全球航司加速收缩应对油价冲击
新华社北京4月20日电航空业专家19日表示，未来几个月，世界各地旅客或将面临航班被取消、航线缩减以及机票继续上调的情况，因为不少航空公司已转入“自我防护”状态，正通过压缩运力、抬高票价来应对航空燃油供给吃紧和价格大幅上涨等不利形势。 英国睿思誉航空数据分析公司表示，按目前掌握的数据测算，5月全球航空运力预计回落3%，在全球规模最大的20家航空公司中，至少有19家减少了5月份的航班。 这是3月7日拍摄的阿联酋迪拜国际机场候机厅内景。新华社发 国际航空运输协会数据显示，航空燃油是航空公司支出中占比最大的项目，
高盛预测：霍尔木兹重启后海湾原油复产仍需数月
高盛集团于周四（4月23日）指出，受伊朗局势影响而锐减的海湾地区石油产能，即便霍尔木兹海峡全面恢复通航，其复原过程预计仍将耗费数月之久，甚至更久。 据该机构测算，4月海湾区域日均约1450万桶石油(607, -8.60, -1.40%)产能（相当于战前供给量的57%）已陷入停滞，主要源于主动停产与库存调控，并非油田设施遭到实质性破坏。 霍尔木兹海峡日常承担全球约20%的石油运输任务，因此其长期封锁将对国际能源市场造成深远冲击。 产能复原进程 高盛在最新研报中表示，若霍尔木兹海峡能安全且持续地恢复通航，且无
美航因油价暴涨大幅下调全年盈利预期
美国航空（American Airlines）周四宣布调低2026财年全年盈利预测，坦承伊朗冲突导致的航空燃油费用急剧攀升正在显著压缩其盈利空间。 据公司最新业绩指引，预计全年调整后每股收益将在亏损0.40美元至盈利1.10美元区间，远低于今年1月预期的盈利1.70至2.70美元区间。首席执行官罗伯特·艾索姆（Robert Isom）透露，燃油支出已攀升约40亿美元，这成为业绩预期大幅下调的主要原因。 面对成本攀升的压力，美国航空正效仿其他航空公司，通过上调票价、燃油附加费和行李托运费用来转移成本负担，同
AI算力浪潮中的造富奇迹：光模块三雄的万亿市值崛起
受益于全球算力需求井喷，"易中天"占据全球AI"运力"关键位置，业绩显著提升，从市值仅百亿元的"小盘股"发展为市值数千亿元乃至万亿元的"科技蓝筹",创始人财富也随之大幅攀升文｜《财经》特约撰稿人 康国亮今年，在人工智能浪潮推动下，光通信板块领跑A股市场。"要站在光里"而非"光静静伫立"成为投资者热议的焦点。其中，光模块三巨头"易中天"[新易盛（300502.SZ）、中际旭创（300308.SZ）、天孚通信（300394.SZ）]股价屡创历史新高。4月22日，万得光模块（CPO）指数上涨5%，光通信指数上涨
油价暴涨冲击下 美国航空大幅削减2026年利润预测
核心要点美国航空于周四调低了2026年利润预期，在航油价格暴涨、全年支出增加数十亿美元冲击下，成为又一家削减业绩展望的航空公司。美国航空表示，2026年调整后每股或亏0.40美元至盈1.10美元，低于今年1月每股盈余1.70至2.70美元的预测。自中东局势动荡以来，华尔街大行已接连调降航空业业绩预测。地缘冲突爆发后，受航油价格大幅震荡影响，多家航企要么下调全年业绩预测，要么暂停公布新的业绩指引。燃油通常是航空公司仅次于人力成本的第二大开销。为削减开支，航司也纷纷缩减运力扩张计划，这会导致可用座位数下降，进
中国新能源车热销海外，运力瓶颈日益凸显
受地缘局势影响，单车运输费用已攀升至少60美元。 "3月，门店营收同比增幅超过50%，我们一位同事单月销量已突破100辆，目前最大的困扰是确保车辆按时交付。"比亚迪澳大利亚珀斯经销商米拉向第一财经透露，比亚迪在澳大利亚尚未建立乘用车整车工厂，完全依赖进口。这也意味着，汽车滚装船对当地电动车交付至关重要。 中汽协数据显示，3月，汽车整车出口87.5万辆，同比增长72.7%。新能源汽车出口37.1万辆，同比增长1.3倍。但另一方面，"变化无常"的霍尔木兹海峡对中国汽车出口的整体运输时效、运输成本均产生显著影响
第二届西部低空经济论坛在成都圆满闭幕
4月21日，第二届西部低空经济论坛在四川成都圆满闭幕。本届论坛以“低空物流 应急救援 数智运力”为核心议题，汇聚各方代表1600余人，共谋低空产业发展大计。
铁路上海站五一假期预计发送旅客483万人次，客流量同比上升
4月22日，澎湃新闻记者获息，铁路上海站（管理上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站等站点）消息显示，今年“五一”小长假8天运输期（4月29日至5月6日），铁路上海站预计发送旅客483万人次，日均发送旅客超60万人次，同比增长5.42%。其中，4月30日至5月3日为出行高峰，单日发送旅客均超60万人次，客流最高峰日预计为5月1日，发送旅客达80万人次；5月4日至5日将迎来返程高峰，全站到达旅客超70万人次。 另外，上海多所高校在“五一”假期前组织
