霍尔木兹海峡航运渐复 美军持续封锁伊朗港口
4月14日当地时间，据央视记者了解，尽管美军持续对伊朗港口展开封锁行动，过去24小时内已有逾20艘商船顺利穿越霍尔木兹海峡。虽然当前通航规模尚未恢复至冲突前水准，但这条核心水道运输已显现回暖态势。（央视记者 刘骁骞）
英法协调立场：英拒封锁法倡对话，共保霍尔木兹海峡自由
要点英国首相斯塔默周一公开表态，明确拒绝美方针对伊朗港口的封锁举措，同时强调英国绝不会被卷入与伊朗的军事对抗。几乎在同一时间，法国总统马克龙宣布，法英两国计划于近期联合召集国际会议，以保障霍尔木兹海峡的通航权利。尽管马克龙未彻底否定法国加入美国封锁行动的可能，但他强调，此次会议旨在组建一个"和平性质的多国联盟"，执行"纯粹的防御任务"，并"与冲突各方保持中立距离"。斯塔默在接受BBC第五电台采访时指出："我们反对封锁行动。我们的所有部署——无论是外交、政治还是军事能力方面——我们确实掌握排雷技术，尽管我不
美伊谈判陷入僵局，三大核心障碍待解
新华社华盛顿4月12日电 据《纽约时报》12日引述两名了解内情的伊朗官员透露，美伊谈判面临三大核心障碍：霍尔木兹海峡通航问题、浓缩铀争议以及伊朗海外资金解冻事宜。 据报道，美方此前敦促伊朗尽快恢复霍尔木兹海峡的通行自由，保障各类船只正常通航。这两名官员透露，伊方明确表示不会轻言放弃对这一战略水道的掌控权，仅愿在签署最终和平协定后考虑开放。 伊朗方面提出，美方应就空袭所致损害予以赔付，同时解冻伊方在伊拉克、卢森堡、巴林、日本、卡塔尔、土耳其及德国境内的冻结石油收益，以便用于国家重建。然而，这些诉求均遭美方回
战火暂歇期的聚焦策略
烽火渐熄，水道未畅。美伊谈判表面分歧显著，但关键利益契合的可能性较大。战事尾部威胁已解除，战局发展及和谈对资本市场的冲击效应正逐步衰减，后续核心观察指标将是实质通航规模。霍尔木兹海峡运输停滞周期延长，宏观经济与资金面变数持续叠加，在经历了一轮空头回补引发的普涨行情后，市场风格将转向集中化而非分散化。资金聚拢的四大主线为人工智能硬件、大宗商品、周期性涨价板块及高股息资产，这四类仍是维持上行趋势的领域，其中预期差最显著的当属国产AI设备与涨价周期品。资产配置应持续锁定中国制造业优势领域。 就美国核心立场而言，
英媒：霍尔木兹海峡停火后航运量未见实质性反弹
英国航运界权威媒体《劳埃德船舶日报》主编理查德·米德在10日接受新华社记者独家采访时指出，美伊双方宣布停火之后，霍尔木兹海峡的船舶通行数量并未实现显著反弹，伊朗方面依然对海峡拥有绝对控制权，而航道通行议题料将成为美伊谈判桌上的重中之重。 根据英国海事研究机构温沃德公布的监测数据，8日当天仅有5艘散货船离开霍尔木兹海峡，且全部经由伊朗伊斯兰革命卫队管辖的航道行驶。9日的船只往来频次增长也十分有限。米德表示："自停火声明发布以来，穿越霍尔木兹海峡的船舶数量并未见增长，反而呈现下滑态势。"他分析，这主要是因为航
美舰穿越霍尔木兹海峡引发对峙，伊朗水道控制权成谈判关键障碍
据透露，美方在冲突期间首度派出两艘驱逐舰通过霍尔木兹海峡，在周六与伊朗方面形成激烈对峙局面。就在此时，美方谈判代表正筹划在巴基斯坦同伊朗代表团展开对话，力求实现和解，但前景不容乐观。 此次摩擦暴露了和谈的严峻挑战，伊朗对该水道的掌控权问题已成为谈判的主要障碍。 自双方休战以来，伊朗革命卫队海军始终限制着海峡的船只通行数量，并推行收费管控措施。当美军舰艇尝试通行时，被伊朗方面实施阻截。邻近民船的船员记录下了当时的无线电通讯内容。
伊朗强调霍尔木兹海峡通行需其批准
伊朗议会国家安全与外交政策委员会主席易卜拉欣·阿齐兹于11日通过社交媒体发表声明，指出在“真实社交”平台上发布言论无法影响霍尔木兹海峡的通航状况，该海峡的通行必须事先取得伊朗官方的批准。 据悉，美国总统特朗普及其团队经常使用“真实社交”平台来发布政策相关的言论。（总台记者 余鹏 李健南）
白宫顾问：霍尔木兹海峡或两月内恢复通行
白宫国家经济顾问凯文·哈塞特预计，霍尔木兹海峡可能在未来60天内重新开放，原油运输也将恢复正常。 哈塞特是在接受福克斯商业频道采访时，回应主持人关于时间节点的提问时发表上述看法的。 据他透露，当前该海峡虽仍有船舶通过，但通行量仅相当于正常时期的约一成。 他预测，当海峡完全恢复通行后，能源价格将会"快速回落"。
