美财长称制裁针对霍尔木兹海峡收费机制
美国政府于当地时间27日宣布，将伊朗 newly 成立的"波斯湾海峡管理局"纳入制裁范围。美国财政部长斯科特·贝森特在相关声明中指出，美方"将持续全力限制"伊朗石油出口相关的船舶、贸易商及购买方网络。 声明指出："此次举措基于此前发布的指导文件，该文件已明确警示，若遵循伊朗关于穿越霍尔木兹海峡的相关要求，包括缴纳'过路费'，将可能遭受制裁后果。" 责任编辑：于健 SF069 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据
市场观望情绪浓厚，油轮过境霍尔木兹或将被收费
核心要点 市场推测伊朗可能将霍尔木兹海峡通行费纳入对美停火条件；受此影响，周二布伦特原油小幅走强。 伊朗外交部表示，通过这条战略航运要道 "将产生相应费用"。 全球石油市场周二震荡加剧，投资者忧虑上升 —— 伊朗正酝酿对霍尔木兹海峡通行船只征收永久性费用，并计划将其写入对美和平协议。 国际布伦特原油价格微幅上扬，而WTI（西德克萨斯中质原油）则有所回落。交易员正努力消化两条相互矛盾的消息：一是美军中央司令部周二对伊朗实施新一轮 "防御性打击"；二是特朗普上周末释放信号，暗示美伊和平协议或已近在咫尺。 消息
美伊谈判偶有突破，和平协议前景依旧扑朔迷离
美国国务卿鲁比奥称，经由第三方调解的美伊谈判已取得“微小进展”。然而，将脆弱的停火转化为长久和平协议的愿景，目前仍充满不确定性。 鲁比奥于周五在瑞典出席北约外长会议时透露，“我不愿过度渲染，但确实看到了一些进展，这值得肯定。” 伊朗方面正在审议美国经由巴基斯坦转达的最新方案，但尚未透露何时将给出正式答复。霍尔木兹海峡的地位问题及伊朗核计划，依然是双方谈判的核心分歧点。 伊朗驻法大使Mohammad Amin-Nejad周三接受彭博社采访时透露，伊朗正与阿曼商讨在霍尔木兹海峡建立某种永久性收费机制。美方已明
美伊谈判现曙光：浓缩铀与海峡通行费成关键分歧点
美伊均称结束冲突的谈判有突破，但在德黑兰的浓缩铀存量及战略要地霍尔木兹海峡的通行费问题上，双方仍陷入僵局。 美国国务卿马可·鲁比奥周四指出，达成停火协议已现“良好苗头”，但他警告说，若伊朗执意永久掌控霍尔木兹海峡的航运，任何此类协议都将“无法实施”。 鲁比奥在佛罗里达州迈阿密向媒体表示：“全世界都不支持征收通行费。这绝无可能发生，也是不可接受的。” 鲁比奥补充说：“若无法达成良策，总统已明确表示备有其他选项。”不过他未详述细节。 不久前，伊朗方面回应称，美国的最新提议让交战双方更接近和平协议，目前正审议美
五国反对伊朗控制霍尔木兹海峡航运
五个中东国家正式反对伊朗设立波斯湾海峡管理局（PGSA）来管理霍尔木兹海峡通行。巴林、科威特、卡塔尔、沙特和阿联酋在致全球航运监管机构的信函中指出，商船不应当与PGSA进行接触，也不应采用伊朗指定的航道穿越该水域。该信函在本周早些时候已发送，并由国际海事组织转发。伊朗在五月初发布了更新的通行规定，要求船东通过邮件向PGSA申报。自从美国和以色列在二月底对伊朗实施空袭以来，该航道基本处于封锁状态，仅有少数船只按照德黑兰批准的路线通过。信中提到：“伊朗所谓的航道应被视作通过强制船只使用其领海内航道来控制海峡交
美伊谈判初现转机 核 material 与霍尔木兹海峡费用问题仍存争议
伊朗方面称，美方最新提案已在某种程度上弥合了冲突各方的差距。不过，该国最高领导层保留核材料库存的表态以及霍尔木兹海峡通行费用的争议，使事态进展面临阻碍。 据媒体周四报道，德黑兰正在对美方一份文件做出回应。该文件被报道为“在某种程度上弥合了各方差距”，“为进一步减少分歧，尚需华盛顿放弃战争冲动”。报道未指明信息来源。 虽然这一表态显示了一定进展，但据报道，伊朗最高领袖已下令不得将接近武器级的铀运往国外，此消息推动油价上涨。随后，特朗普总统表示反对伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡通航问题设立某种永久性收费机制的举措。
特朗普：美国期望霍尔木兹海峡保持开放且不收取费用
美国总统特朗普表明，美国期望霍尔木兹海峡保持开放，不收取任何通行费用。 特朗普在白宫对媒体记者发表讲话。 “我们期待它保持开放，期待它自由通行，我们不希望存在任何通行费用。” “目前我们正在进行协商，我们等待结果，”特朗普提及与伊朗达成协议的努力时表示。 特朗普还指出，若获得伊朗的浓缩铀，美国可能将其摧毁。
伊朗综合方案曝光霍尔木兹海峡管控前景几何
