欧美电动车市场3月表现强劲 美国销量突破10万辆创半年来纪录
【TechWeb】4月15日讯，据海外媒体报道，受众所周知因素影响，国际原油价格自3月起持续处于高位，汽柴油价格相应上调，车主燃油支出明显增加，促使越来越多消费者转向电动车购买，带动了电动车销量上升。 据某市场研究机构发布的数据报告显示，今年3月全球电动车销量达175万台，环比增长达66%，同比亦实现3%增幅。 全球销量环比与同比双双增长，表明3月份电动车在多国市场表现亮眼，该机构报告指出，欧美众多国家纯电动车销量同比实现显著提升。 欧洲市场方面，电动车销量环比增长72%，同比增长37%，纯电动车与插电混
斯泰兰蒂斯一季度交付量攀升 欧美市场成主力引擎
该公司预计全球交付量将达136万辆Jeep品牌制造商斯泰兰蒂斯集团宣布，在北美与欧洲市场的强势拉动下，一季度汽车交付量预计实现12%的同比增长。这家企业周三发布数据显示，全球交付规模（涵盖对经销商、分销商的车辆供应，以及企业直供零售客户和车队用户）预计提升至136万台。北美区域本季度交付量同比提升17%，交付规模较上年同期扩大约5.4万台。增长动力主要来自V8动力Ram轻型皮卡、升级版Jeep大瓦格尼和全新Jeep自由光在当地市场的热销表现。欧洲地区交付量新增6.9万台，同比涨幅达12%。这一增长得益于多
战火冲击中东市场，日产与Stellantis销量锐减一半
日产与Stellantis在中东的汽车销量已跌至战前水平的一半，这表明美国对伊朗的冲突对当地汽车需求造成了直接打击。 日产首席绩效官 Guillaume Cartier 表示，海湾市场需求下降的问题比物流中断更严重；这家日本车企的途乐 SUV 是该地区最畅销的车型之一。 他在周二公司长期战略发布活动间隙称：“视具体市场而定，需求降幅约为 40% 至 60%。我们基本能确保物资供应，真正的难题在于需求走势。” 周三，拥有标致、Jeep 等品牌的 Stellantis 集团表示，尽管一季度总销量增长约 12%
Digitimes曝iPhone Fold推迟量产仍定9月上市
IT之家 4 月 14 日讯息，据 Digitimes 昨日（4 月 13 日）引用供应链情报透露，iPhone Fold 的生产进度预计将延后一至两个月，不过对整体上市日期的冲击相对较小。 IT之家依据相关博文分析，鉴于这是苹果首部折叠屏机型，预计将于 2026 年 9 月随 iPhone 18 Pro 系列一同亮相，并于 10 月正式发售。这一时间规划与日经亚洲此前披露的信息大相径庭，后者声称苹果已告知供应商，项目进度将推迟至 2027 年。 科技媒体 AppleInsider 指出，各方信源对于延期
苹果首款折叠机首年销量预测：600万至700万台
据Digitimes报告，iPhone Fold首年销量有望达到600万至700万台，占据全球折叠屏手机约22%的市场份额。 尽管售价约2500美元，高于三星和华为的同级机型，苹果仍有望在市场上占据领先地位。 作为苹果的首款折叠屏设备，该机计划于2026年9月随iPhone 18 Pro系列一同亮相，并于10月正式发售。 这一发布时间与日经亚洲的报道相悖，后者指出苹果已通知供应商，项目将推迟至2027年。 然而，有媒体报道称，iPhone Fold的量产安排可能推迟一两个月，但这不会严重影响上市日期。 量
中东局势冲击美国春季房市 三月二手房销量跌破400万套
正值美国传统春季购房旺季，受中东局势引发的连锁反应影响，美国楼市并未如期回暖，反而陷入“深度冻结”状态。根据全美房地产经纪人协会（NAR）4月13日发布的数据，美国3月现房销售量环比下降3.6%，同比下降1%，经季节性调整后的年化销售量降至398万套。地缘政治风险打破了市场此前的乐观预期。作为定价锚的十年期美债收益率走高，这也导致此前一度跌破6%的30年期固定抵押贷款利率出现“跳升”。房地美（Freddie Mac）数据显示，3月平均利率已由2月的6.05%反弹至6.18%。受此影响，NAR将美国全年住房
欧洲混动与纯电销量创新高，油价上涨推波助澜
周二，咨询公司Benchmark Mineral Intelligence（BMI）发布报告指出，油价攀升促使欧洲3月新能源车销量屡创新高，同时也带动了全球该类车型销量首度回涨。 自2月底伊朗爆发冲突后，各国政府为减轻车主负担纷纷设定燃油限价。受此影响，连接全球石油供应的霍尔木兹海峡航运一度受阻。 数据显示，3月全球新能源车注册量同比增加3%，突破170万辆；其中欧洲表现尤为抢眼，增幅高达37%，录得近54万辆的纪录。 BMI数据经理查尔斯·莱斯特分析称，销量激增主要归功于汽油价格的上扬。 莱斯特进一步指
大众集团一季度销量承压，中美两大市场同步萎缩