霍尔木兹海峡通航仍受限，停火前后变化不大
新华社北京4月10日电 伊朗与美国的临时停火谈判尚未启动，德黑兰方面宣称其提出的多项停火条件遭到破坏，因此继续对霍尔木兹海峡实施通行限制。根据海运数据统计，截至9日，仅有10艘船只通过该海峡，其中包含数艘油轮。 4月8日，伊朗首都德黑兰革命广场举行了民众集会。广场上的大型宣传画展示了伊朗武装人员的形象，并配有文字“霍尔木兹海峡依然关闭，整个波斯湾都是我们的猎场”。新华社记者沙达提摄 法新社9日引用航运分析机构克普勒公司的数据指出，自美伊双方于北京时间8日宣布临时停火以来，到9日为止共有10艘船舶穿越霍尔木
伊朗外长：依循规程可安全穿越霍尔木兹海峡
伊朗外长阿拉格齐在同俄外长通电话时再次强调，遵循相关准则并与伊军方协同，可确保安全通行霍尔木兹海峡。阿拉格齐指出，若美国恪守诺言，沿既定航道并遵循现行技术规范，通航便可实现。他重申，美国有义务兑现其关于中东乃至黎巴嫩等区域的停火止战承诺。
印度否认与伊朗商讨海峡通行费事宜
印度外交部发言人Randhir Jaiswal于周四声明，新德里未曾与德黑兰就霍尔木兹海峡通航费用问题展开任何磋商。 针对伊朗拟对通过该战略水道的船舶征收通行费的传闻，Jaiswal明确回应："我们与伊朗之间完全没有这方面的讨论"。 Jaiswal在例行媒体简报中重申："我们的立场是，我们继续呼吁霍尔木兹海峡自由、安全通航"。 印度航运部官员Mukesh Mangal透露，目前滞留在波斯湾的16艘印度籍船舶中，过去一天内无任何船只穿越霍尔木兹海峡。
伊朗要求过霍尔木兹海峡船只先与军方沟通
伊朗副外长在接受ITV电视台采访时称，油轮及其他拟经霍尔木兹海峡通行的船舶，需先与伊朗军方取得联系，以保障安全航行。 “霍尔木兹海峡是开放的，但显然，所有油轮和船只都应与伊朗方面做好必要协调，才能安全通过，”Saeed Khatibzadeh说道。他指出，近期针对伊朗的袭击事件，以及这条航道本身较为狭窄，带来了“技术层面的限制”，因此必须谨慎处理。 虽然总统唐纳德·特朗普周二曾表示，美伊为期14天的停火取决于霍尔木兹海峡恢复开放，而德黑兰也认为恢复通航存在可能，但目前经过这一重要海上咽喉通道的航运活动仍基
马克龙：15国联手推动霍尔木兹海峡复航
新华社北京4月8日电法国总统马克龙8日透露，约15个国家正协同推进霍尔木兹海峡重新开放。此前，美伊双方达成为期两周的停火协议，伊朗方面承诺将在两周内确保该海峡安全通航。 马克龙在当日召开的国防顾问及内阁会议上指出："在法国主导下，目前已有约15个国家积极响应，投身该行动计划，与伊朗方面协作开展这项严密的防务工作，助力（霍尔木兹海峡）航运功能恢复正常。" 3月9日，法国总统马克龙飞抵塞浦路斯西南部的帕潘德里欧空军基地。新华社发（乔治·克里斯托弗鲁摄） 2月28日，美国与以色列对伊朗实施军事打击，冲突持续致使
美伊称已停火 霍尔木兹海峡多数滞留船仍持观望态度
新华社北京4月8日电 航运机构8日公布的最新信息显示，美国和伊朗宣布停火数小时后，仍滞留在霍尔木兹海峡内的上千艘船舶中，大多数继续选择“观望”，仅有个别船只完成通行。 2019年4月30日，伊朗军人在霍尔木兹海峡执行巡逻任务。新华社发（艾哈迈德·哈拉比萨斯摄） 据卡塔尔媒体8日报道，在美国和伊朗于当天宣布停火6个多小时后，霍尔木兹海峡内几乎依旧没有明显变化。另据国际货运信息平台“海上交通”网站消息，一艘希腊散货船和一艘悬挂利比里亚国旗的船只，已于停火宣布后驶过霍尔木兹海峡。 航运分析机构克普勒公司表示，截
国际海事组织拟建机制维护霍尔木兹海峡通航
国际海事组织秘书长称，他正在同相关方面展开协作，着手建立“保障船只安全穿越霍尔木兹海峡的合适机制”。不过，他并未透露更多具体信息。 作为全球最关键的能源运输通道之一，这条航道承载着全球约五分之一的石油和天然气运输量。自冲突发生后，伊朗对这一国际航道实施封锁，致使全球能源供应受影响，能源价格迅速上涨。美国表示，若该战略水道能够“全面、立即且安全地恢复开放”，则同意停止对伊朗发动攻击。