传小米筹建寻天子品牌 主打增程门店未证实
新浪科技讯 5月9日中午消息，近日多家媒体称，小米汽车计划推出独立汽车子品牌“寻天”，重点布局增程式车型。对此，小米汽车门店表示，目前尚无官方信息发布。 据悉，小米科技有限责任公司已申请并注册多枚“寻天”（英文SKYNOMAD）相关商标。外界由此推测，小米或将借此构建独立子品牌，并用于承接此前外界流传的YU9命名调整。“寻天”将与主品牌“小米”形成差异化策略，面向增程式车型以及房车等产品线。 结合商标资料可以看到，中文“寻天”的最早申请时间为2023年4月3日；英文SKY NOMAD的申请日期为2024年
小鹏辟谣未受约谈也未立案，称8家车企被约谈系虚假信息
据人民视频报道，近期关于新能源汽车OTA“锁电”的投诉激增，单月投诉量突破1.2万件，同比增幅高达273%。对此，监管部门约谈了8家新能源车企，其中3家因涉嫌违规被立案，另有2家撤回了相关OTA功能。 5月9日，@小鹏集团法务部 发布声明：我们注意到，部分社交平台账号利用AI工具恶意散布“8家车企被约谈”“3家涉嫌违规被立案”等不实消息，并将我司列入其中，对我司的品牌形象和声誉造成了严重损害。 经过核实，我司近期并未收到任何形式的“约谈”通知，也不存在被立案调查的情况。目前，我们已经对制造和传播谣言的主体
吉利汽车5月8日港股回购23.1万股花525.24万港元
吉利汽车（00175）发布公告，称于2026年5月8日动用525.24万港元回购23.1万股；同时，根据认股权计划（该计划于2023年4月28日获采纳），公司合计发行12.15万股普通股股份。 责任编辑：卢昱君 新浪财经声明：本文转载自合作媒体，相关内容由新浪财经刊载，目的在于传递更多信息；文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》相关规定，禁止编造、传播虚假信息或误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发布的全部资料、观点与本网站立场无关，不构成任何投资建议。用户应依托自身独立判
五菱携手华为，六座SUV华境S震撼上市
IT之家 5 月 8 日报道，今日晚些时候，上汽通用五菱与华为联合打造的首款搭载华为乾崑科技的旗舰级六座SUV——华境 S，已正式揭开面纱并开始交付，订单锁定者将优先提车。据IT之家获悉，华境 S 汇集了 18 家优秀供应商的鼎力支持：华境 S 的核心配置包括：华境 S 车身尺寸为 5235mm（长）/ 1999mm（宽）/ 1800mm（高），轴距达 3105mm，采用三排六座的宽敞布局。其内部空间利用率高达 87.4%，并配备了智眸锐影大灯与极光之翼尾灯。同级别车型中最宽的二三排通道（190mm），即
人工智能终端分级国标出炉
5月8日，工信部、市场监管总局、商务部等多部委联袂发布《人工智能终端智能化分级》（GB/Z 177—2026）系列国家标准。该标准基于“2+N”架构体系，明确了智能化内涵、等级分类与评测手段，设立L1响应级、L2工具级、L3辅助级至L4协同级四个层级，智能水准逐级提升。该标准覆盖手机、电脑、电视、眼镜、汽车座舱、音箱、耳机等多元产品，首批纳入七大品类，后续还将推进其他类别标准的研发制定。（完）
美国电动车销量爆发需油价达到何种高度
虽然受中东局势影响油价飙升，但美国电动汽车的市场表现并未如预期般火爆。据媒体分析，唯有当汽油价格突破每加仑5美元大关时，才可能对消费者的购车选择产生实质性影响。 目前油价现状 当前美国全境汽油均价约为每加仑4.2美元，较冲突爆发前攀升了约30%。该价格仍未达到2022年每加仑5美元的历史最高点。能源信息署数据显示，今年4月美国电动车销量同比增幅约为12%，这一增速与过去一年的均值基本一致，并未伴随油价的剧烈波动而大幅上扬。 转折点在何处？ 密歇根大学的研究表明，每加仑4.5美元是消费者开始认真审视电动车的
瑞穗证券上调Allegro目标价，财报表现获市场青睐
半导体企业Allegro Microsystems成为业界关注焦点，此前瑞穗证券在该企业发布财报后提高了其目标价位，主要依据包括车用半导体需求的回暖迹象以及工业领域库存消化已接近完成。 业绩回顾 Allegro Microsystems本周公布的一季度业绩报告显示，营收达到2.45亿美元，同比下滑8%，但高于市场预期的2.35亿美元。调整后每股收益为0.22美元，同样优于预期的0.18美元。公司指出，中国电动汽车市场对电流传感器的需求呈现回升态势，部分缓解了欧美市场的疲软压力。 瑞穗证券提高目标价位 瑞穗
比亚迪澳洲电动车销量破万，超越特斯拉
