霍尔木兹海峡航运回暖 油价走势保持稳定
虽然霍尔木兹海峡的船舶通行数量呈现增长态势，但原油期货市场周四表现平稳，投资者正密切关注地缘紧张局势与供应状况恢复之间的博弈。 海峡航运量回暖 根据最新的船舶跟踪统计数据，近期穿越霍尔木兹海峡的油轮数目呈现上升趋势。周四一艘悬挂巴拿马国旗、载有科威特120万桶原油及阿联酋Das混合原油70万桶的油轮顺利通过该水域，预计将在6月初抵达日本港口。这艘由日本Ineos炼油公司管理的船舶，是继4月底之后第二艘成功穿越海峡的日本相关油轮。 此前数周，因区域冲突加剧，该水域通行量曾骤降96%。伊朗采取区别性通行措施，
规避霍尔木兹风险：航运巨头启用陆路迂回方案
鉴于霍尔木兹海峡通航遭遇严重阻碍，国际航运企业正全力探索替代路径以确保货物流转。包括德国赫伯罗特在内的行业领军者，已率先推出经由沙特阿拉伯与阿曼的陆路接驳服务，试图借由海陆多式联运模式绕过这一关键咽喉要道。尽管此类物流大迂回不可避免地拉长了运输周期并推高了成本，然而在地缘政治局势日趋紧张的当下，这已成为维系供应链韧性的必行之举。全球航运业正经历一场史无前例的航线重塑。责任编辑：张俊 SF065新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。郑
国际能源署警告霍尔木兹海峡供应冲击 恢复或需数月时间
国际能源署指出，霍尔木兹海峡几近中断航运，给全球能源市场造成了巨大冲击；即便该重要航道重新开放，原油供应紧张状况仍可能延续数月。 这家总部设在巴黎的能源监管机构（由西方国家及其盟友组建）目前预估，受油轮运输受阻、美伊谈判停滞拖累全球经济影响，今年全球原油日需求将下降42万桶，显著高于此前预测的日下降8万桶。 国际能源署的基础预期假设：霍尔木兹海峡航运自6月起逐步恢复，原油需求增速到8月才重返正增长区间，并在今年剩余时间内维持在2025年同期水平附近波动。 然而受基础设施损毁、物流瓶颈制约，且需先清除海峡内
赫伯罗特警示中东冲突推高航运成本
德国航运巨头赫伯罗特维持年度业绩预期，但警告称中东紧张局势正通过干扰区域航运网络、抬高油价等方式增加运营支出。 企业指出，运费均价上涨有望部分对冲成本上升压力。 自2月底中东冲突升级以来，赫伯罗特等集装箱运输商不得不暂停多条进出该地区的重要海运线路，并调整船舶改道更长航程，以规避战区。 该公司披露，第一季度息税折旧摊销前利润为4.22亿欧元（约合4.955亿美元），上年同期为10.5亿欧元；营收同比下降17%，至42亿欧元。 路孚特FactSet分析师调研预估其当期息税折旧摊销前利润为4.07亿欧元，营收
Pangaea第二季度锁定4051航运日，TCE达18808美元/日
Pangaea Logistics Solutions周二公布财报，同时披露截至5月11日已锁定第二季度4051个航运日，平均TCE（等价期租租金）达到18808美元/日，较一季度15252美元/日明显上涨。 第一季度业绩：TCE超越市场20% 一季度数据表明，公司收入同比增长14%至1.706亿美元，超出预期。调整后EBITDA为2520万美元，同比增长70%。TCE率为15252美元/日，比市场平均水平高出20%，延续了公司五年来平均24%的领先优势。 港口业务持续扩展 公司正同步推进港口与码头业务拓
伊朗阿曼磋商霍尔木兹海峡航行安全议题
据伊朗国家通讯社IRNA消息，鉴于霍尔木兹海峡这一关键航道周边局势日趋紧张，伊朗与阿曼双方代表于周二在阿曼首都马斯喀特针对该水域的船舶通行安全及相关议题展开深入交流。 伊朗方面派出的代表团还与阿曼外长巴德尔·布赛义迪举行会晤，双方就该海域航行所涉及的海上协作及技术性难题进行了充分探讨。 责任编辑：李桐 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用
韩国强烈谴责霍尔木兹海峡货轮袭击事件
韩国总统府青瓦台于5月11日周一就霍尔木兹海峡发生的针对韩国航运企业货轮的袭击事件发表严正声明，表示将根据调查结果采取相应行动。 青瓦台相关人士透露，专业人员已完成对船体左侧尾部受损区域的初步技术分析；这起袭击事件造成船舶机舱失火。 该人士介绍，出事船只"纳穆号"隶属于韩国HMMM公司，事发时在阿联酋邻近水域航行符合所有现行规范，这是一次毫无根据的对商船的攻击行为。 韩国总统府国家安保室长魏圣洛在新闻发布会上强调："我们对此表示最严厉的抗议。"他进一步说明，韩国技术和官员在迪拜某港口通过技术检测确认了船体
伊朗警告法英：勿在霍尔木兹海峡部署军舰
5月10日傍晚，伊朗外交部副部长阿巴迪就法国与英国派遣军舰逼近霍尔木兹海峡发出严正警告，重申该区域安全 solely 由伊朗负责。 阿巴迪指出，域外军舰在霍尔木兹海峡周边集结，虽口称维护航运安全，实则是在“激化紧张局势并推动这一关键水道的军事化”。 阿巴迪强调，该地区安全危机的根源在于“武力施压、持续威胁及海上封锁”。（总台记者 陆隽弘 李健南）
