航运安全新规出台 企业主体责任再升级——《航运企业安全生产主体责任指南》解读
新华社北京4月23日讯 主标题：航运安全新规出台 企业主体责任再升级——《航运企业安全生产主体责任指南》深度解读 安全是交通运输发展的基石。为全面推进航运企业履行安全生产主体责任，交通运输部海事局近日印发《航运企业落实安全生产主体责任指南（1.0版）》及六项配套实施细则，构建起符合水上交通特点的安全治理体系。 水上运输作为我国综合交通体系的关键环节，是国民经济发展的重要支柱。据交通运输部统计，全国现有近8000家航运企业、900多家船舶管理公司、9000多个个体水运经营户，共管辖18万多艘船舶，安全监管呈
马士基警告霍尔木兹海峡持续封闭 中东紧张局势加剧
丹麦航运巨头马士基在致客户的最新通报中指出，中东地区局势持续紧张，本周已有三艘集装箱船遭受伊朗军队攻击，霍尔木兹海峡目前仍处于“紧紧封闭”状态。这意味着受战争波及、滞留于海峡内的货物“将继续漂浮在海面上”以及杰贝阿里(136.42, 1.04, 0.77%)（Jebel Ali）码头
霍尔木兹海峡航运陷入停滞 伊朗首度扣押船只
周四，霍尔木兹海峡几乎完全瘫痪。伊朗向商船开火并声称扣押了至少两艘船——这是冲突爆发近八周以来的首次此类事件。 周四早些时候，只有一艘船（散装货船LB Energy）在该水道中航行，没有任何船只进入。成品油轮Ocean Jewel停在入口处，在伊朗部队向三艘船开火后不久停止了通行。 在受攻击的船只中，MSC Francesca和Epaminondas随后被伊朗部队登船检查，标志着德黑兰控制霍尔木兹海峡航运的行动进入了一个新的阶段。 在开火事件发生后数小时内，至少有一艘船成功通过了该海峡。一艘希腊船东、悬挂
能源运输通道告急 粮食安全面临考验
贸易商发出警示，霍尔木兹海峡能源输送受阻正在恶化全球粮食安全局势，天然气价格攀升压缩了化肥产能，同时其他产业在关键原料和物流环节的出价高于农业种植者。这条狭窄的海湾通道承担着全球约五分之一的石油和液化天然气输出以及约三分之一的海运化肥贸易，使其成为粮食产业链和能源市场的核心纽带。“我们正在消耗存量，”维托尔集团（Vitol）的液化天然气业务负责人巴勃罗·加兰特·埃斯科瓦尔（Pablo Galante Escobar）在本周于洛桑举行的大宗商品论坛上指出。经由该海峡的液化天然气运输下滑已抑制了工业需求。埃斯
美国政府拟延长航运豁免令以抑制油价涨势
据相关人士透露，在伊朗冲突导致全球能源供应面临紧张之际，美国总统唐纳德·特朗普的政府正在审视是否延续一项海上运输豁免措施，以便持续保障美国各港口间的原油与汽油运输。讨论的焦点在于是否延长特朗普总统于3月18日颁布的这份豁免令。该豁免实质上使石油、燃料及其他大宗商品得以免除1920年《琼斯法案》的部分约束——该法案要求，在美国港口之间运输货物的船舶必须为美国制造、悬挂美国旗帜并由美国企业运营。这份为期60天的豁免将于5月届满。相关人士指出，目前尚未作出任何定论。由于相关协商仍处于内部讨论阶段，上述人士不愿具
专家解读：霍尔木兹海峡即便重开，石油物流恢复仍需时日
霍尔木兹海峡断断续续的航运通行，暴露了这一全球关键石油与天然气运输通道面临的深层不确定性。但有一点已清晰：即便冲突停止，通过这条狭窄水路的运输量仍需数月——甚至可能数年——才能恢复至战前水平。伊朗上周六宣布，针对美国对伊朗油轮的扣押，正加强海峡管控，向多艘船只开火，并告知船员海峡已封闭。而就在数小时前，德黑兰刚在为期十天的停火协议期间暂时重新开放了海峡。特朗普总统表示谈判仍在推进，同时警告若航运再次受阻，将恢复军事行动。自2月28日美以联合对伊朗实施空袭后，德黑兰实质上已封锁了海峡。此后，这条通常承担全球
战略水道通行受阻 美国截获伊朗船只加剧紧张局势
霍尔木兹海峡的商业航运活动在周一近乎陷入停顿，周末这条咽喉要道短暂重新开放后再次封锁，充分表明恢复该通道的运输能力面临巨大挑战。 持续七周的海湾冲突导致霍尔木兹海峡的通行流量大幅下滑，伊朗为回应美以军事行动而强化了对这一关键水道的管控。上周五伊美双方宣布海峡恢复通行一度点燃了解决航道拥堵的希望，引发油价大幅回落并吸引大批船舶争相前往。然而形势很快出现逆转。 周日，美国海军在阿曼湾伊朗贾斯克港附近水域截获了一艘准备通过霍尔木兹海峡的伊朗货轮，这一举措进一步加重了在当地运营的船东所面临的风险，也扩大了被视为航
霍尔木兹海峡通道告急 船舶通行量骤降
