美国航空调降2026年盈利预测 午盘走势强劲攀升逾4%
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 受伊朗局势影响，燃油价格持续攀升，全球多家航空公司因航空燃油供应紧张、油价飙升被迫取消航班、压缩航线。运营成本与压力不断加大。 美国航空指出，燃油成本激增正严重侵蚀其全年业绩预期。 公司最新预测，全年调整后每股收益区间为亏损 0.40 美元至盈利 1.10 美元，较今年 1 月给出的每股盈利 1.70 至 2.70 美元的预测大幅下滑。 自美伊冲突爆发、能源价格大幅上扬以来，美国航空股价累计跌幅超 8%。但据伦敦证券交易所集团数据，受益于一季度亏损及营收表现超预期，该
美航因油价暴涨大幅下调全年盈利预期
美国航空（American Airlines）周四宣布调低2026财年全年盈利预测，坦承伊朗冲突导致的航空燃油费用急剧攀升正在显著压缩其盈利空间。 据公司最新业绩指引，预计全年调整后每股收益将在亏损0.40美元至盈利1.10美元区间，远低于今年1月预期的盈利1.70至2.70美元区间。首席执行官罗伯特·艾索姆（Robert Isom）透露，燃油支出已攀升约40亿美元，这成为业绩预期大幅下调的主要原因。 面对成本攀升的压力，美国航空正效仿其他航空公司，通过上调票价、燃油附加费和行李托运费用来转移成本负担，同
西南航空掌门人警示：燃油高价或贯穿整年
美国西南航空（Southwest Airlines）首席执行官鲍勃·乔丹（Bob Jordan）周四明确指出，预计今年剩余时间内，航空燃油价格将持续居高不下。这一表态加剧了市场对该航司盈利前景的担忧，因其全年每股4美元的盈利目标正遭受严峻考验。 乔丹的言论发布之际，西南航空刚刚下调了第二季度盈利预期。公司预计该季度每股收益为35至65美分，低于分析师普遍预期的55美分，并将原因直接归咎于不断攀升的燃油成本。 受美伊冲突及霍尔木兹海峡关闭影响，国际油价持续上扬，WTI原油价格一度触及104美元/桶的历史高位
AI数据中心散热需求攀升，道弗上调2026年盈利预期
工业设备供应商道弗公司（Dover Corporation）周四公布了积极的2026年盈利展望，主要驱动力来自人工智能（AI）数据中心对液体冷却系统部件的旺盛市场需求。依据财务报告，道弗预测2026年调整后每股收益将在10.45美元至10.65美元区间，营业收入预计增长5%至7%。公司首席执行官理查德·T·托阴指出，公司的业绩表现源于其在长期增长领域的强劲市场势头。具体而言，公司第四季度营业收入同比增长9%，达到21亿美元，超出市场预期的20.8亿美元；调整后每股收益增长14%至2.51美元，也略高于分析
油价大幅攀升，美国航空大幅调降2026年利润预测
据媒体4月23日报道，受中东冲突推高航空燃油成本影响，美国航空（American Airlines）周四大幅下调2026年全年盈利预期，直言利润空间正遭受严重侵蚀。 该公司最新指引显示，预计全年调整后每股收益将在亏损0.40美元至盈利1.10美元之间，远低于1月份预测的1.70至2.70美元。首席执行官罗伯特·艾索姆（Robert Isom）指出，自美以袭击伊朗事件发生以来，燃油成本已增加约40亿美元，成为业绩下修的核心原因。 为应对成本压力，美国航空正通过提高票价、燃油附加费和行李费来转嫁部分成本，并可
欧洲企业一季度盈利预期小步回升，增长动力仍显不足
最新统计表明，欧洲企业第一季度的盈利预期虽有一定提升，但整体增长态势依旧疲软，且对能源行业依赖度较高。依据伦敦证券交易所集团（LSEG）的数据，欧洲企业预计第一季度盈利将增长3.2%，高于一周前预期的2.8%；营收预计增长0.4%，与之前预测持平。不过，若排除能源板块，非能源类欧洲蓝筹股的盈利增长预期仅为0.3%，营收甚至预计将下滑1.1%。数据还显示，受中东局势推动油价上升影响，能源企业盈利预计将大幅增长24.3%。相对而言，房地产和公用事业企业的盈利预计将分别下降13.7%和12.2%。这意味着，虽然
油价关税双压，美企盈利困境加剧
媒体4月23日消息称，受中东局势推升能源价格以及特朗普关税政策前景不明的影响，美国公司正遭遇成本急剧上涨与利润空间受挤压的双重困境。 航空运输业受影响最为直接。美国航空公司因航油费用大幅攀升，已将2026年的盈利预测削减一半，预估全年每股收益范围在亏损0.40美元至盈利1.10美元之间。公司CEO罗伯特·艾索姆表示，自美国与以色列对伊朗采取行动以来，燃油支出已增加约400亿美元。联合航空公司同样调低了全年业绩展望并计划缩减运力，而精神航空等低成本运营商则濒临破产边缘。 同期，制造与零售领域也遭受关税措施波
油价暴涨冲击下 美国航空大幅削减2026年利润预测
