深蓝S07华为乾崑激光版强势登场，15.99万起售重塑高阶智驾格局
快科技4月20日新闻，深蓝S07华为乾崑激光版于今日晚间正式发布，共带来2款配置车型，官方售价分别为16.49万元和17.49万元，限时特惠价15.99万、16.99万元。新车基于深蓝S07 630km超长续航版车型打造，主要升级亮点集中在智能驾驶辅助系统，实现了从华为乾崑ADS 4 SE到华为乾崑ADS 4 Pro增强版的技术跃升。外观层面，激光版延续了深蓝S07家族化机甲设计风格，前脸配备修长LED日行灯，并新增“智能辅助小蓝灯”专属标识以彰显智驾版本身份。座舱内部采用15.6英寸2.5K向日葵旋转屏
猛士携手华为乾崑深化战略合作：产品/渠道/生态全面进阶，未来两年推4款新车型，4月24日北京车展揭晓
科技媒体 4 月 20 日消息，今日上午，猛士汽车春季焕新发布会顺利召开。猛士汽车官方宣布，将从“打造最强新能源越野车”全面升级为“打造最懂用户的新能源越野车”。 科技媒体了解到，猛士汽车与华为乾崑的合作将在产品、渠道、生态等维度全面深化。在产品更新方面，未来两年将陆续推出 4 款全新车型。同时，融合顶级越野性能与华为乾崑先进智能技术的新车将于 4 月 24 日在北京车展首发登场。 在渠道建设方面，猛士汽车将与华为乾崑共同打造全新形象。目前，猛士汽车 001 号武汉旗舰店已全面落成，门店采用猛士 + 华为
通用汽车天价挖角自动驾驶人才 安德森薪酬方案曝光
根据一份最新披露的监管文件，通用汽车为去年招募的新产品负责人斯特林·安德森（Sterling Anderson）开出了总额高达4000万美元的薪酬包。安德森此前担任自动驾驶卡车企业Aurora的联合创始人兼首席产品官，通用汽车去年将他从该公司挖角而来。这位曾任职于特斯拉(392.5, -8.12, -2.03%)的高管如今肩负起通用汽车的多项核心业务，涵盖新型电动及燃油汽车的研发工作以及软件系统的开发。为实现成功挖角，通用汽车专门设计了一套全新的薪酬体系，公司方面表示“认为这是必要且恰当的安排，以便将他从
清华AI的拓荒之旅：赋能百业引领科技变革
当人脸识别闸机秒速通行、无人驾驶穿梭晚高峰、AI助手与你流畅对谈……2026年，“人工智能+”第三次写入政府工作报告。从实验室到生产线，AI正加速改变世界。而在人工智能这棵蓬勃生长的“科技树”上，几乎每一个关键分支都活跃着清华大学的探索者。1978年，清华建立“人工智能与智能控制”教研组；1985年，成立国内首个智能机器人实验室；1990年，建成国内首个以“智能”命名的国家重点实验室。图灵奖得主姚期智院士创办“姚班”，培养原始创新人才；张钹院士提出发展安全、可信的AI技术。2024年，清华成立人工智能学院
今日18时直播！深蓝S07华为乾崑激光版登场：20万内尽享激光智能驾驶
科技媒体4月20日信息，深蓝汽车官方公布，深蓝汽车四周年新品季暨全新深蓝S07华为乾崑激光版发布会，将于今日18时准点开启。 回溯双方携手历程，2024年深蓝与华为达成战略协作，首次把华为乾崑视觉版带入20万元以下价格带。 本月，深蓝汽车董事长邓承浩再度强调，此番上市的激光版车型，同样会将售价锁定在20万以内，进一步推动高阶智能驾驶的广泛普及。 官方透露，新车的智能辅助驾驶能够实现“全程保障”，配合超长续航与高效补能技术，使消费者出行真正实现“续航无虑”。 新车核心卖点在于智能驾驶系统的全面进阶，将装配激
特斯拉自动驾驶承诺引发全球车主集体诉讼潮
针对特斯拉过时硬件引发的国际维权风暴持续升级九年前，汤姆·洛萨维奥斥资逾10万美元购入一辆特斯拉Model S，其中包含8000美元的自动驾驶软件费用。作者：贝姬·彼得森事件聚焦退休律师汤姆·洛萨维奥担任一起集体诉讼的首席原告，该诉讼指控特斯拉在其完全自动驾驶（辅助驾驶）产品上存在消费误导行为。2017年，汤姆·洛萨维奥购买特斯拉Model S时，曾坚信自己购入的是一款未来终将实现完全自动驾驶的座驾。这位退休律师自称是科技爱好者，为这款豪华轿车支付了超过10万美元，其中8000美元用于终身使用该品牌最先进
21个AI核心技术名词精解
AI对话、智能绘图、无人驾驶……这些热门概念背后的技术本质究竟是什么？本文梳理了21项人工智能核心技术术语，为您全面解析。【1】机器视觉（CV）：计算机视觉旨在赋予机器“看懂”世界的能力，主攻从图像、视频等多维信息中自动捕获、解析并理解有价值的内容，进而完成场景重构、目标定位、动态追踪与分类识别等高阶任务。这是实现环境视觉感知的核心技术之一。【2】语音识别与合成（ASR & TTS）：自动语音识别技术将声波信号转换为文字内容，整合声学建模、语言建模与发音词典进行联合解码。语音合成则反向操作，从文字
长沙智造双星：智能科技与重型装备的跨界联姻
未来的机械，将是能自主行动、自主思考的智能机器人。希迪智驾与中联重科这对“长沙智造双星”的携手合作，为这一前瞻性判断提供了最佳范例，也昭示着装备无人化协作化的演进方向——而这一次，变革的起点就在长沙，就在我们“家门口”。2026年初，新疆矿区传来振奋消息：40台搭载希迪智驾全栈自研无人驾驶系统的中联重科ZT160HEV混合动力矿卡完成交付，使该矿区无人矿卡总数突破120台。这是长沙两大制造标杆深度协作的里程碑，也是“人工智能+高端制造”区域联动的典范之作。中联重科ZT160HEV混合动力矿卡专为矿山高强度
