龚克教授参与日内瓦AI治理峰会，共促全球能力建设
7月6日至10日，2026年信息社会世界峰会（WSIS）、联合国人工智能治理全球对话（Global Dialogue on AI Governance）及‘人工智能向善’全球峰会（AI for Good Global Summit）在瑞士日内瓦召开。系列会议由国际电信联盟（ITU）、瑞士联邦、联合国教科文组织（UNESCO）、联合国开发计划署（UNDP）、联合国贸易和发展会议（UNCTAD）等联合主办，联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯、国际电信联盟秘书长多琳·博格丹-马丁及多国政要、国际组织代表、产业与学术
2026 年上半年全国机动车数据出炉
新华社北京 7 月 14 日电（记者孙鹏程）记者 7 月 14 日从公安部交通管理局获悉，据统计，截至 2026 年 6 月底，全国机动车保有量达 4.76 亿辆，其中汽车 3.71 亿辆；机动车驾驶人 5.67 亿人，其中汽车驾驶人 5.33 亿人。 2026 年上半年，全国新注册登记机动车 1581 万辆。其中，汽车新注册登记 1051 万辆，摩托车新注册登记 511 万辆。 统计数据显示，新能源汽车保有量占比攀升，新注册登记新能源汽车占比近半。截至 6 月底，全国新能源汽车保有量达 4897 万辆，
阿维塔 07L 7 月 17 日预售：华为 896 线雷达与鸿蒙座舱加持
IT 之家 7 月 13 日讯，阿维塔 07L 大五座 SUV 定于 7 月 17 日启动预售，新车将配备华为乾崑 896 线激光雷达及鸿蒙智能座舱。 IT 之家获悉，阿维塔 07L 已发布五种外观配色，涵盖弦月银、漠白、墨黑、岩灰及星紫。前脸设计沿用家族风格，车顶集成华为乾崑 896 线激光雷达并配有行李架；车身采用半隐藏式门把手，B 柱处设有华为乾崑专属标识；座舱搭载华为鸿蒙系统，并将首发华为乾崑智驾 ADS 5。 尺寸参数上，新车长宽高分别为 4910x1980x1650（1670）mm，轴距达 2
文远知行L2++智能驾驶海外布局曝光，已在多国开展测试验证
【科技7月13日】文远知行今日正式公布L2++高阶智驾业务海外拓展情况： 文远知行方面指出，智能驾驶辅助系统作为汽车产业链的核心技术高地，现已演变为中国车企出海的战略性竞争优势。伴随中国汽车工业全球化进程提速，智驾技术正从区域性适配向全球化能力构建转型。 与此同时，文远知行一段式端到端智驾方案也在国内复杂路况中持续迭代升级。近六个月以来，配备该智驾方案的奇瑞星途ES&ET车型在中国智驾大赛中连续六次摘得桂冠，并已获得奇瑞汽车、广汽集团等合作伙伴超30款量产车型的项目定点。 注：文远知行WeRide创建于2
上半年全国机动车突破4.76亿辆 驾驶人规模达5.67亿 新能源车上牌量占近半壁江山
根据公安部发布的统计数据，截至2026年6月末，全国机动车总量攀升至4.76亿辆，其中汽车占据3.71亿辆；全国机动车驾驶人规模达5.67亿人，汽车驾驶人占5.33亿人。 新增机动车登记数量继续保持高位态势，汽车新增登记数量突破千万大关。2026年1至6月期间，全国新增登记机动车达1581万辆。其中，汽车新增登记1051万辆，摩托车新增登记511万辆。 新能源汽车在汽车总量中的占比持续攀升，新增登记占比接近五成。截至6月末，全国新能源汽车总量达4897万辆，在汽车总量中的占比达13.19%，较上年同期提升
Uber对阵Waymo：华盛顿自动驾驶立法掀起网约车巨头角力
美国华盛顿特区一项准许自动驾驶车辆投入商业运营的立法草案，正成为优步(74.7694, 0.23, 0.31%)（Uber）整体无人驾驶出租车战略的关键试验场。优步不再局限于投资和联合自动驾驶出租车研发企业，还试图掌控相关行业的监管规则制定，这一策略使其与商业合作伙伴Waymo产生了直接冲突。 优步对该立法持反对立场，声称这一新规将压缩持证网约车司机的就业机会，实际上会让Waymo形成行业垄断地位。据悉，优步正在积极展开游说活动，主张无人驾驶出租车必须接入同时配置人类司机的网约车调度平台。 优步美国政策与
字节跳动被指涉足自动驾驶研发 由Seed世界模型部门主导
快科技7月13日报道，有消息称，字节跳动正在试探性进入自动驾驶技术开发，该计划当前由Seed部门下的周畅世界模型小组牵头。 据知情人士透露，字节有意涉足的自动驾驶应用包括无人配送，该业务归入字节旗下的火山引擎汽车行业板块。 部分内部人士表示，字节团队此前已经与多家领先自动驾驶公司进行了技术交流，目前项目处于初步筹备阶段，字节已向不少知名辅助驾驶或自动驾驶专家发出邀请，一些看好这一方向的技术人才也准备加入。 对于上述传闻，字节对外澄清：“字节大模型前沿探索工作，包含物理AI方向，存在诸多早期研究和尝试，但并
字节跳动被曝进军自动驾驶 官方澄清暂无智能驾驶计划