最新航运统计表明，周一通过霍尔木兹海峡的船舶通行量几乎陷入停顿局面，在12小时窗口期内仅3艘船舶通过。数据分析机构SynMax的卫星监测分析以及Kpler平台的船舶追踪数据显示，因涉及俄罗斯石油业务而受到英国制裁的成品油轮尼禄号已驶离波斯湾，正通过该海峡。统计显示，另有两艘船只——一艘化学品运输船和一艘液化石油气运输船——于周一分别经这一关键水道驶入波斯湾。其中液化石油气船艾克森一号因与伊朗开展贸易活动，正受到美国单独制裁。周一，美伊之间的停火协议岌岌可危。美方称扣押了一艘试图突破封锁的伊朗货船，伊朗方面
冲突升级：船只被扣押与袭击，美伊停火协议岌岌可危
核心要点美以对伊朗作战已进入第50天，海湾区域的冲突致使航运中断延续，令本周即将届满的脆弱停火协议笼罩阴影，紧张态势再次升级。经历动荡的周末后，美国总统特朗普表示，美伊谈判代表将于周一在巴基斯坦伊斯兰堡恢复磋商。但据报道，伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴盖伊称，“目前暂无与美方举行第二轮谈判的计划”。为期两周的停火协议将于周二届满。上周五，伊朗宣布霍尔木兹海峡对商业航运全面开放，原油价格应声暴跌超10%。但到周六，因特朗普拒绝解除美国对伊朗港口的海上封锁，德黑兰重新掌控这一战略要地，海峡全面开放的希望迅速破灭
霍尔木兹海峡海上运输再陷中断
根据英方通报，霍尔木兹海峡海上运输于18日傍晚再度中断。此前，无线电预警显示，伊朗军方已重启对该水道的“严密管控”。该海域内众多船舶接收到相关警告，消息已获确认。 英国海上安全企业先锋技术公司当日发布通报，公布了3艘船在霍尔木兹海峡周边海域遭袭的具体情况，涉及一艘油船、一艘客轮和一艘货柜船。其中两艘船舶确认受到伊朗伊斯兰革命卫队警告并遭开火，另一艘集装箱船在阿曼东北部约25海里位置被不明投射物击中，部分货柜受损。
美官员透露美军拟扣押涉伊船只
据央视记者4月18日报道，美方人士透露，美军打算在近期于公海拦截并查扣那些与伊朗有联系的油轮和商船，此举意在把军事打击的触角延伸至中东区域之外。 同日，伊朗最高国家安全委员会秘书处针对美伊谈判的近况发布通告。通告强调，鉴于美军在中东基地的补给高度依赖霍尔木兹海峡的航运通道，这对伊朗的国家与地区安全构成了挑战。故而，在战争彻底终结并达成持久和平之前，伊朗将持续对该海峡的通行进行监管与管控。（央视记者 刘旭）
伊朗强化霍尔木兹海峡管制 特朗普称胁迫无效
伊朗方面于周六宣称将加强对霍尔木兹海峡的管制措施，警示航海者这条至关重要的能源运输通道已再度封闭；然而，美国总统特朗普回应称，德黑兰无法借助封锁这条航道来胁迫美国。 德黑兰方面将此行动描述为对美国持续封锁伊朗港口的回应，并指责美方违反了双方达成的停火协议；伊朗最高领袖穆杰塔巴表示，伊朗海军已做好准备，将给对手带来“新的沉重打击”。 航运界消息人士透露，至少有两艘船只报告称在试图通过该航道时遭遇枪击。在孟买，一位印度政府知情人士表示，一艘悬挂印度国旗的原油运输船在试图穿越海峡时受到袭击后，印度已传唤伊朗驻印
霍尔木兹海峡通航现状：有条件开放还是实际停滞？
伊朗方面于17日宣布对霍尔木兹海峡实施有条件开放，船舶追踪数据显示，当晚约有20艘船只试图“试探性”进入海峡，但目前海峡的实际航运状况依然基本处于停滞状态。 这场围绕霍尔木兹海峡的“拉锯战”能否就此画上句号？未来数日，美伊、黎以双方临时停火能否持续，海峡内遗留的水雷隐患如何排除，以及拥堵船只如何有序通行，这些关键因素将共同决定这条全球能源大动脉的未来走向。 2019年7月21日，在伊朗霍尔木兹海峡附近，伊朗伊斯兰革命卫队的船只在英国油轮“史丹纳帝国”号周围巡逻。7月19日，伊朗伊斯兰革命卫队以涉嫌违反国际
美对伊港口封锁持续，霍尔木兹海峡通航前景存疑
特朗普表示，针对伊朗港口的封锁措施将维持全面执行状态，这使得霍尔木兹海峡短期内能否彻底恢复商业航运畅通充满变数。在伊朗于周五宣称该水道恢复通行后，投资者预期波斯湾区域紧张形势可能降温，原油价格应声下跌，然而实际状况是否真正改善仍不明朗。伊朗外交部长宣称海峡处于“全面畅通”状态，但德黑兰当局仍强制要求过往船舶穿行其领海区域，而非采用冲突爆发前常用的远离岸线的航线。
霍尔木兹海峡重开首日通行遇挫 航运业观望情绪浓厚
船队跟踪信息显示，多艘货轮周五晚间试图穿越波斯湾但未能如愿；虽然德黑兰方面宣布霍尔木兹海峡恢复通航，但海运企业仍保持审慎观望立场。 伊朗当局周五宣称，在巴以冲突暂时停火10天之际，这条战略航道将向所有商用船舶开放，消息一出便导致国际油价及多种大宗商品价格走低，同时推高了全球股市。 据海事交通平台监测，周五夜间约20艘船舶启程前往霍尔木兹海峡，但不久便中止前行，部分船只更是选择返航。这是自2月底美以联合军事行动后伊朗实质封锁该水道以来，单日尝试通航规模最大的船队。 这些船舶暂停航行的具体原因尚未明确。船队中