美国交付量同比大跌 21% 大众在华交付量下滑 15%，但称其市场份额略有提升。 简要摘要 受美国与中国市场下滑影响，大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)集团一季度交付量下降 4%，至 205 万辆。 大众汽车集团一季度汽车交付量下滑，欧洲市场的增长未能抵消其在美国和中国市场的大幅下跌。 这家德国车企周一表示，中国汽车市场出现显著下滑，而美国市场环境严峻，主要受关税政策以及电动车、混合动力车税收优惠政策到期影响。 大众旗下拥有大众、奥迪、保时捷等多个品牌，集团整体汽车交付量同比下降 4%，至2
华尔街力挺通用汽车：手握抵御经济下行的利器
尽管行业遭遇类似“爆胎”般的困境，华尔街最坚定的多头之一依然看好通用汽车（GM）。 花旗集团分析师迈克尔・沃德在最新报告中指出，通用汽车的成本、产品及财务状况稳健，无需大举重组。北美盈亏平衡点降低、退出欧洲、产能优化、资金效率提升及子公司分红，为董事会提供了充足余地，既能合理投资，又能回馈股东。 沃德维持买入评级，并将目标价定为 105 美元。据雅虎财经数据，这一价位在华尔街中名列前茅。 虽然通用汽车基本面良好，但受行业低迷拖累，其股价今年下跌了 6%，报收于 76.42 美元。竞争对手福特（F）的跌幅甚
古尔曼：苹果推新品习惯至少试两次，iPhone Air或有二代
IT之家 4 月 13 日讯，据彭博社知名记者马克 · 古尔曼（Mark Gurman）4 月 12 日透露的消息，苹果目前并未停止对 iPhone Air 的研发。 古尔曼指出，苹果在发布新机时，通常至少会进行两次尝试才会转向其他产品线（除了 iPhone 5C 之外）。 “像 iPhone mini 系列，苹果先后推出了 12 mini 和 13 mini。至于销量虽好但表现平平的 iPhone Plus，苹果也接连推出了 14 Plus、15 Plus 和 16 Plus。倘若 iPhone Air
比亚迪港股突破110港元，汽车板块集体走强
4月13日，港股汽车板块逆势上扬。喜相逢集团涨幅逾8%，蔚来升幅近7%，比亚迪股份(111, 5.90, 5.61%)盘中涨幅触及5%，一举突破110港元整数关口并创下近期新高，奇瑞汽车亦有近2%的涨幅。 据中汽协数据，今年一季度我国汽车出口总量达到222.6万辆，同比增幅高达56.7%。细分来看，新能源汽车出口95.4万辆，同比翻了一番有余；传统燃油车出口127.1万辆，增长29.9%。乘联分会指出，3月份乘用车厂商的燃油及新能源出口数据均刷新了历史同期纪录。 银河证券分析认为，随着节后复工节奏加快及需
华为Mate 80系列销量突破500万台大关
据IT之家4月12日报道，专注于国内手机市场动态的博主@RD观测透露：统计至2026年第14周，华为Mate 80系列总销量达到508.07万部，成功跨越500万台门槛。 Mate 80系列各版本于去年11月25日正式亮相，配备麒麟9020/9030/9030 Pro芯片，率先搭载鸿蒙Harmony OS 6操作系统，起售价格为4699元。IT之家整理了该系列主要机型参数对比： 2026年度数码家电国补政策仍在实施，IT之家已整理补贴领取入口，购买前建议先领取补贴，点击此处查看详情。 数码产品补贴：点击领
iPhone 17系列国内狂销2721万台，Pro Max成销量担当
快科技4月12日讯，数码博主"RD观测"公布了2026年第14周国内旗舰手机销量统计，涉及苹果、华为、小米、vivo等品牌的核心系列产品表现。统计表明，截止到第14周，iPhone 17系列在国内市场累计售出约2721.57万台，领跑同期所有旗舰机型销量榜。具体来看，iPhone 17 Pro Max是该系列的销售支柱，自发布以来销量保持上升势头，第12周时总销量已逼近2600万台，至第14周继续增长至现阶段的数字。在国产品牌阵营中，华为Mate 80系列累计售出约508.07万台，成功跨过500万门槛，
特斯拉看空者预警：股价或再遭93%重挫至25美元
特斯拉股价年内已滑落25%，一位华尔街分析师预计，年底前还将进一步走低。 GLJ Research首席执行官戈登·约翰逊长期唱衰这家马斯克领导的电动车企，如今他依然维持看跌立场。 近日接受采访时，约翰逊阐述了他的做空理由，并说明为何将目标价定为25美元——这相当于从上周五收盘价再重挫93%。 "特斯拉有望成为资本市场最成功的做空典范，"他表示。 他的看法与其他看空者不谋而合，老牌基金经理乔治·诺布尔近期就将特斯拉称为美股最大泡沫。 约翰逊的核心忧虑在于特斯拉估值虚高，前瞻市盈率约175倍，但销量却不断走低
长安汽车2025年报：销量创新高，净利润显著下滑
2025年，公司的非经常性损益总额为12.80亿元，相较于2024年的47.34亿元出现了显著下降。 长安汽车(10.120, 0.10, 1.00%)（000625.SZ）在去年达成了九年来的销量新高，然而其净利润却出现了大幅度的减少。 4月10日晚，长安汽车公布了2025年度财务报告。报告期内，公司实现营业收入1639.9亿元，同比上升2.67%；归属于母公司所有者的净利润为40.75亿元，同比下降44.34%；扣除非经常性损益后的净利润为27.95亿元，同比增长8.03%。 过去一年，长安汽车的销量