获奖揭晓 | AI算力全面迈向液冷时代
非常感谢大家踊跃参与上周的评选，小编已经仔细阅读了每一条留言。从中挑选了几位精彩的评论与大家分享，快来看看有没有你上榜！获奖的朋友请留意后台消息，中奖的话费将在7月3日（周五）前充值到账，请耐心等待哦。精彩留言精选液冷技术趋势@茶烟扶摇我认为液冷绝非一时热点，而是AI算力基础设施迭代的必然方向。在AI大模型高功率时代，风冷已触及极限，未来新建的智算中心必将是液冷标配，产业链核心企业具备广阔的长期成长空间。@春之物语我很看好液冷技术，全液冷AI平台即将量产，通过泡液降温取代风扇，不仅节能还能提升算力密度。随
吉利汽车因员工行权发行7.8万股股份
吉利汽车(16.9, -0.16, -0.94%)（00175）发布公告，于2026年6月29日因本集团雇员、关连实体参与者根据认股权计划（于2023年4月28日获采纳）行使认股权而发行的普通股股份合计7.8万股。 责任编辑：卢昱君 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对
高通携手中国汽车业开启AI智能座舱新纪元
人工智能重新定义汽车，具备思考能力的智能移动空间已至。中国智能汽车的迭代步伐，远超预期。 新华网科技观察丨AI上车，让汽车学会“察言观色”
AI时代加速，华润微迎来黄金发展期！
华润微（688396）2025年实现营业收入110.54亿元，在全球功率半导体市场占据约1.5%的份额，但在Omdia统计口径中，它是全球功率半导体前十企业中唯一的中国IDM厂商、MOSFET领域全球前五中唯一的中国企业、SiC/GaN全球前十中排名最前的中国企业。这种"份额小、地位特殊"的反差，正是深入剖析其优势与机遇的关键切入点。首先，全流程IDM模式在国内具有稀缺性。华润微是国内少数实现"设计-掩模-晶圆制造-封装测试"完整链条贯通的企业，6/8/12英寸生产线完全自主可控。功率半导体的竞争焦点并非
江淮汽车股价四个月跌超五成 知名牛散章建平忍痛止损
快科技6月28日报道，短短四个多月，江淮汽车股价大幅下跌过半，连被称为“中国散户第一人”的章建平也承受不住压力。 根据最新公告，从6月10日到6月23日，章建平的配偶方文艳在九个交易日内抛售了923.5万股，选择止损退出。 报道指出，今年2月12日，江淮汽车完成了35亿元的定向增发，发行价格为每股49.88元，当日收盘价为57.96元。章建平的妻子方文艳与期货资深人士葛卫东同步入场，各自投入10亿元，分别获得2004.81万股，成为第八和第九大股东。 当时这次增发备受青睐，八名投资者总计获配约35亿元，申
局势反转！中美科技角力迎来新篇章
几十年来，美国企业一直对中国同行保持着显著的技术优势。美国公司进入中国，主要是为了利用更低的生产成本制造商品。然而，至少在少数几个领域，这种格局已经翻转，中国走在了美国前列。 在中国东南部的一座工厂里，机械臂像芭蕾演员一样灵动旋转，将长条金属卷曲成卷，再塑造成块状，最终制成电池。 在身穿白色工作服的工人注视下，这些初具形状的电池被放入铝制外壳中，用员工的话说，它们被“注入生命力”，最终将为全球的汽车和数据中心提供能源。 这片厂区属于宁德时代(381.000, -20.90, -5.20%)，是全球规模最大
智伴生活AI硬件：AI+IP+汽车后装如何引爆智能消费新风口？
各位好，今天探讨下近期科技圈热议的赛道——AI+消费电子+汽车后装。如果你关注AI消费领域，定见过江苏的极核智算（南京）科技有限公司及其【智伴生活AI硬件】。本文不谈官宣，只剖析公司为何选此赛道、谁在买单，以及如何靠商业逻辑赢取合作、实现增长并占据渠道。该企业定位十分明确：这折射出用户认知的变迁：「过去汽车后装、玩具、IP、AI各自为战，如今通过“AI唤醒+内容+硬件外观+场景深运营”，便诞生了新故事和新消费群。」很多人误以为“AI情感陪伴玩具”只是遥控玩偶的升级版，“车载智能机器人”只会说话动弹？这是外
章建平快速减持江淮汽车，9天套现近3亿，葛卫东按兵不动
证券时报·e公司记者注意到，超级牛散，有着“章盟主”之称的章建平在近期对江淮汽车(26.870, -1.93, -6.70%)（600418）进行了大幅度的减仓。 数据显示，截至6月23日，方文艳持有江淮汽车股票2665.02万股，持股比例为1.18%。而据公司此前披露，截至6月9日，方文艳持有江淮汽车股票3588.52万股，持股比例为1.59%。也就是说，自6月10日至23日，方文艳在9个交易日内减持了923.5万股。 其间，江淮汽车股票最高价33.51元/股，最低价28.82元/股，区间加权均价为31
AI汽车先锋荟：搭平台促整零精准对接
