纳芯微盘中涨幅突破16%创纪录 一季度收入劲增59%
纳芯微(219.990, 0.79, 0.36%)（02676）早盘交易时段涨幅一度扩大至16%以上，股价最高触及220港元，创下上市以来的最高纪录。截至发稿时，该股涨幅为9.86%，报价207.20港元，成交金额达2.37亿港元。 纳芯微2025年首季实现营业收入11.41亿元，较去年同期增长59.17%；归属于上市公司股东的净利润为负3573.65万元，但较上年同期减亏30.39%。 华创证券发布研报指出，模拟芯片产业正迎来上升周期，汽车、人工智能等新兴领域需求同步释放。从下游应用领域来看，1）汽车电
科技早班车：马化腾谈腾讯AI发展，苹果App Store或引入AI代理
要闻速递苹果App Store或将引入AI代理马化腾回应腾讯AI进展传小鹏汽车与大众洽谈收购欧洲工厂思科拟裁员约4000人 重点投向AI领域亚马逊推出AI购物助手元宝新增聊天记录总结功能苹果iPhone一季度美国市场逆势上扬苹果App Store或将引入AI代理据海外媒体报道，苹果正研究将AI智能体整合进App Store的可行性方案，旨在把握行业趋势的同时，确保平台规则的延续性。报道指出，苹果内部团队正在构建一套全新的管理框架，目标是在遵循隐私与安全规范的前提下，对智能体的越界行为进行约束，例如阻止其擅
小鹏大众共商收购欧洲工厂事宜
据相关报道，中国造车新势力小鹏汽车目前正与大众汽车 (11.96, 0.00, 0.00%) 等多家车企展开对话，商讨收购欧洲某座工厂的可能性。 就在几天前，大众集团 CEO 奥博穆（Oliver Blume）曾透露，公司计划将在中国开发的车型推向欧洲，甚至考虑与中方伙伴在欧洲实现产能共享。 小鹏汽车东北欧区负责人程晓光（Elvis Cheng）在 FT 举办的“汽车未来”（Future of the Car）峰会上指出，小鹏正与大众进行接洽，旨在探讨“我们在欧洲选址落地的可行性”。 尽管大众汽车已持有小
日经指数收高0.4% 科技汽车板块带动升势
专题：算力复苏双轮驱动 结构慢涨行情延续 日本日经指数攀升0.4%，收于63511.65点，期间电子及汽车类股的上扬抵消了房地产与建筑类股下挫的冲击。日本电产涨幅达5.0%，日产汽车上涨3.0%，而三井不动产下滑7.3%，大成建设下跌3.5%。更宽泛的市场指标东证指数下滑0.1%，收于3914.43点。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，
中概股强势反弹，美股再刷纪录，芯片与汽车股领涨
作者 | 第一财经樊志菁在人工智能概念股的强劲驱动下，标普 500 指数与纳斯达克指数携手刷新历史峰值。市场已初步消化了超预期的通胀数据，并接受了美联储在可预见范围内维持紧缩政策的可能性。收盘时，道指微跌 67.36 点，跌幅 0.14%，收报 49693.20 点；纳指上扬 1.20%，定格于 26402.34 点；标普 500 指数攀升 0.58%，报 7444.25 点。科技巨头“七姐妹”中六家收涨，增幅介于 1.4% 至 3.9% 之间，唯微软出现小幅回调。个股层面，此前拖累大盘的芯片板块企稳回升
日产重组见效，盈利曙光初现
专题：聚焦美股 2026 年第一季度财报日产 (5.45, 0.00, 0.00%) 披露截至 3 月当季净亏损额为 2829 亿日元。内容概要在经历连续七个季度的净亏损后，日产汽车预期本财年有望重回盈利区间。日产汽车于连亏七季之后，预测本财年将实现扭亏为盈。为应对销量颓势并削减开支，这家日本车企正推行包括出售总部大楼、实施裁员、压缩生产基地及全球产能等一系列重组改革，力求迎来业绩转折点。去年 4 月履新的日产 CEO 伊万・埃斯皮诺萨指出，尽管仍有诸多措施待落实，但公司在过去一年内已发生根本性变革。他表
比亚迪快充引发充电桩'争电'争议，国网回应：会动态分配电流
新浪科技讯 5月13日上午消息，近日有网友在社交媒体上发帖称，自己的车辆在快充桩充电时，会遭遇比亚迪(98.600, -0.63, -0.63%)闪充车辆"争电"，充电功率直接下降。 不少网友也在评论区反馈，自己同样遭遇了类似情况。针对此事，截至发稿前，比亚迪官方暂无回应。比亚迪客服表示，没有查询到相关信息。 新浪科技就此咨询了国家电网充电服务相关客服，工作人员表示，如果比亚迪车辆需求电流比其他车辆高的话，是有可能会优先分配充电电流的。部分直流快充桩在连接多台电动汽车时，会根据车辆反馈的需求电流大小，动态
2026小米汽车四款新车齐发，4月车市榜单仅存一款燃油车