重庆人工智能技术岗位精选0420期
算法工程师（智能机器人方向）1万-1.5万元/月岗位职责： 1、算法实现与开发：负责机器人感知、规划、控制等算法模块中具体子任务的高质量代码实现，如点云预处理、特定传感器数据解析、基础控制算法编程等。 2、测试与调试：协助完成算法模块的仿真测试、实车数据采集与基础数据分析；在指导下进行代码调试，定位并修复已识别的具体问题。 3、文档与维护：编写清晰的代码注释，维护所负责部分的开发文档与测试记录。 4、团队协作与学习：积极与团队沟通，高效完成分配的任务，并主动学习机器人系统知识与项目相关技术。 任职要求：
小马智行-W午后升幅超4% 迪拜启动无人驾驶出租车测试
小马智行-W（02026）午后升幅达4.29%，报89.95港元，成交额2106.60万港元。 据小马智行官方微博披露，4月20日，公司正式在迪拜启动无人化Robotaxi测试。这一重大进展意味着小马智行在迪拜市场布局中达成关键里程碑，成功打开中东市场，并与迪拜道路交通管理局（RTA）深化合作，共同加速推进城市智能交通系统建设。根据规划，小马智行计划在2026年下半年于迪拜推出面向公众的Robotaxi商业服务，车队规模将达数百辆。 自进入迪拜市场以来，小马智行始终与迪拜道路交通管理局（RTA）保持密切合
交通运输部详解"AI+交通"发展路径
在今日上午召开的交通运输部新闻发布会上，部科技司司长徐文强就“人工智能+交通运输”行动相关热点问题作出回应——Q1“人工智能+交通运输”行动将如何推进？1强化技术攻关，突破核心关键技术。“十五五”国家科技重大项目，将围绕构建智能综合立体交通网络，加大力度布局研发人工智能与交通运输深度融合的关键技术，组织创新主体协同攻关，攻克重大技术难题，研发关键装备，创新发展路径。2筑牢技术底座，提升数字化智能化水平。加速建设综合交通运输大模型，构建多类模型、异构算力、通识数据统一调度平台，为全行业智能体开发提供基础能力
极氪8X首搭吉利AI智能体，座舱交互体验全面升级
车界观察 yautoshow｜传递事实 分享见解｜本视频时长9分54秒，建议在Wi-Fi下播放在人工智能时代，座驾融入AI科技已成趋势。吉利科技发布会呈现的座舱体验令人眼前一亮，将"智能座舱"的定义推向新高度。本次试驾车款为极氪8X，作为吉利旗下战略车型，将首发搭载这套智能系统。该智能系统具备两大亮点：首先是座舱内的超级Eva，支持情感化人机交互，与传统语音助手截然不同。传统助手仅能执行基础指令，如调节空调、升降车窗、设置导航或查询信息。而超级Eva能够识别驾乘者的情绪变化，感知喜怒哀乐，提供情感陪伴，同
高盛首次覆盖文远知行给予买入评级 目标价54.23港元
高盛发布文远知行（00800）首次覆盖研究报告，给予文远知行买入评级及目标价54.23港元，该目标价相较于4月16日的收盘价21.56港元有151.5%的上升空间。 高盛认为，文远知行作为自动驾驶技术的领导者，其Robotaxi运营服务收入增加和车队规模扩张、在国内及海外市场的先发优势以及用户体验的持续优化，将共同推动公司业务的增长前景。 高盛提到日前文远知行在国内和海外Robotaxi部署的最新进展，例如其在迪拜及利雅得的商业化Robotaxi公众服务及在瑞士、斯洛伐克等欧洲地区的业务落地等。此外，文远
华为靳玉志：乾崑智驾总里程破百亿，领跑国内辅助驾驶
IT之家 4 月 19 日快讯，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志刚刚透露：华为乾崑智驾累计辅助驾驶行驶里程，已率先在中国突破 100 亿公里大关！ 华为乾崑智能汽车解决方案于 4 月 11 日发布数据：截至 2025 年底，华为乾崑智驾累计搭载量达到 140 万套。华为方面指出，坚信 L3 级有条件自动驾驶是迈向 L4 和 L5 级完全自动驾驶的必经之路，通过持续的数据积累、用户角色适应以及法律法规和保险业的经验沉淀。 据IT之家早前报道，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志在智能电动汽车
双林股份发布角模块无人矿卡，引领智能驾驶迈向新阶段
2026年4月18日，双林股份有限公司正式推出面向下一代智能运力核心技术的全球首款角模块智能底盘无人矿卡，通过智慧矿山这一首个产业化场景，开启无人驾驶从“功能车”向“轮式机器人”跨越的新纪元。此次智能矿卡的发布不仅是双林股份在精密制造和智能传动领域多年技术积累的集中展示，更标志着公司从核心零部件供应商向智能传动系统解决方案提供商转型的关键突破，正凭借硬核技术重塑智能运力行业版图。 据资料显示，针对L4级及更高阶自动驾驶对极致安全、精准操控与全域机动性的需求，传统底盘结构已难以满足。双林股份自主研发的角模块