冗余。 余承东曾多次直言，纯视觉方案天生存在短