北京/德黑兰消息——据伊朗迈赫尔通讯社4月25日引述该国议员表态，伊朗已制定出一套针对霍尔木兹海峡的综合管理方案。观察人士指出，伊朗此举目的多元，涵盖加大针对美国和以色列的施压力度、开辟新的稳定财源、巩固对海湾及霍尔木兹海峡的相关权益声索等。不过，对通行船舶收取费用已在国际社会引发争议，美国正以封锁伊朗港口和船只进行反制，该海峡管控方案能否真正落地仍充满变数。 图为2025年2月19日拍摄的霍尔木兹海峡影像资料。新华社记者汪强摄影 上述消息由伊朗伊斯兰议会议员贝赫纳姆·赛义迪披露。伊朗媒体此前曾报道，伊朗
越秀交通基建3月广州北二环高速收费8487.3万元 同比下滑7.7%
越秀交通基建（01052）发布通告，2026年3月期间，广州北二环高速公路通行费收入达8487.3万元，较上月增长63.8%，但较去年同期减少7.7%。 2026年首季度，广州北二环高速公路通行费总收入为2.23亿元，同比降低7.2%。 责任编辑：卢昱君 新浪财经声明：此信息来源于合作媒体转载，新浪财经刊发此文旨在传播更多信息，文章内容仅供参阅，不作为投资依据。 郑重声明：1.依据《证券法》相关规定，严禁制造、散布虚假或误导性信息，维护证券市场秩序；2.本网社区用户所发表的全部资料、观点仅代表个人意见，与
霍尔木兹困局促巴拿马运河业务激增
霍尔木兹海峡遭遇封锁之际，巴拿马运河的船只过境数量与收费水平却攀升至多年峰值，亚洲地区正加大从美洲进口原油力度，以弥补中东原油供应缺口。 据巴拿马运河管理局公布，4月日均通行船舶达39艘次，创下三年有余的最高水平。共有313艘轮船通过巴拿马型船闸系统，环比增长14%，较冲突爆发前的月均水平高出50个百分点。 巴拿马运河虽非主要邮轮通道，却承载着大量集装箱船与液化气船的运输任务。受日本及韩国进口商需求拉动，4月共有12艘液化天然气运输船穿越这条中美洲水系，创下三年内单月最高通行纪录。4月单船平均通行费用为3
美方扬言制裁付伊朗海峡费船企
新华社北京5月2日电美国财政部外国资产控制办公室于5月1日发出警告，若航运公司以慈善捐款等任何方式向伊朗缴纳霍尔木兹海峡的过路费，均可能招致美国的制裁。 该办公室在4月28日的文件中指出，美国严禁本国个人及实体支付霍尔木兹海峡的安全通行费给伊朗，即便是非美国个人或实体进行此类支付，也将面临极高的被制裁风险。 该办公室5月1日进一步说明，伊朗索要的款项形式多样，除现金转账外，还涵盖数字资产、债务抵销、非正式置换或其他实物支付，甚至包括给伊朗红新月会及使馆的慈善捐助。无论相关个人或实体采用何种手段，只要向伊朗
伊朗通行费：美方警告支付或触碰制裁红线
美国当局针对经由霍尔木兹海峡安全通行而向伊朗支付费用的潜在制裁风险，已发出严厉警告。自美国对伊朗开战以来，该重要水道便处于中断状态。 美国财政部下属的外国资产控制办公室于周五发布声明，明确指出，任何形式的支付，无论是通过传统货币、数字加密资产、非正式的兑换机制，抑或是以捐赠给伊朗红新月会的方式，都将构成对制裁条款的违背。 责任编辑：丁文武 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信
美国宣布禁止向伊朗缴纳霍尔木兹海峡通行费
美国财政部下属外国资产控制办公室于28日发布的一份说明文件表明，美国禁止其境内个人和组织向伊朗支付霍尔木兹海峡安全通行费用。 这份文件明确指出，美国公民、美国金融机构以及由美国控股的外国组织，都不可以直接或间接向伊朗政府或伊斯兰革命卫队支付霍尔木兹海峡安全通行费。 外国资产控制办公室强调，非美国人士或组织向伊朗支付霍尔木兹海峡安全通行费同样可能带来严重制裁风险。由于伊朗政府及伊斯兰革命卫队因核不扩散和反恐问题受到美国制裁，外国金融机构及其他非美国实体若与这些被制裁方进行特定交易或活动，将面临制裁威胁。部分
新华社快讯：五一期间小客车高速继续免收通行费
据新华社快讯，记者4月28日从交通运输部召开的例行新闻发布会上了解到，2026年“五一”假期期间七座及以下（含七座）小型客车通行收费公路继续施行免收通行费政策，免费时段为5月1日（周五）0时至5月5日（周二）24时，共计5天。
印尼财长澄清：马六甲海峡不会收取通行费
新华社北京4月25日电，印尼财政部长普尔巴亚24日公开澄清，印尼承诺遵守《联合国海洋法公约》（下称《公约》），承诺不会对经由马六甲海峡的船只征收任何费用。此前，普尔巴亚曾表示印尼正考虑向该航道船只收费，此举引发了广泛争议。 普尔巴亚22日在雅加达的一场研讨会上指出：“印尼并非被遗忘的边缘国家。我们处于全球贸易和能源运输的关键路线上，然而经停马六甲海峡的船只却未支付费用。”他甚至建议印尼可借鉴伊朗向霍尔木兹海峡船只收取通行费的做法。这些言论随即吸引了外界的目光。 2023年6月18日，马六甲海峡上一艘货轮的