MCU芯片价格再迎上涨 10只个股获外资机构密集调研
MCU再次迎来涨价浪潮。 两家国产MCU厂商发布涨价公告 近期，两家国产MCU厂商相继发布调价通知。珠海极海半导体有限公司发布公告，对部分产品价格作出调整，新价格自7月1日起执行。辉芒微电子（深圳）股份有限公司在调价函中指出，自即日起对8位MCU产品价格进行调整，调价幅度为5%。 对于调价原因，两家公司均表示，因上游原材料价格大幅上涨，导致成本持续攀升，行业供应链压力加大。值得注意的是，今年以来MCU厂商调价消息不断，年初中微半导(48.810, 0.00, 0.00%)体对其MCU、Nor flash等
大搜车冲刺美股上市 拟获9.01亿美元估值
中国汽车流通服务平台大搜车于周三披露，其赴美首次公开募股（IPO）的目标企业估值达9.01亿美元。据悉，大搜车拟对外发行300万股美国存托凭证（ADS），单股发行价区间设定为16至18美元，预计最高募资规模为5400万美元。该企业由姚军红在2012年创办，核心业务涵盖为国内二手车经销商提供操作系统，以及向汽车经销商与相关商户输出软件产品与交易解决方案。依据CIC公布的统计数据，大搜车在国内二手车经销平台领域的市场占有率已突破90%。其背后的投资方涵盖五源资本、春华资本，以及马云（107.44, -3.53
华为密集注册“界”字商标，智能汽车品牌布局浮出水面
快科技6月17日消息，从国家知识产权局最新公示的商标注册进展来看，华为提交的汽车类“世界”商标目前已进入初审公示阶段，相关信息迅速引发行业热议。 多位业内专家分析，此次申请“世界”商标更可能是防御性布局，主要意图在于防止他人恶意抢注或蹭热度，不代表即将推出名为“世界”的量产车型。 在申请“世界”之前，华为已陆续注册了仙界、天界、君界、峥界、江界、绝界等多个带有“界”字的商标，涵盖多种风格定位，商标储备规模远超外界预期。 目前，华为已推出问界、智界、享界、尊界四大合作品牌，并在市场上站稳脚跟；近期与上汽集团
华为注册“世界”汽车商标，已持有“仙界”“天界”等品牌
IT之家 6 月 17 日报道，华为技术有限公司申请的汽车类“世界”商标在 5 月 13 日进入初步审查公告阶段。 该商标涵盖的类别包括电动车辆、混合动力车、纯电动车、汽车仪表盘、汽车、运输工具用轮胎、航拍无人机、车内装饰品、运输工具用儿童安全座椅。 值得注意的是，华为未必会直接启用该商标，也可能作为防御性注册。目前鸿蒙智行已推出问界、尊界等品牌，华为还密集申请了多个“* 界”格式的商标，国际分类均为 12（主要涉及运输工具及其零部件）。 除“世界”外，华为已注册了“仙界”“天界”等颇具中二风格的汽车类商
美国5月零售额全线攀升 彰显消费市场持久活力
5月期间，美国民众在各类零售渠道的开支显著增加，显示出在油价攀升的背景下，家庭消费依然维持着旺盛态势。美国商务部人口普查局周三发布的统计结果表明，5月零售总额较前月上升0.9%，连续第四个月呈现涨势。该数据尚未经通货膨胀因素调整。其中加油站业务收入劲增3.4%，成为推升整体指标的关键因素，这与中东地区冲突导致的油价上扬密切相关。即便排除加油站收入，零售总额仍稳健增长0.7%。这份统计显示，随着夏季来临，消费支出呈现加速态势，尽管全美平均汽油价格已攀至近四年高位。多家企业也反馈需求保持坚挺态势，包括塔吉特和
AI重塑汽车：物理智能破局，打造懂你的出行伙伴
自2024年起，国内人工智能企业开启了新一轮的上市申报热潮。与早年专注于算法输出的AI企业不同，这批申报公司的核心特征多为“物理AI落地”——即把AI技术融入实体硬件，以解决现实场景中的具体问题。在众多应用场景中，汽车正逐渐演变为物理AI的关键支点。其背后的逻辑十分清晰：汽车既是满足出行需求的移动空间，又是配备高算力与多传感器的智能终端，天然契合物理AI“连接虚拟与现实”的核心特质。过去数年，智能汽车的发展路径多遵循“AI加汽车”的模式：在传统汽车架构基础上，叠加语音助手、辅助驾驶等AI功能。在这种模式下
兆易创新：AI算力下沉中的国产芯片破局者
01核心布局拆解：兆易创新在AI算力链条中的定位与优势当AI算力正从云端加速向边缘与终端迁移，兆易创新凭借扎实的技术积淀与前瞻布局，精准锚定算力金字塔底部——终端与边缘场景，打造高算力、低功耗、高可靠的融合方案，深度契合“人工智能+”对海量终端智能升级的迫切需求。公司围绕“感、存、算、控、联”五大板块构建生态，AI能力贯穿始终。在存储领域，依托全球第二（市占率18.5%）的NOR Flash优势，为AI服务器的CPU、GPU、网卡等提供高性能定制存储，满足大模型对数据吞吐的极致要求。随着AI应用向终端渗透
零跑C系列三款新车正式发布，指导售价区间12.58万至16.98万元