当新能源与人工智能双重变革重塑汽车产业，如何让零部件企业从‘单打独斗’转向‘协同共赢’，让供需信息真正流动起来、发挥作用？6月26日，由淮南市发展和改革委员会（市汽车办）主办、安徽省汽车创新中心承办的AI汽车先锋荟（淮南）暨整零共创对接会，以‘淮汽跃迁 智擎未来’为主题，聚焦智能网联新能源汽车的新趋势、新场景与新机遇，汇聚政府、整车厂、零部件企业、高校、投资机构及产业服务商等多方力量，构建整零协同、场景共创、项目落地与资本对接的高效平台。PART.1深化战略合作，汇聚创新与人才支撑淮南市委常委、常务副市长
AI先于汽车：AIVA重塑智能出行新范式
石家庄长安汽车园Ai汽车当新能源汽车的电动化阶段渐趋成熟，行业竞争的主战场已悄然转向智能化。如果说蔚小理抢占了电动化先机，那么以AIVA为代表的新锐力量，正全力进军AI驱动的智能出行新赛道。近日，赛豆科技旗下全新汽车品牌AIVA在北京正式发布，联合火山引擎（字节跳动），开创一条迥异于传统车企的造车路径：AI先行，车随其后。不同于理想等品牌‘先造车、后加AI’的‘汽车+AI’模式，AIVA彻底重构研发逻辑：将豆包大模型置于产品定义的起点，由AI率先完成用户需求洞察、场景模拟与交互设计，再反向指导整车的工程开
大众加码重组削减成本计划
这家德国车企表示必须大幅提升自身竞争力 内容速览 面对来自中国车企的激烈竞争，大众正筹划一轮大刀阔斧的改革以改善财务状况，预计将在此前与工会商定的裁员规模基础上，额外裁减数千个工作岗位。 面对中国车企日益激烈的市场竞争，这家汽车巨头正推进新一轮深度重组，计划在此前和工会达成的 5 万人裁员方案之外，再裁减数千个岗位，以此改善公司财务状况。 大众于本周五表示，该重组项目旨在 “提升全公司运营效率，实现精益化管理”。公司管理层预计将于下月初向监事会提交这份改革方案的详细内容。 此前德国财经月刊《经理人杂志》报
智能驾驶迎来全球合法化时代！何小鹏透露关键时间节点
快科技6月26日报道，今天何小鹏通过社交平台透露，小鹏汽车的第二代VLA技术正稳步迈向全球市场。 背后的重要支撑是，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）本周通过了DCAS UNR 171 series 02标准，该标准将在半年后成为欧盟强制性规范，这意味着从2026年末起，自动驾驶功能可合法进入欧盟及全球各地。 据悉，本周WP.29成员国会议核准了两项关键规范：DCAS UNR 171 series 02对应城市导航辅助驾驶法规，UNR ADS则针对L3至L5级自动驾驶。 前者将于六个月后实施，后者目
新车上市即遭抹黑？朱江明呼吁媒体包容，共助零跑长远发展
新浪科技讯 6 月 26 日晚间报道，零跑汽车首款 MPV 车型零跑 D99 近期正式发售，公司创始人、董事长兼 CEO 朱江明与多家媒体进行了交流。 他表示，伴随零跑销量的攀升，舆论声音也愈发多元。部分自媒体为博取关注而对零跑进行点评，或许背后有他人授意意图制造混乱。“在如此众多的媒体面前，恳请大家能够包容并支持零跑走得更远。” 当日，零跑汽车高级副总裁兼 COO 徐军也在微博发文指出，零跑 D99 刚发布不久，便涌现出数篇报道，颇具讽刺意味的是，这些文章不仅内容高度雷同，甚至还能“预言未来”，细致描述
现代汽车美召回近十万台 仪表盘软件故障惹祸
据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五披露，现代汽车(51, 0.00, 0.00%)正于美国境内启动召回行动，涉及车辆达96300辆，起因是软件缺陷恐引仪表盘显示异常。 NHTSA指出，若仪表盘未能及时呈现车速表或警示灯等关键安全资讯，将显著提升车辆碰撞隐患。 本次召回范围涵盖部分2025至2026年款的途胜、途胜混动及途胜插电混动版车型。 当局表示，受波及车辆的仪表盘软件问题，将通过远程空中下载技术或前往经销商处免费升级解决。 责任编辑：于健 SF069 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，
大众汽车传将大刀阔斧改组，未来数年或在全球裁减约10万名员工
据德国《经理人》杂志周五披露，大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)首席执行官奥利弗·布鲁姆打算在未来几年内于全球范围内裁减多达10万名员工。 该报道同时指出，布鲁姆计划在未来五年内把投资规模压缩约15%，下调至略高于1300亿欧元（约合1480亿美元）的水平。 知情人士透露，布鲁姆与大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨的共同目标是对公司进行彻底改组。 大众汽车的核心品牌VW及其零部件制造工厂将从现有的集团架构中分离出来，整合为独立的运营实体。 知情人士还表示，大众汽车计划在中期内关停位于德国汉诺威