中信建投：霍尔木兹海峡局势波动，油运市场涨势仍将延续
中信建投(21.770, -0.06, -0.27%)证券研究 文|韩军 梁骁 宗枫 1）霍尔木兹海峡态势的反复，印证本轮地缘事件对油运行业的传导效应正按三阶段逻辑持续展开。4月17日短暂通行后，4月18日伊朗再度实施封锁，表明事态发展仍不稳定；无论美伊后续博弈走向如何，当前市场仍处于霍尔木兹海峡受阻冲击向油运基本面逐步传导的阶段。 2）运费走势分三阶段递进：冲突期运费攀升，船舶调配延长运距推高运费中枢，解封后抢油行情或驱动运费上涨超2个月。目前第三阶段即霍尔木兹海峡恢复通行后将引发全球原油争抢，这也将必
瑞银看好国泰航空 目标价定在14.9港元
瑞银发布报告指出，国泰航空(00293)今年3月客货需求双双强劲回升，给予其14.9港元的估值及“买入”评级。受益于中东地缘政治影响，国泰作为全服务航司，其客运收入公里数（RPK）同比大增22%，远超9%的运力增幅，推动客座率（PLF）创下92.2%的历史新高。管理层预计，在复活节假期及长途航线预订的推动下，4月需求依然旺盛。 瑞银分析称，虽然客货运需求旺盛，但航油价格已从2月底的99.4美元飙升至4月初的197.8美元。为应对成本，公司已提高燃油附加费，并计划在5月中旬至6月底削减航班，其中国泰及香港快
运力缩减、票价上调 全球航空业进入"防御"状态
4月19日，航空领域专家表示，在接下来几个月里，全球乘客应当为航班取消、航线收缩、机票价格继续攀升做好心理准备。多家航空公司正采取"防御性"策略，通过减少运力、提升票价来应对航空燃油供应紧张、价格飞涨等挑战。 英国睿思誉航空数据分析公司透露，依据现有数据，5月全球航空运力预计下滑3%，在规模最大的20家航空公司中，至少有19家削减了5月的航班安排。 国际航空运输协会的数据表明，航空燃油在航空公司成本结构中占比最重，约为总成本的30%。2月底，美国和以色列对伊朗发动军事行动、霍尔木兹海峡实际被封锁后，航油价
运力缩减票价攀升全球航企应对油荒挑战
新华社北京4月20日电航空业专家19日预测，未来数月间，全球旅客应做好航班停飞、航线压缩、机票价格持续上扬的心理准备，众多航空公司正采取"生存优先"策略，通过降低运力、提升票价来应对航空燃油供应短缺、价格飞涨的困境。 英国睿思誉航空数据分析公司指出，依据现有数据，5月全球航空运力预计回落3%，全球规模最大的20家航空公司中已有至少19家调减了5月的航班安排。 国际航空运输协会资料显示，航空燃油支出是航空公司运营成本的核心组成部分，约占总成本的30%。2月末，美国与以色列对伊朗发动军事行动、霍尔木兹海峡陷入
汉莎航空调整运力结构应对成本压力
夏季航季末，企业将减少6架长途客机的远程运输能力核心概要因伊朗局势与罢工波及，德国汉莎航空计划逐步压缩运力，淘汰低效益机型。德国汉莎航空集团周四宣布，鉴于美伊开战引发霍尔木兹海峡封锁致使航油价格攀升，加之罢工影响，集团将分阶段缩减运力、停飞表现不佳的机型，以消化由此增加的运营成本。该集团CFO蒂尔・施特赖歇特指出："我们旨在更明确地专注中短程航线市场，增强竞争优势。"依照相关安排，自本周六开始，汉莎区域航空（CityLine）旗下27架现役客机将彻底退出今夏航班编排。集团透露，停用CityLine机队的方
中国国航：三月旅客周转量增近两成
北京商报4月15日报道，中国国航(6.980, 0.07, 1.01%)发布业绩，集团3月客运运力投入较去年同期增长10.7%，旅客周转量提升19.9%，平均客座率达到86.3%，同比增加了6.6个百分点。 （新闻来源：北京商报）
澳航燃料成本激增，炼油利润率突破百元大关
受中东局势突变影响，航空燃料市场格局出现重大调整，澳航（QABSY）正在重新审视其短期发展预期。公司管理层透露，自2月底发布业绩指引以来，航空燃油价格已攀升逾一倍。尽管该航司已对下半年原油风险敞口的大约90%实施了套期保值，但剩余的成本压力主要来自炼油利润率——该指标已从2月份的每桶约20美元扩大至接近120美元的历史高位。这种成本环境可能对经营业绩带来挑战，尽管有部分对冲措施提供保护。 这种压力正直接体现于更新的成本预测中。澳航预计其下半年燃料支出将达到31亿至33亿澳元，而此前预估为25亿澳元。市场反