新浪科技讯 6月17日下午，零跑汽车全新C系列——全新C10、全新C11、全新C16同步推向市场，三款新车分别定位于"智能家享长续航中型SUV"、"科技豪华运动SUV"、"全能百变舒享中大型SUV"，涵盖纯电与增程两种动力形式，零跑全新C系列上市售价区间为12.58万-16.98万元。 自2021年首款C11推出以来，零跑C系列持续深耕12-20万家用SUV细分市场，五年间全球累计销量突破80万辆。用户口碑方面，C系列整体NPS净推荐值达到65.5分，高于行业59.1分的平均水平。 零跑全新C10车身配色
大众汽车要求三家竞购方提交发动机业务最终报价
据消息人士透露，大众汽车已要求三家竞购财团于下周就其价值100亿美元的发动机子公司出售交易递交最终报价。这些竞购方分别获得欧洲亿万富豪家族、卡塔尔以及加拿大方面的资金支持。 大众汽车正努力消除市场对EQT可能享有不公平竞争优势的担忧，此前EQT与大众汽车主要股东保时捷汽车控股公司及卡塔尔投资局组成联合竞购体。大众汽车、保时捷及EQT方面均未对此事作出评论。 据悉，大众汽车于4月将EQT Group、CVC、贝恩纳入其发动机子公司竞购候选名单。
韩国5月汽车出口下滑5.9%，火灾致零件供应受阻
韩国周三公布的数据显示，受当地一家汽车工厂发生火灾导致零部件供应中断的影响，5月份韩国汽车出口额同比下降近6%。 据韩国产业通商资源部的数据，上月韩国汽车出口总额为58.3亿美元，同比下降5.9%。 对北美、拉丁美洲和欧盟的出口额分别下降1%、3.6%和6.5%。对中东的出口额下降4.2%。 另一方面，对大洋洲和非洲的出口额分别增长了20.1%和16.1%。 韩国产业通商资源部表示，环保型汽车出口保持稳健增长，同比增长9.9%，达到24亿美元。 国内方面，上月共售出127315辆汽车，同比下降10.3%。
东风汽车携手全球青年共探AI赋能新路径
6月16日，作为2026年世界青年发展论坛的重要交流实践活动之一，由东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）主办的“人工智能与青年赋能主题论坛”在武汉圆满举行。此次论坛吸引了联合国相关机构代表、多国青年组织负责人、行业领军企业嘉宾及全球青年代表等各界人士，围绕人工智能技术创新、青年成长赋能、产业融合发展、全球协同合作等议题展开深入讨论，搭建了全球青年思想交流、互学互鉴、共同进步的坚实桥梁，为人工智能时代的全球青年发展凝聚共识，贡献了智慧与实践方案。 由东风汽车主办的“人工智能与青年赋能主题论坛”在武汉圆满
港股早盘行情：恒生指数下挫0.37% 科指小幅上扬0.17% 芯片板块强势领涨 汽车与能源板块承压 SENASIC首日挂牌暴涨118%
6月17日港股市场三大指数表现分化。午间收盘时，恒生指数(24403.961, -89.99, -0.37%)下跌0.37%，收于24403.70点；恒生科技指数(4666.97, 8.32, 0.18%)上扬0.17%；国企指数则回落0.74%。板块方面，科技网络股涨跌互现，联想跌幅超2%，快手涨幅超5%；芯片概念股表现强劲，澜起科技涨幅超6%；汽车板块领跌，赛力斯跌幅超4%；能源油气股延续弱势，山东墨龙(4.93, -0.38, -7.16%)跌幅超7%；今日SENASIC登陆港交所，首日股价飙升超1
AI与新能源汽车推动被动元件需求增长
AI与新能源汽车推动被动元件需求增长据澎湃新闻报道，MLCC作为核心被动电子元件，广泛应用于AI服务器、新能源汽车和消费电子终端。行业预测显示，2026年全球服务器用MLCC需求将达到1000亿单位，到2030年将突破4000亿单位，年复合增长率约为40%。AI算力基础设施成为被动元件增长的核心驱动力。全球供应链格局全球被动元件行业正处于上升周期。铜、锡、银等原材料价格持续攀升。在AI和新能源汽车订单激增的推动下，全球元件制造商纷纷上调片式电阻器、MLCC和电感器的报价，市场普遍出现供应紧张局面。日韩品牌
中国汽车产业全球化布局获国际市场青睐
这是无人机在墨西哥首都墨西哥城附近的一处高架无轨电车终点站拍摄的中国新能源公交车。新华社记者 李梦馨 摄 新华社西安6月17日电 题：中国车企“全链条”出海受到世界市场欢迎 墨西哥城，世界杯接送球迷的公交车是“宇通”牌，这是一家位于河南的大客车生产企业的作品。 世界杯官方组建的800辆新能源接驳车，有95%是中国品牌，其中宇通占了85%。这是中国出口汽车在世界市场受到欢迎的一个缩影。 目前中国汽车已不仅出口单车，而且“全链条”融入当地经济社会发展，以安全、高效、环保、智能增加了出行方便，拉动了就业和经济增
汽车之家-S早盘劲升近5% 兼顾股东利益与生态战略升级
汽车之家-S(34.46, 0.00, 0.00%)（02518）早盘涨近5%，截至发稿，股价上涨4.70%，报36.08港元，成交额24.39万港元。 今年5月，汽车之家披露2026年第一季度业绩，期内总营收为10.5亿元人民币。此外，为持续回馈股东、兑现长期价值承诺，结合公司股息政策，董事会已批准派发每股美国存托股0.66美元，或每股普通股0.1650美元的现金分红，将以美元支付给于2026年7月2日休市后登记在册的美国存托股及普通股持有人，分红总金额约为人民币5亿元。 年初以来，公司推出了一系列举措