受电动汽车需求不振拖累 通用汽车销量下跌股价受挫
通用汽车(75.68, -1.40, -1.82%)股价在周三走低，此前该企业透露其销售业绩出现停滞，部分原因是市场对电动车的需求未达预期。 这家底特律车企今年第二季度在美国的交付量减少了4.2%，原因在于纯电车型与雪佛兰Silverado皮卡的同比需求呈现下滑态势。 通用汽车公布数据称，4月至6月期间累计交付汽车714，896辆，不及2025年同期的746，588辆。其上半年累计销量为130万辆，与去年同期相比降低了6.8%。 二季度的销售情况略微优于考克斯汽车上周做出的推断，该机构原本预估通用汽车上半
众泰汽车高层内斗落幕：董事长反击三名董事的背后管理路线冲突
投票结果并未解决这家年销量仅14辆、负债率高达96.54%的汽车制造商的困境。众泰汽车(2.000, 0.03, 1.52%)正经历的不仅是人事更迭，更是一场关乎生存道路的严酷抉择。 作者：王帅国 封图：图虫创意 6月29日，众泰汽车（000980.SZ）第三次临时股东大会决议，将董事王伊安、钟雨菲罢免。自6月12日三名董事联合提议撤换董事长韩必文开始，这场董事会治理风波持续18天，最终以“反叛者”两人出局、一人主动退出收场。 但投票结果并未解决这家年销量仅14辆、负债率高达96.54%的汽车制造商的困境
老胡聊AI：中小企业如何用AI提升效率？车商实战指南
AI并非空谈概念，而是帮助小微企业减少重复沟通、梳理潜在客户、加快响应速度。对车商而言，AI的核心价值体现在：智能应答客户询问、归纳车辆信息、创作营销文案、刻画客户特征。2026年AI技术已渗透至微信生态。小程序、公众号、企业微信均可嫁接AI功能，无需独立开发应用程序。瑞英车服的AI客服系统便是典型案例：客户在微信中提出问题，AI进行初步需求判断，再由人工对接具体方案。但AI并非万能。它无法取代人工决策，无法执行审批流程，无法保证最终成效。AI的价值在于"辅助"——承接重复性工作，让业务人员腾出精力处理更
奕境曾清林：安全与效率平衡是智能驾驶的核心
IT之家 6 月 30 日消息，第一财经日报今日发文探讨了“忽视安全谈智驾毫无意义”这一主题。奕境汽车品牌总经理曾清林随后分享了自己的见解。 曾清林指出，安全是智能驾驶存在的“基本门槛”，便捷才是智驾的终极目标。如果一套智驾系统不安全，根本没有资格上车；但如果它只追求安全却过于保守（比如全程低速、永远与前车保持100米距离），那只能算作“障碍物”，而非“智驾”。优秀的智驾系统必须在“绝对安全”与“通行效率”之间找到动态平衡。 他还透露了一个大胆计划：奕境决定两天后邀请中央电视台参与公开测试，启动华为乾崑智
小鹏汽车法务团队：两名自媒体因传播虚假消息被判公开致歉并赔偿
【TechWeb】6月30日报道，小鹏汽车法务部门正式发布公告，披露两起涉及名誉权纠纷案件的一审裁决情况。 根据公告详情，广州互联网法院已于2026年3月对刘红斌、张靓损害小鹏汽车名誉权一案作出一审宣判。法院要求刘红斌通过其在今日头条、搜狐、网易号上的账号“我是奔波儿灞”进行公开道歉并支付赔偿；同时要求张靓通过其百家号账号“龙车 Auto”公开致歉并承担赔偿费用。 小鹏汽车法务团队在公告中强调，近来针对一些自媒体对公司运营状况及产品做出虚假描述、诋毁、污蔑等行为，已依法对相关账号运营方提起诉讼，坚决捍卫公
智界新能源股权结构调整，奇瑞出让部分股份
IT之家 6 月 30 日消息，国家企业信用信息公示系统显示，安徽智界新能源汽车有限公司股权已发生变化。奇瑞不再 100% 持股，而是分出了 15% 的股权给到了郭锐、赵长江、朱小东所关联的公司。 股东及出资详细信息如下： 据IT之家此前报道，去年 8 月，奇瑞汽车与华为在深圳进行了智界品牌战略 2.0 合作协议签约，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃、华为常务董事 / 终端 BG 董事长余承东出席活动。随后，智界汽车官方微博宣布：智界品牌正式进入 2.0 阶段。 据介绍，智界将投入超百亿元、增加至 500
小米汽车遭竞品恶意抹黑，涉事经销商被罚40万！小米表态：将坚决用法律维权
某汽车销售企业因散布诋毁小米SU7的不实言论，被市场监管部门依法处以40万元罚款。小米官方回应：将持续运用法律武器维护品牌正当权益。
赛豆科技推出AIVA品牌 联合行业力量布局AI智能汽车
2026年6月9日，赛豆科技于北京重磅推出AI前沿生态出行品牌AIVA，同时揭晓了品牌命名、标识及核心造车哲学，并宣布联合火山引擎，共同规划、设计与缔造AI汽车新体验。发布会期间，AIVA Origin Concept概念车登场首秀，首款量产车AIVA ME7亦宣告将于2026年内正式发布，品牌全系产品将瞄准20万以上核心市场。 AIVA品牌重磅启航 锁定AI汽车赛道核心方向 AIVA源自Artificial Intelligence Voyage Ahead，象征AI伴随驾乘者一路前行、预见美好，同时蕴
