邓禄普携手富士通：AI 仿真革新轮胎研发，提速绿色制造
住友橡胶（邓禄普所属集团）与日本 IT 巨头富士通成功联手，实现了 AI 轮胎仿真系统的正式落地。该技术利用图神经网络（GNN）重塑了轮胎数字化研发流程，有效解决了传统有限元仿真耗时漫长、成本高昂的行业难题，为全球橡胶轮胎行业的研发工作开辟了全新道路。以往在评估轮胎结构及接地性能时，业界普遍依赖 FEM 有限元算法。为确保计算精度，往往需将模型拆分为近 60 万个网格单元，导致单次接地形变分析耗时高达 45 分钟。这不仅拉长了研发周期、推高了试验成本，更因过度依赖资深 CAE 仿真专家，长期限制了橡胶配方
橡胶：加工利润收窄，成本支撑显现
大地期货研究院 核心观点：整体来看，目前橡胶期价仍获支撑。由于海外原料成本、价格均高于国内，橡胶行情易涨难跌。后市需紧盯原料供应上量情况及加工利润的波动。 库存：中性深色胶正在去库，虽速度仅属季节性正常水平，但结构上主要是非洲、印尼、云南库存，混合胶去库相对缓慢。 产量：中性偏空 上游干旱缓解，供应开始回升，需留意原料价格变动，当前基本面依然偏强。 上游库存：中性偏多部分加工厂一季度库存处于偏低水平。 国际轮胎厂：中性库存金额虽增，若剔除橡胶涨价因素，实际库存量或许并未增加；营收与净利润下滑，表明原材料上
沪胶突破18000关口，涨势能否持续？
13日沪胶主力RU2609合约报收于18325元/吨，涨幅500元/吨，达2.80%，成交42.84万手，持仓量同步攀升。盘面大幅走高的主要动力来自供应收紧、原材料价格攀升与资金推动的共同作用。东南亚主要产区持续遭遇强降雨天气，泰国杯胶价格攀升至68泰铢/千克，周度胶水产量环比下降9%，原料采购价格上调350元/吨，短期新胶供应受到制约；国内全乳胶现货报价18480元/吨，基差走强，现货市场对期货价格形成有力支撑。国内橡胶轮胎企业开工率保持在67.1%的较高水平，刚性需求采购平稳，加之商品市场氛围转暖，多
浦林成山附属拟斥8695.8万元购马来西亚产线设备
以香港为起点，面向全球布局。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票现已开启！让最具价值的资本力量被看见，你的一票同样关键 点击投票 浦林成山（7.91, -0.10, -1.25%）（01809）公告称，公司于2026年4月30日发布信息：公司间接全资附属公司浦林马来西亚与卖方（青岛软控机电工程有限公司）签署了两份采购合同。根据合同安排，卖方将出售并由浦林马来西亚购入相关设备，交易总对价为人民币8695.8万元。 本次购置的设备系浦林马来西亚依据采购合同向集团提供、用于其在马来西亚生产基地的设备与机器。公司在20
匈牙利站次回合：张雪机车德比斯憾然退赛
5月3日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站次回合比赛正式打响。 在首日进行的首回合较量中，张雪机车53号车手瓦伦丁·德比斯奉献惊艳「绝杀」，于末圈连超两人登顶。第二节热身练习中，德比斯同样斩获头名。因此本场他依旧是冠军的有力争夺者。 此役德比斯从第四位发车，然而比赛开始后位次不断下跌，最终因疑似轮胎故障提前退出争夺。根据官方消息，轮胎问题或是导致其退赛的主因。
倍耐力斥资入股瑞典AI公司，赋能智能轮胎技术
意大利轮胎巨头倍耐力宣布，已与瑞典科技企业Univrses达成合作，并斥资获得其30%的股份。此举旨在将人工智能驱动的计算机视觉技术融入倍耐力的Cyber Tyre智能轮胎系统。 技术整合：赋予轮胎“路况感知”能力 根据协议，Univrses的3DAI技术将嵌入倍耐力的Cyber Tyre平台。该平台作为全球首个软硬件一体化的轮胎解决方案，能够通过轮胎内置传感器收集数据，运用独有算法进行分析，并与车辆电子系统及云端进行实时信息交互。 倍耐力CEO表示：“与Univrses的合作通过尖端AI计算机视觉技术，
天胶市场逻辑生变：4月供应受限支撑走强 5月增产预期或致承压
卓创资讯天然橡胶研究员 吴伟茹 【导语】4月天然橡胶市场整体维持区间偏强整理格局，价格底部重心稳步上移，关键在于新胶释放进程受阻，环比增幅低于预期。展望5月，天胶市场的主要博弈点聚焦于“供应端增量兑现预期”与“需求端压制持续显现”之间，若无极端天气及突发事件干扰，预计胶价整体或将呈现区间偏弱震荡态势。 4月以来天然橡胶市场整体呈现区间偏强运行特征，底部重心持续上移。主要支撑在于开割季初期新胶释放压力较小，前期各产区因气候干旱被迫再度停割，下旬国家气候中心发布消息称，预计5月起将进入厄尔尼诺状态，并在夏秋季
物理AI驱动数智出海：国联CNAUTO以轮胎为核建Agent生态
