东风奕派M8亮相粤港澳车展，华为乾崑技术加持
IT之家 5 月 24 日讯，5 月 23 日，东风奕派 M8 全球首发活动在武汉成功举办，该车搭载了华为乾崑技术。官方最新宣布，5 月 29 日，东风奕派 M8 将亮相粤港澳大湾区车展，进一步披露更多智能化功能细节。 IT之家从官方资料了解到，该车车长达到 5 米，轴距超过 3 米，拥有同级最高的 60.3% 轴长比，并配备同级独有的双头等舱座椅、双视界大屏、双门双向智能冷暖箱以及同级最大的 50 英寸 AR-HUD 实景领航等舒适配置。 奕派 M8 提供同级唯一的纯电与增程双动力选择。其中，纯电版采用
均胜电子联手英特尔推出新 AI 座舱，重塑驾驶智能体验
近期，均胜电子旗下子公司均联智行在英特尔 2026 边缘 AI 产业生态创新大会上，展示了其座舱 AI 智娱中心。作为双方战略合作的标志性成果，该产品不仅实现了车载智能硬件的突破，更赋能新一代共情智能座舱，为出行场景注入 AI“超级引擎”，开启座舱智能体验新篇章。这款由双方联合研发的新一代座舱扩展产品，集成了英特尔®全新酷睿™ Ultra 系列平台与均胜电子的软硬件基座，为座舱提供强大的 AI 算力支持及全场景生态能力。均胜电子并未止步于与 Intel 的合作，而是坚持“多芯片平台 + 生态合作”的技术路
揭秘物理AI：从虚拟大脑到现实行动
一、核心定义：虚拟AI与物理AI之别 虚拟AI宛如深居屏幕的“谋士”，擅长运筹帷幄；物理AI则似冲锋陷阵的“猛将”，能亲力亲为。●虚拟AI（大语言模型/数字AI）：○形象： “口若悬河”或“博学鸿儒”。比如豆包、文心千问、DeepSeek等。○特点： 知识渊博、通晓古今，写诗绘图、处理表格数据瞬间完成。○致命短板： 缺乏实体。它仅存于虚拟数字空间，空谈理论；无法体验杯子落地的触感，也无手脚去感知和接触真实物理环境。●物理AI（具身智能/实干派）：○形象： 知行合一的“行动者”。○特点： 不仅具备聪慧大脑（
物理AI发展现状：迈向真实世界
过去几年，人工智能的突破主要集中在虚拟数字领域。大语言模型不仅能撰写文章、编写代码、生成图像，还能分析视频、总结文档并回答问题，彻底革新了信息生产模式。然而，AI正步入新阶段：不再局限于理解文字、图像或视频，而是深入现实世界，执行实际操作。这便是“物理AI”。所谓物理AI，简而言之，是指赋予AI感知现实、解析空间、规划行动、操控身体以完成具体任务的能力。如果说大语言模型标志着AI的“大脑觉醒”，那么物理AI则意味着AI开始获得“躯体”。以往的AI主要处理数字层面的对象：文字、图片、语音、视频、代码及数据。
人工智能：从小众专业到普罗大众的跨越
人工智能，早期在技术圈深耕细作，说到底AI就是计算机能力的跃升版本。如今的人工智能正加速走进千家万户，人工智能的普及，让面部识别支付成为日常，（别忘了保护隐私安全）人工智能的突破，让无人驾驶取代了人工操控，（仍需设定限速和预警机制）人工智能的进步，让中国智造响彻全球舞台，（还需持续开拓市场订单）人工智能的发展速度令人心潮澎湃，但真正的热忱，不是肆意妄为，而是恪守分寸。
人工智能的加速演变(下篇)
2026年5月，青岛一家仅有20名员工的微型制造企业，采用了一款名为"创销宝"的AI智能体，在两周内完成了2.8万次电话外呼，触达近3万家企业，成功开发出35个新客户。这家企业的经营者——一位仅有高中学历的山东汉子——说了一句让我至今难以忘怀的话："我花了3万块买了一个AI员工，它完成的工作量超过招聘10个销售人员。"老张今年43岁，来自青岛即墨，经营着一家机械配件加工厂，拥有20名工人。过去十年间，他的商业模式非常简单：招聘5名销售人员，底薪4000元加提成，派他们去周边城市的工厂逐家拜访开拓市场。20
富途老虎遭重罚18.5亿，无证驾驶时代终结，内地客户何去何从？
跨境互联网券商的“无证驾驶”时代宣告终结！5月22日，证监会正式对老虎证券、富途证券、长桥证券等在境内非法开展证券业务的行为立案调查，并下达了行政处罚事先告知书。这场历时近五年的监管较量终于画上了句号。 面对监管部门的严厉打击，美股老虎证券和富途控股的股价在盘前大幅跳水，跌幅一度超过30%。开盘后虽有所回落，但跌幅依然显著。截至收盘，富途控股跌超27%，报89.76美元；老虎证券跌幅约25.34%，报4.36美元。 两家公司随即发布公告，承诺严格遵守监管新规，并公布了内地用户的具体数据。据贝壳财经测算，富
摩根大通深入调查：中国AI产业盈利拐点浮现，落地应用价值首超底层模型
中国人工智能产业的投资逻辑正在悄然转变：此前市场热衷于追逐模型性能、参数量级和评测榜单，如今焦点已转向谁能掌握客户数据资源、工作流程入口、部署交付能力以及定价话语权。八场涵盖自动驾驶、独立模型研发、企业级工作流软件、垂直领域人工智能应用的深度交流，释放出一个共同信号：模型依然重要，但在部分企业应用场景中，模型正逐渐演变为一种可被替换的基础原料。据追风交易台，摩根大通证券（中国）分析师姚橙等于5月22日发布的中国人工智能产业调研报告中给出核心判断：“部分人工智能应用已开始展现出具有商业价值的初步迹象，尤其在