快科技7月13日消息，近日，有媒体报道称，字节跳动正考虑涉足自动驾驶领域，计划聚焦无人物流场景，相关业务由旗下火山引擎汽车行业线负责。 对此，字节跳动官方回应《科创板日报》记者表示，“字节在AI大模型前沿探索领域，包括物理AI领域，有很多早期研究和探索，但并没有做智能驾驶业务的计划。” 而此前报道显示，据知情人士透露，字节跳动自动驾驶项目已处于早期筹备阶段，业务方向集中在无人物流场景，由火山引擎汽车行业线推动。 另有接近字节的人士表示，该项目由字节Seed世界模型团队参与，目前仍处于研究探索阶段，尚未形成
华为乾崑 ADS 5 全量推送在即，预计月底或下月初上线
IT 之家 7 月 13 日讯，博主 @电车小飞 近日发文指出，华为乾崑智驾 ADS 5 版本极有望于本月末或下月初开启全量推送。 据 IT 之家过往报道，华为乾崑智驾 ADS 5 已于 4 月 23 日晚正式亮相。在算法层面，华为推出了面向自动驾驶的 AI 智能体 WEWA 2.0 架构。该架构在云端融合了 Multi-Agent 博弈技术与在线强化学习机制；在车端则部署了安全风险场技术以实现实时安全评估，并借助 Driving Agent 模块优化出行任务策略。 值得注意的是，华为官方曾明确，从华为乾
AI赋能自动驾驶：驭势科技智能驱动缺陷管理全流程革新
许多企业讨论AI增效，但真正的挑战往往不在于“能否开发一个智能体”，而在于“这个智能体能否融入业务流程”。在自动驾驶这一高复杂度、强协同、强追溯的领域，这个问题被极端放大。作为全场景L4级自动驾驶商业化的先锋，驭势科技在推动自动驾驶规模化应用时，研发体系中的缺陷管理成为关键支柱：一张缺陷单背后，常涉及多角色流转、海量数据解析，以及漫长的处理与沉淀链条。驭势科技长期致力于构建AI原生组织，让AI成为“增强人力”。围绕缺陷管理这一高度复杂的业务环节，驭势科技与飞书合作，在每个真实工作场景中，AI不再仅是业务外
科技前沿速递：7月13日创新动态
资讯 | 跟踪动态 识别逻辑 发现机会2026.7.13热点本期关键词【技术下沉细分场景】OpenAI GPT-5.6布局企业API与智能体市场，南科大研制自适应变刚度视触觉传感机器人达成精准病灶定位，京东物流落地国内首个L4级自动驾驶重卡货运示范，西北师大推出‘千纪源’碳-14核电池实现微型超长续航.....PART 1: 人工智能AI企业加快自研芯片进程；万通道3D纳米激光直写光刻机正式发布。全球首个人形机器人全尺寸VLA框架问世；行业首个L4级自动驾驶重卡货运示范启动。PART 4:新能源与新材料国
小白也能看懂的人工智能，这一篇就够了！
说到人工智能，想必大家都不陌生，不过深入了解的可能不多。今天我就用最接地气的方式，把人工智能讲个明白，快跟我一起来学习吧~那人工智能究竟是什么呢？人工智能，也就是我们常说的AI，其实就是一种模仿人类智慧的科技手段。简单来说，就是让机器通过模仿人类，达到能像人一样思考、学习，甚至处理复杂任务的效果。科技发展飞快，从小的刷脸进门、语音助手，到大的无人驾驶、智能机器人，AI已经悄悄融入了我们生活的点滴。试想一下，如果你有个超级聪明的帮手，能听懂你的话，按你的要求找资料、解决问题，甚至能自己做决定，那这就有AI的
三星电子启动特斯拉AI5芯片生产准备
据业内消息人士周一透露，三星电子已开始准备生产特斯拉(407.76, 1.21, 0.30%)下一代人工智能芯片AI5。 此前，三星一名高管在社交平台发文称，特斯拉AI5芯片已完成流片，这标志着该芯片量产前的最终设计工作全部落地。 流片是芯片设计的最后一道工序，无晶圆芯片设计公司会将完整芯片设计方案交付晶圆代工厂，由后者进行批量生产。 AI5 是特斯拉自研定制芯片，将为该公司的全自动驾驶（FSD）系统、擎天柱人形机器人以及人工智能数据中心提供算力支撑。 三星高管的帖子显示，AI5芯片将采用三星2纳米工艺，
AI浪潮下的通行证
编号：K26-039时间：2026年07月11日分类：见天地今天看到一则报道，挺耐人寻味：苹果对OpenAI提起了诉讼。这两家企业两年前还宛如热恋伴侣，处处流露亲密，谁料短短两年，关系就急剧破裂。客观来说，OpenAI这次的做法确实不太光彩。他们从苹果挖走了400人——如果只是普通跳槽，倒也情有可原，可他们安排了一套完整的标准化流程：指导这400人在离职前如何办理手续、从苹果内部获取商业秘密；被询问去向时，不得透露OpenAI；甚至苹果的员工来面试，还需携带苹果未公开的硬件产品。之所以能策划出这么周密的方
AI日报：苹果自驾项目虽败，却铸就AI芯片辉煌 (1/9篇) · 7月13日
2026年07月13日星期一 · 9 篇精选● TechCrunch● The Verge● Ars Technica● MIT Tech Review# 1The Verge10h 前 🔧 芯片虽然苹果的自动驾驶汽车计划“泰坦”最终未能落地，但它却成了推动公司芯片技术飞跃的关键引擎。项目初期，苹果就意识到实现自动驾驶需要强大的本地AI处理能力，这直接促成了其自研芯片在AI算力上的巨大突破。如今，iPhone和Mac中强劲的神经网络引擎，其技术根基可追溯至当年为汽车研发的处理器。这一“失败”项目证明，大型