聚焦AI与产业融合 赛豆科技AIVA开启汽车产业升级新篇章
在今年政府工作报告中，首次提出"智能经济新形态"概念，要求"促进新一代智能终端和智能体加快推广"，明确将AI纳入国家战略布局。这一顶层设计意味着人工智能正在从技术突破阶段迈向规模应用阶段。随着"人工智能+"行动的深入实施，人工智能正在与实体经济深度融合，引领传统制造业向智能化、高端化、绿色化转型。汽车产业作为国民经济的战略性支柱产业，正处于由新能源化向智能化、具身化跨越的关键节点。2026年被行业视为"物理AI元年"，人工智能技术正加速从数字空间走向现实场景。汽车产业凭借完整的产业链条和丰富的应用场景，成
张兴海：坚守安全底线 赋能汽车科技向善发展
6月12日，2026中国汽车重庆论坛正式启幕，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海出席并发表演讲。他指出，智能电动汽车代表了新时代的“新汽车”，打造“新汽车”的首要前提是保障安全。车企必须敬畏并遵循客观规律，实现“于安全中创新，借创新以重塑”。赛力斯在“新汽车”的安全维度不断深耕，打造了覆盖四大维度的智能安全架构，借助人工智能打造“产业大脑”，携手产业链上下游协同共进，用“高安全”标准为消费者保驾护航。 “智能电动车作为新时代的‘新汽车’，必须顺应其客观发展逻辑，不断升级安全的内涵与技术。”张兴海强调，由传统
东风汽车携手全球青年共绘未来出行蓝图
6月15日，2026年世界青年发展论坛在湖北武汉召开。作为全球战略合作伙伴，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）深度参与此次盛会，以央企责任为引领，搭建全球青年交流与成长平台，为青年发展注入强劲动能。在行动倡议环节，东风汽车总经理、党委副书记冯长军结合企业实践，发起促进青年发展与产业协同的倡议，喊出‘让汽车驱动青春梦想’的行业呼声。 2026世界青年发展论坛开幕 冯长军指出：‘东风汽车正加速推进新能源、智能化与国际化转型，打造科技化、国际化、年轻化的全新形象。青年是东风发展的核心力量，近12万员工中7
AI速递：OpenAI发布Codex硬件/高德测试AI应用工具袋马/OpenAI高管谈AI设计缺乏品味
点击上方蓝字关注我们01OpenAI推出 Codex 配套硬件OpenAI 在 X 平台发布一段简短预告视频，正式宣布将于 7 月 15 日推出一款专为旗下 AI 编码工具 Codex 打造的配套硬件设备，配文 “你最喜欢的 Codex 快捷操作，即将迎来升级”，迅速引发开发者群体的关注。此次预告中露出的设备轮廓，与 Work Louder 旗下的 Creator Micro 2 宏键盘十分相近。这款成熟产品配备 13 个机械轴、一个摇杆和一个触控传感器，支持用户为各类应用程序设置个性化快捷键，无论是图像
AI赋能汽车行业从理念走向落地 智能驾乘体验全面升级
近日，为期9天的2026重庆国际汽车展览会圆满落幕。本届车展聚焦汽车产业智能化、电动化、网联化最新成果，总规模达16万平方米，吸引118家品牌参展，集中展示1050款车型，共发布96款新车。本届车展最大的亮点在于，AI对汽车产业的重塑已从概念全面转化为触手可及的产品体验。我国辅助驾驶新车渗透率已超60%，并落地L3级自动驾驶车型，多国也陆续放开高阶自动驾驶上路，统一国际法规成为行业刚需。近日，由中国、欧盟、英、美等多方联合牵头编制的全球首部覆盖自动驾驶全生命周期的统一技术法规获批发布，补齐了当下全球自动驾
特斯拉Q2交付量成市场焦点
特斯拉(411.84, 32.13, 8.46%)将于7月初公布第二季度车辆交付数据，这一数字可能比任何自动驾驶出租车或人形机器人的最新进展更受市场关注。交付量是衡量特斯拉汽车需求是否从艰难的2025年中复苏的最直接指标，而本季度是对这一复苏是否具有可持续性的首次实质性检验。 2025年，特斯拉交付了1，636，129辆汽车，较2024年的近180万辆下降8.6%。2026年第一季度，交付量同比增长6.3%至358，023辆，恢复增长，但公司生产了比交付量多约5万辆车，供应与需求之间的差距大于往常。 华尔
大众汽车酝酿89年来最大变革：计划裁员十万并关闭四家本土工厂
大众汽车集团掌门人奥利弗·布鲁姆正在筹谋一项空前的架构调整方案，打算在全球范围内削减至多10万个就业岗位，同时关闭位于德国的四座生产基地。一旦该方案付诸实施，这必将成为大众创立89载以来最为猛烈的一场变革。 根据媒体披露，布鲁姆的规划涉及停运汉诺威、茨维考、埃姆登的三处大众车间以及奥迪位于内卡苏尔姆的制造基地，这些工厂将在现有车型走完产品周期后彻底停产。除此之外，核心的大众品牌及零部件板块将从集团内部拆分，成为独立运作的实体，未来五年的投资总额预计缩减大概15%，降至略超1300亿欧元的水平。其核心诉求是