AI加速器：驱动智能算法的核心引擎
如今，人工智能正迅速融入我们的学习、工作与日常生活，深刻重塑社会发展形态，推动其向更智能、更便捷的方向演进。当我们使用AI聊天机器人或大型模型时，背后离不开强大的算力支持。本文将探讨支撑这些应用的AI硬件底层逻辑，揭示复杂底层架构如何转化为强大的服务效能。智能技术与智能社会是当今时代的迫切需求。人工智能（AI）与深度学习（DL）算法在构建智能世界和系统方面发挥着关键作用。计算能力的飞跃、传感器数据的爆发以及算法的持续优化，正推动基于云和边缘的机器学习（ML）趋势。这些技术已广泛应用于智能设备、可穿戴产品、
智慧交通课堂：AI科普与支教的创新融合
智慧交通课堂：AI科普与支教的创新融合Traffic Safety Day当小小少年，遇见未来智慧交通！（ABOUT EDUCATION）05/23每天上学放学，我们都会和交通打交道：路口的红绿灯、穿梭的公交车、川流不息的马路，是生活里最熟悉的场景。但你有没有想过：当人工智能遇上交通，会碰撞出怎样的奇妙火花？Part One告别传统支教！这堂交通课，藏着黑科技以往的交通支教，大多是讲解交通安全常识、认识交通标志，而这一次，我们把AI智能交通搬进课堂，从孩子们日常出行的痛点出发，用趣味互动、场景模拟、创意畅
AI 周记：三大冲击与两大机遇
本周 AI 领域接连发生三件令我脊背发寒的变故。 事情始末如下。 本日下午我原计划浏览推特，想瞧瞧本周 AI 圈又有何新花样。谁知刷着刷着，我便瘫在椅背上，对着屏幕出神了五分钟。 并非因某单一事件过于震撼。而是本周发生的诸多事项串联起来，让我猛然察觉到一个略显惊悚的真相。 我们或许正伫立在「临界点」的前夕。 坦率而言，我在 AI 行业深耕三载，每周阅几十条更新早已习以为常。但这周的信息密度，高得有些反常。我挑出几件真正令我「震惊」的案例，与你分享。 首件令我错愕的：Anthropic 即将实现盈利。 没错
奔驰年底在德正式推出城市自动驾驶系统
梅赛德斯-奔驰方面22日透露，计划于今年年末在德国本土正式投放城市“点对点”自动驾驶系统。这表明该公司在跟进中国和美国市场之后，将此核心技术带回本国，旨在成为在德国率先提供该技术的汽车制造商，从而占据全球辅助驾驶及自动驾驶领域的领先地位。 梅赛德斯-奔驰首席技术官约尔格·布尔泽表示，该系统初期将在斯图加特和慕尼黑两地进行试运行，并计划于2027年初向德国全境推广。据了解，在驾驶员保持安全监督的前提下，该系统已拥有处理交通信号灯识别、车辆变道以及城市重度拥堵等复杂交通场景的导航及驾驶功能。 为促进业务顺利发
中国首个人工智能伦理安全规范正式出台
5月19日，广西南宁，中国网络文明大会召开。全国网络安全标准化技术委员会发布了《人工智能应用伦理安全指引1.0》。这是我国首个专门针对AI应用的系统性伦理安全标准。从即日起，AI发展将有章可循。个人隐私、合法权益、社会公平，都将获得制度性保障。过去两年间，AI技术飞速发展，但问题也随之而来。医疗AI提供错误诊断，教育AI评分存在偏见，换脸技术侵犯肖像权，个人信息遭非法采集，AI胡言乱语引发法律纠纷……这些问题既侵害了个人权利，也影响了社会秩序。更重要的是，在未违法但存在风险的模糊区域，此前一直缺乏明确规则
蔚来 Q1 财报解读：原材料致单车成本增万，坚持稳价策略
蔚来公布了 2026 年第一季度的财务报告。该季度公司经营利润达到 6680 万元，实现了连续第二季度的盈利状态。首季总营收额为 255.3 亿元，同比大幅攀升 112.2%。毛利总额录得 48.6 亿元，同比激增 428.4%。公司一季度综合毛利率达到 19.0%，创下近四年来的最高纪录。其中，整车毛利率为 18.8%，已连续四个季度实现环比增长，同样刷新四年新高；其他销售业务毛利率达 20.6%，亦创四年新高。财报公布后，蔚来创始人兼董事长 CEO 李斌、CFO 曲玉等核心管理层参加了随后的电话会议，
李文广：纯视觉难破极端场景，L4 落地尚远
快科技5月22日讯，第十三届智能网联汽车技术年会于上海国际汽车城隆重召开。在全体大会环节，引望智能驾驶产品线总裁李文广发表了题为“安全为本，走向自动驾驶的发展探讨”的主题演讲。 李文广指出，当前智能网联汽车正经历从“人机共驾”向高阶自动驾驶跨越的艰难阶段，华为凭借超过111亿公里的智驾里程大数据，树立了新的安全标杆： 其最新ADS版本已将严重事故频率降低至每720万公里一次，安全性较人工驾驶提升4.37倍；而纯无人园区VPD（代客泊车）商用运行一年多，安全表现更是人工泊车的30倍。 不过，人机共驾数据优异