霍尔木兹海峡附近发生事故，印度船只沉没致1死4伤
在霍尔木兹海峡区域，发生了一起船只失事事件。根据央视新闻的报道，当地时间9日，印度驻迪拜总领事馆在其社交媒体上发布消息，一艘属于印度的木制帆船在霍尔木兹海峡附近遭遇火灾并沉没，事故导致一名印度船员不幸身亡，另有四人受伤。印度官方表示，已与该帆船的所有者取得联系，正着手收集更多信息以核实具体情况。此前，在当地时间8日，伊朗伊斯兰革命卫队曾宣称，伊朗武装部队与美方船只在霍尔木兹海峡发生了零星的交火，但未具体说明交火发生的地点。当天晚些时候，伊朗军方消息人士表示，冲突已停止，局势已恢复稳定。综合伊朗方面8日发布
智慧海事 AI赋能——《中国海事》2025年第3期要目
刊首语AI融合海事 智慧助推高质量发展——郝晓莹焦点关注关注两会航运动态 聆听海洋声音学术论坛AI大数据在海事船舶监管中的应用探索——齐剑虎，郑广山智能技术在船舶交通管控中的实践研究——孔祥川AI技术在智能航海保障领域的应用探讨——薛 平，张 浩我国海事部门对专属经济区船舶污染执法管辖权的优化——卢 鼎中国航线管理现状与监管对策研究——梁 超，杨文彬，文 利专家视角运用CiteSpace分析智能船舶研究现状与热点——陈朝君，马建文，刘国新，周 玥，孙明骅管理探讨防范船舶系泊缆绳断裂措施研究——王 维，谷尚
霍尔木兹海峡战火重燃 航运停摆推升金油价格
伊朗塔斯尼姆通讯社5月8日披露，伊朗正着手拟定霍尔木兹海峡相关法案。 伊朗议会国安委员会主席透露，已会同外交部、海事部门等机构反复磋商草案细节。议会复会后将第一时间提交审议。 航运监测表明，截至8日上午，24小时内无任何大型船只穿越霍尔木兹海峡。这已是连续第二天航运停摆。 "伊朗表态考虑美方停火建议之际，双方突然再度交火。"美国《纽约时报》8日称，海峡局势急剧恶化。双方互相指责对方撕毁停火协议，谁先开火仍不明朗。 伊朗塔斯尼姆通讯社8日报道，伊军哈塔姆安比亚总部发言人声明，美方违背停火承诺，夜间突袭两艘伊
韩国对改道霍尔木兹海峡运费免征关税
韩国海关方面周五表示，针对因霍尔木兹海峡遭遇关闭而被迫改道运输的进口货物，韩国将对其产生的新增海运支出免征关税。 韩国海关指出，这一安排将追溯适用于自3月1日以来已完成申报的进口货物，重点覆盖运费出现明显上浮的情况。 该措施意在缓解供应链层面的不畅。此前自2月底美以对伊朗发动空袭以来，中东地区的关键海运通道基本处于受阻状态。 韩国海关同时说明，符合条件的货物包括：从中东装运、改用绕开霍尔木兹海峡的替代航线进行运输的船舶装载货、紧急空运货物，以及因冲突导致滞留在海峡附近的船舶相关货物。 韩国海关补充称，此次
华泰期货：航运边际抬升，重点跟踪船司6月宣涨
来源：华泰期货 作者：高聪 市场分析 线上报价方面。 Gemini Cooperation：马士基上海-鹿特丹WEEK20报价1720/2430，WEEK21周报价1890/2930；其中鹿特丹40GP报价环比上调500美元/FEU，汉堡港WEEK21周报价环比上调500美金至2900美元/FEU，安特卫普港报价环比上调300美金至2700美元/FEU，勒阿弗尔环比上调300美金至2700美元/FEU，伦敦口岸港环比上调300美金至2700美元/FEU；HPL 5月下半月船期报价区间为2800-4000美
霍尔木兹海峡航运几近停滞，通航量跌至冰点
据MarineTraffic船舶追踪平台数据显示，过去两日内，霍尔木兹海峡的商船通行数量已降至极低的水平。 相关统计表明，这两天里，阿拉伯海与波斯湾之间根本没有任何船只往来。 MarineTraffic平台记录了最近48小时霍尔木兹海峡附近的船只动态。 GPS信号受到严重干扰，情况普遍：多艘船看似在海峡行驶，但至少有四艘显示虚假坐标，位置要么在陆地，要么在浅滩沙洲上——这对货轮来说是极度危险的区域。 阿联酋沙迦和迪巴富查伊拉近海也出现了GPS欺骗现象，多艘船的定位重叠显示在同一个地点。
伊朗发布新规：霍尔木兹海峡船舶信息申报
CNN援引一份文件报道，德黑兰已启动针对拟通过霍尔木兹海峡船舶的最新规定。 该文件名为《船舶信息申报》，由伊朗新设立的波斯湾海峡管理局（PGSA）发布，作为过境船只需填写的申请表，以保障安全通行。 目前这份PGSA文件已提供给航运公司，内容包含40多个问题，要求船只申报名称、识别编号、任何“曾用名”，以及出发国和目的地。 文件同时要求提交注册船东、运营方及船员的国籍信息，并对所载货物情况作出说明。 按PGSA的规定，船只在驶经海峡前需要将上述资料通过电子邮件提交给该机构。 CNN获得的一封PGSA邮件显示