【TechWeb】5月8日消息，据外媒报道，有机构的数据显示，在今年前4个月，比亚迪电动汽车在澳大利亚市场的销量已经过万，高于特斯拉，是销量最高的厂商。 就机构的数据来看，比亚迪的电动汽车今年4月份在澳大利亚销售4452辆，高于3月份的4206辆，环比增长。 而在1月份和2月份，比亚迪的电动汽车在澳大利亚市场分别销售2779辆、2969辆，算上3月份和4月份，他们今年前4个月在澳大利亚的销量，就已达到了14406辆。 在市场研究机构的报告中，比亚迪是今年4月份和前4个月在澳大利亚市场电动汽车销量最高的厂商
华为乾崑智驾：五一假期辅助驾驶里程超2.8亿公里
IT之家 5 月 8 日消息，华为乾崑智能汽车解决方案公布了其 2026 年度五一假期出行数据报告，统计涵盖了 2026 年 5 月 1 日至 5 月 5 日，包括所有搭载华为乾崑智驾 ADS 系统的车型。报告显示，截至 2026 年 5 月 5 日，华为乾崑智能汽车的总辅助驾驶里程已达到 107.5 亿公里。在 2026 年五一假期期间，辅助驾驶里程累计达到 2.8 亿公里，占总里程的 45%，每位用户平均辅助驾驶里程为 233 公里。五一假期期间，该系统在车位到车位导航功能上实现了 157 万次的应用
特氏对欧下通牒：贸易协定不签，关税巨增
美国总统特朗普设定了一个新的最后期限，要求欧盟在7月4日前敲定与美国的贸易协议，并发出警告，若届时该27国集团仍未达成一致，关税将“立即飙升至更高水平”。 特朗普在Truth Social上发布消息称，他与欧盟委员会主席冯德莱恩进行了一次“富有成效的对话”，并在此次沟通中确立了新的贸易协议截止日期。他提到，双方领导人就伊朗绝不能拥有核武器的立场达成共识。此番言论发布之际，特朗普此前刚扬言要对来自欧盟的汽车和卡车加征25%的额外关税，理由是该集团未能履行去年7月在苏格兰达成的协议内容。 特朗普表示，他一直在
宝马在中国遇冷：销量下滑，CEO暗示市场同质化严重
文 | 《欧陆志》栏目 郝倩 发自瑞士日内瓦宝马集团近期公布的2026年第一季度财报显示，其税前利润同比锐减约25%。尽管管理层一再强调中国市场的关键地位，但宝马在电动汽车领域却面临着质疑。与此同时，《欧陆志》对过去几年的数据进行梳理后发现，宝马在中国市场占其全球销量的比例已从最高点的33.5%下滑至一季度约25.5%。中国已不再是宝马“近乎三分之一”的超级支柱市场。最新的季度报告还显示，宝马在中国电动汽车的销售占比仅为6.6%，远低于欧洲的25.3%，这一数据对比令人意外。在此背景下，本月6日举行的一季
斯特兰蒂斯牵手零跑 加速欧洲电动车布局
零跑方面预计今年将在西班牙工厂启动中型 SUV B10 的生产；与此同时，斯特兰蒂斯欧宝品牌相关 SUV 车型则计划于 2028 年投产。 双方正从产能角度研究进一步扩展，拟在西班牙萨拉戈萨工厂增设生产线，并安排投放斯特兰蒂斯旗下欧宝品牌的全新电动 SUV。 作为 Jeep 的母公司，斯特兰蒂斯与中国车企零跑汽车计划在既有合作基础上继续加码，推动欧洲电动汽车产能的布局提速。 斯特兰蒂斯称，其已在 2023 年完成对该中国电动车企业约 21% 股份的收购，双方由此组建合资公司，负责在海外开展零跑车型的销售与
索尼预计利润增长超10%，内容业务成主要推手
虽然受到存储芯片涨价、供货不足以及近期停掉电动车项目等不利因素影响，索尼(19.89, -0.84, -4.05%)集团在周五依然给出了积极的盈利预期。依靠游戏及影视板块利润的改善，索尼预估本财年净利润将提升逾10%。这种展望显示出索尼正逐步摆脱传统家电厂商的形象，转而向以娱乐内容为主业的平台型公司迈进。 索尼预计，在2027年3月结束的财年，其净利润有望同比增加12.5%，总额约为1.16万亿日元（约合73.9亿美元）；营业利润预计增长10.5%，达1.6万亿日元，增幅约11%。此外，销售额预计将轻微下
丰田四季度财报逊色，美关税致利润锐减近半
日本汽车巨头丰田汽车(189, -6.05, -3.10%)于周五发布了其第四季度财报，数据显示营业利润同比骤降49%，远未达到分析师的普遍预期，美国加征关税的措施对公司盈利能力构成了显著压力。 以下是丰田汽车的实际业绩与 LSEG 预测中值进行的对比分析： 营收：录得12.6万亿日元，与市场预期基本一致。 营业利润：为5694亿日元，显著低于分析师预期的8132.8亿日元。 作为全球销量领先的汽车制造商，丰田在截至3月份的第四财季中，营收实现了1.89%的同比增长，这符合市场预测。 此次业绩表明，丰田的
丰田预警：中东动荡将致42亿美元亏损
丰田汽车(189, -6.05, -3.10%)指出，中东局势动荡将引发零部件成本攀升及销量受挫，预计总损失高达6700亿日元（约合42亿美元），这也是最新一家坦言地区动荡带来经营压力的车企。 这家全球头号车企于周五宣称，受铝价、橡胶轮胎等零部件价格暴涨以及中东地区销量走低的双重打击，公司净利润预计将缩减22%至3万亿日元，这将是其年度净利润连续第三年出现回落。 丰田财务高管东隆德坦言：“我们难以完全消化中东冲突所造成的6700亿日元负面冲击。” 除了中东局势，美国关税也给丰田增添了1.4万亿日元的成本压