当AI从“只会对话”迈向“能完成行动”，一场由AI智能体（OpenClaw/龙虾）引领的产业变革，正逐步改写全球供应链运行的基础逻辑。所谓物理AI已不再停留在实验室概念，而是具备自主思考、独立决策与自主执行能力的“数字员工”，正成为实体产业升级的关键生产力。CNAUTO由国联股份打造，是其面向汽车装备及工程机械领域的垂直产业带跨境数字服务平台。平台以“产业跨境新通道+AI数字新基建”构建双轮驱动格局，提供覆盖全流程的产业跨境解决方案。其业务聚焦橡胶、轮胎、整车、工程机械等产业集群，依托国联“平台、科技、数
华泰期货：轮胎企业备货需求提振橡胶市场
来源：华泰期货 作者： 陈莉 市场要闻与数据 期货方面，昨日收盘RU主力合约17065元/吨，较前一日变动-15元/吨；NR主力合约14105元/吨，较前一日变动+15元/吨；BR主力合约15655元/吨，较前一日变动-280元/吨。 现货方面，云南产全乳胶上海市场价格16900元/吨，较前一日变动+0元/吨。青岛保税区泰混16120元/吨，较前一日变动+0元/吨。青岛保税区泰国20号标胶2120美元/吨，较前一日变动+0美元/吨。青岛保税区印尼20号标胶2060美元/吨，较前一日变动+0美元/吨。中石油
橡胶市场核心矛盾分析
大地期货研究院 核心观点：中性整体来看，库存开始加速去化，海外价格比较坚挺，但是仍然面临开割、近端交割品消化的问题，橡胶(17220, 165.00, 0.97%)具备上涨潜力，但是时间上并不是最好，预计维持偏强震荡，关注3月份泰国出口数据公布。 NR：中性 增加交割品不一定是利空，需要看升贴水的设置。 天气：中性目前产区干旱正在缓解，我们认为下半年厄尔尼诺对产量影响不大。 海外需求：偏多目前海外价格仍然比较坚挺，远期的替换需求下滑预期还未有任何迹象。 国内需求：中性偏多3月表需尚可，在轮胎出口损失量较多
轮胎企业集中提价超70家，消费者换胎成本或上升
轮胎行业正经历新一轮的提价风潮。 近期，全球领先的轮胎制造商普利司通宣布，自5月1日起调整乘用车轮胎的供应价格，调整幅度在3%至5%之间；几乎在同一时间，另一行业巨头米其林也发布价格调整通知，宣布自同日起，对其乘用车轮胎和轻卡轮胎产品进行调价，涨幅在15元到30元区间。 同时，中策橡胶、赛轮轮胎、万力轮胎等国内主要厂商也纷纷跟进。中策橡胶自4月16日起对部分全钢胎价格上调1%到3%，内胎和垫带价格上调2%到5%；赛轮轮胎自5月1日起将TBR（卡客车子午线轮胎）产品价格上调3%到5%；万力轮胎则计划自5月1
华泰期货：昨日20号胶期货价格飙升，追高风险需警惕
作者： 华泰期货化工组 昨日20号胶期货价格大幅上涨，其中主力合约NR2606下午收盘涨幅达3.34%。 推动昨日20号胶上涨的因素主要是国内青岛港口的去化以及美伊谈判动向带来的宏观情绪改善。今天隆众资讯公布的最新数据显示，截至4月19日，青岛港口保税库及一般贸易库合计库存量70.88万吨，环比小幅下降，下降主要来自港口出库的回升，因目前我国轮胎厂原料库存偏低，叠加临近国内五一假期，工厂有部分补库需求，但当前的橡胶(17055, 215.00, 1.28%)价格并不低，轮胎厂并没有大量备货的意愿。 基本面
倍耐力因应中东局势调整策略，轮胎产品提价
意大利知名轮胎品牌倍耐力（Pirelli）于周四宣布，为应对持续的中东紧张局势，公司已启动一项“缓冲计划”。该计划的核心内容包括上调产品售价以及实施进一步的降本增效措施。 核心策略：价格调整与成本控制双管齐下 在发布其2025财年最终业绩时，倍耐力指出，已采取的相关举措，结合对下半年原材料及投入成本波动将趋于平缓的预判，使得公司能够维持对今年业绩的预测，尽管其调整后的营业利润（EBIT）可能处于预期区间的较低水平。 该公司在2月发布的全年业绩指引中预计，调整后EBIT利润率约为16%，将较2025年实现小
汽车后市场新旧格局：4S店收缩与途虎崛起
海财经.证券导报记者王全 “能省下一半多的钱。”开油车的老丁耳边回响着4S店的报价，他在手机上看了途虎养车平台上的价格，深深感叹道，这次维修保养更换配件，决定不再去4S店了。反复对比后，他选择了途虎养车，放心还能便宜不少钱。 2025年的中国汽车后市场，呈现出两条截然不同的叙事线。一条是4S店体系的加速出清。2025年底，全国汽车4S网络规模为32432家，较上年收缩1.4%。全年关停并转的4S店数量接近5000家，这意味着2025年平均每天有超过13家4S店退出市场。 当4S店的门店一家家关闭，车主们的
联科科技业绩下滑背后的行业挑战
联科科技（001207.SZ）正经历前所未有的增长危机。 这家化工龙头企业在2025年下半年突然业绩下滑，连续两个季度营收同比减少。其中，第四季度净利润下滑幅度扩大至14%，终结了此前长达两年多的增长周期。 “联科科技业绩下滑并非偶然。”长期跟踪化工行业的分析师张潮明在接受界面新闻采访时指出，“轮胎行业需求疲软直接影响了原材料供应商的业绩，联科科技作为二氧化硅和炭黑的主要供应商，难以独善其身。” 数据显示，2025年中国橡胶轮胎外胎产量仅增长0.9%，远低于汽车行业近10%的增速。轮胎行业产能过剩，202