AI早报|比亚迪发布璇玑A3，物理AI算力竞赛开启
2026年5月30日，比亚迪董事长王传福在发布会现场，正式揭晓了中国首款4nm车规级智能驾驶芯片——璇玑A3。这不仅仅是一款新芯片的问世，更释放出一个强烈信号：物理AI时代的底层算力争夺战，已正式打响。当全球科技巨头仍在数据中心内较量GPU集群规模时，比亚迪却另辟蹊径——以专用NPU替代通用GPU，以“有效算力”取代“理论峰值”，并依托年销数百万辆车的真实数据，验证物理AI计算平台的可行性。这颗芯片背后的战略逻辑，值得每位AI从业者深入思考。璇玑A3：中国首款4nm车规级智驾芯片一、4nm制程背后的技术博
AI前沿动态 | 2026年5月31日焦点：软件股强势反弹，英伟达Arm芯片即将发布
📋 今日概览：美股软件板块集体上扬，Palantir飙升9%、微软上涨5%彻底收复AI恐慌失地；OpenRouter完成1.13亿美元B轮融资，估值达88亿，AI路由层跃升为新基建；2026全球AI 50强榜单公布，OpenAI年化营收突破250亿；英伟达与微软联手预告Arm架构PC芯片将于下周台北电脑展首发；海光信息当日实现阶跃Step 3.7 Flash全栈适配，国产算力落地提速；Rokid AI眼镜在日本众筹创6.24亿日元新纪录。📋 今日概览：美股软件板块集体上扬，Palantir飙升9%、微软上
比亚迪发布璇玑A3，完成从车企到科技公司的转型
众所周知，今年汽车产业的竞争重心已从“是否具备智能驾驶”转变为“谁能掌握智能化底层技术”。过去几年，无论是特斯拉、蔚来、小鹏，还是华为、地平线、英伟达等，行业普遍遵循车企定需求、半导体公司做核心技术的模式。然而，比亚迪近期推出的璇玑A3，展示了一条截然不同的技术路径。 首款4nm智驾芯片落地，比亚迪欲领跑智能化下半场 近日，在“敢为”智能化战略发布会上，比亚迪董事长王传福提出观点：“电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片。”发布会上亮相的璇玑A3，正是比亚迪对这一“下半场”竞争的强力回应。 从参数层面看，
比亚迪首发国产4nm智驾芯片，开启全民领航安全新时代
2026年5月28日，比亚迪(97.460, 1.58, 1.65%)举行“敢为”智能化战略大会，董事长王传福指出：“电动化上半场拼电池，智能化下半场拼芯片。”据此，比亚迪正式发布中国首款4nm工艺智驾芯片——璇玑A3，全力推动智能化下半场进程，引领全球汽车产业智能化转型。 此外，在智能泊车安全承诺之后，比亚迪再次率先宣布为城市领航安全提供一年保障，并推出全系车型可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，选装价12000元，正式开启全民城市领航新纪元，让先进技术人人可用、人人安心使用！ 立足用户真实需求 比亚迪确立
比亚迪重磅发布璇玑A3智驾芯片 王传福披露芯片战略布局
新浪科技讯 5月28日晚间消息，在今日举行的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福发表演讲。 会上，王传福推出了中国首款4nm智能驾驶芯片“璇玑A3”，已启动大规模量产，支持L3、L4级自动驾驶功能，三颗芯片总算力超2100TOPS。据悉，该芯片融合比亚迪自主研发的算法深度调优，算力利用率提升100%。自研智驾芯片的成功，标志着比亚迪完成了辅助驾驶全链路自主可控，实现软硬件深度整合。 他阐述了比亚迪智驾芯片背后的核心优势：7000+人芯片研发团队，1000+亿元芯片投入，4大芯片研发基地，
新能源巨头齐发力，股价直线拉升，重磅消息频传
新能源汽车行业巨头接连释放重磅信号。 盘前交易时段，小鹏集团股价迅猛上扬，盘中一度暴涨逾7%。据何小鹏透露，面向量产的新一代IRON人形机器人软硬件研发进展喜人，计划于今年底实现高阶量产。 另一边，比亚迪同样动作频频。今日晚间，王传福正式发布比亚迪自主研发的首款4nm智能驾驶芯片“璇玑A3”，该芯片已实现规模化生产，并具备L3、L4级自动驾驶能力。 北京时间5月28日晚，美股盘前交易中，小鹏股价直线拉升，最高涨幅一度超过7%，随后涨幅有所回落，截至20:30，股价涨幅为3.1%。 在一季度财报电话会议上，
比亚迪引领全民智驾新时代 开启城市领航安全保障
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 2026年5月28日，比亚迪(95.880, 0.66, 0.69%)举办"敢为"智能化战略发布会。继为智能泊车安全兜底后，比亚迪在智能化领域再度加码，率先承诺为城市领航安全兜底1年，并宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，选装价格12000元，开创全民城市领航时代。此举旨在给予用户使用天神之眼的信心，推动辅助驾驶普及，让好技术人人可享、人人放心享！ 此外，比亚迪重磅发布中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3，加速推进智能化
智驾芯片进入最终竞争阶段，杨宇欣：第三方独立供应商将主导市场
来源：每日经济新闻 记者：刘曦 “汽车下一站是机器人(14.900, -0.02, -0.13%)，具身智能是黑芝麻(5.210, -0.02, -0.38%)业务发展自然而然的演进方向。”4月11日，黑芝麻智能（02533.HK）CMO（首席营销官）杨宇欣在智能电动汽车发展高层论坛（2026）期间接受《每日经济新闻》采访时表示。 2025年，黑芝麻智能的具身智能业务已贡献近亿元收入。在杨宇欣看来，“这仅仅是个开始”。汽车与具身智能产业链超过50%的重叠度，使得从汽车芯片向机器人、低空经济等更广泛的端侧场
仇肖莘展望：国产智驾芯片市占率三年内将达90%，智能驾驶时代将至
主题：2026智能电动汽车产业发展高峰论坛 新浪科技报道 4月11日下午讯，在2026智能电动汽车发展高层论坛举办期间，爱芯元智创始人兼董事长仇肖莘接受了媒体采访。 针对当前国产芯片市场占有率及无人驾驶技术落地问题，仇肖莘称："目前国内智能驾驶芯片份额尚不足五成。不过在新车型装配率方面，本土芯片正加速渗透，地平线、爱芯等品牌的智驾芯片应用比例持续攀升。伴随中国车企走向海外，经过多年验证，国产芯片完全能够满足欧洲严苛法规标准，因此未来两三年内，本土芯片市场份额将实现快速跃升，预计将达到八成甚至九成。" 谈及