热点速递 让iPad销量持续走低的真凶：老旧机型换机周期延长 你的iPad已使用多少年了？这一问题正演变为苹果最为棘手的困境。行业数据显示，iPad虽仍稳居全球平板市场榜首，但出货量却呈现下滑态势。令人意外的是，苹果真正的心腹大患并非安卓平板阵营，而是消费者手中那些依旧运行流畅的老款iPad。 先进制程芯片成本激增两成，行业普及遭遇瓶颈 据产业链调研证实，随着台积电推进更尖端的生产工艺，下一代2nm处理器的制造费用正经历显著上扬，这为已面临多重压力的智能手机行业蒙上新的阴影。 业界预估，首批2nm芯片的定
多方联手布局：华为、江淮、斯特兰蒂斯共谋玛莎拉蒂电动化转型
5 月 13 日消息，据云见 Insight 报道，华为鸿蒙智行、江淮汽车、斯特兰蒂斯集团（Stellantis）及旗下玛莎拉蒂品牌，正在就联合开发玛莎拉蒂品牌电动汽车项目进行深入洽谈。 根据规划，四方合作框架与鸿蒙智行现有的"五界"模式高度吻合：华为负责产品定义与核心技术输出，江淮承担联合研发与生产制造职能，玛莎拉蒂则贡献设计语言与品牌价值。合作车型将区分国内与海外两大市场，国内版本将纳入尊界品牌体系，海外版本继续悬挂玛莎拉蒂标识。首款合作车型目前正处于外观设计阶段，预计将于明年下半年实现量产交付。 与
AI赋能汽车售后诊断体系深度解读
坚持自我道路，欣赏独属风光，思考内心困惑，切勿过分关注他人动态，切忌盲目羡慕他人成就，嫉妒他人光彩。蒙蔽内心的往往是攀比之心，浪费时光的往往是无谓比较，损害品格的往往是嫉妒情绪。夜深了，祝你好梦，愿你活成理想中的模样！ 若有人对你表示敬重，请分辨清楚，他敬重的是你的人格品质，还是你的社会地位。若有人对你表达喜爱，请分辨清楚，他喜爱的是你的专业技能，还是你的经济实力。若有人对你流露钦佩，请分辨清楚，他钦佩的是你的专业本领，还是你的职务权威。若有人对你表露艳羡，请分辨清楚，他羡慕的是你的生活美满，还是你的机缘
美议员提案禁入外国网联车软硬件
出于对国家安全的忧虑，美国国会两党议员联合提出新法案，意图封禁涉及外国关联的特定汽车硬件与软件。一旦该法案获批，将深刻改变全球汽车供应链格局。 福特及通用汽车(76.15, -0.29, -0.38%)等本土车企正紧盯着法案动向，需评估如何调整采购方针以顺应新规。此举动被视为全球科技博弈由芯片领域向智能网联汽车延伸的最新信号。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止
理想L9 Livis启幕：从增程霸主到AI智驾的四大前瞻
作者丨倪萍2022年推出的L9曾挽救了理想汽车面临的换代危机，创造了行业奇迹。它首次验证了国产新能源车型也能斩获高价。自此，增程技术、舒适座舱与智能配置成为了车市的财富密码。时至2025年，理想的先发优势已逐渐消解。其L系列四款车型累计销量达33.6万辆，虽与问界M7、M8、M9三款车销量相当，但问界凭借更高的均价与更丰厚的利润占据上风。而后来者零跑凭借更大空间与更低价格，迅速登顶销量榜首。在这个由理想首创的细分市场中，理想许久未尝胜绩。它迫切渴望借由一款新车重夺领先地位，L9 Livis便承载了这一使命
斯特兰蒂斯联手零跑汽车 欧洲车市格局面临深刻重塑
核心要点 旗下拥有Jeep品牌的斯特兰蒂斯集团与中国造车新势力零跑汽车日前达成深度合作协议，被业界视为欧洲汽车产业走向的关键转折。 根据上周末正式公布的协议内容，斯特兰蒂斯宣布将深化与零跑汽车之间的战略协同，授权零跑自2028年起在欧洲本土生产专属车型并投放欧洲市场销售。 双方还将携手研发基于欧宝品牌的纯电动SUV，新车型将在斯特兰蒂斯位于西班牙萨拉戈萨的生产基地实现量产。斯特兰蒂斯集团旗下还运营着道奇、菲亚特、克莱斯勒等众多知名汽车品牌。 这一战略举措既旨在巩固斯特兰蒂斯在欧洲市场的竞争地位，同时也帮助
科技晚报：小米全球发放AI代币，上海AI实验室突破光刻胶技术
1.DeepSeek回应上线聊天记录搜索功能：正在灰度测试中2.小米：面向全球AI用户免费发放Token权益，计划在30天内累计发放100万亿Token3.三星电子劳资谈判破裂，5万名员工准备罢工，损失或超1800亿元4.上海AI实验室联合团队攻克芯片核心材料光刻胶稳定制备难题5.广汽、华为联手打造，启境汽车完成超10亿增资，宁德时代、博世等入股6.华为具身智能1号员工创业，要做“养成系”家庭具身智能机器人，欧拉万象刚刚再融数亿！7.GoPro考虑出售，年内将裁员23%8.一箭18星！“千帆星座”第八批组
比亚迪洽谈收购欧洲闲置车企工厂
IT之家 5 月 13 日消息，据彭博社 13 日（今天）下午报道，比亚迪已与 Stellantis 等欧洲汽车制造商接洽，有意接管欧洲部分产能闲置的汽车工厂。 比亚迪执行副总裁李柯接受采访时透露，公司正在探讨收购或接管意大利等地工厂的可能性。公司目前不仅在与 Stellantis 谈判，也在和其他欧洲车企沟通。“我们正在寻找欧洲任何可用的工厂，因为我们希望利用当地现有的闲置产能。” 此前，Stellantis 本月已经宣布扩大与零跑汽车在欧洲的合作。据IT之家了解，根据双方计划，Stellantis 旗