核心要点美国航空于周四调低了2026年利润预期，在航油价格暴涨、全年支出增加数十亿美元冲击下，成为又一家削减业绩展望的航空公司。美国航空表示，2026年调整后每股或亏0.40美元至盈1.10美元，低于今年1月每股盈余1.70至2.70美元的预测。自中东局势动荡以来，华尔街大行已接连调降航空业业绩预测。地缘冲突爆发后，受航油价格大幅震荡影响，多家航企要么下调全年业绩预测，要么暂停公布新的业绩指引。燃油通常是航空公司仅次于人力成本的第二大开销。为削减开支，航司也纷纷缩减运力扩张计划，这会导致可用座位数下降，进
Orange电信集团提升盈利预测，首季收入稳步攀升
专题：关注美股2026年一季报在零售业务拉动下，非洲与中东区域收入增幅约13%核心摘要Orange已将全年经租赁调整的EBITDAal增速预期由3%左右调高至超过3%。法国电信商Orange发布首季营收上扬，主要受益于非洲及中东市场的强劲表现，公司随后调高了全年核心盈利指引。该法国电信公司现预计经租赁调整的EBITDAal增速将高于3%，此前预估为3%左右。同时维持预期不变，有机现金流约40亿欧元（合46.8亿美元），资本支出占营收比重将保持在15%附近。首季集团营收由上年同期的97.55亿欧元增至100
中海油服午盘涨幅超6% 竞争力持续提升
中海油服（02883）绩后涨超6%，截至发稿，股价上涨6.01%，现报9.17港元，成交额1.26亿港元。 中海油服公布第一季度业绩，期内实现营业收入112.96亿元，同比增长4.6%；归属于上市公司股东的净利润8.56亿元，同比下降3.6%。国金证券认为，国际地缘政治动荡，公司钻井平台作业天数同比下降。后续随着地缘冲突趋于缓和，钻井平台作业天数及日费率有望得到改善与提升。 广发证券此前发布研报称，根据公司25年财报，公司与中海油的关联交易占公司营业收入的比例从21年86%下降至25年的79%，公司已经连
兖煤澳洲早盘飙升超6% 机构看好收购后盈利前景
兖煤澳大利亚（03668）早盘股价表现强劲，盘中涨幅一度突破6%，截至发稿时，股价攀升5.73%至40.62港元，成交金额达5959.58万港元。 兖煤澳大利亚日前披露，计划收购红隼集团全部股权，从而间接获得红隼煤矿八成权益，本次交易总金额不超过24亿美元，涵盖18.5亿美元初始现金支付及最高5.5亿美元的或有现金支付。根据公告，红隼煤矿坐落于昆士兰州鲍文盆地，属澳大利亚规模最大的在产井工煤矿之一。 中金公司分析认为，伴随用煤旺季需求回升、行业柴油供应紧张及生产成本上升等因素，国际煤炭价格可能持续走高，公
液冷需求未改，市场估值体系生变
市场对液冷行业的盈利节奏与估值体系的线性预期已发生变化 出品 | 妙投APP 作者 | 张博 液冷行业代表性公司英维克(104.200, -4.77, -4.38%)，在发布年度及季度财务报告后，股价遭遇跌停。表面原因是业绩表现不及预期，更深层次看，市场此前所持有的线性预期被打破：即认为AI需求确定、液冷渗透率必然提升、龙头企业将稳固其市场地位，随后便会迎来订单、收入、利润与估值的一路攀升。 然而，制造业的运行规律往往并非如此简单。 尤其在一个新兴赛道开始规模化发展的初期，企业最先面临的往往不是利润，而是
美股再创新高：标普500触及历史顶点 特斯拉盘后大涨
美股攀升至历史最高位，受企业财报表现优异及特朗普延长与伊朗停火利好消息推动，在此前连续两天下跌后，市场风险偏好重新回升。 标普500指数攀升1%，延续了本月的上涨趋势，本月有望创下自2020年以来的最佳单月涨幅。 芯片股已连续第16个交易日收涨，刷新了历史最长的连涨纪录。 波音(231.28, 12.12, 5.53%)股价走高，主要得益于一季度交付量强劲。 盘后交易时段，特斯拉(387.51, 1.09, 0.28%)因业绩超出预期而大幅拉升，德州仪器(236.31, 3.16, 1.36%)也公布了强
西南航空：燃油成本上升拖累Q2盈利前景
西南航空公司预测，由于航空燃油价格攀升，其第二季度的盈利表现可能将逊于市场分析师此前的预估，同时该公司目前尚未对2026年度的整体业绩展望做出新的调整。 西南航空对本季度的每股收益预估区间为0.35美元至0.65美元，而伦敦证券交易所集团（LSEG）所调查的分析师给出的普遍预期值为每股0.55美元。 该航空公司于今年1月曾给出全年每股收益4美元的预测，并认为其推出的新策略将产生积极效果。西南航空已采取对托运行李收费和提供付费选座服务等方式来提升营收。 西南航空在周三发布的业绩公告中指出：“要达到这一目标，
美股创新高但消费信心低迷 股市与民众背道而驰
美股逼近历史高位，华尔街似乎已习惯地缘政治风险，普通民众却难随其行。 消费者信心跌至历史冰点，民众担忧中东局势升级导致通胀抬头。密歇根大学4月信心指数初值由3月的53.3骤降至47.6的纪录低位，终值将于周五出炉。 虽然大众预期转弱，但企业盈利亮眼、AI热潮回归及经济韧性，支撑了股市。民众最焦虑的是油价，霍尔木兹海峡的紧张局势推高了燃油成本。 这种背离进入关键期，投资者需关注消费者信心恶化到何种程度，才会开始拖累标普500的盈利。 “消费者是美国经济的基石，任何恶化终将给股市带来风险，”BCA Resea